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        為解決智能交通系統(tǒng)痛點(diǎn)而來歐科佳 發(fā)布新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)

        2019-07-17 02:27:10
        城市公共交通 2019年6期
        關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)商用車痛點(diǎn)

        5月29日,2019北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)拉開帷幕。本屆展會(huì)以“智慧引領(lǐng) 綠色出行”為主題,會(huì)上,歐科佳(上海)汽車電子設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“歐科佳”)攜30余款產(chǎn)品參展,并重磅發(fā)布了新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)——ITxPT,引領(lǐng)中國(guó)客車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展邁向新高度。

        中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)秘書長(zhǎng)胡選儒,中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長(zhǎng)佘振清,中國(guó)交通年鑒社社長(zhǎng)助理、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)專家委員會(huì)秘書長(zhǎng)周明,歐科佳(上海)汽車電子設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張小平博士共同為歐科佳新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)揭幕。

        作為一家優(yōu)秀的車載電子系統(tǒng)集成供應(yīng)商,歐科佳一直堅(jiān)持用前沿的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,助力中國(guó)客車構(gòu)建自己的神經(jīng)系統(tǒng),獲得市場(chǎng)的廣泛好評(píng)。特別是針對(duì)代表著汽車行業(yè)未來發(fā)展的智能化、網(wǎng)聯(lián)化等“新四化”趨勢(shì),歐科佳更是充分利用自身優(yōu)勢(shì),前瞻布局,以歐洲先進(jìn)技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)積累服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),以整體解決方案為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。此次重磅發(fā)布的歐科佳新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)——ITxPT,正是歐科佳始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、與時(shí)俱進(jìn),以客戶為中心、以市場(chǎng)為指引的集中體現(xiàn)。

        應(yīng)市場(chǎng)需求而生,解決常規(guī)ITS系統(tǒng)痛點(diǎn)

        當(dāng)前,在“智慧交通、綠色交通”發(fā)展的主旋律指引下,智能網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)發(fā)展的重要趨勢(shì)和風(fēng)向標(biāo),我國(guó)智能交通系統(tǒng)(ITS—Intelligent Transportation System)發(fā)展進(jìn)入新境界。特別是以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能為主的新一代信息化技術(shù),在智能交通管理中得到快速應(yīng)用,極大提升了我國(guó)交通管理的科技化和信息化水平。

        但不容忽視的是,國(guó)內(nèi)客車所采用的常規(guī)ITS系統(tǒng)也面臨著一些挑戰(zhàn),不能很好地適應(yīng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的根本需求。具體而言,當(dāng)前客車常規(guī)的ITS系統(tǒng)包括調(diào)度、視頻監(jiān)控、乘客計(jì)算、票款、路隊(duì)顯示、廣告播放系統(tǒng)等,一般由車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)和ITS設(shè)備組成。但這些車載ITS設(shè)備需與外界聯(lián)網(wǎng),包括GPS、電子路/站牌、乘客計(jì)數(shù)器、硬盤錄像機(jī)等,其局限在于每個(gè)設(shè)備都必須使用自帶的天線、顯示屏和人機(jī)操作界面,設(shè)備間信息不互通,即使互通也是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的成對(duì)設(shè)備信息間的交互。因此,常規(guī)ITS系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中存在一些問題,也是市場(chǎng)面臨的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。比如:系統(tǒng)架構(gòu)復(fù)雜、車輛生產(chǎn)中安裝困難;多余使用同類設(shè)備,如天線、SIM卡、顯示屏等;接插件很多,導(dǎo)致工作可靠性低;線纜太多不易布置,信號(hào)干擾問題很難解決;不易進(jìn)入,維修、維護(hù)保養(yǎng)困難等。一言以蔽之,這些常規(guī)ITS系統(tǒng)問題的關(guān)鍵在于:沒有互聯(lián)互通的架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn),而單一的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足客車行業(yè)信息化發(fā)展的需求。

        市場(chǎng)痛點(diǎn)就是企業(yè)努力的方向,客戶需求就是企業(yè)創(chuàng)新的動(dòng)力。歐科佳的新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)——ITxPT,正是為解決市場(chǎng)痛點(diǎn)、滿足客戶根本需求而來。

        據(jù)介紹,歐洲為保持其客車技術(shù)的全球領(lǐng)先性,從2008年起,開始實(shí)施EBSF(歐洲未來公交系統(tǒng))項(xiàng)目,從2015年起則開始實(shí)施ITxPT(IT技術(shù)應(yīng)用于公共交通)項(xiàng)目。

