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        汽車行業(yè)內(nèi)外飾中塑料材料的應(yīng)用策略

        2019-07-09 12:29:35黃立濤
        時代汽車 2019年2期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用發(fā)展

        黃立濤

        摘 要:隨著人們生活質(zhì)量的提升,汽車成為人們比較常見的出行工具,市場的需求大大促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展。汽車內(nèi)外飾領(lǐng)域也在汽車行業(yè)的帶動下得到了蓬勃發(fā)展,一些新材料在汽車內(nèi)外飾中得到了應(yīng)用,塑料材料是比較常用的內(nèi)外飾材料。本文先就塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的應(yīng)用意義以及應(yīng)用的優(yōu)勢進(jìn)行闡述,然后就塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的實際應(yīng)用詳細(xì)探究,希望能從理論層面的深化探究,能為實際的塑料材料應(yīng)用起到一定啟示作用。

        關(guān)鍵詞:塑料材料;汽車內(nèi)外飾;應(yīng)用發(fā)展

        1 引言

        汽車內(nèi)外飾愈來愈成為人們關(guān)注的焦點,不僅要實用還要外觀漂亮安全,而塑料材料就成為汽車廠商的新寵。科學(xué)的應(yīng)用塑料材料能夠發(fā)揮其材料優(yōu)勢,從整體上優(yōu)化汽車的內(nèi)外觀感。

        2 塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的應(yīng)用意義以及應(yīng)用的優(yōu)勢

        2.1 塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的應(yīng)用意義

        塑料材料在社會生活生產(chǎn)中的應(yīng)用是很廣的,在塑料制作的整體水平不斷提高下,塑料材料的應(yīng)用品質(zhì)得到了保障,而從近些年塑料材料在汽車行業(yè)內(nèi)外飾中的應(yīng)用發(fā)展情況來看,所占的比例愈來愈高,塑料材料在汽車制造以及設(shè)計中的應(yīng)用起到了重要作用,發(fā)揮了塑料材料的綜合優(yōu)勢,優(yōu)化了汽車內(nèi)外飾效果[1]。塑料材料之所以在汽車內(nèi)外飾中得到了廣泛應(yīng)用,正是因為塑料材料自身的優(yōu)勢,密度小,和現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展向能源節(jié)約方向轉(zhuǎn)變要求是符合的,塑料材料內(nèi)外飾已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)汽車內(nèi)外飾地位,從而能從整體上降低能源消耗。塑料材料發(fā)展和當(dāng)前我國的汽車行業(yè)發(fā)展需要是相符的,能促進(jìn)汽車行業(yè)節(jié)能環(huán)保的進(jìn)步。

        以往汽車內(nèi)外飾覆蓋件最為重要的功能是裝飾,整車開發(fā)當(dāng)中一直對此沒喲重視,在當(dāng)前我國的汽車產(chǎn)業(yè)以及市場的不斷成熟下,汽車內(nèi)外飾的設(shè)計也就更加的注重人性化,強調(diào)車內(nèi)舒適以及方便,有著精致細(xì)膩的質(zhì)感要求,不只是要滿足功能以及耐久性基礎(chǔ)需求,同時在安全以及節(jié)能環(huán)保方面提出更高要求,所以這就給汽車內(nèi)外飾的產(chǎn)品開發(fā)以及制造提出了很大挑戰(zhàn)[2]。在汽車工業(yè)的不斷發(fā)展中,汽車內(nèi)外飾已經(jīng)不只是有裝飾的作用,而在安全環(huán)保和節(jié)能方面的作用需求也愈來愈高。

        2.2 塑料材料在汽車內(nèi)外飾中應(yīng)用的優(yōu)勢

        塑料材料在汽車內(nèi)外飾當(dāng)中的廣泛應(yīng)用正是因為塑料材料自身所具有的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在以下幾個層面:

