林海華

【摘 要】目前我國大型數(shù)控機床開始表現(xiàn)出高精度、重載與自動化的特征，傳統(tǒng)數(shù)控機床導軌修復技術(shù)存在一定局限性，為此，提出數(shù)控機床導軌修復方法研究。經(jīng)過排查故障監(jiān)測模塊、檢查機床導軌磨損部位、檢測機床導軌潤滑度與切削用量三個步驟，實現(xiàn)對數(shù)控機床導軌的修復。將本文修復方法與傳統(tǒng)方法相比，隨著使用時間的延長，其修復效率一直呈現(xiàn)上漲趨勢，且明顯高于傳統(tǒng)修復方法。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控機床;導軌;修復;方法

中圖分類號： TG547 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）12-0155-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.12.074

【Abstract】At present，China's large-scale CNC machine tools have begun to show the characteristics of high precision，heavy load and automation.The traditional CNC machine tool guide rail repair technology has certain limitations.To this end，the research on the repair method of CNC machine tool guide rail is proposed.After troubleshooting the fault monitoring module，checking the wear parts of the machine guide rail，detecting the lubrication degree of the machine guide rail and the cutting amount，the repair of the guide rail of the CNC machine tool is realized.Compared with the traditional method，the repairing efficiency of this paper has been increasing with the extension of the use time， and it is obviously higher than the traditional repair method.

【Key words】CNC machine tool;Guideway;Repair;Method

0 引言

當代工業(yè)經(jīng)濟迅猛發(fā)展，普通數(shù)控機床設(shè)備已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代加工精度以及提高經(jīng)濟效率的需要[1]。對普通數(shù)控機床的導軌進行數(shù)控化修復，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)與購置新機床同等的應(yīng)用效果，提高部件加工質(zhì)量和勞動生產(chǎn)效率，進一步縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期;還能夠降低資金投入額度[2]。然而傳統(tǒng)的數(shù)控機床修復技術(shù)無法滿足行業(yè)發(fā)展的需要，為此提出數(shù)控機床導軌修復方法研究。

1 數(shù)控機床導軌修復方法

1.1 排查故障 檢測模塊

對數(shù)控機床導軌修復首要任務(wù)就是排查故障模塊，檢測模具故障。數(shù)控機床中各模塊分為通用模塊和專屬模塊，若專屬模塊發(fā)生故障，只會引起機床某一功能無法實現(xiàn);若通用模塊發(fā)生故障，則會引起聯(lián)鎖反應(yīng)[3]。因此對數(shù)控機床導軌的修復應(yīng)先根據(jù)故障部位，排查模塊，有助于提高導軌修復效率。對故障模塊進行有針對性的檢測維修。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1.2 檢查機床導軌磨損部位

針對故障模塊實際情況進行檢測維修后，需要進一步檢查機床導軌是否出現(xiàn)磨損。一般在機床使用過程中，不同尖銳物體會對導軌造成不同程度的磨損[4]。因此對數(shù)控機床導軌的修復還需要對機床導軌磨損部位進行處理與修復。根據(jù)導軌表面磨損情況分析故障原因，例如數(shù)控機床使用時間過長、缺少管理和維護、機床與地面一直發(fā)生摩擦等。將機床導軌磨損處進行表面處理。祛除零掛件表面需要修復部位的污漬與鐵銹，滿足同步修復或預(yù)備粉末激光熔蓋要求，主要包括部件表面清理與打坡口等。在熔蓋工作開始以前，有必要通過了解部件材質(zhì)與導軌之前的熱處理情況去確定導軌破損處熔蓋的技藝方法、熔蓋位置的具體尺寸以及形狀等。

