摘 要：綠化工作是高速公路建設(shè)中不可缺少的組成部分，駕駛?cè)藛T能夠通過瀏覽沿途美好風(fēng)光緩解駕駛疲勞，達(dá)到規(guī)避交通事故的目的。高速公路綠化工作能夠廣泛種植綠化植被，可以清潔空氣，保護(hù)生態(tài)平衡。高速公路綠化工程不僅提升了我國高速公路沿線兩側(cè)的自然風(fēng)貌，還改善了公路途經(jīng)地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)了我國高速公路與大自然的和諧關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路;綠化設(shè)計(jì);養(yǎng)護(hù)管理

一、高速公路綠化設(shè)計(jì)

1.高速公路綠化設(shè)計(jì)原則。我國領(lǐng)土面積廣闊、地大物博，因而我國高速公路線路具有范圍廣、線路長等特點(diǎn)。我國高速公路具有典型的線形景觀特征，在對(duì)高速公路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮到我國高速公路途經(jīng)地區(qū)的氣候條件以及汽車的高速行駛速度。在對(duì)高速公路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí)，要以多視角進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得綠化帶景觀的設(shè)計(jì)具有完整性和連續(xù)性，令高速駕駛?cè)藛T在駕駛過程中能夠觀看到綠化景觀。而對(duì)于我國高速公路綠化的顏色設(shè)計(jì)，則需要綜合考慮高速公路所在地的文化因素和該地區(qū)的風(fēng)景協(xié)調(diào)問題，能夠?qū)︸{駛?cè)藛T的視疲勞和情緒起到緩解和調(diào)節(jié)的作用。

2.高速公路路側(cè)綠化帶設(shè)計(jì)。在對(duì)我國高速公路路側(cè)綠化帶設(shè)計(jì)時(shí)，要保證高速公路路側(cè)綠化帶的覆蓋率達(dá)到一定比例，保證比例的同時(shí)，還要增加高速公路路側(cè)綠化帶的美觀度。如果高速公路路側(cè)出現(xiàn)高填方路段坡腳，可以采用喬灌木樹種栽種，實(shí)現(xiàn)綠化功能，在對(duì)高速公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，要與高速公路原有的周遭環(huán)境進(jìn)行結(jié)合與協(xié)調(diào)。種植灌木的選擇適用于我國高速公路的低填方路段，高速公路邊溝外側(cè)的綠化能夠?qū)ξ覈纳鷳B(tài)環(huán)境起到防護(hù)作用，選擇的灌木品種能夠?qū)Ω咚俟匪诘剡M(jìn)行景觀美化，但是要注意對(duì)高速公路路側(cè)綠化帶的設(shè)計(jì)，要綜合考慮高速公路所在地的具體地理?xiàng)l件。

3.高速公路綠化中央隔離帶設(shè)計(jì)。高速公路綠化中央隔離帶具有兩個(gè)作用：能夠預(yù)防駕駛?cè)藛T出現(xiàn)炫目情況;能夠使得駕駛?cè)藛T克服來自于夜間其他車輛行車眩光的情況。雖然高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，但是在對(duì)于我國高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)當(dāng)中，要注意三個(gè)重要的問題：（1）高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)形式不能單一，要具有多樣性;（2）高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)不能影響交通安全;（3）高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)要具有景觀審美情趣。

眾所周知，我國高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)是我國高速公路所有沿線設(shè)計(jì)當(dāng)中環(huán)境條件最惡劣的。由于我國高速公路是由大面積的柏油路面所構(gòu)成，因而我國大面積的高速公路具有熱島效應(yīng)，因此形成熱島效應(yīng)的高速路面區(qū)域的污染也極為嚴(yán)重，水分的大量缺乏、溫度的極大變化等諸多原因，造成植被在此類區(qū)域內(nèi)難以生存，所以在我國高速公路綠化中央隔離帶的設(shè)計(jì)當(dāng)中，要選擇具有良好抗旱性的植被品種。

二、高速公路綠化的養(yǎng)護(hù)管理

在綠化設(shè)計(jì)與植物種植完成后，綠化管理的工作重點(diǎn)便轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)管理中。一般情況下，在不同的生長季節(jié)，植物受到不同因素的影響，因此具有較強(qiáng)的地域性、季節(jié)性等，所以不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容也不同。對(duì)于綠化養(yǎng)護(hù)管理來說，應(yīng)遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則，主要包括修剪與整形、施肥與澆水和病蟲害防治等幾個(gè)方面。

1.修剪與整形。綠化植被良好效果的維持，離不開植物的修剪與整形，在不同的氣候條件下對(duì)植物進(jìn)行修剪與整形。在冬季，修剪的對(duì)象主要包括臘梅、楊樹、紫薇等，同時(shí)可進(jìn)行蛀干害蟲、蚧殼蟲的防治;在春秋季節(jié)，則可對(duì)灌木類植物進(jìn)行修剪。由于中央分隔帶與路肩的綠化植物可造成安全事故，所以應(yīng)保證這兩個(gè)地段植物的垂直度，防止出現(xiàn)樹杈遮擋司機(jī)行車視線的情況。并且在修剪過程中，應(yīng)綜合考慮園藝造型、景觀效果等，保證行車的安全性。

