邵長(zhǎng)軍

摘 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和科技的快速進(jìn)步，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平和科技水平都在快速提高，在這種背景下，汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)在人們的視野中，并逐漸成為各家各戶(hù)生活中的必需品，因此駕駛安全成為現(xiàn)代社會(huì)中需要特別注意的問(wèn)題。為了讓駕駛員能夠有良好的安全意識(shí)，駕駛培訓(xùn)的相關(guān)機(jī)構(gòu)需要給學(xué)員們進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)激訓(xùn)練，以此來(lái)保證學(xué)員們?cè)谟龅酵话l(fā)情況時(shí)可以最快做出反應(yīng)，保證自身的安全和他人的安全。因此，本文主要是針對(duì)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)中學(xué)員的應(yīng)激狀態(tài)和行車(chē)安全進(jìn)行討論和分析，因此來(lái)找到合適的方法幫助學(xué)員保障自身和他人的人身安全。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛;駕駛培訓(xùn);學(xué)員;應(yīng)激狀態(tài);行車(chē)安全

1 引言

科技和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必然會(huì)為我們的出行帶來(lái)一系列的便利，這在汽車(chē)逐漸普及化方面有了明顯的體現(xiàn)，在汽車(chē)逐漸普及化日?；那疤嵯拢絹?lái)越多的人去參加汽車(chē)駕駛培訓(xùn)，希望通過(guò)培訓(xùn)拿到駕照，這在一定程度上為人們的出行提供了便利，但是與此同時(shí)也給交通安全帶來(lái)了一定的威脅。因此，本文主要是針對(duì)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)中學(xué)員的應(yīng)激狀態(tài)和行車(chē)安全進(jìn)行分析，在明確了一些學(xué)員們出現(xiàn)應(yīng)激狀態(tài)的表現(xiàn)以及在應(yīng)激狀態(tài)下可能出現(xiàn)的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，試著找到合適的方法幫助學(xué)員解決這些應(yīng)激問(wèn)題，以此來(lái)保證行車(chē)安全，提高駕駛交通安全的機(jī)率，為大家的出行提供便利和安全保障。

2 駕駛培訓(xùn)中應(yīng)激狀態(tài)的表現(xiàn)

2.1 精神處于高度緊張狀態(tài)

學(xué)員在駕駛培訓(xùn)中由于接觸汽車(chē)的機(jī)會(huì)并沒(méi)有非常普遍，所以他們對(duì)駕駛空間的熟悉度還沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這就表示學(xué)員在駕駛區(qū)域一直處于緊張狀態(tài)，駕駛區(qū)域并不能給他們良好的安全保障，這樣的安全保障需要在學(xué)員們通過(guò)長(zhǎng)期的訓(xùn)練，熟悉了相關(guān)操作以后才能逐漸適應(yīng)并熟悉這個(gè)駕駛區(qū)域。因此，當(dāng)學(xué)員們?cè)谶€不能完全適應(yīng)和熟悉的駕駛區(qū)域遇到了一些自己沒(méi)有預(yù)料過(guò)的突發(fā)情況，這會(huì)讓他們?cè)揪吞幱诰o張狀態(tài)的神經(jīng)進(jìn)一步繃緊，逐漸讓學(xué)員們的精神處于高度緊張的狀態(tài)，這個(gè)狀態(tài)下學(xué)生們的思維可能已經(jīng)中斷，這對(duì)剛熟悉駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的[1]。所以，我們必須知道在駕駛培訓(xùn)中學(xué)員可能會(huì)因?yàn)橛龅揭恍┩话l(fā)情況，而出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)，這個(gè)狀態(tài)下最明顯的表現(xiàn)就是學(xué)員的精神都處于高度緊張狀態(tài)。

