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        品質攻堅 質贏市場以超越期待的質量感動客戶
        ——東風汽車股份發(fā)布質量中期事業(yè)計劃

        2019-08-16 08:45:14羅廣博閆霞
        時代汽車 2019年11期
        關鍵詞:東風汽車客戶質量

        文/羅廣博 閆霞

        黨的十八大以來,黨中央對質量工作高度重視,明確提出要“樹立質量第一的強烈意識”“把推動發(fā)展的立足點轉到提高質量和效益上來”“以提高發(fā)展質量和效益為中心”。這充分體現了黨中央、國務院對質量提升的高度重視和抓質量工作的落實力度,進一步向全社會發(fā)出質量第一的強烈信號,預示著質量提升迎來前所未有的黃金時代。質量是企業(yè)的形象和生命線。作為東風公司輕型商用車事業(yè)的主擔,東風汽車股份有限公司堅定不移地走質量強企的道路,在激烈的市場競爭中制定了“以市場為導向、以客戶為中心”的市場戰(zhàn)略,踐行“客戶為先 質量第一”的理念,成為公司品質工作堅守的方向。

        繼2019年1月15日正式發(fā)布“163倍增”中期事業(yè)計劃后,6月14日,東風汽車股份有限公司(以下簡稱東風汽車股份,英文簡稱DFAC)在襄陽召開以“品質攻堅 質贏市場”為主題的質量中期事業(yè)計劃發(fā)布會,提出“以超越期待的質量感動客戶”,再次堅定了東風汽車股份立志走質量發(fā)展之路奪取行業(yè)質量第一的決心和信心。東風汽車股份總經理陳彬現場發(fā)布了“MUST行動——DFAC質量中期事業(yè)計劃”(2019-2023),這標志著東風汽車股份的質量工作站在了全新的起點。

        陳彬在發(fā)布會上介紹,M是Market指產品力,產品設計必須對標行業(yè)品質標桿,T17車型市場品質3MIS(對象車輛在銷售后3個月內發(fā)生的維修案件數與對象期間內車輛的銷售臺數的比率)要達到行業(yè)第一水平;U是Uniformity指合規(guī)性,整車制造必須確保合乎法規(guī),達到汽車產品指令性召回“零化”的目標;S是System指體系力,質量體系必須以提升業(yè)務水平為準則,達到質量體系成熟度評價三星的目標;T是Target指滿意度,質量改善必須以達成客戶滿意為目標,在中高端車型新車質量滿意度、銷售滿意度和售后服務滿意度調查中,得分要達到第一。

        銷量增長的背后是品質賦能

        DFAC堅持客戶至上,提升品質,提升服務,感動客戶

        從2016年的“質量宣言”到如今的“MUST行動”,關于質量,東風汽車股份人有一種近乎執(zhí)拗的堅持。說起“質量宣言”,東風汽車股份的員工們依然清晰地記得,2016年9月21日在襄陽召開的品質提升戰(zhàn)略動員大會上,時任公司總經理丁紹斌代表公司經營層鄭重表達了質量提升決心,并正式發(fā)布總經理“三個一”質量宣言。即,質量是一切工作之首;樹立“第一次就把工作做對的理念”,追求零缺陷;聚焦全價值鏈、全環(huán)節(jié)質量,一抓到底。至此,“聚焦客戶,體驗為先”成為東風汽車股份質量工作的指導原則,“致力于成為客戶體驗領先的輕型車企業(yè)”成為東風汽車股份的使命。

