張晨沖 曹國(guó)振

摘 要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平在不斷提升，生活水平不斷提升的過程中，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求也變得越來越高，道路橋梁的工程建設(shè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中十分重要的一部分。相關(guān)的部門已經(jīng)對(duì)道路橋梁建設(shè)投入更多的關(guān)注，也更加重視道路橋梁工程的發(fā)展。道路橋梁建設(shè)在發(fā)展的過程中會(huì)為生態(tài)環(huán)境帶來很多的問題，有很多的問題在一定程度上會(huì)影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，其中，水資源的污染問題就是其中重要的一個(gè)現(xiàn)象。針對(duì)道路橋梁工程建設(shè)的過程中出現(xiàn)的水資源的污染問題，相關(guān)的部門已經(jīng)提出解決問題的方法，希望在今后的發(fā)展過程中能夠進(jìn)一步提升整個(gè)道路橋梁工程的發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;水資源;解決措施

引言 ?在人們運(yùn)輸生產(chǎn)生活的過程中，公路發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來很多的貢獻(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大背景下，物流行業(yè)也獲得了快速的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也會(huì)帶來很多的問題，在施工過程中，很容易導(dǎo)致水資源出現(xiàn)污染，這樣一來就很容易破壞原來水資源的質(zhì)量，也會(huì)對(duì)水資源的環(huán)境造成嚴(yán)重的威脅，因此，在水資源發(fā)展的過程中，也應(yīng)該注重生態(tài)資源的維護(hù)，盡可能減少對(duì)水資源的傷害，同時(shí)盡可能去促進(jìn)道路橋梁工程的發(fā)展。

1 道路橋梁工程施工對(duì)水資源造成污染

1.1 施工過程中帶來的污染問題

道路橋梁工程的施工建設(shè)是一個(gè)十分復(fù)雜的工程，在施工的過程中需要考慮的因素也有很多，公路施工的工程中很容易對(duì)水資源造成污染，這也是水資源污染的主要原因。道路橋梁工程在施工的過程中會(huì)遇到各種各樣的阻力，也會(huì)遇到很多的困難，在施工的過程中不得不需要借助工具才能夠完成整個(gè)工程的建設(shè)，有些時(shí)候施工單位以及相關(guān)的施工人員就會(huì)借助火藥等爆破工具來進(jìn)行整個(gè)工程的施工。一旦使用爆破工具，就很容易產(chǎn)生很多的碎石，如果沒有進(jìn)行及時(shí)有效的處理，這些碎石就很容易落入到附近的水中，會(huì)對(duì)水資源造成嚴(yán)重的污染，嚴(yán)重的情況下還會(huì)造成水體路線轉(zhuǎn)移的問題。在道路橋梁工程施工的過程中，在進(jìn)行橋梁的建設(shè)以及隧道的挖掘的過程中，就需要借助大量的鉆孔樁工程，此外，還會(huì)利用瀝青進(jìn)行道路的鋪設(shè)，想要進(jìn)行這種操作就會(huì)直接接觸附近的水域，如果沒有進(jìn)行及時(shí)的處理就很容易對(duì)水資源造成污染。

1.2 ?施工過程中帶來的生活污染

在整個(gè)道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中，施工人員在施工期間會(huì)解決居住的問題，居住過程中如果不加以注意也會(huì)對(duì)周圍的水資源產(chǎn)生一定的影響，居住的過程中會(huì)產(chǎn)生很多的垃圾，以及洗滌廢棄物，人體的排泄物，這些都很容易對(duì)水資源產(chǎn)生不利的影響，洗滌用品中含有大量的化學(xué)物質(zhì)，這樣就會(huì)加大水體的氧化成分，藻類也會(huì)大量的繁殖，這樣就會(huì)影響到水資源的質(zhì)量。在日常生活中，會(huì)產(chǎn)生大量的固體垃圾，如果沒有得到及時(shí)有效的處理，對(duì)固體垃圾隨意的丟棄，就會(huì)對(duì)水資源造成嚴(yán)重的污染。目前我國(guó)在道路橋梁工程建設(shè)的過程中，并沒有對(duì)上述存在的問題進(jìn)行合理的有效的處理。

