蔣辰

常州交通技師學(xué)院汽車應(yīng)用系 江蘇省常州市 213147

職業(yè)教育的根本目的是為社會(huì)、企業(yè)培養(yǎng)素質(zhì)高、技能強(qiáng)的人才。而對(duì)于汽修專業(yè)的學(xué)生來說，他們不僅要具備過硬的現(xiàn)有專業(yè)知識(shí)和技能，還需要有能適應(yīng)將來的工作任務(wù)及專業(yè)技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力。汽車技術(shù)日新月異，這就要求我們所教出來的學(xué)生不僅停步于學(xué)校所教的知識(shí)層面，還有有一定的職業(yè)能力，要有能適應(yīng)將來的工作任務(wù)和自我學(xué)習(xí)的能力。為提高學(xué)生綜合職業(yè)能力，我們必須對(duì)教學(xué)過程進(jìn)行一體化的改革。在一體化教學(xué)的過程中，一套以工作過程為導(dǎo)向，將學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)相互結(jié)合的學(xué)習(xí)材料顯得尤為重要，這就是工作頁。

1 工作頁的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

1.1 體系與內(nèi)容的調(diào)整提高了學(xué)生學(xué)習(xí)熱情

與傳統(tǒng)教材以一門學(xué)科體系作為知識(shí)內(nèi)容相比，工作頁則多以描述一門一體化課程，學(xué)習(xí)內(nèi)容則基于典型工作任務(wù)中的學(xué)習(xí)任務(wù)。工作頁中的學(xué)習(xí)內(nèi)容往往是多門學(xué)科的內(nèi)容交叉，這些內(nèi)容的編排最終目的是為了完成任務(wù)，解決問題。例如傳統(tǒng)教材中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)這部分內(nèi)容通常會(huì)放在發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)教材中講解，而工作頁則可以將這部分內(nèi)容歸于汽車無法起動(dòng)這個(gè)故障現(xiàn)象的原因之一，將這部分知識(shí)通過要解決車輛無法起動(dòng)這個(gè)故障來引入到課堂。當(dāng)學(xué)生解決完由起動(dòng)機(jī)故障引起車輛不能正常著火的故障后，緊接著可以安排電路故障的學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)行電路圖的識(shí)讀。這就和傳統(tǒng)教材有了明顯的區(qū)別，相比傳統(tǒng)教材生硬地將一個(gè)章節(jié)一個(gè)章節(jié)按順序?qū)W習(xí)過去，會(huì)使教學(xué)變得乏味、脫離實(shí)際；而工作頁則可以讓學(xué)生明白要解決實(shí)際問題必須要學(xué)會(huì)相關(guān)理論知識(shí)，讓學(xué)生充分明白了理論知識(shí)的重要性。學(xué)生通過工作頁學(xué)習(xí)完相關(guān)知識(shí)解決了實(shí)際問題后，學(xué)習(xí)的熱情自然也就相應(yīng)提高。

1.2 精準(zhǔn)定位學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)

工作頁的工作任務(wù)依托于企業(yè)要求，來源于實(shí)際生產(chǎn)。目前，國(guó)家大力倡導(dǎo)職業(yè)教育校企合作，我校汽修專業(yè)與北京現(xiàn)代廠方合作成立了北京現(xiàn)代校企合作班。以往學(xué)生走進(jìn)企業(yè)之后，由于動(dòng)手能力不強(qiáng)，往往需要一個(gè)較長(zhǎng)的適應(yīng)期。這就給企業(yè)造成了一定的培養(yǎng)負(fù)擔(dān)，并且對(duì)學(xué)生職業(yè)信心的建立也是不利的。而工作頁上的工作任務(wù)在設(shè)計(jì)的時(shí)候充分注重了培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力，并將生產(chǎn)安全、企業(yè)文化，工作環(huán)境等內(nèi)容滲透到教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，為企業(yè)培養(yǎng)綜合素質(zhì)過硬的技能人才。

1.3 改變課堂地位，提高綜合能力

在教學(xué)中采用工作頁教學(xué)法，打破了傳統(tǒng)教學(xué)中通常采用的“老師講，學(xué)生聽”的教學(xué)模式，給學(xué)生更多自主學(xué)習(xí)，自行探索的時(shí)間和機(jī)會(huì)。整個(gè)教學(xué)過程以任務(wù)引導(dǎo)學(xué)生，將學(xué)生置身于基于真實(shí)情景的任務(wù)學(xué)習(xí)環(huán)境中，促使學(xué)生從“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，極大地提高了學(xué)生探索問題、解決問題的能力。