        其一,重量輕。塑料材料的重量和金屬材料相比在質(zhì)量輕上是有著絕對優(yōu)勢的,同體積重量的塑料和金屬材料,塑料材料的質(zhì)量比較輕,而將塑料材料在汽車內(nèi)外飾中加以應(yīng)用就有著其優(yōu)勢。曾經(jīng)為提高汽車啟動速度,減輕整車重量而言,塑料材料的應(yīng)用就能解決這一問題,裝飾的部件通過塑料材料代替,這樣能夠在材料的質(zhì)量上減輕20%以上,和整車的設(shè)計改造相結(jié)合,降低汽車的總重量,這樣就使得操控汽車的時候更為靈便。

        其二,耐緩沖。塑料材料的緩沖優(yōu)勢是比較突出的,也就是在保障安全上能發(fā)揮其積極作用。而金屬材料的剛度強,所以在內(nèi)外飾的應(yīng)用就存在著弊端。塑料材料應(yīng)用能提供緩沖力量,平衡車輛各間隙緩沖,這就能提高安全保護(hù)的性能。為能提高汽車內(nèi)外飾功能作用,選擇塑料材料就有著其優(yōu)勢,不僅能保障人身的安全,也能保障車輛部件的壽命。

        其三,易成型。塑料材料在汽車內(nèi)外飾當(dāng)中應(yīng)用,能發(fā)揮塑料材料比較容易成型的優(yōu)勢。傳統(tǒng)應(yīng)用金屬材料由于材料熔點比較高,所以加工成型的難度也就相對比較高,也很難保障其安全[3]。而塑料材料就比較容易成型,可塑性是比較好的,能夠加工成任意想要的形狀,結(jié)合實際的內(nèi)外飾需要進(jìn)行個性化的設(shè)計。采用簡單模具就能把塑料一體成型,加工的效率也比較高。

        其四,易改良。塑料材料的優(yōu)勢還體現(xiàn)在容易改良上,能夠添加合成物質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化材料性能,所以在汽車內(nèi)外飾當(dāng)中應(yīng)用就有著良好效果。材料中添加柔性物質(zhì)能保障塑料材料柔軟,提高汽車內(nèi)飾的舒適性,增加色彩顏料就使得塑料材料成型后帶有顏色,避免后期噴繪工藝,減少了工藝流程節(jié)約了成本,這一配色的方法應(yīng)用廣泛,能結(jié)合個人的需求進(jìn)行針對性的設(shè)計,提高了用戶滿意度。

        其五,耐腐蝕。塑料材料在汽車內(nèi)外飾中之所以得到了廣泛應(yīng)用,還由于其自身的耐腐蝕優(yōu)勢。塑料材料耐腐蝕性要高于金屬材料,所以在汽車內(nèi)外飾中對于比較容易發(fā)生腐蝕的部位加以應(yīng)用,就能起到良好的防腐作用,也能因此而節(jié)約保養(yǎng)維護(hù)成本。汽車外飾比較容易接觸外來雨水以及泥漿液體腐蝕物部分,材料塑料材料能延長其使用壽命,增強汽車的耐腐蝕性能。

        3 塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的實際應(yīng)用

        3.1 汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用

        塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的應(yīng)用部位比較多,這就需要結(jié)合具體的內(nèi)外飾部位科學(xué)設(shè)計應(yīng)用。從汽車內(nèi)飾中對塑料材料的應(yīng)用來看,主要有地毯,頂板,儀表板,車廂隔板,扶手等等。塑料材料在汽車內(nèi)飾中所占比例在50%以上,并且隨著塑料材料的制造水平的提升,塑料材料的內(nèi)飾應(yīng)用中所占的比例將會進(jìn)一步的提高。如在汽車內(nèi)飾儀表對塑料材料的應(yīng)用方面,儀表總成包含儀表臺管梁總成以及主儀表臺總成和副儀表臺總成[4]。主儀表臺總成是內(nèi)飾當(dāng)中結(jié)構(gòu)以及制造工藝最為復(fù)雜的組件,車上各駕駛儀表以及控制開關(guān)等都安裝儀表板本體以及管梁上。儀表臺也是多部分組成,如儀表臺本體以及中控面板等。