        可以說,2016年是東風汽車股份實施品質提升戰(zhàn)略轉型的元年,通過明星車型打造、客戶需求把握、問題源流改善,公司產品質量逐步得到用戶認可,客戶滿意度不斷提升。在細分主流產品打造方面,東風汽車股份通過三大總成指定及產品對標、底盤調校、市場快速改善,實現東風凱普特ZD30明星車型3MIS(對象車輛在銷售后3個月內發(fā)生的維修案件數與對象期間內車輛的銷售臺數的比率)大幅下降,東風凱普特也在市場的驗證中不斷贏得口碑。好產品才能帶動市場的擴容。正如經銷商代表石家莊惠和汽車銷售有限公司總經理唐國棟所說:“我們公司自2000年開始,就和東風汽車股份建立了合作,2016年發(fā)布提升戰(zhàn)略計劃以前,當地的年銷量最高也就900輛。近兩年,隨著東風汽車股份產品質量的提升,帶來不少回頭客,年銷售量穩(wěn)步提升,最高達到了1200輛?!?/p>

        DFAC頒發(fā)MUST行動課題戰(zhàn)表

        DFAC持續(xù)推動質量提升戰(zhàn)略,一線員工線上生產劃傷率較往年有明顯下降

        2017年以來,東風汽車股份持續(xù)開展供應商19點聽證,每到周三晚上19點至22點,在公司機關會議室,來自采購部、其他相關部門及相關供應商匯聚一起,對市場或現場的3至5個案件進行解析聽證,“死磕”質量問題改善,通過協同改善消除疑難雜癥以此促進供應商品質提升,納入不良降幅27.2%。截至目前,“19點聽證會”已召開了97次,問題點零化率達80%,改善有效率達100%!在2018年NTBS的第三方調查中,東風汽車股份在4T平臺的產品滿意度位居行業(yè)第一,0.5T和1-3T平臺的產品滿意度名列前茅。

        2018年東風汽車股份累計汽車銷售突破15.4萬輛,同比增長9%,全面跑贏大市;2019年1月至5月,累計實現汽車銷售67911輛,同比增長17%。數據提升的背后,是東風汽車股份在“163倍增計劃”戰(zhàn)略引領下,以客戶為中心、不斷提升質量管理,不僅成為公司上下一致的共識,也成為公司可以在市場上厚積薄發(fā)、逆勢上揚的關鍵利器。

        提升體系力構建品質防火墻

        近年來,東風汽車股份堅持以客戶為中心,持續(xù)推進產品品質提升,著力推進“專題客戶年”活動,積極了解客戶需求、滿足客戶需求,構建客戶抱怨快速響應機制。2016年以來,公司已堅持開展了若干次的客戶訪談和跟車調查,也舉辦了兩屆的“客戶體驗營”活動,邀請東風輕卡及競品的客戶參與對車輛的靜態(tài)測評和動態(tài)測評活動,將客戶的需求納入研發(fā)設計和生產制造流程中,積極打造高度契合客戶需求的產品。參與試乘試駕的客戶謝深義表示,只有體驗才有資格評論。東風凱普特ZD30現在內飾各方面都加強了,發(fā)動機的出勤率高了,出勤率高才能掙到錢。

        東風汽車股份質量管理TCS部部長吳廖華告訴記者,2016-2018年的質量提升更多是以問題為導向,做點和線的改善,不斷解決客戶抱怨,從而實現面的提升,現在起我們要連線織網,固化流程和機制,形成模式,形成體系,形成慣性,從而實現可持續(xù)發(fā)展。

        面向未來,如何在2023年實現LCV(輕型商用車)年銷量30萬臺、質量行業(yè)第一的“163倍增計劃”,東風汽車股份經營班子認識到打造固化的、可持續(xù)的、面向客戶的質量管理體系,成為邁向“163”的重要支撐,而“MUST”行動成為當前及未來經營工作的一個質量戰(zhàn)略重點,成為打造質量體系力的一個重要載體。

        此次東風汽車股份質量中期事業(yè)計劃發(fā)布是對前期工作的一個升華。后續(xù),公司將以T17項目為抓手,從源頭、體系上對系統內進行全新的提升。在2021年公司將推出新一代戰(zhàn)略輕卡T17,實現質量水平達成國內輕型商用車領域第一的目標。