2 目前使用工作頁教學(xué)時(shí)存在的問題

隨著一體化教學(xué)改革的推進(jìn)，我院汽車維修專業(yè)“北京現(xiàn)代校企合作班”在教學(xué)過程中也采用了工作頁教學(xué)模式。相比于原來的傳統(tǒng)教學(xué)方法，工作頁教學(xué)模式有著它的優(yōu)勢(shì)，但是在使用這一模式教學(xué)的過程中也碰到了一些問題。

2.1 當(dāng)前工作頁涉及知識(shí)無法完全達(dá)到校企合作班的要求

目前使用的工作頁大多內(nèi)容來源于人民交通出版社出版的“中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)新課程教學(xué)系列用書”，少數(shù)未涉及的項(xiàng)目由本校教師單獨(dú)制作。在實(shí)際教學(xué)過程中，這種做法帶來的后遺癥一是采用出版社出版的現(xiàn)成工作頁中的部分汽車部件、檢測(cè)儀器、專用工具、修理方法等和北京現(xiàn)代廠方規(guī)定不一致，這樣就導(dǎo)致了相關(guān)知識(shí)內(nèi)容出現(xiàn)空白；二是后期教師自己編寫的工作頁雖是以廠方資料和要求為依據(jù)，但是編寫之初未建立系統(tǒng)的知識(shí)架構(gòu)，從而導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容無法全方位覆蓋教學(xué)大綱。

2.2 當(dāng)前工作頁部分任務(wù)的設(shè)置與安排和實(shí)際實(shí)訓(xùn)條件不符

一是書中部分情景導(dǎo)入的故障案例與北京現(xiàn)代實(shí)際車型有出入，無法正常實(shí)現(xiàn)這些案例。例如：書中有一案例是一缸噴油嘴保險(xiǎn)絲熔斷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，而教學(xué)用車則是一至四缸共噴油嘴共用一個(gè)保險(xiǎn)絲；二是現(xiàn)在使用的工作頁在任務(wù)實(shí)施階段的任務(wù)安排未從班級(jí)實(shí)際人數(shù)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備數(shù)量來進(jìn)行編排。

2.3 學(xué)生往往不能有效地進(jìn)行計(jì)劃與決策

在運(yùn)用工作頁教學(xué)模式中往往要求學(xué)生在教師和工作頁中任務(wù)提示的引導(dǎo)下自行學(xué)習(xí)、計(jì)劃、決策，而我們上課面對(duì)的是基礎(chǔ)薄弱、自主學(xué)習(xí)能力較差的中職院校的學(xué)生，這些學(xué)生往往缺乏相關(guān)專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備，在實(shí)際教學(xué)的過程中往往出現(xiàn)一個(gè)組沒有同學(xué)能制定出解決問題的計(jì)劃。我認(rèn)為其中一個(gè)比較大的因素就是任務(wù)引導(dǎo)的過程中工作頁里相關(guān)資料信息提供的量還是不足，相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的講解還是太簡(jiǎn)潔。

以上出現(xiàn)的種種問題說明我們需要針對(duì)教學(xué)實(shí)際情況對(duì)現(xiàn)有工作頁進(jìn)行二次開發(fā)，這樣才能從根本上解決上述問題。

3 工作頁二次開發(fā)的思路

針對(duì)上述三個(gè)問題，再對(duì)現(xiàn)有工作頁進(jìn)行二次開發(fā)過程中應(yīng)遵循以下思路：

3.1 選擇適宜的學(xué)習(xí)任務(wù)

在編寫工作頁之前，首先應(yīng)該做的就是確定教學(xué)內(nèi)容，然后根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來設(shè)計(jì)課程的典型工作任務(wù)。作為校企合作班，其課程標(biāo)準(zhǔn)就必須建立在企業(yè)實(shí)際崗位調(diào)研、咨詢企業(yè)專家、劃分并確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域、確定具體學(xué)習(xí)課程的基礎(chǔ)之上。再根據(jù)確定的課程標(biāo)準(zhǔn)來羅列所有需要學(xué)生掌握的知識(shí)點(diǎn)，將其整合起來，以此為依據(jù)不遺漏地來合理設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)方案。期間要保證所涉及的學(xué)習(xí)任務(wù)能涵蓋到課程標(biāo)準(zhǔn)中的所有內(nèi)容，任務(wù)的編排上也應(yīng)首先考慮到企業(yè)工作中的實(shí)際崗位需求，要將安全、責(zé)任、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等理念滲透到學(xué)習(xí)任務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)中去。最后將這些需要學(xué)生掌握的內(nèi)容在工作頁每章節(jié)中的“學(xué)習(xí)目標(biāo)”和“任務(wù)描述”中展現(xiàn)出來。