1.3 檢測機床導軌潤滑度與切削用量

企業(yè)必須保證每一臺數(shù)控機床導軌設(shè)備都按照嚴格規(guī)定安裝好了潤滑泵，如此一來，有利于數(shù)控機床導軌借助潤滑泵的壓力去區(qū)別彼此之間的潤滑程度，從而最大限度地提高間縫之間的潤滑能力，降低導軌表層溫度，完成潤滑油的沖洗工作;而切削用量的確定則是數(shù)控機床導軌修復技藝中的關(guān)鍵內(nèi)容，它不單單可以影響到數(shù)控機床導軌的實際加工效率，而且還會直接影響到其加工質(zhì)量。所以，要求修復人員有必要掌握修復刀具與切削用量確定的基本范圍，在具體過程中，必須充分考慮到數(shù)控機床導軌修復的特點，正確選擇刀具大小、規(guī)格以及切削用量。而具體數(shù)值必須根據(jù)數(shù)控機床導軌的說明指示書、切削用量標準手冊，并結(jié)合實際應(yīng)用經(jīng)驗而確定。

以數(shù)控機床導軌使用時接刀不平，數(shù)控機床導軌運行偏離正常軌道為例分析。第一，可能是因為數(shù)控機床導軌的規(guī)定位置發(fā)生偏移，造成接刀處不平滑，進而影響到工程生產(chǎn)制造的質(zhì)量。維修人員要對接刀處進行補修，使接刀處繼續(xù)保持平滑狀態(tài)，并對數(shù)控機床導軌的運行痕跡進行二次檢測，保證數(shù)控機床導軌沒有發(fā)生偏離軌道。第二，還有可能是導軌部件出現(xiàn)問題。使用數(shù)控機床導軌時，必須將其與實際操作臺進行有序連接，如果連接點的部件發(fā)生松動，就會導致接刀不平滑的故障。一旦發(fā)生這一問題，維修人員必須對部件進行加固，確保部件彎度始終控制在0.01mm以內(nèi)。檢測數(shù)控機床整體性能[5]。

2 工程實驗與效果分析

為了驗證本文方法的修復效率，特與傳統(tǒng)修復方法進行實驗對比。本文修復方法實際過程在此不贅述，傳統(tǒng)修復方法詳見參考文獻[2]。

2.1 實驗準備

為保證試驗的準確度，將兩種方法置于相同的試驗參數(shù)環(huán)境之中，進行修復效率的試驗。試驗參數(shù)信息見下表。

2.2 實驗結(jié)果分析

試驗過程中，通過兩種不同的修復方法在相同環(huán)境中進行修復工作，分析其修復效率能力的變化。實驗效果對比圖2所示。

通過實驗對比圖，明顯看出，本文設(shè)計的數(shù)控機床導軌修復方法與傳統(tǒng)方法相比，隨著使用時間的延長，其修復效率一直呈現(xiàn)上漲趨勢，且明顯高于傳統(tǒng)修復方法。

3 結(jié)束語

本文對數(shù)控機床導軌修復方法進行分析，根據(jù)傳統(tǒng)數(shù)控機床導軌修復方法的缺陷，以及現(xiàn)代機械工程的現(xiàn)實需求，對整個導軌修復過程進行調(diào)整，實現(xiàn)本文設(shè)計。實驗論證表明，本文設(shè)計的方法具備極高的有效性。希望本文的研究能夠為數(shù)控機床導軌修復方法提供理論依據(jù)。

【參考文獻】

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[2]田軍，余剛.數(shù)控機床滑動導軌耐磨涂層修復工藝技術(shù)[J].機床與液壓，2018，46（4）：149-151.

[3]毛新凱，華青松，程聯(lián)軍，等.基于Ansys Workbench數(shù)控機床導軌的模態(tài)分析[J].青島大學學報（工程技術(shù)版），2017，32（2）：125-129.

[4]楊顯宏，崔州平，何凌.基于UG的數(shù)控機床導軌的熱變形研究[J].工具技術(shù)，2017，51（12）：90-92.

[5]鄧玉梅，楊美萍.基于FANUC 0i mate數(shù)控車床的導軌潤滑功能優(yōu)化[J].電子測試，2017（1）：82-83.※基金項目：2017年度廣西職業(yè)教育教學改革研究項目《中職學校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)“校企共評”技能抽測和學業(yè)水平考試的評價制度研究》GXZZJG2017B247。