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        分析汽車調(diào)度管理工作中存在的問題及改進(jìn)方法

        2019-06-11 09:51:29趙建平
        時代汽車 2019年4期
        關(guān)鍵詞:改進(jìn)問題系統(tǒng)

        趙建平

        摘 要:隨著交通的快速發(fā)展,汽車調(diào)度管理工作也有了更高的要求,在調(diào)度管理中需要完善調(diào)度管理的制度,采取科學(xué)的方式開展管理工作,使汽車調(diào)度管理發(fā)揮有效的作用,使汽車的運輸效率提高,促進(jìn)車輛調(diào)度發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:汽車調(diào)度管理;系統(tǒng);問題;改進(jìn)

        1 引言

        車輛管理和調(diào)度的質(zhì)量對單位的工作進(jìn)行有著重要的作用,需要對車輛調(diào)度和管理進(jìn)行加強(qiáng),在管理中將存在的問題進(jìn)行分析,完善管理工作,使車輛的運行效率能夠得到提升。將車輛調(diào)度管理的制度和體系進(jìn)行完善,使車輛駕駛員能夠遵守安全規(guī)則,加強(qiáng)管理人員的安全意識,將車輛進(jìn)行檢查和維護(hù),使車輛能夠維持正常,從而使車輛利用率提高。

        2 汽車管理中的原則

        2.1 管理制度

        在汽車調(diào)度管理中需要根據(jù)管理制度開展工作,進(jìn)行管理的過程中需要結(jié)合規(guī)定合理的進(jìn)行管理,汽車管理以及駕駛?cè)藛T的管理都是管理中的重要工作,需要結(jié)合車隊管理的制度對人員進(jìn)行監(jiān)督。在車輛調(diào)度和管理中需要根據(jù)規(guī)則管理,使管理更加的規(guī)范,同時有效避免管理中的違規(guī)行為。

        2.2 靈活性原則

        在車輛調(diào)度和管理中需要嚴(yán)格的根據(jù)規(guī)定進(jìn)行管理工作,在管理中如果存在特殊的情況可以結(jié)合實際需求對調(diào)度管理工作進(jìn)行調(diào)節(jié)。在調(diào)度和管理工作中需要對實際的情況進(jìn)行分析,在緊急的情況下出現(xiàn)不能控制管理的問題,需要結(jié)合實際情況采取恰當(dāng)?shù)姆绞浇鉀Q問題,避免工作出現(xiàn)違章的行為。

        2.3 科學(xué)性原則

        車輛調(diào)度和管理中需要結(jié)合科學(xué)的原則開展管理,使管理能夠更加的合理,將車輛的使用特點和規(guī)模進(jìn)行全面掌握,使車輛的運行效率提高。

        3 汽車調(diào)度管理工作中存在的問題

        3.1 缺少完善的管理制度

        汽車調(diào)度和管理中,需要通過完善制度和準(zhǔn)則的措施來使管理水平提高,使人員能夠在管理工作有更加準(zhǔn)確的依據(jù)。在調(diào)度和管理工作中需要嚴(yán)格的根據(jù)制度進(jìn)行管理,使工作能夠符合要求,提高管理質(zhì)量,使調(diào)度工作人員的效率提升,通過制度的執(zhí)行,使駕駛員能夠科學(xué)的進(jìn)行車輛的分配以及時間的安排。但是在實際的調(diào)度和管理中,汽車的調(diào)度和管理制度不完善,這使管理工作不能達(dá)到良好的效果,無法發(fā)揮有效作用。在車隊中存在駕駛員不遵循秩序的現(xiàn)象,這使調(diào)度和管理的工作不能進(jìn)行管理,使管理出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。人員在對車輛進(jìn)行調(diào)度的過程中存在不合理的情況,部分車輛的使用次數(shù)多,而另一部分汽車的使用較少,這使車輛的性能受到影響,對駕駛造成阻礙。在調(diào)度和管理中需要加強(qiáng)汽車自動化調(diào)度管理的效率,將汽車自動化調(diào)度和管理的制度進(jìn)行完善。