1.3 ?施工過程中帶來的工料污染問題

道路橋梁工程在施工的過程中，經(jīng)常把選址選擇山間，會(huì)受到自然環(huán)境的限制，施工場(chǎng)地也是有限的，施工的過程中還會(huì)涉及到使用大量的施工材料，施工場(chǎng)地沒有辦法提供足夠的施工空間，施工的材料也沒有充足的場(chǎng)地能夠存放。由于自然條件的不確定性，在施工的過程中經(jīng)常會(huì)遇到下雨天，下雨的時(shí)候如果不能夠及時(shí)的把材料收集起來，就會(huì)很容易受到雨水的沖刷，這樣也會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成不利的影響。工程完成一個(gè)階段之后，就會(huì)把施工的肥料堆放在施工的現(xiàn)場(chǎng)，一旦沒有進(jìn)行合理的保護(hù)就會(huì)造成材料的滲漏，在雨水的沖刷之下，會(huì)流入到河流湖泊，間接就會(huì)對(duì)水資源造成嚴(yán)重的污染。受到工料的污染之后，施工路段周圍的水資源中就會(huì)從出現(xiàn)石油以及堿性物質(zhì)，嚴(yán)重的情況下還可能會(huì)對(duì)地下水造成不利的影響，影響到人們的生活飲水以及正常的用水，這樣就會(huì)帶來更加嚴(yán)重的后果。

2 道路橋梁工程施工中對(duì)水資源進(jìn)行保護(hù)的措施

2.1 對(duì)廢水進(jìn)行治理

想要更好的對(duì)公路建設(shè)的過程中對(duì)水資源的污染進(jìn)行處理，就應(yīng)該采取先進(jìn)的方式，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)水平針對(duì)存在的問題進(jìn)行處理。可以在處理的過程中分為不同的階段，主要分為橋梁的建設(shè)，隧道建設(shè)的污水處理方式，這種措施能夠針對(duì)存在的問題進(jìn)行有效的解決。施工的單位以及施工人員可以在施工的過程之中利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，在鉆孔打樁的過程中，通過利用環(huán)保的方式對(duì)其進(jìn)行填充，這樣有利于減少施工對(duì)水資源造成的影響。與此同時(shí)，還應(yīng)該利用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)周圍的水質(zhì)實(shí)時(shí)地進(jìn)行檢測(cè)，這樣有利于對(duì)水質(zhì)進(jìn)行觀察，施工人員最終應(yīng)該根據(jù)施工的結(jié)果制定施工的計(jì)劃，對(duì)于不同程度的污染物應(yīng)該采取不同的處理方式。對(duì)于化學(xué)物質(zhì)污染比較少，顆粒物比較多的水質(zhì)中，應(yīng)該采取簡(jiǎn)單的物理靜置方式進(jìn)行處理，針對(duì)不同性質(zhì)的水資源制定不同的施工計(jì)劃。

2.2 對(duì)垃圾進(jìn)行治理

在日常生活的過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的生活垃圾。如果不及時(shí)對(duì)這些垃圾進(jìn)行處理，最終就會(huì)嚴(yán)重影響水資源的質(zhì)量，一般情況下，在道路橋梁工程施工的過程中會(huì)把生活垃圾分為廢水治理和固態(tài)垃圾兩種。對(duì)于廢水的治理，可以進(jìn)行氧化反應(yīng)，這樣做可以帶來很多的好處。對(duì)于產(chǎn)生的固體垃圾，可以采用焚燒和填埋等方式，這樣做的好處是施工人員操作起來比較簡(jiǎn)單，而且處理的成本比較低。如果施工過程中，施工單位的資金比較充足，還可以提供充分的資金，購(gòu)買先進(jìn)的施工設(shè)備，利用垃圾弱化的方式對(duì)垃圾進(jìn)行科學(xué)的分解，這樣能夠減少對(duì)空氣和土地的污染，進(jìn)一步降低污染的程度。

2.3 對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整

想要減少道路橋梁施工的過程中對(duì)水資源的污染，有效的方式是進(jìn)行設(shè)計(jì)的調(diào)整，這樣一來，就會(huì)對(duì)施工單位的施工人員專業(yè)素質(zhì)有著更高的要求，施工人員在施工之前應(yīng)該仔細(xì)觀察周圍的環(huán)境，做出仔細(xì)的分析，根據(jù)得到的實(shí)際情況最終制定施工計(jì)劃，并及時(shí)做出調(diào)整。

結(jié)語(yǔ)

道路橋梁工程的施工對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是有很大的促進(jìn)作用的，道路橋梁工程施工的過程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，想要更好的促進(jìn)道路橋梁工程的施工就應(yīng)該解決這些存在的問題，其中，水資源的污染就是重要的一部分，在發(fā)展的過程中應(yīng)該堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，在發(fā)展道路橋梁工程的過程中也要注意對(duì)水資源進(jìn)行保護(hù)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李永明，魏海茹，毛新虎.公路隧道施工階段的環(huán)保問題探討[J].山西建筑，2004（30）.

作者簡(jiǎn)介：

張晨沖（1998.8.12-）女，漢族，河南省安陽(yáng)市，本科生，研究方向：水文水資源工程

曹國(guó)振（1998.11.15-）男，漢族，河南省信陽(yáng)市，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程