文/甄理達(dá)

2018年5月，甄理達(dá)醫(yī)生和太太去華盛頓參加兒子和兒媳的醫(yī)學(xué)院畢業(yè)典禮，令人激動(dòng)。沒(méi)想到在返家途中的飛機(jī)上，親身經(jīng)歷了另一場(chǎng)激動(dòng)！這是甄醫(yī)生第二次在旅途中救人。萬(wàn)米高空，命懸一線，來(lái)聽(tīng)甄醫(yī)生講講這個(gè)真實(shí)的故事。

突發(fā)狀況

2018年5月20日，我和太太乘阿拉斯加航空公司的飛機(jī)從巴爾的摩返回洛杉磯，坐在我邊上的是一位黑人乘客。

起飛后不久，我不經(jīng)意地看了那個(gè)乘客一眼，覺(jué)得他的表情有點(diǎn)怪，臉部僵硬，嘴半張著。就在我看他的時(shí)候，他的雙眼開始向上翻白，頭垂了下來(lái)，身子倒向一邊。

醫(yī)生的職業(yè)直覺(jué)告訴我：這個(gè)乘客出事了！

我立刻站起來(lái)，跟他打招呼，他沒(méi)有反應(yīng)；伸手觸摸頸動(dòng)脈，沒(méi)有脈搏！在他坐著的情況下，我立刻給他胸前做了幾個(gè)狠狠的按壓。但是，他仍然沒(méi)有反應(yīng)。

我立刻大聲呼叫空姐，在她們的幫助下費(fèi)勁地解開病人的安全帶，連拉帶扯地把他放在窄小的過(guò)道上。飛機(jī)上空間狹小，只能容納一個(gè)人躺下，我就只好騎在他身上做心肺復(fù)蘇（CPR）。

當(dāng)時(shí)我用的壓力是非常大的：如果搶救成功，肋骨骨折的代價(jià)是相對(duì)較小的；萬(wàn)一搶救不成，骨折與否也沒(méi)有任何意義。

更重要的是美國(guó)有“好人保護(hù)法”，不管出了什么事情，我都不會(huì)被家屬起訴（Good Samaritan Laws，《善良的撒瑪利亞人法》）。

沒(méi)有了后顧之憂，我當(dāng)時(shí)就集中精力搶救病人。

空姐們也非常有秩序，按照程序搬來(lái)氧氣筒、面罩和急救箱。一些乘客也都站起來(lái)幫忙。飛機(jī)的震動(dòng)從地板直接傳到病人的頭顱，使得測(cè)量脈搏變得很艱難。我每次測(cè)量都不是很確定病人是否有脈搏。但因?yàn)椴∪送蟛康拿}搏是觸摸不到的，所以我就繼續(xù)做了心肺復(fù)蘇。

做了幾組心肺復(fù)蘇后，病人有反應(yīng)了，他的手開始移動(dòng)；慢慢地，他可以說(shuō)話了。我緊緊地握著病人的手，一邊安慰他，一邊詢問(wèn)他的情況。

他的妻子說(shuō)，病人今年64歲，是一所高中的副校長(zhǎng)。平時(shí)很健康，只是膽固醇高，目前正在服藥治療。根據(jù)這個(gè)情況，我立刻跟其他乘客要了3片81毫克的阿斯匹林，讓病人咀嚼之后咽下。

時(shí)間似乎走得很慢，但病人的情況在逐漸恢復(fù)。在病人沒(méi)有了胸痛和氣短的癥狀之后，空姐和一些乘客幫助我把他扶到座椅上躺下。

看到病人此時(shí)情況比較穩(wěn)定，我終于松了一口氣，如釋重負(fù)。這才感覺(jué)到背上涼涼的，想必背心已經(jīng)濕透了。

壓力山大

這時(shí)，空姐的一句話，讓我又馬上緊張起來(lái)。

“醫(yī)生，機(jī)長(zhǎng)讓我問(wèn)你，飛機(jī)是否應(yīng)該馬上降落？”

對(duì)于病人來(lái)說(shuō)，送到急診室接受進(jìn)一步救治，自然是最好的。

空姐問(wèn)我：“飛機(jī)是否應(yīng)該馬上降落？” 她強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“你是醫(yī)生，如果你覺(jué)得病人有生命危險(xiǎn)，你就可以命令這個(gè)飛機(jī)立刻降落。”