        從儀表臺本體的質(zhì)感劃分有硬質(zhì)和軟質(zhì)之分,硬質(zhì)儀表臺就是直接注塑成型的,采用最多的是TPO以及PP材料,這種的儀表臺表面有著紋理,注塑的外觀質(zhì)量比較高。而軟質(zhì)儀表臺是有泡沫層的塑料儀表板,通常是中間發(fā)泡層以及本體骨架和表皮部分所構(gòu)成的,有著柔軟的質(zhì)感,也喲組合碰撞吸能的作用。軟質(zhì)儀表臺骨架材料是增強PP以及苯乙烯等材料注塑成型的,材料的耐沖擊能力比較強。再如其中的手套箱總成,這是位于儀表臺副駕駛側(cè)的中下位置,是箱體以及手套箱門等組成的。手套箱門是外板以及內(nèi)板所構(gòu)成的,兩者間使用振動摩擦焊以及熱板焊等固定。手套箱外板是通過注塑工藝制造,采用的材料有PP或者是PC+ABS,該材料的綜合性能比較強,耐熱以及硬度高等。

        3.2 汽車外飾中的應(yīng)用

        汽車外飾中對塑料材料的應(yīng)用也比較廣,其中汽車的保險杠是塑料材料應(yīng)用量比較大的部位,塑料材料保險杠在當(dāng)前的汽車塑料用用量占有四成以上的比例,保險杠采用模壓塑料板材以及改性的PP材料,還可通過吸塑等,在保險杠當(dāng)中應(yīng)用塑料材料能發(fā)揮其質(zhì)量輕以及方便加工的優(yōu)勢,能夠從整體上提高保險杠應(yīng)用的性能(如下圖1所示)[5]。

        將塑料材料在汽車外飾的散熱格柵當(dāng)中的應(yīng)用也是比較廣泛的,這一部位是汽車開口部件,能幫助發(fā)送機通風(fēng),降低發(fā)動機運行溫度。散熱格柵主要是安裝汽車前端,多數(shù)格柵是塑料材料制成,這不是普通的材料,是耐熱性很高的合金塑料制作的。

        另外,塑料在汽車外飾中擋泥板部位的應(yīng)用比較廣,汽車制造行業(yè)使用的擋泥板主要是塑料材料,主要是發(fā)揮塑料材料的耐磨損以及耐腐蝕的特性,應(yīng)用塑料材料制作成的擋泥板能抗拒來自雨水以及泥砂等因素的影響,更換的成本也是比較低的。

        當(dāng)前塑料材料在汽車的內(nèi)外飾中的應(yīng)用愈來愈廣泛,一些新型的塑料材料也逐步的得到了應(yīng)用[6]。塑料材料中納米材料研制時間比較長,使用納米材料的成本比較低,有著良好的性能。而后新型的納米復(fù)合材料的出現(xiàn)使得應(yīng)用的效果進(jìn)一步的提升,納米技術(shù)生產(chǎn)的塑料可塑性高,透明度強,在汽車散熱器以及底盤部位中的應(yīng)用比較廣泛。

        4 結(jié)語

        總而言之,當(dāng)前的汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中,汽車內(nèi)外飾在應(yīng)用相應(yīng)的材料中,選擇塑料材料愈來愈成為主流,這是和時代發(fā)展的要求相符合的。可持續(xù)發(fā)展觀的進(jìn)一步深化下,節(jié)能環(huán)保成為時代發(fā)展的主題,塑料材料應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾中能夠起到良好的作用,這對促進(jìn)汽車內(nèi)外飾的良好發(fā)展也打下了基礎(chǔ)。上文中對汽車內(nèi)外飾應(yīng)用塑料材料的相關(guān)理論進(jìn)行了簡單的闡述,希望能為實際的應(yīng)用發(fā)展起到一定促進(jìn)作用,提供相應(yīng)的理論以供參考。

        參考文獻(xiàn):

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