林白

太倉(cāng)，以“德企之鄉(xiāng)”聞名的江南小城，轉(zhuǎn)眼間，不僅在高端裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力，而且西北工業(yè)大學(xué)等大院名校入駐，將助推太倉(cāng)構(gòu)建形成以航空、無(wú)人機(jī)為核心的產(chǎn)學(xué)研一體化生態(tài)圈。

“科創(chuàng)高地”呼之欲出

“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”，今日太倉(cāng)的首選戰(zhàn)略。隨著西北工業(yè)大學(xué)太倉(cāng)校區(qū)和西交利物浦大學(xué)太倉(cāng)校區(qū)在此跨省共建，太倉(cāng)人欣喜地看到：海內(nèi)外馳名的雙一流高校部分本科，整建制地“搬”來(lái)了。

落戶太倉(cāng)的西北工業(yè)大學(xué)太倉(cāng)長(zhǎng)三角研究院，有一座展示大廳，其中最惹人注目的，是前不久剛自千里迢迢的西安運(yùn)抵太倉(cāng)的航空渦噴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)運(yùn)輸這樣的“鐵家伙”，光運(yùn)費(fèi)就花3萬(wàn)多元。據(jù)西工大太倉(cāng)長(zhǎng)三角研究院常務(wù)副院長(zhǎng)鄭曦介紹，在大廳展示的，還有“殲-20”、瓦良格航母、海軍驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈艦系列模型，以及無(wú)人機(jī)系列、“東方紅”系列通信衛(wèi)星備星，等等。展品“透露”出這樣的信息，正在籌建中的西工大太倉(cāng)校區(qū)以及已經(jīng)投用的長(zhǎng)三角研究院，將偏重于民用航空、無(wú)人機(jī)、商業(yè)航天等方面的教學(xué)和研發(fā)。

與規(guī)劃中的西北工業(yè)大學(xué)太倉(cāng)校區(qū)毗鄰而建的，是西交利物浦大學(xué)太倉(cāng)校區(qū)，它于前不久舉行了開(kāi)工儀式。這座以國(guó)際化精英教學(xué)模式見(jiàn)長(zhǎng)的高校，其太倉(cāng)校區(qū)首批設(shè)立的六大學(xué)院（專業(yè)），無(wú)一例外都瞄準(zhǔn)了世界各國(guó)競(jìng)相角逐的創(chuàng)新前沿領(lǐng)域：人工智能與先進(jìn)計(jì)算學(xué)院、智造生態(tài)學(xué)院、產(chǎn)金融合學(xué)院、智能機(jī)器人學(xué)院、物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院和文化科技學(xué)院。該校致力于探索培養(yǎng)能夠駕馭未來(lái)新興行業(yè)發(fā)展的高端人才，所采用的融合式教育模式，將引入“未來(lái)大學(xué)”的概念。據(jù)介紹，所謂“未來(lái)大學(xué)”，既體現(xiàn)在建筑、景觀、室內(nèi)等設(shè)計(jì)、規(guī)劃和建設(shè)上，也體現(xiàn)在“新行業(yè)精銳和領(lǐng)袖的搖籃，未來(lái)大學(xué)和校園的樣板”這一目標(biāo)上。

借用西交利物浦大學(xué)席酉民校長(zhǎng)的解釋，共生、共享、綠色創(chuàng)新和社會(huì)互動(dòng)，才是未來(lái)大學(xué)的發(fā)展方向，而西交利物浦大學(xué)致力于培養(yǎng)“真正的世界公民”，這些人才將具備應(yīng)對(duì)當(dāng)下日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和快速變化的環(huán)境所必需的知識(shí)、技能、能力、品質(zhì)和韌性。該校今年已經(jīng)啟動(dòng)首批本科生招生，新校區(qū)將于2021年正式投入使用。

