邢黎 吳茂念

【摘要】由于經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和土地資源的日益緊張，城市里建起了無數(shù)的高樓大廈，電梯因此成為現(xiàn)代建筑業(yè)不可缺少的組成部分，2018年我國電梯產(chǎn)量高達(dá)11.4萬臺。電梯猛增勢必帶來管理難題。近兩年連續(xù)發(fā)生多起“電梯吃人”事件，電梯安全管理問題逐漸引起社會的廣泛關(guān)注。為了更好管理電梯，有必要設(shè)計(jì)一套專業(yè)電梯管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠集中管理電梯和電梯維保單位，記錄電梯定檢和運(yùn)維數(shù)據(jù)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)的質(zhì)量評估，為優(yōu)化運(yùn)維方案提供依據(jù)。系統(tǒng)主要模塊為電梯管理、合同管理、狀態(tài)評估、運(yùn)維管理和公司信息管理。系統(tǒng)旨在集中管理電梯，在線更新數(shù)據(jù)，為減少電梯安全事故和降低運(yùn)維成本提供決策支持等幫助。

【關(guān)鍵詞】電梯安全 電梯管理 在線系統(tǒng)。

電梯保有量的飛速增長嚴(yán)重加大了電梯管理難度，帶來了諸多安全隱患，電梯管理系統(tǒng)能夠方便電梯管理，評估電梯質(zhì)量，幫助管理人員更科學(xué)的管理和維護(hù)電梯，減少安全事故和資源浪費(fèi)。

一、傳統(tǒng)的電梯管理模式

由于《特種設(shè)備安全法》并沒有規(guī)定電梯維護(hù)管理的負(fù)責(zé)單位必須是電梯制造商，這就給大量的電梯維保企業(yè)提供了市場空間，除了政府部門電梯有特定的維保公司負(fù)責(zé)（一般都是特種設(shè)備制造商），其他諸如小區(qū)物業(yè)選擇維保公司時(shí)都是貨比三家，在經(jīng)費(fèi)充足的情況下才會選擇建立長期合作關(guān)系。電梯運(yùn)維外包又分為清包、半包和全包，清包只提供日常維保，不提供免費(fèi)零件，半包提供部分免費(fèi)零件，全包提供大部分免費(fèi)零件，相比之下，全包明顯省事得多，當(dāng)然收費(fèi)會比較昂貴，對部分服務(wù)對象來說可能是不小的負(fù)擔(dān)。如果為了省錢選擇清包，還需考慮電梯零件的更換，加大了電梯維護(hù)的不穩(wěn)定。另外很多維保機(jī)構(gòu)為了節(jié)省開支使用未經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)的電梯維保人員，降低了安全檢測和檢修的專業(yè)性，又增加了隱患。諸如以上原因，使得電梯的維保的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，管理起來非常麻煩，主要原因是缺少統(tǒng)一的管理和負(fù)責(zé)單位，信息和數(shù)據(jù)無法集中，審核關(guān)卡薄弱，這大大增加了電梯安全管理的難度。

二、集中式管理方案與傳統(tǒng)管理方案的對比

認(rèn)真思考了傳統(tǒng)電梯管理的模式之后，我認(rèn)為電梯管理之所以難主要原因有三點(diǎn)：

（1）管理關(guān)系只有一層，維保委托對象層并非授權(quán)自制造商，因而缺少壓力和監(jiān)管力度。簡單地說就是審核關(guān)卡不足，增加了好粗現(xiàn)差錯(cuò)的可能性。

（2）電梯管理零散，沒有進(jìn)行集中的管理，這就會造成電梯監(jiān)管除了《特種設(shè)備安全法》之外沒有一套規(guī)范且統(tǒng)一的管理審核方案。地域，經(jīng)濟(jì)，政策等都會影響電梯安全管理的嚴(yán)格程度。某些地方安全檢測門檻低就容易發(fā)生事故。

（3）資源調(diào)配不合理也是導(dǎo)致電梯管理混亂的一個(gè)重要原因，電梯定檢的保養(yǎng)都是需要花費(fèi)不少人力物力的，頻繁的檢測肯定會造成資源的浪費(fèi)，比如一臺電梯質(zhì)量很好但是公司以老舊電梯同樣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行周期性地維護(hù)，明顯會造成不少經(jīng)濟(jì)損失，通常公司每個(gè)季度的維保花費(fèi)都有底線，這樣一來，在質(zhì)量高的電梯上浪費(fèi)的資源就會平衡到那些老舊電梯上。這種方式?jīng)]有實(shí)現(xiàn)資源的按需分配，亦造成電梯維保不到位。