我？命令飛機(jī)緊急迫降？

此時(shí)此刻，在這萬(wàn)米高空，我從一個(gè)普通乘客，一下子變成這么重要的決策人物，肩上瞬間覺(jué)得沉甸甸的，“壓力山大”。

此時(shí)飛機(jī)正在接近芝加哥，我們可以在那里降落，直接把病人送到鄰近醫(yī)院。我知道對(duì)于全體乘客來(lái)說(shuō)，緊急迫降就意味著要耽誤行程，所有轉(zhuǎn)機(jī)都會(huì)受到影響；飛機(jī)也許要在空中丟棄一部分航空燃油，這對(duì)航空公司來(lái)講也是很大的損失?？扇绻唤德洌f(wàn)一這個(gè)病人之后有生命危險(xiǎn)怎么辦？看了看飛機(jī)上滿滿的乘客，又看了看臉色蒼白的病人：一邊是很多人行程上的不便和經(jīng)濟(jì)上的損失，另一邊則是病人的安危，甚至可能是一條人命。

我左右為難。

按照醫(yī)生的思維，病人應(yīng)該馬上接受下一步救治，因?yàn)槲腋静磺宄降资鞘裁丛蛟斐傻牟∪艘庾R(shí)不清、沒(méi)有脈搏。權(quán)衡之后，我決定實(shí)話實(shí)說(shuō)。我跟空姐說(shuō)，我所知道的病人信息有限，不能確診是什么疾病。按照醫(yī)生的常規(guī)思路，他是應(yīng)該馬上送到醫(yī)院救治的。但是，這個(gè)病人現(xiàn)在的情況還算平穩(wěn)，血壓與脈搏都在正常范圍，所以無(wú)法確認(rèn)是否應(yīng)該立即降落。

空姐把我的意見(jiàn)轉(zhuǎn)達(dá)給機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)開始跟地面的指揮塔電話聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)示情況。

繼續(xù)飛行

過(guò)了一會(huì)，空姐讓我到飛機(jī)的前面，用無(wú)線電跟地面的空中緊急醫(yī)療中心里的醫(yī)生對(duì)話。我跟對(duì)方匯報(bào)了情況后，對(duì)方作出如下指示：

“建立靜脈通道，為病人提供食物與飲料，每半小時(shí)測(cè)一次脈搏和血壓，繼續(xù)飛行！”

空中的無(wú)線電對(duì)話，聲音嘈雜。我聽(tīng)完之后，重復(fù)了一遍對(duì)方的建議，確保我準(zhǔn)確理解了對(duì)方的意圖。

謝天謝地，不必做這個(gè)重大決定了！擦擦額頭的汗珠，我如釋重負(fù)。

此時(shí)，病人已經(jīng)恢復(fù)坐位。我從飛機(jī)上的緊急救護(hù)包里找出了靜脈輸液針頭與輸液管。

新問(wèn)題

然而，新的問(wèn)題來(lái)了：我不會(huì)插輸液管啊！

雖然多年前臨床實(shí)習(xí)時(shí)做過(guò)，但是我對(duì)插入輸液管的操作非常不熟悉。平時(shí)工作中都是護(hù)士們做，他們做得又快又好，根本不需要我插手。

更糟的是，這個(gè)病人說(shuō)他的靜脈超級(jí)難找。我無(wú)比尷尬地跟空姐說(shuō)明了情況。她說(shuō)不要緊，立刻從前排的乘客中找到了一個(gè)年輕的女護(hù)士。我給護(hù)士當(dāng)助手，她很快就麻利地完成了靜脈插管。

有了靜脈通道，有了生理鹽水，但飛機(jī)上沒(méi)有掛瓶子的地方。這個(gè)就是小問(wèn)題了。一個(gè)空姐跑到頭等艙，找來(lái)了一個(gè)衣架。我用衣架的掛鉤勾住了鹽水袋，然后把衣架塞入行李架內(nèi)，一個(gè)簡(jiǎn)易飛行救護(hù)室就成了?？粗该鞯囊后w一滴滴進(jìn)入病人體內(nèi)，再一次，我如釋重負(fù)。

平安降落

一共5個(gè)小時(shí)的飛行，大概有4個(gè)多小時(shí)都在忙著救治這個(gè)病人。

終于到了洛杉磯機(jī)場(chǎng)，機(jī)長(zhǎng)廣播說(shuō)讓病人和Dr.Zhen先下飛機(jī)，又說(shuō)了一些感謝的話。機(jī)艙打開了，救護(hù)人員魚貫而入，把病人帶下了飛機(jī)。所有的旅客都待在座位上，沒(méi)有一個(gè)站起來(lái)急著下飛機(jī)。我們從機(jī)艙內(nèi)走過(guò)的時(shí)候，乘客們都在鼓掌，仿佛是在歡送一個(gè)英雄。