2.澆水與施肥管理。我省地區(qū)的氣候比較濕潤，降水量豐沛，但是由于山地丘陵比較多，因此比較容易出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象，對(duì)綠化植被生長不利。因此，這就要求根據(jù)天氣情況、氣候條件，制定完善的應(yīng)急措施，加強(qiáng)春季和冬季灌溉，保證綠化植被安全過冬;并要積極防止高溫天氣對(duì)植物生長造成不利影響，出現(xiàn)植物枯死，應(yīng)在早晚給植被澆水，同時(shí)根據(jù)情況及時(shí)補(bǔ)充水源。每年的三四月份為施肥期，可對(duì)苗木噴灑尿素溶液或合理施加復(fù)合肥，在6月份，可給植物施加氮肥。

3.植物病蟲害的防治。對(duì)于高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理來說，植物病蟲害的防治是一項(xiàng)重要的工作。對(duì)于每一種植物來說，均有可能出現(xiàn)病蟲害，而如果出現(xiàn)了病蟲害，則植物會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)以相關(guān)的途徑傳染給其它的植物。但是在短時(shí)間內(nèi)，如果有大量植物受侵染，會(huì)加大公路綠化植物病蟲害防治的難度。這就需要始終要堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合防治”的原則，采取積極有效的措施，做好病蟲害的預(yù)測預(yù)報(bào)和防治工作。在日常養(yǎng)護(hù)管理中應(yīng)加強(qiáng)高速公路植物的巡查力度，一旦有某種病蟲害發(fā)生，要及時(shí)加以防治，做到“治早、治小、治了”。

三、設(shè)計(jì)與養(yǎng)護(hù)管理的結(jié)合

1.科學(xué)的綠化設(shè)計(jì)是提高綠化養(yǎng)護(hù)管理水平的關(guān)鍵。高速公路綠化的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念、水平和思路會(huì)直接影響到整個(gè)高速公路綠化工程的成敗。高速公路綠化植物只有嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)合理地設(shè)計(jì)，并經(jīng)過精心組織施工，從而達(dá)到較高的施工質(zhì)量和效果，為高速公路運(yùn)營階段的養(yǎng)護(hù)管理提供良好的基礎(chǔ)。

2.綠化養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)充分體現(xiàn)綠化設(shè)計(jì)理念。綠化設(shè)計(jì)是創(chuàng)造高速公路綠化景觀藝術(shù)的基礎(chǔ)，在養(yǎng)護(hù)管理中應(yīng)貫徹設(shè)計(jì)的理念，這是打造一個(gè)成功的園林綠化作品對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)管理的必然要求，養(yǎng)護(hù)管理要全力促成園林綠化設(shè)計(jì)理念的實(shí)現(xiàn)和延續(xù)。例如已經(jīng)施工完畢的一處園林綠化景觀，有植物配置及建筑小品，其中的層次對(duì)全景起著舉足輕重的作用，這就需要在養(yǎng)護(hù)管理工作中充分理解設(shè)計(jì)理念，通過合理修剪等途徑來控制植物高度和層次，來體現(xiàn)和延續(xù)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。

3.綠化設(shè)計(jì)和科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)有機(jī)結(jié)合。高速公路綠化工程是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的工作，它必須根據(jù)高速公路的重要程度和所在地區(qū)的氣候條件、自然環(huán)境、土壤類型與綠化美化程度等綜合情況進(jìn)行合理地設(shè)計(jì)，同時(shí)在具體運(yùn)營管理中要重視科學(xué)養(yǎng)護(hù)管理。高速公路綠化設(shè)計(jì)，是以公路為主體的相關(guān)部分空地上的綠化和美化;養(yǎng)護(hù)管理處于綠化工程的后期，注重實(shí)效，力求達(dá)到實(shí)用與美觀，要求豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能使設(shè)計(jì)理念得以延續(xù)。

四、結(jié)語

我國高速公路的綠化設(shè)計(jì)工作是一項(xiàng)繁雜的、系統(tǒng)性較強(qiáng)的設(shè)計(jì)工作，需要我國設(shè)計(jì)人員綜合利用生態(tài)學(xué)和道路景觀學(xué)的知識(shí)對(duì)其進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)工作。但是我國高速公路綠化設(shè)計(jì)工作的長效性實(shí)現(xiàn)，還有賴于我國高速公路綠化養(yǎng)護(hù)管理工作，在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于綠化植被樹木的補(bǔ)種、樹木和草坪的修剪、樹木病蟲害的預(yù)防和治理，不斷提升養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化覆蓋率，為駕駛?cè)藛T的安全提供有力保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]管俊強(qiáng).廣東省高速公路主線綠化養(yǎng)護(hù)及設(shè)計(jì)研究[D].廣州：華南理工大學(xué)，2016.

作者簡介：張文莎（1987-09-05）女，漢族，鹿泉市，本科，園林。