鄺福榮 黃均洪

中車廣東軌道交通車輛有限公司 廣東 江門 529000

為了培養(yǎng)優(yōu)秀的工程師，“城市軌道交通車輛維修工藝與設(shè)備”課程是城市軌道交通車輛工程必需學(xué)習(xí)的一門非常重要的專業(yè)課程，教學(xué)的主要內(nèi)容都是來自工作的第一線以及實(shí)際的工作實(shí)踐中，所以該課程的實(shí)踐性和理論性比較強(qiáng)，而且還有非常大的應(yīng)用價(jià)值，課本上教學(xué)內(nèi)容與將來的實(shí)際操作息息相關(guān)，本文對(duì)此做以下分析。

一、該專業(yè)課程的教學(xué)現(xiàn)狀

我國第一家為培養(yǎng)城市軌道交通人才而設(shè)立的學(xué)校就是城市交通軌道學(xué)院，從這里走出來的人才已經(jīng)散布到我國的各個(gè)正在建、或者將要建立以及已經(jīng)建好了軌道的省份或者城市。城市軌道交通車輛的維修是一個(gè)及其繁瑣的過程，難度非常的高，含括了很多的知識(shí)面，目前我們國家迫不急待的需要更多高端的、綜合技術(shù)能力以及專業(yè)知識(shí)扎實(shí)的人才，能夠及時(shí)的反映和解決問題，從基礎(chǔ)維修、維護(hù)再到最終的能夠完成整個(gè)領(lǐng)域所涉及的各個(gè)方面。當(dāng)前我們國家開設(shè)車輛交通專業(yè)的高端學(xué)校較少。本專業(yè)的教學(xué)隊(duì)伍積極的對(duì)該專業(yè)的教學(xué)模式和專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了針對(duì)性的討論和分析，不斷的完善師資力量，提高教學(xué)質(zhì)量，對(duì)以往的教學(xué)模式進(jìn)行革新，形成了一支高端的師資團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)要深入城市軌道建設(shè)的第一線，及時(shí)的了解先進(jìn)的技術(shù)以及新使用的車輛，及時(shí)的經(jīng)這些新的信息編進(jìn)教材，與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)一步對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃以及教學(xué)的模板進(jìn)行改進(jìn)。

二、課程改革措施

(一)理論與實(shí)際教學(xué)相結(jié)合。教師們?cè)诮虒W(xué)理論知識(shí)的時(shí)候，要和學(xué)生們多進(jìn)行互動(dòng)，在課堂上多提問學(xué)生們一些有誘導(dǎo)性的問題，增強(qiáng)學(xué)生們對(duì)車輛維修的積極性[1]。采用多樣化的教學(xué)模式是激發(fā)學(xué)生對(duì)車輛工程專業(yè)興趣最有效的手段。在校企合作的基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)指導(dǎo)，讓學(xué)生們體會(huì)未來工作的實(shí)情實(shí)景，采用實(shí)際工作中的操作方式為學(xué)生們?cè)O(shè)計(jì)課題，布置任務(wù)。企業(yè)中實(shí)際工作的人員擔(dān)任學(xué)生們的指導(dǎo)教師，理論教師從旁進(jìn)行協(xié)助。采用示范教學(xué)、解答學(xué)生們的困惑、誘導(dǎo)學(xué)生等手段對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操的指導(dǎo)。讓學(xué)生從理論知識(shí)的學(xué)習(xí)在到實(shí)際操作，幫助學(xué)生們將知識(shí)掌握更加牢固。能夠達(dá)成培養(yǎng)學(xué)生實(shí)操能力和維修程序熟練掌握的標(biāo)準(zhǔn)，為學(xué)生們奠定扎實(shí)的理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作的能力。

(二)完善考核制度，提高過程評(píng)價(jià)的力度。對(duì)考核制度不斷的進(jìn)行創(chuàng)新能夠更好的促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)的效果，新的考核方式但在是以往單單只看成績(jī)的制度，而是注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過程進(jìn)行評(píng)價(jià)，與學(xué)生們實(shí)際的學(xué)習(xí)狀況更加適應(yīng)。根據(jù)學(xué)生們的學(xué)習(xí)狀況再與畢業(yè)論文相結(jié)合，制定評(píng)價(jià)制度，更能達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生的目的[2]。將平時(shí)成績(jī)和論文報(bào)告成績(jī)聯(lián)系在一起作為學(xué)生們畢業(yè)的最終分?jǐn)?shù)，才能夠以更加科學(xué)的方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)估。

