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        我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀研究

        2019-06-13 01:24:51王鑫宇
        商情 2019年12期
        關(guān)鍵詞:冷鏈物流農(nóng)產(chǎn)品對(duì)策

        王鑫宇

        【摘要】隨著城市化進(jìn)程的加快,人們生活品質(zhì)日益提高,在農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的選擇上有了更高的要求,更加注重其品質(zhì)及安全性,同時(shí),新鮮度也是影響消費(fèi)者消費(fèi)的一個(gè)至關(guān)重要的因素。因此,農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)需要農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的高效運(yùn)作保駕護(hù)航。目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸在物流市場(chǎng)中占比不大,運(yùn)用冷鏈物流配送就少之又少,并且存在一系列問題,主要有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施落后、技術(shù)運(yùn)用缺乏、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流環(huán)節(jié)脫節(jié)、第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的法律法規(guī)不夠健全等問題,近幾年來(lái)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈導(dǎo)致的質(zhì)量問題頻繁發(fā)生,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。本文針對(duì)我國(guó)當(dāng)前冷鏈物流市場(chǎng)存在的問題,提出了相關(guān)對(duì)策建議,如加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、搭建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺(tái)、打造一體化冷鏈物流體系、大力發(fā)展第三方冷鏈物流、完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的法律法規(guī)、政府要加大力度支持冷鏈物流的發(fā)展等,共同促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】冷鏈物流 對(duì)策 農(nóng)產(chǎn)品

        1.引言

        2017年阿里推出盒馬鮮生,京東推出7Fresh,蘇寧推出蘇鮮生……各大電商更是宣稱,不少果蔬是從產(chǎn)地直采,24小時(shí)就可在貨架上出售。這對(duì)電商的冷鏈運(yùn)輸提出了較高的要求生鮮電商及蔬果宅配等消費(fèi)方式很熱門。2017年我國(guó)冷鏈物流總收入達(dá)到2400億元,人們對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品鮮活度要求的提升使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展迅速,冷鏈物流的高效運(yùn)作使得農(nóng)產(chǎn)品損耗更少,腐敗率降低,延長(zhǎng)其保鮮期。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,每年我國(guó)有逾10億噸的生鮮產(chǎn)品進(jìn)行消費(fèi),50%以上要采用冷鏈運(yùn)輸方式,與歐美95%以上的冷鏈流通率相比,我國(guó)19%的冷鏈流通率相差甚遠(yuǎn)。隨著消費(fèi)升級(jí)、政策支持、企業(yè)重視,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),未來(lái)必將實(shí)現(xiàn)跳躍式發(fā)展。只要大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè),在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距就可在一定程度上縮短。從而,減少我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗,促進(jìn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域增產(chǎn)增收、保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,滿足消費(fèi)者高品質(zhì)需求。

        2.我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀

        2.1冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善

        早在上世紀(jì)50年代,我國(guó)開始建造冷凍、冷藏庫(kù)等設(shè)施。近年來(lái),政府部門把國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)的發(fā)展放在前位,陸續(xù)頒布多個(gè)文件來(lái)支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、規(guī)劃冷鏈物流操作流程、支持生鮮電商的快速發(fā)展等多個(gè)方面鼓勵(lì)冷鏈物流市場(chǎng)健康發(fā)展。目前,我國(guó)冷庫(kù)總量與美國(guó)相近,大約有9300萬(wàn)立方米。相比2017年4800多萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量,我國(guó)2018年的冷庫(kù)總?cè)萘款A(yù)測(cè)將超過(guò)5300萬(wàn)噸。全國(guó)各個(gè)城市的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施也都擴(kuò)大規(guī)模,國(guó)家也出臺(tái)了政策鼓勵(lì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),大大方便了農(nóng)產(chǎn)品的流通。

        2.2互聯(lián)網(wǎng)與冷鏈產(chǎn)業(yè)相融合

        互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展使得越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)與其結(jié)合,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)深刻的變化,冷鏈的產(chǎn)業(yè)鏈可以前后延伸,商機(jī)巨大。很多商家將眼光定位在了“最先一公里”與“最后一公里”的發(fā)展上。中糧集團(tuán)、光明乳業(yè)、中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)等都將互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用到冷鏈物流中,使得公司的冷鏈供應(yīng)能力日益增強(qiáng),提升了物流效率。物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)等在冷鏈行業(yè)的深度應(yīng)用,使得更多的企業(yè)進(jìn)行冷鏈數(shù)字化管理,也使企業(yè)向著靈活的供應(yīng)鏈服務(wù)需求轉(zhuǎn)變。

        2.3冷鏈物流技術(shù)加快應(yīng)用與推廣

        隨著冷鏈產(chǎn)品朝著全球化、多元化的方向發(fā)展,我國(guó)不斷引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的技術(shù),如WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、虛擬倉(cāng)儲(chǔ)、GMP(良好操作規(guī)范)、以及HACCP(危害分析和臨界控制點(diǎn))體系認(rèn)證等。

        新建及改造的冷庫(kù)、生鮮食品加工中心、低溫物流中心和新制造冷藏車都應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù)。另外,RFID、3s(GPS\GIS\RS)等技術(shù)應(yīng)用水平在不斷加強(qiáng),全程監(jiān)控技術(shù)以及冷鏈溯源技術(shù)也在逐漸發(fā)展。一些先進(jìn)的冷鏈物流企業(yè)提升了各類信息系統(tǒng)的應(yīng)用。越來(lái)越多的企業(yè)開啟了冷鏈的全程可視化、全程數(shù)字化管理。對(duì)冷鏈的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提升了服務(wù)的水平。比如中集、冷王、G7等冷鏈專業(yè)企業(yè)不斷提升技術(shù)水平。我國(guó)冷鏈物流呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)。大型冷鏈物流企業(yè)不斷加大視頻與溫度監(jiān)控管理系統(tǒng)的應(yīng)用程度。

        2.4農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展出現(xiàn)新型業(yè)態(tài)

        據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到了2700億元左右,并且出現(xiàn)了新型業(yè)態(tài)。近年來(lái),智慧微市場(chǎng)、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮、永輝超市的超級(jí)物種、智能農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、冷鏈宅配如“頂英生活”、“首農(nóng)HELO宅鮮配”以及生鮮社區(qū)020等新型業(yè)態(tài)出現(xiàn),越來(lái)越多的企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者需求以及流通模式的變化不斷發(fā)展更好的模式,出現(xiàn)了多種冷鏈物流模式。比如以加工龍頭企業(yè)引領(lǐng)的直銷型冷鏈物流模式、以第三方物流企業(yè)主導(dǎo)的冷鏈物流模式,多模式互補(bǔ)、共存。

        隨著新業(yè)態(tài)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),主體多元化,更加激發(fā)了企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的活力,新業(yè)態(tài)企業(yè)不斷創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)模式,不斷推進(jìn)技術(shù)的革新,增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。京東通過(guò)自建覆蓋300多個(gè)城市的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),緩解了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的問題。菜鳥則整合冷鏈物流資源來(lái)提供冷鏈物流服務(wù)。

        3.總結(jié)

        我國(guó)近年來(lái)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)的變化都是可觀而深刻的,總體來(lái)看,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在信息化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;矫嫒匀慌c發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距,但是我國(guó)冷鏈物流發(fā)展前景十分廣闊。我國(guó)必須從現(xiàn)在開始,緊緊抓住發(fā)展的時(shí)機(jī),遵循市場(chǎng)的規(guī)律,不斷與時(shí)俱進(jìn)。

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