        3.2 調(diào)度管理意識薄弱

        汽車調(diào)度工作對我國的交通發(fā)展有著直接的影響,由于我國缺少專業(yè)性較強(qiáng)的汽車調(diào)度人員,這使汽車調(diào)度管理工作中的自動化不能起到有效作用,使汽車調(diào)度工作的開展受到不良影響。車輛調(diào)度部門對汽車的調(diào)度缺乏重視,對自動化調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)不全面,使調(diào)度工作的效果降低。人員進(jìn)行汽車調(diào)度的時候,通常將車輛安全管理作為重要內(nèi)容,對汽車調(diào)度和管理中的安全隱患缺乏關(guān)注,這種管理方式使管理中存在漏洞。在實際情況中,一輛汽車由多人駕駛,由于一些駕駛員只對自己的車輛有了解,而對其他不經(jīng)常使用的車輛缺乏了解,這使駕駛中可能出現(xiàn)多種問題,影響了汽車的調(diào)度和管理。駕駛員在長時間的駕駛下會出現(xiàn)疲勞狀態(tài),一些駕駛員沒有完整的證件,在沒有提交所需的文件以及證明的時候便進(jìn)行駕駛,這些情況會使車輛在行駛中存在安全隱患,影響了車輛和人員的安全性,從而造成嚴(yán)重的后果以及損失,甚至對人員的生命造成威脅。汽車調(diào)度部門需要對調(diào)度工作進(jìn)行全面的管理,使其中存在的安全隱患得到排除,使汽車調(diào)度和管理工作能夠正常的開展。

        3.3 車輛調(diào)度系統(tǒng)利用效果差

        汽車自動化調(diào)度管理中,需要結(jié)合調(diào)度系統(tǒng)開展,通過汽車調(diào)度系統(tǒng)使交通設(shè)施的利用率提高,同時能夠合理的配置運輸資源,使汽車的調(diào)度具有自動化的特點。在汽車調(diào)度系統(tǒng)操作中需要具備操作能力較強(qiáng)的人員,使調(diào)度能夠具有合理性和準(zhǔn)確性,使汽車的調(diào)度系統(tǒng)能夠正常的運行,在調(diào)度中還需要結(jié)合實際的情況進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)度,使調(diào)度的效果達(dá)到要求。在實際的工作中,調(diào)度人員缺少專業(yè)的技術(shù)能力,相關(guān)的調(diào)度知識掌握程度低,駕駛員的駕駛意識淡薄,使車輛的調(diào)度系統(tǒng)無法起到有效的作用,對汽車調(diào)度和管理造成了不良的影響。一些調(diào)度人員在系統(tǒng)操作中缺少嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和耐心,對操作的了解比較少,在調(diào)度工作中將系統(tǒng)的操作忽略,直接和駕駛員進(jìn)行溝通,這使系統(tǒng)操作在調(diào)度中嚴(yán)重缺失,造成車輛調(diào)度系統(tǒng)中沒有相應(yīng)的記錄。記錄的缺失以及調(diào)度的不規(guī)范會導(dǎo)致調(diào)度和管理中出現(xiàn)更多的問題,對交通的發(fā)展產(chǎn)生阻礙,從而使資源的利用率降低。

