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        積極對接長江經(jīng)濟(jì)帶 促進(jìn)益陽高質(zhì)量發(fā)展

        2019-07-08 03:42:27喻科
        新西部下半月 2019年5期
        關(guān)鍵詞:高質(zhì)量發(fā)展對策

        喻科

        【摘 要】 積極對接長江經(jīng)濟(jì)帶對于益陽市高質(zhì)量發(fā)展既帶來機(jī)遇也帶來挑戰(zhàn),應(yīng)對策略主要是:不斷解放思想,積極主動對接;強(qiáng)化生態(tài)保護(hù),堅持綠色發(fā)展;加快產(chǎn)業(yè)升級,提升發(fā)展質(zhì)量;完善基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;完善開放平臺,提升開放水平。

        【關(guān)鍵詞】 長江經(jīng)濟(jì)帶;益陽市;對接;高質(zhì)量發(fā)展;對策

        推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是新時代黨中央做出的重大決策部署,是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略之一,具有東中西互動合作協(xié)調(diào)發(fā)展帶、沿海沿江沿邊全面推進(jìn)對內(nèi)對外開放帶的雙重意義。益陽作為洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)重要組成部分,對接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

        一、發(fā)展機(jī)遇良好

        1、綜合交通樞紐集聚新能量

        推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,需要積極加快建設(shè)綜合立體交通走廊,發(fā)展區(qū)域性綜合交通樞紐。因此,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是加快長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的先決條件,國家統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)、鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊。益陽地處洞庭湖區(qū)域,是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市之一,有利于益陽推進(jìn)資江航道建設(shè)、疏浚、治理,提升益陽港、泥灣港區(qū)、沅江港、南大港區(qū)等通江達(dá)海功能,提高綜合運(yùn)輸體系的質(zhì)量、效率和現(xiàn)代化水平。

        2、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級注入新動力

        通過創(chuàng)新驅(qū)動,加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,不但是推動中國經(jīng)濟(jì)由中高速轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,也是長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的七大戰(zhàn)略任務(wù)之一。近年來,益陽大力實(shí)施“創(chuàng)新引領(lǐng)”戰(zhàn)略,積極發(fā)揮“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢,積極承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,有助于加快培育一批在全國有重要影響的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū),加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,努力走出符合益陽實(shí)際、具有益陽特色發(fā)展升級新路。

        3、促進(jìn)開放升級構(gòu)筑新平臺

        長江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”建設(shè)的深度融合,可以加速形成對外開放的重要平臺,在推動更高水平“引進(jìn)來”和更大范圍“走出去”方面發(fā)揮重要作用,為沿江內(nèi)陸省市對外開放發(fā)展提供了新路徑和新平臺。建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶,有利于進(jìn)一步發(fā)揮上海自貿(mào)區(qū)的示范效應(yīng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的疊加效應(yīng)和對外開放的擴(kuò)大效應(yīng)。益陽在新時代積極實(shí)現(xiàn)開放發(fā)展,積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),對接“一帶一路”倡議,加快打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。

        4、提升生態(tài)優(yōu)勢提供新支撐

        習(xí)近平總書記在深入推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會上強(qiáng)調(diào):“堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”的戰(zhàn)略定位,為今后長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展指明方向。因此,長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展過程中,國家把保護(hù)長江生態(tài)安全擺在更加突出的位置。通過加強(qiáng)長江流域環(huán)境綜合治理,致力于建設(shè)綠色生態(tài)走廊。對益陽來講,大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì),不斷加強(qiáng)生態(tài)保護(hù),全面推進(jìn)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),為提升生態(tài)優(yōu)勢提供強(qiáng)有力的新支撐。

        二、面臨主要挑戰(zhàn)

        1、思想觀念相對保守

        益陽靠近省會長沙,區(qū)位優(yōu)勢比較明顯,尤其是在19世紀(jì)末,因內(nèi)河運(yùn)輸帶來的“大碼頭”繁華景象,在民間一直流傳“金湘潭,銀益陽”的說法。但是,益陽社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全省排名比較靠后,從主觀上分析益陽發(fā)展存在思想觀念保守,開放發(fā)展不夠的問題。在干事創(chuàng)業(yè)過程中,依舊是“安于現(xiàn)狀”“小進(jìn)即滿”“小富即安”的思想,對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺乏足夠的危機(jī)感和緊迫感。創(chuàng)新發(fā)展不足,存在“因循守舊”“封閉保守”的現(xiàn)象,不敢為、不作為、慢作為的情況依舊存在。

        2、發(fā)展水平相對落后

        經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力不強(qiáng),地區(qū)生產(chǎn)總值、財政自給水平、規(guī)模工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全省排名靠后。2017年,益陽地區(qū)生產(chǎn)總值、財政收入分別是岳陽的51.11%、36.63%。產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢發(fā)展不明,總量規(guī)模不大。以安化黑茶為例,2017年綜合產(chǎn)值152億元,與株洲的軌道產(chǎn)業(yè)1003億元、株洲醴陵陶瓷產(chǎn)業(yè)554億元相比,差距比較明顯。支柱企業(yè)培育不足,全市1079家規(guī)模以上企業(yè)中,產(chǎn)值過30億元的企業(yè)占比太少。

        3、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)仍需優(yōu)化

        從產(chǎn)業(yè)類別來看,造紙、化工、沾土磚廠等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨較大的轉(zhuǎn)型升級壓力,由于環(huán)保不達(dá)標(biāo),處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。從創(chuàng)新驅(qū)動來看,R&D經(jīng)費(fèi)投入不足,占GDP比重1.14%,低于全省平均水平。高新技術(shù)企業(yè)以中小微企業(yè)為主,整體規(guī)模偏小、實(shí)力不強(qiáng)。從城鄉(xiāng)發(fā)展來看,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入與農(nóng)村居民人均可支配收入差距擴(kuò)大,2015年相差10227元,2017年差距增加到12378元,城鄉(xiāng)間發(fā)展不平衡。