        從研發(fā)、采購、制造到營銷服務領域,東風汽車股份正在不斷打開思維、打破壁壘,通過一系列的改革與創(chuàng)新,整合資源,以平臺化的發(fā)展模式,以多樣的激勵和全員的改善等措施搭建未來30萬輛的目標平臺支撐。研發(fā)領域構建兩級研發(fā)體系,并重獎激勵科技研發(fā)人才,打通商企、研發(fā)與營銷單元的溝通平臺,實現產品研發(fā)更好更快地適應市場和客戶;采購領域優(yōu)化供應商平臺,打造中高端供應商平臺,提升部品品質;制造領域堅持踐行“三不”(不接受不合格、不制造不合格、不流出不合格)生產原則的同時深入貫徹APW生產模式(雷諾-日產聯盟生產方式),建立數字制造PLM(產品生命周期)系統,強化全員改善、強化標準作業(yè),構建協同高效的大制造體系,致力追求高效率與高質量并舉。 “做好每一個細節(jié),讓每一個客戶滿意;每天改善一點點,每天進步一點點”成為生產一線員工踐行APW,推動汽車產量向新高突破,推動產品品質不斷提升的共同心聲。

        在營銷服務領域,東風汽車股份也在不斷探索與創(chuàng)新。質量中期事業(yè)計劃發(fā)布會現場,東風汽車股份營銷一線員工介紹,東風汽車股份以業(yè)績?yōu)閷虻募顧C制,其中在業(yè)績翻番的情況下,駐外營銷人員薪酬可問鼎百萬。“百萬”激勵為營銷體系注入了一劑強心劑,組織改革也為服務體系打開了新的局面。2018年10月8日,東風汽車股份客戶服務中心宣告成立。新成立的客戶服務中心整合了該公司旗下的網絡、備件、服務調度資源,面向輕卡、新能源、工程車等不同車系的客戶,建立統一的服務網絡、統一的零件平臺、強大的呼叫中心、快速的服務響應、質量提升長效機制,實現服務資源的統籌管理,使得服務更統一、更高效、更主動、更溫暖,以期打造態(tài)度真誠、過程完美、結果滿意的“真美滿”服務品牌。

        學習APW,踐行APW成為一線生產員工共識

        據悉,MUST的理念是以超越期待的質量感動客戶,目標是質量行業(yè)第一?!癕UST行動”在2019-2023年分三步走,2019-2020為筑基階段、2020-2021為突破階段、2022-2023為引領階段,將在開發(fā)質量、供應商質量、制造品質、服務品質等全價值鏈領域著力推進,對標NQAW模式(日產質量保證方式),通過堅持客戶視角,把握客戶訴求,快速消除客戶抱怨,構建面向客戶的質量管理體系,同時,以T17產品開發(fā)為契機,強化新品開發(fā)流程、優(yōu)化供應商平臺、提升制造能力、加速服務品牌建設,促進公司產品與服務雙提升兩個方向來實現MUST突破。

        東風汽車有限公司副總裁、東風汽車股份有限公司董事長丁紹斌表示:“隨著客戶對產品品質的要求不斷提高,新的一個質量中期事業(yè)計劃立足于未來3至5年,依然是將持續(xù)提升質量作為首要任務。期待東風汽車股份圍繞質量體系建設,全面提升體系力;堅持以客戶為基礎的質量提升理念,真正傾聽客戶、了解客戶;質量提升工作任重道遠,要以足夠的耐心和決心將公司質量工作持續(xù)不斷地推向新的高度?!?/p>

        一切過往,皆為序章。面對已經到來的2019年和寒流來襲的國內車市,東風汽車股份深感一份重大的責任和使命,也擁有繼續(xù)超越的信心和動力。東風汽車股份將持續(xù)推進以客戶為中心的質量提升活動,推進聯合開發(fā)中心建設,通過平臺化建立提高通用化,積極導入新一代戰(zhàn)略輕卡T17,力爭汽車年銷量突破16萬輛,實現質量水平達到國內輕型商用車領域第一。

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