2.2 情緒波動(dòng)較大，表現(xiàn)為焦躁的情緒

無(wú)論是在何種情況下，當(dāng)人們遇到了自己不熟悉的事情時(shí)都會(huì)出現(xiàn)一定的情緒波動(dòng)，這是對(duì)未知事物的抗拒表現(xiàn)，這是在普通狀態(tài)下就會(huì)出現(xiàn)的事情。而當(dāng)人們?cè)隈{駛培訓(xùn)中遇到了未知的突發(fā)事件時(shí)，學(xué)員們的表現(xiàn)將會(huì)被放大更多，這讓他們?cè)谇榫w上的波動(dòng)會(huì)更加劇烈，這和他們所處的環(huán)境是分不開(kāi)的。我們應(yīng)該知道，當(dāng)人們遇到突發(fā)未知事物時(shí)，都會(huì)有一些情緒波動(dòng)，而如果這種情況是在人們還不熟悉的駕駛區(qū)域發(fā)生時(shí)，原本就處于非常緊張狀態(tài)的學(xué)員們，會(huì)因?yàn)檫@些未知的事物導(dǎo)致自己一直緊繃的那根弦驟然崩斷，最終導(dǎo)致學(xué)員們出現(xiàn)劇烈的情緒波動(dòng)，這樣的情緒波動(dòng)主要體現(xiàn)在學(xué)員們會(huì)出現(xiàn)焦躁、恐懼及憤怒等情緒，與此同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)心律不齊及心跳加速的情況，這些都是學(xué)員們?cè)隈{駛訓(xùn)練過(guò)程中出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)時(shí)的表現(xiàn)。

2.3 駕駛技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題，具有侵犯性和危險(xiǎn)性

在培訓(xùn)階段，學(xué)員們對(duì)汽車(chē)駕駛的規(guī)則還處于熟悉階段，他們不可能對(duì)所學(xué)的內(nèi)容和技能瞬間掌握，都會(huì)有一個(gè)適應(yīng)和熟悉的過(guò)程，所以學(xué)員們?cè)隈{駛培訓(xùn)階段都是根據(jù)教練的指導(dǎo)一步步去熟悉這些步驟，最終讓自己能夠熟練地掌握駕駛技術(shù)，這也是為學(xué)員們?cè)隈{駛過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)能夠最快做出正確反應(yīng)，以此來(lái)減少駕駛過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的可能性。因此，我們應(yīng)該明白學(xué)員們?cè)隈{駛訓(xùn)練中會(huì)遇到各種不同的突發(fā)狀況，這個(gè)在實(shí)際的駕駛過(guò)程中也是非常常見(jiàn)的。突發(fā)情況的出現(xiàn)會(huì)讓學(xué)員們出現(xiàn)情緒以及精神上的緊張和壓迫，這會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致學(xué)員們大腦出現(xiàn)空白狀態(tài)，這種情況下學(xué)員可能會(huì)忘記教練所講的技能和規(guī)則，最終依靠自己的本能來(lái)駕駛汽車(chē)，這種狀態(tài)下學(xué)員駕駛汽車(chē)可能會(huì)具有嚴(yán)重的侵略性和危險(xiǎn)性，這是我們?cè)谄?chē)駕駛過(guò)程中應(yīng)該注意的應(yīng)激表現(xiàn)[2]。

3 駕駛培訓(xùn)中應(yīng)激狀態(tài)出現(xiàn)可能導(dǎo)致的問(wèn)題

3.1 動(dòng)作協(xié)調(diào)性下降，容易出現(xiàn)交通事故

駕駛訓(xùn)練過(guò)程中，學(xué)員們都還處于適應(yīng)階段，這個(gè)階段的學(xué)員最不能接受其他無(wú)關(guān)甚至突發(fā)的事件，這可能會(huì)給他們的駕駛訓(xùn)練帶來(lái)不可磨滅的心理陰影。我們知道，當(dāng)學(xué)員在駕駛狀態(tài)時(shí)遇到一些突發(fā)情況時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)四肢不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，這是因?yàn)榇藭r(shí)的學(xué)員都處于極度緊張的狀態(tài)，任何突發(fā)事件都會(huì)讓他們瞬間慌張，在慌張狀態(tài)下學(xué)員都會(huì)出現(xiàn)四肢不協(xié)調(diào)的狀況。四肢不協(xié)調(diào)代表著學(xué)員們的動(dòng)作協(xié)調(diào)性出現(xiàn)了問(wèn)題，這對(duì)于學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)是致命問(wèn)題，這可能會(huì)導(dǎo)致他們的駕駛訓(xùn)練出現(xiàn)危險(xiǎn)和侵略，這樣的狀態(tài)下，學(xué)員都不知道如何去平衡自己的汽車(chē)，在汽車(chē)遍布的街道上，這樣的情況極易出現(xiàn)交通問(wèn)題，給自己甚至是他人的安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅，嚴(yán)重的時(shí)候危及性命[3]。