3.2 合理設(shè)計(jì)引導(dǎo)問題

針對(duì)上述當(dāng)前工作頁在教學(xué)過程中實(shí)際存在的學(xué)生不能較好被引導(dǎo)的問題，主要是由于現(xiàn)有工作頁引導(dǎo)問題設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致。課程改革提倡課堂上學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)。要保證一體化教學(xué)課堂的質(zhì)量就必須要引導(dǎo)好學(xué)生，工作頁中起到引導(dǎo)作用的便是引導(dǎo)性的問題。若引導(dǎo)問題設(shè)計(jì)不合理，便會(huì)出現(xiàn)上述教學(xué)過程中學(xué)生無法將任務(wù)完成下去的情形。工作頁中引導(dǎo)問題可分為：學(xué)習(xí)性引導(dǎo)問題和工作性引導(dǎo)問題。工作性引導(dǎo)問題是引導(dǎo)學(xué)生完成特定任務(wù)的工作要求，而學(xué)習(xí)性引導(dǎo)問題用于引導(dǎo)學(xué)生為實(shí)現(xiàn)工作性引導(dǎo)問題的要求而開展的自主學(xué)習(xí)。筆者在開發(fā)適用于北京現(xiàn)代校企合作班工作頁時(shí)，將學(xué)習(xí)性引導(dǎo)問題設(shè)置在學(xué)習(xí)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，將工作性引導(dǎo)問題設(shè)置在任務(wù)實(shí)施階段。保證學(xué)生在任務(wù)實(shí)施階段就已經(jīng)具備了基本必要的理論知識(shí)，讓學(xué)生理解為什么要這么做。隨后在完成任務(wù)之后設(shè)置課后鞏固環(huán)節(jié)，以提問的方式針對(duì)任務(wù)實(shí)施涉及的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)習(xí)鞏固。只有這樣，學(xué)生才能對(duì)一些專業(yè)理論知識(shí)有更深的理解，今后到投入到工作崗位中才能可持續(xù)發(fā)展，使自身綜合職業(yè)能力得到提高。

3.3 努力擴(kuò)寬學(xué)生專業(yè)知識(shí)面

在完成上述學(xué)習(xí)任務(wù)之后設(shè)置學(xué)習(xí)拓展環(huán)節(jié)，從而擴(kuò)寬學(xué)生專業(yè)知識(shí)面。當(dāng)今汽車技術(shù)日新月異，百家爭(zhēng)鳴。就拿機(jī)油液面高度檢測(cè)為例，很多例如寶馬汽車之類的豪華品牌都已經(jīng)取消了傳統(tǒng)的機(jī)油標(biāo)尺，變成由液面高度傳感器來檢測(cè)機(jī)油量。雖然工作頁安全檢查任務(wù)中涉及的北京現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)車輛依然采用的是傳統(tǒng)機(jī)油標(biāo)尺來檢測(cè)液面高度，但是不排除北京現(xiàn)代車型將來會(huì)升級(jí)成傳感器檢測(cè)。如果教學(xué)過程中僅僅依托實(shí)訓(xùn)車輛，而不對(duì)現(xiàn)在其他先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行一定的拓展，那對(duì)于學(xué)生所到的專業(yè)知識(shí)來說也是不全面的，同時(shí)也不利于學(xué)生建立專業(yè)信心。所以筆者在二次開發(fā)工作頁時(shí)加入了學(xué)習(xí)拓展環(huán)節(jié)，將與任務(wù)相關(guān)聯(lián)的其他品牌或類型的知識(shí)點(diǎn)放入了工作頁。限于工作頁的篇幅，這些擴(kuò)展知識(shí)以問題的形式讓學(xué)生課后利用書籍、討論、咨詢、網(wǎng)絡(luò)等多種形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，極大地提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

3.4 注重學(xué)生過程與發(fā)展的評(píng)價(jià)

傳統(tǒng)教學(xué)多以課堂上回答問題、課后作業(yè)、考試成績(jī)等要素來評(píng)價(jià)學(xué)生的好壞，只重視了成績(jī)，而忽略了過程與發(fā)展中的評(píng)價(jià)。在工作頁的最后應(yīng)設(shè)置評(píng)價(jià)反饋環(huán)節(jié)，根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)的質(zhì)量、工單填寫、工作過程中學(xué)生的參與度、協(xié)作精神體現(xiàn)以及7S管理執(zhí)行等情況對(duì)他們進(jìn)行一個(gè)綜合性評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)包括自我評(píng)價(jià)、組內(nèi)互評(píng)、組長(zhǎng)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)四個(gè)方面，讓每位同學(xué)都能認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足，為他們指明今后努力的方向。

4 結(jié)語

工作頁作為一體化教學(xué)過程中學(xué)習(xí)內(nèi)容的重要載體，其地位不言而喻。針對(duì)實(shí)際教學(xué)情況所二次開發(fā)的一體化課程工作頁是體現(xiàn)運(yùn)用工作頁教學(xué)模式教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，也是職業(yè)院校將一體化教學(xué)改革做到實(shí)處，彰顯成效的重要環(huán)節(jié)之一。