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        徐州市物流園區(qū)服務(wù)現(xiàn)狀與對(duì)策分析

        2019-07-03 23:49:34朱小娟
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2019年11期
        關(guān)鍵詞:物流園區(qū)調(diào)查分析服務(wù)

        朱小娟

        摘 要:物流園區(qū)作為物流體系的重要節(jié)點(diǎn)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚地,對(duì)提高社會(huì)物流效率,降低社會(huì)物流成本,促進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用。以徐州市物流園區(qū)服務(wù)現(xiàn)狀為主題,從基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、生活服務(wù)、衛(wèi)生服務(wù)和信息平臺(tái)服務(wù)等方面調(diào)查分析徐州市物流園區(qū)服務(wù)現(xiàn)狀,找出其不足之處,提出提升徐州市物流園區(qū)的服務(wù)水平的相關(guān)意見和建議。

        關(guān)鍵詞:物流園區(qū);服務(wù);調(diào)查分析

        中圖分類號(hào):F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.11.025

        1 引言

        物流園區(qū)是物流活動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn),是物流作業(yè)的集中地區(qū)。物流園區(qū)的服務(wù)質(zhì)量對(duì)物流企業(yè)降低成本、提高物流運(yùn)作效率有重要影響。

        徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,全國(guó)重要的交通樞紐,能源基地和老工業(yè)基地,目前建成了一批功能較為完善的綜合物流園區(qū)以及鋼鐵、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等專業(yè)物流園區(qū),成為物流業(yè)規(guī)模化、集約化、專業(yè)化發(fā)展的重要平臺(tái)。為了解徐州物流園區(qū)服務(wù)現(xiàn)狀,本文從園區(qū)入駐企業(yè)的基本情況;入駐企業(yè)使用園區(qū)服務(wù)及服務(wù)的滿意度;企業(yè)對(duì)園區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、員工服務(wù)態(tài)度、優(yōu)惠措施、信息平臺(tái)的滿意情況;企業(yè)對(duì)提升園區(qū)服務(wù)水平的建議和想法等方面展開調(diào)查研究。

        2 調(diào)查結(jié)果分析

        因?yàn)樾熘菔形锪鲌@區(qū)數(shù)目較多,分布范圍廣,不能對(duì)所有的園區(qū)進(jìn)行調(diào)查,本文選擇三個(gè)具有代表性的物流園區(qū)(淮海綜合物流園、金駒物流園和大成物流園)采用抽樣調(diào)查的方法進(jìn)行問卷調(diào)查,然后對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。本次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷350份,其中有效問卷321份,有效率91.7%。

        2.1 樣本基本情況

        被調(diào)查入駐物流園區(qū)企業(yè)中96%為民營(yíng)企業(yè),國(guó)有企業(yè)僅占4%;71.7%的企業(yè)入駐園區(qū)的期限在2年以內(nèi),28%的企業(yè)入駐期限在3-5年;入駐企業(yè)員工數(shù)量在10人以下的占78.2%,11-30人的占15.6,31-60人的占4.4%,60人以上的占1.9%;另外82.9%的企業(yè)租用的面積小于100平米,其中68.5%的企業(yè)辦公面積小于20平米。大部分物流企業(yè)入駐園區(qū)時(shí)間短,企業(yè)規(guī)模較小。

        2.2 調(diào)查的主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果

        2.2.1 入駐企業(yè)使用物流園區(qū)軟硬件服務(wù)分析

        徐州物流園區(qū)入駐的物流企業(yè)從事的業(yè)務(wù)大都相同,主要包括裝卸搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、接單、貨物的集散、流通加工、分揀和倉(cāng)儲(chǔ),其中,貨物的集散(30.7%)和接單(26.7%)業(yè)務(wù)是企業(yè)從事的主要業(yè)務(wù),如表1。在園區(qū)從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)必然少不了租用園區(qū)的一些設(shè)施設(shè)備,數(shù)據(jù)顯示,園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)和停車場(chǎng)是多數(shù)企業(yè)所選擇的,分別占29.8%和42.3%,如表2所示。但是僅有1.56%的企業(yè)租用園區(qū)的叉車、托盤、貨架等設(shè)備,如圖1。