3.2 大腦一片空白，從而失去判斷能力，難以做出正確的判斷

我們應(yīng)該知道，學(xué)員們?cè)隈{駛狀態(tài)下都是處于緊張的狀態(tài)下，這和他們自身也有一定的關(guān)系，學(xué)員們所處的區(qū)域?qū)W(xué)員自身來(lái)說(shuō)，并不是非常熟悉的區(qū)域，這個(gè)駕駛區(qū)域并不能給學(xué)員們帶來(lái)安全感，甚至?xí)屗麄凅w會(huì)到一些未知的恐懼，在這種狀態(tài)下的學(xué)員們就猶如驚弓之鳥(niǎo)，受不得任何的驚嚇。因此，在這樣的狀態(tài)下任何突發(fā)狀況，都會(huì)讓處于駕駛狀態(tài)下緊張的學(xué)員們更加緊張，在處于極度緊張的狀態(tài)下，學(xué)員們可以說(shuō)是大腦一片空白，他們心中聚攏的弦早已崩斷，大腦也處于空白狀態(tài)，他們無(wú)法對(duì)當(dāng)下出現(xiàn)的狀況作出最快最正確的反應(yīng)[4]。大腦一片空白，這就讓學(xué)員們失去了判斷能力，也就表明學(xué)員們難以作出正確的判斷，這是應(yīng)激反應(yīng)出現(xiàn)后最大的弊病，這就表示學(xué)員無(wú)法針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題找到解決方法，只會(huì)讓問(wèn)題進(jìn)一步惡化。

3.3 對(duì)周?chē)h(huán)境的認(rèn)知處于模糊狀態(tài)

在正常狀態(tài)下，學(xué)員們都會(huì)對(duì)周邊的事物有明確的了解和反應(yīng)，這是因?yàn)閷W(xué)員需要根據(jù)周?chē)h(huán)境的變化，找到合適的應(yīng)變方法，這樣能保證學(xué)員們?cè)隈{駛狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。但是當(dāng)突發(fā)狀況出現(xiàn)時(shí)，學(xué)員們可能會(huì)因?yàn)槭录耐话l(fā)性而讓自己處于極度緊張的狀態(tài)，最終會(huì)讓學(xué)員失去事物的判斷能力，這也表現(xiàn)在學(xué)員對(duì)周?chē)挛锖铜h(huán)境的認(rèn)知逐漸模糊，不再處于清晰的狀態(tài)，這也會(huì)導(dǎo)致學(xué)員難以根據(jù)周?chē)h(huán)境的變化做出適當(dāng)?shù)母淖?，這在駕駛環(huán)境變幻莫測(cè)的情況下，可能會(huì)導(dǎo)致學(xué)員出現(xiàn)安全問(wèn)題，甚至?xí)?dǎo)致學(xué)員的駕駛行為危及到他人的安全[5]。

