趙秉穎
摘 要:工程車輛檢修維護非常重要,本文通過對工程車輛檢修平臺整個結構的分析,對其結構的關鍵部分進行闡述和分析,同時針對地工程車輛檢修提出了一些建議和意見。
關鍵詞:車輛檢修平臺 結構優(yōu)化 保養(yǎng)
工程車輛零件間的配合將出現(xiàn)不同程度的松動、磨損、銹蝕及結垢等現(xiàn)象,
各連接件配合性質、零件間相互位置關系和機構工作協(xié)調性等都將受到不同程度的影響,致使其動力性、經(jīng)濟性、可靠性等性能指標下降,甚至引起機械事故。因而,必須重視車輛技術檢修及保養(yǎng)。
1.車輛維護保養(yǎng)概念
工程車輛的技術保養(yǎng)是指:為了工程車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài),保證其可靠性,提高工作效率,延長使用壽命而對車輛所采取的一系列技術措施。其主要內容是以清潔、緊固、潤滑、防腐和調整“十字作業(yè)法”為主,并結合相關的檢查和檢測工作。各類型的工程車輛在“使用和保養(yǎng)手冊”中都有明確的保養(yǎng)規(guī)定,但在實際工作中對此往往沒有引起足夠重視,主要表現(xiàn)為:存在“以修代養(yǎng)”的思想,工程車輛有帶“病”作業(yè)的現(xiàn)象,只有當工程車輛再也不能工作時,才送去修理。因受工地惡劣環(huán)境條件的限制,技術保養(yǎng)沒有按保養(yǎng)的規(guī)定“量”進行,而是想到什么保養(yǎng)什么,看到什么保養(yǎng)什么。參加保養(yǎng)的人員素質低,不能按保養(yǎng)的操作規(guī)程進行,有時也無相應的保養(yǎng)記錄。在資金較為緊缺時,不能按時保養(yǎng),或使用不合規(guī)定的燃油、潤滑油、潤滑脂及零配件。在工期緊張時為趕進度,不作如期保養(yǎng),忽視工程車輛的運行狀況而強行作業(yè)等。
2.工程車輛維護保養(yǎng)管理對策
工程車輛的保養(yǎng)與維修的職能是分開的,保養(yǎng)是維持工程車輛正常性能,維修是恢復工程車輛的性能。但在日常的設備使用過程中,往往是重修理而輕保養(yǎng),甚至是“以修代養(yǎng)”。然而事實證明,工程車輛的異常磨損、故障的70%是由于操作、保養(yǎng)不當造成的,因而需要引起領導足夠的重視,并在人力、物力、財力上給予大力支持。所有與工程車輛有關的人員應相互達成共識,將技術保養(yǎng)工作列入機務管理人員的職責范疇,并納入公司制度化管理,編制相應的保養(yǎng)計劃,制定有關的規(guī)章制度,監(jiān)督是否按保養(yǎng)的項目、內容、規(guī)程進行保養(yǎng)及做相應的保養(yǎng)記錄等,并要明確各自的責、權、利,做到獎罰分明。工程車輛駕駛員都已經(jīng)考試合格取得證持證上崗,但不少駕駛員基本素質較差,文化程度偏低,雖然經(jīng)過嚴格的正規(guī)培訓,但對工程車輛的構造、原理、性能以及工作中的協(xié)調性和如何提高效率等完全了解的甚少,而技術保養(yǎng)的主要內容是靠駕駛員來完成的,因而必須制訂一系列的培訓計劃,對機械技術人員、機械領工員、修理人員,特別是對駕駛員進行經(jīng)常性較為系統(tǒng)的培訓,確保各項操作和技術保養(yǎng)等能按規(guī)程進行。
工程車輛的保養(yǎng)規(guī)范是指對工程車輛技術保養(yǎng)技術要求的規(guī)定。任何工程車輛在出廠之時,已經(jīng)提出了該設備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)的具體內容和要求。因此,我們必須根據(jù)不同工程車輛的保養(yǎng)項目內容和要求,進行保養(yǎng)的同時做好記錄,建立相應的設備檔案,為以后保養(yǎng)和判斷工程車輛狀況以及維修提供可靠的依據(jù)。配齊保養(yǎng)、檢測和維護所需的設備工具,盡力完善工地的各種保養(yǎng)維修設施。在工程車輛的技術保養(yǎng)過程中,也需要相應的常用工具和專用工具,必須把各種工具配套齊全并做好登記。同時應根據(jù)每個工地的不同環(huán)境條件,設置保養(yǎng)及維修所需的設施,確保各種工程車輛的技術檢測和保養(yǎng)維護能順利進行,并且根據(jù)檢測和保養(yǎng)維護過程中所掌握的情況,制訂預防措施和進行必要的修理,保證工程車輛完好的技術狀態(tài)。對易損、易耗的零部件和資金占用少的備件,有適當合理的庫存,按時進行倉庫的盤點,做好各級保養(yǎng)維護的備件統(tǒng)計工作,同時保證一些保養(yǎng)維護所必需且占用資金較多的零配件,不耽誤保養(yǎng)維護工作的順利進行。同時,在采購備件時,必須了解其來源、生產(chǎn)廠家、型號、規(guī)格和性能等重要指標,特別是一些難以檢測的備件,更應到相應的專營經(jīng)銷商或總經(jīng)銷商處選購,杜絕不合格的零配件被裝機使用。當然,在選購時更應貨比三家,選用優(yōu)質價廉的零配件,對國產(chǎn)件和進口件之間進行認真比較論證,取得最佳的價格性能比,以確保工程車輛的動力性和可靠性,延長其壽命,防止事故的發(fā)生。根據(jù)f ?施工的特點和氣候的變化,要充分利用雨季或停機待工的時間等具體情況,結合各類型工程車輛保養(yǎng)維護的期限,合理安排工程車輛保養(yǎng)。同時,協(xié)調好物資部門、施工部門、機械部門等相關部門的關系,組織機械技術人員、機械領工員、修理人員和駕駛員共同參與保養(yǎng)維護,明確任務,充分調動個人積極性。開展各式各樣的愛機活動,對保養(yǎng)勤、維護好、技術精、工效高的員工給予經(jīng)濟、物質獎勵或精神鼓勵;而對于因懶惰、失職造成工程車輛損壞者,則給予嚴厲的處罰,使其從中吸取教訓。
3.結束語
本文分析工程車輛保養(yǎng)和檢修重要性,介紹通過正確保養(yǎng)和檢修工程車輛,來預防故障的方法和措施。只要我們能夠把工程車輛的技術保養(yǎng)維護工作做好,就可使工程車輛經(jīng)常處于良好技術狀態(tài),充分發(fā)揮工程車輛的性能和特點,提高作業(yè)效率和經(jīng)濟效益,施工任務的順利完成;還可以通過降低各類燃油、潤滑油、潤滑脂和零配件的消耗而降低成本,延長機器的使用壽命,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻
[1] 李衛(wèi)東.接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則[J].城市建設,2015(9).
[2] 方海,作業(yè)車工程車輛全面檢查程序[J].設備維修與保養(yǎng),2016(3)