        企業(yè)在入駐物流園區(qū)從事業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和帶動(dòng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也享受著園區(qū)提供的服務(wù)。徐州市物流園區(qū)大多數(shù)提供管理入駐企業(yè)貨物擺放位置、協(xié)調(diào)進(jìn)出場(chǎng)車輛秩序、提供24小時(shí)安保服務(wù)、清潔衛(wèi)生服務(wù),然而也有少數(shù)園區(qū)提供物業(yè)設(shè)施設(shè)備維修服務(wù),行政服務(wù)和物流金融,如表3所示。

        2.2.2 入駐企業(yè)對(duì)園區(qū)服務(wù)的滿意度分析

        在入駐企業(yè)接受的物流園區(qū)服務(wù)中,大多數(shù)入駐物流企業(yè)認(rèn)為園區(qū)管理入駐企業(yè)貨物擺放位置、協(xié)調(diào)進(jìn)出場(chǎng)車輛次序、行政服務(wù)這四類服務(wù)比較讓人滿意。大多數(shù)物流企業(yè)認(rèn)為園區(qū)提供24小時(shí)安保服務(wù)、物業(yè)設(shè)施的維修服務(wù)、清潔衛(wèi)生服務(wù)這三類服務(wù)一般和比較滿意。80%物流企業(yè)認(rèn)為園區(qū)提供的物流金融服務(wù)一般,如表4所示。物流企業(yè)對(duì)園區(qū)提供的服務(wù)總體評(píng)價(jià)不高,未來徐州物流園區(qū)如何滿足更多企業(yè)的要求和提高企業(yè)服務(wù)滿意度問題,依然是徐州市物流園不可小視的一項(xiàng)重要的任務(wù)。

        物流園區(qū)除了提供上述物流相關(guān)服務(wù)以外,還提供一些基本的生活服務(wù)(如餐飲、住宿等),從徐州物流園區(qū)目前發(fā)展的狀況來說,這一服務(wù)也有很大的提升空間。調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,入駐企業(yè)對(duì)該服務(wù)持非常滿意和比較滿意的僅占39%,認(rèn)為一般甚至不滿意的占61%。93%的入駐物流企業(yè)認(rèn)為園區(qū)工作人員服務(wù)態(tài)度一般和比較滿意,園區(qū)工作人員的服務(wù)得到了入駐企業(yè)的認(rèn)可,但還可以再提升,如表5所示。

        入駐企業(yè)在享受園區(qū)提供服務(wù)的同時(shí)還需要向園區(qū)支付一定的費(fèi)用。調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,92%的入駐企業(yè)認(rèn)為一般和比較滿意,符合目前企業(yè)經(jīng)濟(jì)承受的能力,如表5。

        近年來,為促進(jìn)園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展,物流園區(qū)對(duì)入駐企業(yè)提供了大量的優(yōu)惠政策和措施,在園區(qū)的經(jīng)營(yíng)額和入駐企業(yè)的業(yè)務(wù)量上面都得到快速提升。同時(shí)面對(duì)園區(qū)提供的優(yōu)惠措施,82%的入駐企業(yè)是比較滿意和一般的,11%的入駐企業(yè)非常滿意,只有7%的企業(yè)是滿意的,如表5。

        現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)信息化社會(huì),物流園區(qū)的健康長(zhǎng)效發(fā)展,除了提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備及對(duì)應(yīng)服務(wù)外,還需要提供園區(qū)物流信息平臺(tái),了解客戶需求,實(shí)現(xiàn)物流信息資源的共享,提高園區(qū)運(yùn)行效率。目前徐州市部分物流園區(qū)的信息平臺(tái)建設(shè)日漸完善和成熟,使用信息平臺(tái)的大多數(shù)入駐企業(yè)對(duì)該服務(wù)也是滿意的,如表5。