4 在應(yīng)激狀態(tài)下保證行車(chē)安全的措施

4.1 加強(qiáng)學(xué)員們心理素質(zhì)的訓(xùn)練

我們應(yīng)該知道學(xué)員們?cè)趹?yīng)激反應(yīng)出現(xiàn)后會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，這都和學(xué)員們當(dāng)時(shí)的心理狀態(tài)有極大的關(guān)系，因此教練員需要在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中，逐漸加強(qiáng)對(duì)學(xué)員們的心理素質(zhì)訓(xùn)練，這樣學(xué)員才不會(huì)在應(yīng)激表現(xiàn)出現(xiàn)后毫無(wú)反抗的余地。這樣的心理素質(zhì)訓(xùn)練主要表現(xiàn)為：第一，對(duì)駕駛的恐懼心理，學(xué)員們?cè)趧傞_(kāi)始接觸汽車(chē)的時(shí)候，總會(huì)有些對(duì)于駕駛的恐懼心理，這樣的心理是學(xué)員后面遇到突發(fā)情況后的最大隱患，因此，教練員需要幫助學(xué)員們減少對(duì)駕駛的恐懼心理，幫助學(xué)員熟悉駕駛[6]。第二，對(duì)注意力和情緒控制能力，學(xué)員們?cè)谕话l(fā)情況發(fā)生后，總是會(huì)出現(xiàn)注意力分散及情緒崩潰的現(xiàn)象，這對(duì)學(xué)員當(dāng)時(shí)的駕駛來(lái)說(shuō)是致命性問(wèn)題，因此教練員需要通過(guò)訓(xùn)練幫助學(xué)員學(xué)會(huì)控制自己的情緒以及集中注意力。

4.2 對(duì)學(xué)員們進(jìn)行應(yīng)激狀態(tài)的相關(guān)訓(xùn)練

學(xué)員們?cè)隈{駛訓(xùn)練過(guò)程中，大部分的時(shí)間都是在學(xué)習(xí)與駕駛相關(guān)的技能和規(guī)則，這些都是學(xué)員們?cè)隈{駛過(guò)程中的正常狀態(tài)，但是對(duì)于突發(fā)情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題極少有機(jī)會(huì)針對(duì)性地進(jìn)行訓(xùn)練，這才導(dǎo)致學(xué)員們?cè)谕话l(fā)情況發(fā)生后出現(xiàn)明顯的應(yīng)激反應(yīng)，從而造成極大的交通安全問(wèn)題。所以，教練員可以通過(guò)模擬突發(fā)情況發(fā)生的狀況，幫助學(xué)員減少因?yàn)槌霈F(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)而產(chǎn)生的交通安全問(wèn)題，以此來(lái)幫助學(xué)員減少交通隱患，不斷提升行車(chē)安全水平，保障自身及他人的交通安全。

4.3 增強(qiáng)對(duì)學(xué)員的行車(chē)安全意識(shí)培訓(xùn)和教育

在汽車(chē)逐漸普及化的現(xiàn)代社會(huì)，人們都逐漸習(xí)慣駕車(chē)出行，在這樣的前提下，我們應(yīng)該加強(qiáng)駕駛安全教育，這在駕駛訓(xùn)練階段就應(yīng)該逐漸加強(qiáng)的。因此，教練員需要在駕駛訓(xùn)練階段增強(qiáng)對(duì)學(xué)員的安全行車(chē)意識(shí)的培訓(xùn)和教育，培養(yǎng)學(xué)員們的安全行車(chē)意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不要出現(xiàn)違反交通法規(guī)的情況，與此同時(shí)還需要對(duì)自己的汽車(chē)安全性能方面有比較熟悉的了解，這樣在突發(fā)情況發(fā)生后學(xué)員們能夠根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況以及自身的特點(diǎn)迅速做出最適合的反應(yīng)，以此來(lái)減少安全隱患發(fā)生的可能性，提高交通安全水平。

通過(guò)上述討論，我們應(yīng)該明白在汽車(chē)駕駛訓(xùn)練過(guò)程中學(xué)員們會(huì)遇到許多未知的狀態(tài)，這些都會(huì)給他們帶來(lái)一些應(yīng)激反應(yīng)，這些應(yīng)激表現(xiàn)會(huì)給學(xué)員的駕駛造成一些問(wèn)題，對(duì)交通安全造成影響。因此，我們需要在明確應(yīng)激反應(yīng)可能給學(xué)員們?cè)斐蓡?wèn)題的基礎(chǔ)上，試著找到合適的方法來(lái)幫助學(xué)員減少甚至避免應(yīng)激反應(yīng)后可能出現(xiàn)的問(wèn)題，以此來(lái)保證學(xué)員的行車(chē)安全，最終保障人們的交通安全。

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