        4、基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后

        交通基礎(chǔ)設(shè)施歷史欠賬較多,影響對外經(jīng)濟(jì)交流。高速公路建設(shè)滯后,高速公路通車?yán)锍虄H占全省高速公路通車?yán)锍痰?.49%。營運(yùn)鐵路的路網(wǎng)低于全省的平均水平,并且是湖南省4個地(州)市沒有通高鐵城市之一。港口自身發(fā)育不健全,航道疏浚工作開展較慢,水運(yùn)優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮,通用機(jī)場和城市軌道交通一直處于規(guī)劃階段。

        三、相關(guān)政策建議

        1、不斷解放思想,積極主動對接

        聚焦新時代解決社會主要矛盾的新要求,需要擯棄不求上進(jìn)、反應(yīng)慢、行動緩等行為,牢固樹立奮發(fā)有為、積極向上、加快發(fā)展的進(jìn)取意識。益陽地處長江水道兩大湖泊之一洞庭湖的腹地,又在長沙至重慶鐵路的重要節(jié)點(diǎn)上,是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)的直接受益者。益陽將需要緊緊抓住這一發(fā)展機(jī)遇,加快基礎(chǔ)設(shè)施新對接,參與區(qū)域交通大循環(huán),繼續(xù)走綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展之路,把區(qū)域性生態(tài)中心城市建設(shè)同長江經(jīng)濟(jì)帶綠色生態(tài)走廊建設(shè)相連通、相銜接,全面融入長江經(jīng)濟(jì)帶,加快形成新的開放開發(fā)格局。

        2、強(qiáng)化生態(tài)保護(hù),堅持綠色發(fā)展

        學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要戰(zhàn)略思想,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā),以新發(fā)展理念引領(lǐng)行動,處理好當(dāng)前與長遠(yuǎn)、保護(hù)與發(fā)展的關(guān)系。加強(qiáng)流域生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)和環(huán)境綜合治理,增強(qiáng)水源涵養(yǎng)、水土保持等生態(tài)功能,筑牢長江生態(tài)屏障。圍繞國家批復(fù)的《洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》,明確生態(tài)功能定位,嚴(yán)厲打擊非法碼頭、非法采砂、非法排污、非法采礦等危及長江生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)象。以“凈土、凈空、凈水”為總目標(biāo),全面開展土壤、大氣、水污染防治,解決沿江工業(yè)、港口岸線無序發(fā)展的問題。

        3、加快產(chǎn)業(yè)升級,提升發(fā)展質(zhì)量

        按照優(yōu)質(zhì)、高效、安全和生態(tài)型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展要求,大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)。以“131千億級產(chǎn)業(yè)”工程為總抓手,發(fā)展安化茶葉、桃江筍竹、城區(qū)休閑食品、沅江蘆葦、南縣蝦稻、大通湖蟹等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),加快形成“一縣一特、一片一業(yè)”發(fā)展格局。加快推進(jìn)智能型橡膠機(jī)械數(shù)字化制造基地、沅江船舶產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與制造業(yè)的深度融合,助推裝備制造向智能高端邁進(jìn)。圍繞“益山益水,益美益陽”區(qū)域形象定位,統(tǒng)籌“休閑益陽”“運(yùn)動益陽”“健康益陽”建設(shè),主打文化、生態(tài)品牌,著力發(fā)展文化旅游和健康養(yǎng)老兩大新興服務(wù)業(yè)。

        4、完善基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

        融入長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),以市內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),加快構(gòu)建對接長江經(jīng)濟(jì)帶的綜合交通走廊。加快南縣至益陽、馬跡塘至安化高速公路建設(shè),確保2018年底建成通車;爭取寧鄉(xiāng)至韶山、益陽至平江、安化至官莊、安化至新化4條高速公路益陽段盡早開工;做好益陽至常德(復(fù)線)益陽段啟動項目前期工作。推進(jìn)常益長鐵路建設(shè),積極主動做好呼南高鐵項目對接工作。加快內(nèi)河航運(yùn)擴(kuò)容提質(zhì)和航道疏浚整治,配套建設(shè)港口碼頭,切實(shí)解決洞庭湖面和資江航道斷航礙航問題提高通江達(dá)海能力。加快中心城區(qū)通用機(jī)場前期工作,爭取早日開工建設(shè)。

        5、完善開放平臺,提升開放水平

        深入實(shí)施全面開放發(fā)展戰(zhàn)略,注重把“一帶一路 ”倡議、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)與長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合起來。積極對接“一帶一路”倡議,以黑茶出口為紐帶,推動益陽農(nóng)產(chǎn)品全面出口。進(jìn)一步提升商檢益陽辦事處和長沙海關(guān)駐益陽監(jiān)管機(jī)構(gòu)的服務(wù)能力,促進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推進(jìn)東接?xùn)|進(jìn),進(jìn)一步加強(qiáng)與長沙在交通、產(chǎn)業(yè)等方面的對接,加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)交流與合作,發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)錯位互補(bǔ)發(fā)展。充分發(fā)揮益商會的橋梁紐帶作用,圍繞益陽優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈,開展招商引資,做好、做優(yōu)“匯智聚力 建設(shè)益陽”活動,為益商會建設(shè)家鄉(xiāng)提供平臺。

        【參考文獻(xiàn)】

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        【作者簡介】

        喻 科(1986—)男,漢族,湖南隆回人,益陽市委黨校講師,碩士研究生,研究方向:區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口、資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué).

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