        3 結(jié)論和建議

        3.1 結(jié)論

        通過對(duì)徐州市物流園區(qū)服務(wù)現(xiàn)狀的調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)徐州市物流園區(qū)在發(fā)展中存在下列問題:

        (1)通過實(shí)地調(diào)研以及調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的物流企業(yè)對(duì)園區(qū)提供的管理企業(yè)貨物擺放位置,協(xié)調(diào)車輛的進(jìn)出場(chǎng)秩序,提供的24小時(shí)安保服務(wù),物業(yè)設(shè)施的維修服務(wù)持一般和比較滿意的態(tài)度,比較滿意的比率很低,園區(qū)在提升服務(wù)滿意度方面有很大的提升。

        (2)雖然使用園區(qū)物流信息平臺(tái)的入駐企業(yè)對(duì)該服務(wù)比較滿意,但相當(dāng)一部分入駐企業(yè)沒有使用信息共享平臺(tái)。

        (3)物流企業(yè)對(duì)園區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境很不滿意。徐州市大多數(shù)物流園區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境比較差,沒有垃圾桶,園區(qū)沒有進(jìn)行及時(shí)的打掃。有企業(yè)反映過衛(wèi)生差,園區(qū)卻置之不理。

        3.2 建議

        物流園區(qū)作為物流體系的重要節(jié)點(diǎn),在優(yōu)化現(xiàn)有服務(wù)的前提下,不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新,提升入駐企業(yè)的服務(wù)滿意度,使得物流園區(qū)與入駐企業(yè)達(dá)到“雙贏”的目的。針對(duì)徐州市物流園區(qū)服務(wù)現(xiàn)狀,提出以下建議。

        3.2.1 優(yōu)化現(xiàn)有基礎(chǔ)服務(wù)

        從物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況出發(fā),與入駐企業(yè)共同探討提升企業(yè)貨物擺放位置,協(xié)調(diào)車輛的進(jìn)出場(chǎng)秩序,提供的24小時(shí)安保服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù)的途徑。針對(duì)入駐企業(yè)對(duì)園區(qū)衛(wèi)生清潔服務(wù)不滿意的現(xiàn)狀,園區(qū)物業(yè)統(tǒng)一組織清理垃圾,并加強(qiáng)日常監(jiān)管,重新確定垃圾堆放點(diǎn)。

        3.2.2 提升園區(qū)生活服務(wù)

        了解入駐企業(yè)需求;以入駐企業(yè)為關(guān)注焦點(diǎn),不斷優(yōu)化園區(qū)服務(wù)模式;以企業(yè)需求為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)水平。

        3.2.3 建設(shè)園區(qū)金融服務(wù)

        為更好的服務(wù)園區(qū)入駐企業(yè),建設(shè)適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制和管理規(guī)范的金融服務(wù)平臺(tái),切實(shí)解決企業(yè)的資金需求。當(dāng)然,園區(qū)金融服務(wù)平臺(tái)的組建必須按照有關(guān)政策及組建規(guī)則進(jìn)行,接受金融服務(wù)平臺(tái)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管管理,按照國(guó)家相關(guān)政策提供金融服務(wù)。

        3.2.4 構(gòu)建園區(qū)新型信息服務(wù)平臺(tái)

        整合園區(qū)信息資源,加快推進(jìn)物流公共信息平臺(tái)建設(shè),并積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)在物流園區(qū)的開發(fā)應(yīng)用,提升園區(qū)在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度管理、全自動(dòng)物流配送以及智能配貨等領(lǐng)域的信息化與智能化水平。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]仇珂珂.現(xiàn)代綜合物流園建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)研究-以徐州市XS現(xiàn)代物流園為例[D].青島:中國(guó)海洋大學(xué),2012.

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        [6]張榮.淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)[J].物流工程與管理,2018,(11).

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