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        算好治理交通安全隱患這本賬

        2019-06-20 07:40:13
        汽車與安全 2019年4期

        清明節(jié)假期,在公安交管部門等各方共同努力下,創(chuàng)造了道路交通安全的優(yōu)異答卷——涉及人員傷亡的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降25.2%、48.3%,未接報一起重特大交通事故。來之不易的成績,標(biāo)志著我國道路交通安全治理水平不斷提升,同時也表明,治理道路交通安全隱患大有作為、可有更大作為。

        從風(fēng)險應(yīng)對轉(zhuǎn)向風(fēng)險管控,正在成為現(xiàn)代社會治理的一個共識?!澳贫伞焙汀昂6鞣▌t”共同告訴我們,雖然安全事故從絕對意義上不可避免,但能夠努力將事故發(fā)生的概率降到最低,其著力點就是加強(qiáng)隱患治理,將風(fēng)險控制在爆發(fā)之前。2018年以來,全國公安交管部門狠抓道路交通安全隱患排查整治,特別是重點著眼事故多發(fā)路段、高風(fēng)險道路客運企業(yè)以及違法突出客運車輛等抓好措施落實,為確保全國道路交通安全形勢穩(wěn)中向好打下了堅實基礎(chǔ),就是上述理念的深刻踐行。

        交通安全是易碎品,根基不牢難以持續(xù)。當(dāng)前,道路交通領(lǐng)域傳統(tǒng)風(fēng)險和新型風(fēng)險交織疊加,一些源頭性、基礎(chǔ)性、普遍性的安全隱患仍未根除,決不能掉以輕心。這要求我們將底線思維、風(fēng)險意識貫穿始終,貫徹到道路交通安全的各個環(huán)節(jié)崗位,把治理道路安全隱患這本賬算得明明白白,落實得實實在在。

        治理道路安全隱患,首先是一本“政治賬”。安全無小事,牽一發(fā)而動全身,任何一個領(lǐng)域的風(fēng)險都可能引發(fā)系統(tǒng)性、全域性風(fēng)險。進(jìn)入改革發(fā)展攻堅克難、闖關(guān)奪隘的重要階段,行進(jìn)到新中國成立70周年、決勝全面建成小康社會關(guān)鍵之年,堅決貫徹落實中央決策部署,堅決守住道路交通安全的底線,是重大的政治任務(wù)和政治責(zé)任。面對數(shù)量龐大且持續(xù)快速增長的全國公路通車?yán)锍?、機(jī)動車保有量以及駕駛?cè)丝倲?shù),安全隱患治理工作既需要啃硬骨頭又需要久久為功。可以說,每一項具體工作、每一個具體環(huán)節(jié),都體現(xiàn)著政治使命、彰顯著政治擔(dān)當(dāng)、服務(wù)著政治大局。

        治理道路安全隱患,也是一本“經(jīng)濟(jì)賬”。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,真金白銀的安全投入面臨諸多困難,但越是這個時候,越不能在安全上做減法。從規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)的角度出發(fā),節(jié)約成本的背后是安全隱患的累積,為安全埋單的損失將不可估量。對于運輸企業(yè)而言,安全就是效益,安全之路就是發(fā)展之道,如果在人員安全培訓(xùn)、車輛安全運行等方面打折扣,一旦發(fā)生安全事故,一切投入很可能打水漂。對于駕駛?cè)藖碚f,一味追求經(jīng)濟(jì)利益而超載、超速、疲勞駕駛,終將害人害己、得不償失。

        治理道路安全隱患,還是一本“民生賬”。一個地區(qū)、一座城市出行安全狀況的好壞,直接影響著老百姓的獲得感、幸福感和安全感。這些年來,從地方兩會到全國兩會,聚焦道路交通安全的議案、提案和建議不在少數(shù),代表了人民群眾的深切關(guān)注和殷切盼望。占比萬分之一、十萬分之一的交通事故,對當(dāng)事人來說都是百分之百的悲劇,毀掉的是一段人生、一個生命乃至一個家庭。所以,持續(xù)推進(jìn)道路交通安全隱患治理,遏制重大事故,預(yù)防較大事故,減少一般事故,就是真正惠及民生。

        治理道路安全隱患,更是一本“責(zé)任賬”??梢灶A(yù)見到,全面加強(qiáng)隱患整治的過程中,必然會暴露一些問題、發(fā)現(xiàn)一些失責(zé)之處。然而,是自揭短處、自曝家丑要負(fù)的責(zé)任大,還是等到釀成事故之后倒查追究的責(zé)任大,孰輕孰重,這筆賬不言自明。最大的隱患是發(fā)現(xiàn)不了隱患,或者發(fā)現(xiàn)了隱患卻聽之任之。當(dāng)務(wù)之急,就是要厘清責(zé)任主體、健全責(zé)任體系,緊盯人、車、路和管理,把責(zé)任一層一層壓實,努力把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。我們看到,一些地方黨委政府高位推動,主要領(lǐng)導(dǎo)組織交通運輸、公安、應(yīng)急、規(guī)劃、住建等部門共管共治,確保了交通安全隱患整治工作有序開展。這樣的格局及舉措,才是必要且值得提倡的。

        “道路千萬條,安全第一條?!彪S著電影《流浪地球》的熱映,這句話成為流行語,也在引發(fā)我們的思考:不管到什么時候、發(fā)展到任何階段,交通安全始終不可背離。實現(xiàn)路暢人平安沒有捷徑可走,夯實交通安全的基石,惟有從治理隱患的一點一滴做起。

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