(三)將現(xiàn)代的科技手段應(yīng)用到教學(xué)的過程中。將現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)與教學(xué)相結(jié)合，能夠?qū)⒔虒W(xué)的內(nèi)容更加真實(shí)地表現(xiàn)出來，更好的達(dá)到教學(xué)的目的，幫助學(xué)生們更好的掌握專業(yè)知識(shí)的技能，為學(xué)生們建立夯實(shí)的基礎(chǔ)[3]。將多媒體等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際的教學(xué)過程中去，使得教學(xué)的質(zhì)量和教學(xué)效果有了確切的提升，使得傳統(tǒng)單一的教學(xué)模式發(fā)生了變化，將課堂內(nèi)容以更加真實(shí)、形象、立體的方式表達(dá)出來，幫助學(xué)生們更好的理解和掌握理論知識(shí)。此外教學(xué)隊(duì)伍將教材編寫成了電子版的課件，對(duì)于非常重要的部件以實(shí)際操作的過程進(jìn)行課件的展示，采用更加形象、立體的方式向?qū)W生們展示部件維修和制作的程序，大大提高了學(xué)生們學(xué)習(xí)的興趣和積極性，也能將學(xué)生們不能理解和解決的問題變得簡(jiǎn)單。以培養(yǎng)學(xué)生的興趣為導(dǎo)向，發(fā)布一些課下的作業(yè)，讓學(xué)生們利用現(xiàn)場(chǎng)勘察、網(wǎng)絡(luò)查詢等方式，了解世界處在前沿位置上有關(guān)城市軌道的高端技術(shù)。

(四)培養(yǎng)優(yōu)秀的青年教師，擴(kuò)大師資力量。將企業(yè)內(nèi)兼職的機(jī)制進(jìn)行更廣泛的推廣，促進(jìn)教師的雙向發(fā)展。迄今為止，教城市軌道交通車輛維修課程的資深教師已經(jīng)有四位進(jìn)行了兼職的鍛煉，還有一位正在進(jìn)行申請(qǐng)中。聘請(qǐng)或邀請(qǐng)校外的專家作為本專業(yè)的課程顧問或者講師[4]。另外將校內(nèi)的資深教師與青年優(yōu)秀教師結(jié)合起來，對(duì)課程進(jìn)行研究。定期進(jìn)行本專業(yè)課程的學(xué)術(shù)研究，及時(shí)幫助青年教師了解世界上城市軌道交通先進(jìn)的技術(shù)，鼓勵(lì)青年教師對(duì)該專業(yè)進(jìn)行深入的研究，激發(fā)青年教師對(duì)城市軌道交通的熱愛，采用多種手段提高青年教師對(duì)城市軌道交通的專業(yè)能力與科研能力，為該專業(yè)打造一支力量雄厚的師資隊(duì)伍。

(五)建立獨(dú)樹一幟的高端人才考證的機(jī)制。將該專業(yè)發(fā)展校企合作，與地鐵集團(tuán)合作開展一些培養(yǎng)專業(yè)人才的項(xiàng)目，將學(xué)院發(fā)展成為培養(yǎng)專業(yè)人才的高校，將為來工作與教學(xué)內(nèi)容緊密的聯(lián)系在一起，使其教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)資格證的考核掛鉤，增強(qiáng)學(xué)生在未來工作中的競(jìng)爭(zhēng)力，讓學(xué)生們?cè)谖磥淼墓ぷ髦姓痉€(wěn)腳跟，能夠得到更好的發(fā)展[5]。

三、結(jié)束語

將城市軌道交通車輛維修與實(shí)際工作相結(jié)合，采用真實(shí)地例子進(jìn)行教學(xué)，依據(jù)實(shí)際的工作中正確的實(shí)操程序下發(fā)任務(wù)。采用示范教學(xué)、解答學(xué)生們的困惑、誘導(dǎo)學(xué)生等手段對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操的指導(dǎo)。讓學(xué)生們更早的適應(yīng)工作環(huán)境和實(shí)際操作的能力。學(xué)生從理論學(xué)習(xí)到實(shí)操的過程，能夠?qū)⒅R(shí)掌握更加牢固，能夠達(dá)成培養(yǎng)學(xué)生實(shí)操能力和維修程序熟練掌握的標(biāo)準(zhǔn)。