孫志峰

(中建路橋集團有限公司， 河北 石家莊 050000)

隨著高速公路建設(shè)水平的提高，交通科學(xué)技術(shù)運用不斷發(fā)展，二維碼信息技術(shù)在高速公路施工過程中的應(yīng)用不斷增加。傳統(tǒng)的施工技術(shù)管理方式大多以施工方案簽字蓋章審批、書面技術(shù)交底會等為主，部分具有指導(dǎo)規(guī)范施工、科學(xué)施工意義的施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底等技術(shù)資料成了施工單位的歸檔材料，并不能完全地發(fā)揮其對于施工現(xiàn)場的技術(shù)、安全、管理等方面的指導(dǎo)作用。因此，采用二維碼信息技術(shù)對傳統(tǒng)施工管理進行革新顯得尤為重要，充分利用現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對施工現(xiàn)場的管理、技術(shù)進行交流互動，做到線上交流、線下總結(jié)改進，用于質(zhì)量追溯和實時反饋，從而更好地指導(dǎo)施工。

一、高速公路施工管理現(xiàn)狀

高速公路大多處于遠離市區(qū)的野外環(huán)境中，露天作業(yè)多，自然環(huán)境復(fù)雜多變，受外界因素干擾多，施工過程需投入大量人員、材料、機械等物質(zhì)資源。在施工過程中，書面的施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底等具有指導(dǎo)作用的資料多，施工工藝等原始的記錄檔案多，這些資料為項目順利施工提供了寶貴的經(jīng)驗和依據(jù)。但是在施工中，經(jīng)常出現(xiàn)施工方案更新不及時，安全技術(shù)交底不適合現(xiàn)場施工，施工過程記錄檔案丟失，橋梁樁基礎(chǔ)、盲溝滲溝等排水構(gòu)筑物、軟土地基開挖換填等隱蔽性工程施工過程不透明，施工現(xiàn)場管理不到位等問題。利用二維碼信息技術(shù)、現(xiàn)場視頻監(jiān)控信息技術(shù)等對高速公路施工過程進行管理迫在眉睫。

二、二維碼信息技術(shù)施工管理要點

二維碼信息技術(shù)施工管理要點：組建二維碼信息管理團隊→建立信息化施工方案、技術(shù)交底→制作、張貼二維碼→創(chuàng)建二維碼明白卡片→全員參與過程控制→激勵方案。

(一)二維碼信息管理團隊建設(shè)

針對工程特點、規(guī)模大小投入信息化管理人員，具體可參考表1。

表1 主要人員投入表

(二)信息化施工方案、技術(shù)交底制作

將經(jīng)本單位施工項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人及監(jiān)理工程師評審合格后可以作為技術(shù)交流的施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底等資料，實時載入二維碼平臺，并根據(jù)路基工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程等不同專業(yè)特點，設(shè)立信息化技術(shù)平臺，讓施工現(xiàn)場作業(yè)人員，通過“掃一掃”模式，輕松快捷地進行實時在線學(xué)習(xí)，線下熟悉和掌握。

對于門架式起重機、跨墩龍門吊、汽車吊車、壓路機、裝載機、平地機等大型機械設(shè)備，編制信息化安全操作規(guī)程，建立安全操作信息化學(xué)習(xí)平臺，采用“線下書面技術(shù)交底+線上二維碼實時交底”的雙重模式，提高大型機械設(shè)備操作人員的安全操作意識，降低施工機械故障發(fā)生率。通過“施工機械信息化管理平臺”將擬投入項目施工所用的施工機械設(shè)備的出廠日期、臺班數(shù)量、機械維修記錄、運行狀況等相關(guān)信息實時更新，使各級管理人員能夠在線查詢所用機械的維修、運行等情況，并根據(jù)施工機械狀況，制定維修、更換等相關(guān)措施。

技術(shù)交底采用網(wǎng)上留言簽字和書面簽字歸檔相結(jié)合的方式。一方面，安全技術(shù)交底采用網(wǎng)上留言簽字，方便快捷；另一面，可以做到全員參與，充分發(fā)揮實名制的優(yōu)勢，做到安全技術(shù)交底全員覆蓋、不落一人；另外還可以充分提高一線作業(yè)人員的工作積極性，針對技術(shù)交底中存在的漏洞、缺陷等問題，及時反饋、提出建議，相互溝通學(xué)習(xí)，使得被交底人也可以充當(dāng)交底人的角色。比如在T梁預(yù)制過程中，如果按照設(shè)計圖紙要求，波紋管固定位置處的鋼筋可能會與T梁的骨架鋼筋相沖突，這時，可以利用二維碼信息化技術(shù)平臺，實時提出相關(guān)問題，由技術(shù)人員線上解決，提高工作效率。

三、相關(guān)二維碼信息技術(shù)應(yīng)用策略分析與建議

(一)建立全方位的信息化管理模式

基于日益成熟的二維碼信息技術(shù)，建立共享信息化管理平臺。做到工程技術(shù)數(shù)據(jù)共享，互相傳授施工經(jīng)驗，將傳統(tǒng)的上下級管理關(guān)系變?yōu)槠降鹊募夹g(shù)交流、經(jīng)驗溝通關(guān)系，改進溝通與協(xié)作，加強技術(shù)共享與管理經(jīng)驗交流，為達到高速公路工程質(zhì)量目標，做到優(yōu)質(zhì)管理，做出精品工程而全力協(xié)作。

(二)關(guān)鍵部位實時監(jiān)控系統(tǒng)

針對參建工程項目中的特大橋施工、橋梁樁基礎(chǔ)、盲溝滲溝等排水構(gòu)筑物、軟土地基開挖換填等隱蔽性工程施工等關(guān)鍵項目，采用視頻監(jiān)控信息技術(shù)，項目各職能部室管理人員、主要技術(shù)監(jiān)測人員利用手機APP移動終端，實時查看傳輸監(jiān)控數(shù)據(jù)，監(jiān)控系統(tǒng)后臺技術(shù)人員將施工過程監(jiān)控視頻實時保存，使得施工過程透明化、施工記錄可追溯。

四、結(jié)語

通過采用二維碼信息技術(shù)對高速公路施工過程關(guān)鍵工序進行管控，全方位開展線上互動交流、線下總結(jié)，使安全技術(shù)交底動態(tài)化，關(guān)鍵隱蔽工程實時視頻監(jiān)控，有效提高參建人員的質(zhì)量意識，全員參與、動態(tài)管理，充分做到參建工程項目質(zhì)量記錄可追溯，質(zhì)量達到規(guī)范標準，為建設(shè)項目科學(xué)施工、規(guī)范施工提供更好的管理服務(wù)。