我也莫名地跟著一起感動(dòng)了：5個(gè)小時(shí)的飛行，那些能幫忙的旅客都過(guò)來(lái)幫忙，幫不上忙的旅客都安安靜靜地坐在座位上。沒(méi)有人大聲喧嘩，沒(méi)有人過(guò)來(lái)看熱鬧，甚至在我們討論是否需要中途緊急迫降時(shí)都沒(méi)有任何的異議。仿佛在說(shuō)：你們決定吧！

如果沒(méi)有這么多善良的乘客幫忙，沒(méi)有素質(zhì)良好、訓(xùn)練有素的空姐們的協(xié)助，沒(méi)有護(hù)士的幫助，我很難想象我一個(gè)人單槍匹馬會(huì)有什么作用。

我想，正是人性中的善良和真誠(chéng)把我們凝聚到一塊。一個(gè)叫Debra的空姐說(shuō)她家在鳳凰城，她老公是個(gè)牛仔，非常會(huì)做美國(guó)西部菜，請(qǐng)我有空到她家做客，仿佛大家是相識(shí)許久的老朋友。

在我們回家的路上，病人的太太打電話過(guò)來(lái)說(shuō)，病人已經(jīng)出院，并且預(yù)約好了心臟科醫(yī)生。

感謝各位熱情洋溢的留言，很暖心！我相信，在他人需要幫助的時(shí)候，你們也一定都會(huì)伸手援助。人性的救助超出了國(guó)界、種族、語(yǔ)言、性別、年齡與職業(yè)的界限！

后記

（來(lái)源：“同語(yǔ)軒”微信公眾號(hào) 圖片：林小慧）

點(diǎn) 評(píng)

我非常熱心地向同道們推薦甄理達(dá)醫(yī)生的短文。不僅因?yàn)檎玑t(yī)生是我大學(xué)同窗好友，更重要的是我被他還保留著當(dāng)初直率、坦誠(chéng)、執(zhí)著個(gè)性的故事所感動(dòng)。大學(xué)畢業(yè)后不久他就前往美國(guó)深造，經(jīng)過(guò)多年的努力，他考取了美國(guó)的執(zhí)業(yè)醫(yī)師。他每次回國(guó)，我們常會(huì)有一些學(xué)術(shù)和行業(yè)的交流，了解到他在美國(guó)取得的成績(jī)。這次他在美國(guó)航班上救人之舉，是我完全可以想象得到的，也為他獲得的英雄般的禮遇感到驕傲。便把他的故事發(fā)到多個(gè)朋友圈，獲得一致的贊譽(yù)和好評(píng)。欣喜之后，不由地產(chǎn)生一種思慮，如果這個(gè)事件發(fā)生國(guó)內(nèi)，出現(xiàn)在我或國(guó)內(nèi)同行身邊，會(huì)是怎樣的一種情形？我相信，絕大多數(shù)的同行們都會(huì)表現(xiàn)出一種職業(yè)的責(zé)任感，救死扶傷的本能沖動(dòng)，我們都會(huì)做得很好。但是在飛機(jī)上，在很多公共場(chǎng)合，社會(huì)機(jī)構(gòu)和公眾對(duì)此舉的認(rèn)同感和寬容度又會(huì)怎樣？機(jī)長(zhǎng)會(huì)不會(huì)也征求我們的意見(jiàn)，是繼續(xù)飛，還是停下來(lái)？同機(jī)的乘客會(huì)不會(huì)認(rèn)同你的意見(jiàn)，下機(jī)時(shí)會(huì)不會(huì)像對(duì)待英雄般，鼓掌向你道別？我們太需要這種社會(huì)環(huán)境，也需要一部保護(hù)見(jiàn)義勇為、保護(hù)肯于救人于危難的“好人法”。作為醫(yī)生我們擁有在任何情況下救死扶傷的責(zé)任和義務(wù)，也應(yīng)該帶動(dòng)全社會(huì)樹立救人于生死之際的風(fēng)尚，這是一個(gè)社會(huì)文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。通過(guò)國(guó)外同行的一個(gè)小故事，應(yīng)喚起我們來(lái)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的實(shí)際行動(dòng)。

——中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院 沈洪