        ITxPT基于以太網(wǎng),將IT信息技術(shù)應(yīng)用于公共交通系統(tǒng)中,同時(shí)將以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于車載信息層骨干網(wǎng)絡(luò)中,實(shí)現(xiàn)車載設(shè)備物理結(jié)構(gòu)統(tǒng)一,可以實(shí)現(xiàn)車載設(shè)備的即插即用、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化、連接器通用性和標(biāo)準(zhǔn)化,從而可以有效解決ITS系統(tǒng)中接口不統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、相關(guān)產(chǎn)品功能交叉冗余等問題。而遵循ITxPT標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建ITS智能交通信息系統(tǒng),則能有效解決車載信息設(shè)備數(shù)據(jù)不共享、設(shè)備間交互協(xié)議不統(tǒng)一、系統(tǒng)集成復(fù)雜、系統(tǒng)升級(jí)延續(xù)性差等痛點(diǎn)。

        他山之石,可以攻玉。值得一提的是,歐科佳以歐洲成熟和領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)為依托,并重金聘請(qǐng)法國(guó)專家來中國(guó)共同開發(fā)、適應(yīng)中國(guó)本土的智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)。歐科佳也是國(guó)內(nèi)目前唯一一家實(shí)現(xiàn)ITxPT標(biāo)準(zhǔn)解決方案的供應(yīng)商,可以提供ITxPT完整解決方案及配套產(chǎn)品,再次引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新前行?;凇败囕dCAN總線網(wǎng)絡(luò)+ITxPT主干網(wǎng)絡(luò)+車載ITS設(shè)備”構(gòu)建的歐科佳新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)車載設(shè)備間多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的組網(wǎng)方式,有效解決點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息互通的局限性,為構(gòu)建ITS智能交通信息系統(tǒng)提供多種解決方案,也為徹底解決市場(chǎng)痛點(diǎn)提供了可能,彰顯了企業(yè)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和負(fù)責(zé)任的品牌形象。

        以匠心贏未來,助力車輛更安全智能

        不僅重磅發(fā)布新一代智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)——ITxPT,歐科佳所帶來的每一款產(chǎn)品都別具匠心。

        其中,PODIUM 2一體式儀表臺(tái)的高度和角度均可隨動(dòng)調(diào)整,更好地滿足不同身體條件的駕駛員需求,呵護(hù)駕駛員的腰椎健康。同時(shí),該儀表臺(tái)擁有3個(gè)集成區(qū)域和豐富的配置選擇,通過儀表臺(tái)集中給用電器供電,還可以顯著減少電源線數(shù)量,有效消除電起火隱患,提高行車安全性。

        ActiMUX混合架構(gòu)總線系統(tǒng)可以提供全面、靈活和可靠的解決方案,完美滿足客戶需求和系統(tǒng)進(jìn)化要求。今年首次參展的NGU網(wǎng)關(guān)模塊則是歐科佳又一款高性價(jià)比新品。

        同樣首次參展的還有歐科佳的Light DIAG商用車診斷專用版。作為商用車整車電子電氣架構(gòu)服務(wù)提供商和業(yè)內(nèi)知名的診斷解決方案提供商,歐科佳深知當(dāng)前商用車尤其是客車制造廠商在整車診斷上的痛點(diǎn)。為協(xié)助商用車制造商更好地對(duì)整車進(jìn)行下線和售后診斷,并實(shí)現(xiàn)診斷工具統(tǒng)一化,歐科佳Light DIAG商用車診斷專用版配合歐科佳的商用車電子電氣解決方案,可以為主機(jī)廠提供整車一鍵診斷、EOL下線報(bào)告、引導(dǎo)式檢查流程、車輛標(biāo)定和其他定制功能。

        此外,歐科佳的ACTI-ADAS系統(tǒng),則可以助力商用車更安全、更智能。

        作為車載電子系統(tǒng)集成的領(lǐng)軍企業(yè),創(chuàng)新、推新、用新是歐科佳的企業(yè)使命。未來,歐科佳將一如既往地發(fā)揮產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢(shì),以及全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為中國(guó)客車制造業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展助力。

        歐科佳(上海)汽車電子設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張小平博士向參觀者介紹PODIUM 2一體式儀表臺(tái)

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