兩所馳名海內(nèi)外的雙一流高校在太倉(cāng)構(gòu)筑的“大學(xué)城”，地處太倉(cāng)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的核心板塊——婁江新城。這是太倉(cāng)新規(guī)劃的高點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)布局的科教創(chuàng)新區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，這里將緊緊圍繞太倉(cāng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以高端人才培養(yǎng)、科研成果轉(zhuǎn)化、高新技術(shù)企業(yè)孵化為重點(diǎn)，依托兩所大學(xué)全面布局各類科技研發(fā)平臺(tái)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體和產(chǎn)業(yè)孵化園區(qū)，著力構(gòu)建教育、科研、產(chǎn)業(yè)孵化的融合創(chuàng)新格局。除了兩個(gè)大學(xué)校區(qū)外，科教創(chuàng)新區(qū)還將布局校區(qū)創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)發(fā)展廊、高校配套服務(wù)區(qū)、創(chuàng)新生活配套服務(wù)區(qū)，匯聚全球高端科創(chuàng)要素資源，打造高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的聚集地、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的承載區(qū)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新體制機(jī)制的試驗(yàn)田，努力建成未來(lái)太倉(cāng)城市建設(shè)的核心功能片區(qū)、撬動(dòng)太倉(cāng)未來(lái)發(fā)展的“創(chuàng)智谷”。

崛起的“產(chǎn)業(yè)之城”

整個(gè)蘇南，各個(gè)縣級(jí)市一向呈“百舸爭(zhēng)流”的競(jìng)爭(zhēng)局面，但同質(zhì)化曾備受詬病。如今，太倉(cāng)探尋的是一條“錯(cuò)位”發(fā)展之路，揚(yáng)長(zhǎng)避短，獨(dú)辟蹊徑，找到人無(wú)我有、“彎道超車”的產(chǎn)業(yè)方向，簡(jiǎn)而言之，即在繼續(xù)鞏固“德企之鄉(xiāng)”優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，充分運(yùn)用兩座雙一流高校的“東擴(kuò)”，積極扶持擁有自主可控科技成果的民營(yíng)科技型企業(yè)，建設(shè)太倉(cāng)的產(chǎn)業(yè)新高地。

“大本營(yíng)”坐落在陜西西安的西工大，是我國(guó)唯一一所同時(shí)發(fā)展“三航”（航天、航空、航海）工程教育和科學(xué)研究的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)高校，它“飛”到長(zhǎng)三角地區(qū)開(kāi)拓辦學(xué)，最看重的是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化之后，以上海為核心的若干重要產(chǎn)業(yè)以及高度活躍的資本資源。

譬如，駐扎上海的大飛機(jī)研發(fā)和制造，其中新興材料的應(yīng)用、人才的培養(yǎng)等，讓西工大有了用武之地。這次他們將一些與航天航空產(chǎn)業(yè)匹配的學(xué)科專業(yè)直接建在“離上海很近”的太倉(cāng)，既看好太倉(cāng)的人文社會(huì)環(huán)境以及各種新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃導(dǎo)向，也希望與長(zhǎng)三角的航天航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)有效“對(duì)接”。而太倉(cāng)市領(lǐng)導(dǎo)一直在思考和探索突破式發(fā)展戰(zhàn)略，當(dāng)看到西工大對(duì)接上海重要產(chǎn)業(yè)所需的人才培養(yǎng)、科研項(xiàng)目有望在太倉(cāng)落地，他們熱情地敞開(kāi)胸懷，在政策、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和人才方面積極提供支持和引導(dǎo)，幫助孵化用于航天航空配套的項(xiàng)目和企業(yè)。

不約而同的戰(zhàn)略眼光，使得一流高校和新興小城走到了一塊兒。如今，太倉(cāng)正在制定《太倉(cāng)市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出將打造千億級(jí)特色航空產(chǎn)業(yè)集群，目標(biāo)是建設(shè)成為國(guó)際一流的航空高端制造創(chuàng)新基地、國(guó)內(nèi)航空創(chuàng)新轉(zhuǎn)化基地。以往，他們渴望工業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，總擔(dān)心人才培養(yǎng)、研發(fā)能力等存在“短板”，如今，西北工業(yè)大學(xué)和西交利物浦大學(xué)的“翩翩落戶”，高校產(chǎn)學(xué)研一體化社會(huì)化改革探索，使得太倉(cāng)有了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、能級(jí)提升的新引擎。目前，太倉(cāng)已擁有世界第二大軸承制造商舍弗勒公司，能為軍用航空設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)工業(yè)熱控制系統(tǒng)的比赫電氣公司等等，他們將在航空制造領(lǐng)域乘勢(shì)而上，還針對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中民企較弱、民營(yíng)科技企業(yè)很少的現(xiàn)狀，按照“以人才鏈引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展思路，采取引進(jìn)先進(jìn)學(xué)科帶頭人、創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)家等措施，重點(diǎn)扶持有自主可控科技成果的民營(yíng)科技型企業(yè)。航空配套制造，將成為太倉(cāng)市的“新名片”！