集中式管理方案作為電梯安全管理系統(tǒng)的核心思想，針對以上問題進(jìn)行了科學(xué)的優(yōu)化，將電梯管理模式與計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合，形成了一款初具規(guī)模的現(xiàn)代化電梯管理工具。

首先為了實(shí)現(xiàn)集中，系統(tǒng)必須收錄一個(gè)大范圍內(nèi)所有電梯，記錄電梯相關(guān)數(shù)據(jù)以及制造單位和管理單位，由相關(guān)部門或者業(yè)界龍頭安排專業(yè)人員進(jìn)行集中管理和把控，所有新增電梯都應(yīng)該通過系統(tǒng)的線上版本進(jìn)行注冊，系統(tǒng)根據(jù)提供的必要數(shù)據(jù)對電梯進(jìn)行審核，符合標(biāo)準(zhǔn)予以通過，正式將該電梯納入管理范疇。通過這種方式對所有電梯實(shí)行統(tǒng)一的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了電梯管理的有序性，專業(yè)性和可靠性。

三、系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)

電梯按安全管理系統(tǒng)主要由以下功能模塊組成：

（1）管理員模塊：系統(tǒng)管理員分為普通管理員和高級管理員兩類，一類是普通管理員，普通管理員是擁有營業(yè)資格的電梯管理單位或制造單位，普通管理員擁有注冊使用新電梯，篩選電梯（根據(jù)電梯用途、電梯驅(qū)動、電梯位置和電梯編號進(jìn)行篩選），查看電梯狀態(tài)，查看維保記錄或者填寫定檢數(shù)據(jù)等權(quán)限。電梯維保公司需要向高級管理員提交公司身份和管理員身份的驗(yàn)證材料，電梯制造和管理的許可證，待高級管理員審核通過后才能正式加入電梯安全管理系統(tǒng)。另外就是高級管理員，高級管理員是系統(tǒng)內(nèi)置的不能通過注冊添加，這類管理員一般是由政府監(jiān)管部門或者電梯行業(yè)具有足夠公信力的機(jī)構(gòu)擔(dān)任。高級管理員擁有監(jiān)管普通管理員的權(quán)利，并能看到所有危險(xiǎn)電梯記錄，一旦普通管理員認(rèn)為系統(tǒng)對電梯危險(xiǎn)的評估出現(xiàn)問題，應(yīng)該向高級管理員發(fā)送審核申請，由高級管理員手動糾正，因此高級管理員需要具備足夠的專業(yè)知識。

（2）合同管理模塊：普通管理員在注冊新電梯時(shí)需要同時(shí)上交與服務(wù)對象的合同材料，存入系統(tǒng)。此外，需要明確電梯的用途，保修期，預(yù)期使用壽命，維保套餐以及事故責(zé)任人等信息，國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定，電梯制造商只需負(fù)責(zé)電梯制造方面的責(zé)任，一旦出現(xiàn)事故，主要責(zé)任人是電梯的維保負(fù)責(zé)單位，如果是因?yàn)殡娞菀馔鈸p壞，物業(yè)沒有及時(shí)保修引發(fā)事故，物業(yè)與維保單位分擔(dān)責(zé)任。

（3）日常維保模塊：每一次電梯巡檢都應(yīng)該將數(shù)據(jù)記錄進(jìn)定檢記錄表，詳細(xì)記錄電梯的硬件狀況和運(yùn)行數(shù)據(jù)，系統(tǒng)篩選出有效數(shù)據(jù)，計(jì)算電梯運(yùn)行能效和待機(jī)能效并生成格式清晰的數(shù)據(jù)表。另外，每一次電梯維修應(yīng)該錄入維修情況，包括報(bào)修時(shí)間，報(bào)修原因，維修時(shí)間，故障原因，維修內(nèi)容，各部分維修或保養(yǎng)的花費(fèi)等，系統(tǒng)根據(jù)相關(guān)信息生成維修內(nèi)容和費(fèi)用分布的餅狀圖。

（4）電梯分類模塊：系統(tǒng)根據(jù)電梯用途、電梯驅(qū)動、電梯位置和電梯編號進(jìn)行篩選，電梯編號為電梯的唯一標(biāo)識符，在注冊新電梯時(shí)需要設(shè)置一個(gè)唯一的電梯編號，同時(shí)可以選擇電梯標(biāo)簽或者自定義標(biāo)簽，之后將根據(jù)標(biāo)簽進(jìn)行分類。標(biāo)簽主要分為喲電梯用途和電梯驅(qū)動兩類，用途以實(shí)際使用場景為準(zhǔn)嗎，一般是商場扶梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯，乘客電梯等，按照驅(qū)動分為曳引式驅(qū)動電梯，液壓式驅(qū)動電梯和強(qiáng)制驅(qū)動電梯。