今日太倉(cāng)， 將以優(yōu)質(zhì)的高等教育、航空配套制造城、長(zhǎng)三角又一交通樞紐城等遠(yuǎn)近聞名，得益于頂層設(shè)計(jì)和科學(xué)規(guī)劃。

構(gòu)筑又一“交通樞紐城”

城市的高速發(fā)展，離不開(kāi)“交通先行”。而太倉(cāng)受益于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的紅利，首先也體現(xiàn)在交通建設(shè)上。如今，從太倉(cāng)市主城區(qū)到上海大虹橋，不過(guò)40分鐘車程，而這里正日新月異加速建設(shè)的“太倉(cāng)站”，使得滬通鐵路、南沿江鐵路，以及擬建設(shè)的北沿江鐵路、蘇錫常城際鐵路都要在此交匯，從而一舉成為江蘇通往上海的又一重要交通樞紐。

毋庸諱言，從高鐵建設(shè)而言，前幾年的太倉(cāng)比昆山“慢了一拍”，不過(guò)，太倉(cāng)有望很快補(bǔ)齊這一短板，甚至后來(lái)居上，建成一座真正的“高鐵之城”。

何以這么說(shuō)？作為距離上海最近的江蘇省內(nèi)縣級(jí)城市，太倉(cāng)近年來(lái)主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化，加快建設(shè)“內(nèi)通外聯(lián)、全面接軌長(zhǎng)三角”的地面通道。其中，太倉(cāng)岳鹿公路對(duì)接上海嘉定城北路等7條接滬道路已被列入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展三年計(jì)劃;而滬武高速的太倉(cāng)段拓寬項(xiàng)目、滬宜高速的太倉(cāng)至無(wú)錫段項(xiàng)目被列入《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》和對(duì)接上海的近期建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，太倉(cāng)境內(nèi)的兩條入滬高速通道，將極大地緩解蘇滬兩地高速交通的壓力，有力地促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，太倉(cāng)市首條三層立交城市快速路太瀏快速路，建成后也將成為滬通鐵路太倉(cāng)站的主要疏站道路，以及主城區(qū)與滬通鐵路太倉(cāng)站及東部地區(qū)的快速通道。據(jù)太倉(cāng)市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹，太倉(cāng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)為數(shù)不多擁有“公鐵水齊頭并進(jìn)，江海河互聯(lián)互通”綜合交通運(yùn)輸體系的城市，將指日可待。

今日太倉(cāng)，將以優(yōu)質(zhì)的高等教育、航空配套制造城、長(zhǎng)三角又一交通樞紐城等遠(yuǎn)近聞名，得益于頂層設(shè)計(jì)和科學(xué)規(guī)劃。誠(chéng)如太倉(cāng)市委書(shū)記沈覓介紹：“城市發(fā)展一定要有特色，無(wú)論是城市建設(shè)還是產(chǎn)業(yè)體系，不能千城一面。太倉(cāng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，必須要找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢(shì)?！?/p>

近年，太倉(cāng)立足沿江臨滬、對(duì)德合作等優(yōu)勢(shì)資源，解放思想、大膽探索，加快建設(shè)臨滬科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高地、臨港現(xiàn)代物貿(mào)基地、現(xiàn)代田園城市樣板、中德合作典范城市，從而使太倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐內(nèi)涵得以顯著提升，一個(gè)嶄新的太倉(cāng)正在改革中奮力崛起！