        4 汽車調(diào)度管理工作問題的改進(jìn)方法

        4.1 建立完善的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

        通過信息技術(shù)將汽車調(diào)度管理系統(tǒng)進(jìn)行改善,使汽車調(diào)度和管理具有自動化功能,從而提高調(diào)度工作的效率。將汽車調(diào)度管理中的系統(tǒng)分成兩個系統(tǒng),分別為GPS監(jiān)控子系統(tǒng)以及車輛運維子系統(tǒng),在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控子系統(tǒng)的作用下能夠使車輛的情況得到動態(tài)的監(jiān)控,使調(diào)度中對車輛的位置有清晰的了解,能夠?qū)囕v的速度等信息得到明確。運維子系統(tǒng)能夠使車輛的調(diào)度、使用費用、報表等方面進(jìn)行有效的管理。車輛的運維子系統(tǒng)能夠?qū)τ嬎銠C(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行使用,使車輛調(diào)度管理中具有更多的功能,使車輛的調(diào)度能夠高效的開展,使車輛的使用成本減少,使車輛的使用效果加強(qiáng)。在GPS監(jiān)控子系統(tǒng)中可以分成軟件平臺子系統(tǒng)以及車載定位子系統(tǒng),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使汽車的調(diào)度管理中能夠通過對汽車的監(jiān)控,將數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和傳輸,呈現(xiàn)在服務(wù)器中,使調(diào)度工作中能夠?qū)囕v的信息情況有全面的了解、

        4.2 提高調(diào)度人員和駕駛員的專業(yè)能力

        汽車調(diào)度管理中,需要加強(qiáng)調(diào)度人員的能力,同時使駕駛員重視安全性,將調(diào)度人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)水平的提高,使汽車調(diào)度管理的質(zhì)量提升。在工作中對調(diào)度人員以及駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和教育,使人員的安全觀念形成,能夠?qū)踩鳛橹匾膬?nèi)容,并且體現(xiàn)在工作中。汽車調(diào)度和管理的制度需要進(jìn)行明確,使汽車調(diào)度和管理工作能夠更加規(guī)范的開展,在培訓(xùn)的過程中,需要使人員對車輛調(diào)度系統(tǒng)的原理有深入的了解,能夠掌握系統(tǒng)的操作程序以及細(xì)節(jié),使調(diào)度人員能夠在車輛調(diào)度管理工作中更好的運用汽車調(diào)度系統(tǒng)。在車輛調(diào)度系統(tǒng)中有車輛歷史軌跡回放的功能,調(diào)度人員在對車輛的歷史運行調(diào)查的時候,需要利用中心電子地圖將車輛的運行過程進(jìn)行軌跡回放,使汽車的行駛過程能夠得到重現(xiàn)。調(diào)度人員通過了解汽車的信息,可以采用恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行調(diào)度處理,使用調(diào)度系統(tǒng)將調(diào)度的指令發(fā)送給對應(yīng)的駕駛員,使調(diào)度的信息能夠及時的傳送,同時提升了準(zhǔn)確性,使汽車調(diào)度管理的自動化性加強(qiáng)。

        4.3 加強(qiáng)車輛的消耗控制及保養(yǎng)工作

        車輛的消耗需要得到合理的控制,利用汽車的調(diào)度來進(jìn)行消耗管控,在管理中人員需要根據(jù)管理制度進(jìn)行工作,將車輛的信息以及情況進(jìn)行明確,同時進(jìn)行檢查,使汽車能夠得到有效的保養(yǎng)和維修,使車輛的性能得到保障。在進(jìn)行汽車的油料管理中,需要對油料的使用進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定,使汽車所需要的費用得到全面的記錄,通過登記使信息得到保留,如果沒有按照規(guī)定進(jìn)行登記,會使費用出現(xiàn)不清楚的情況。進(jìn)行汽車檢查的過程中需要將汽車的燈光、輪胎等部分進(jìn)行專門的檢查,使汽車的運行中的安全隱患得到排除,使汽車的調(diào)度管理中存在的工序矛盾問題得到有效的解決,采用公里限額的管理方式進(jìn)行管理。結(jié)合汽車的情況,對汽車進(jìn)行一年中公里數(shù)的限額管理,結(jié)合汽車的出勤將汽車的行駛情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄,使汽車的行駛公里數(shù)能夠得到科學(xué)的管控,將車輛的出行進(jìn)行合理的安排,使汽車的限額管理能夠得到順利開展,使汽車的使用得到有效控制。這樣能夠使汽車的消耗得到限制,使汽車的性能得到維持。

        除此以外,在汽車調(diào)度管理中需要加強(qiáng)駕駛員的技術(shù),使駕駛員的駕駛能力提高,并且對汽車進(jìn)行保養(yǎng),結(jié)合獎懲的機(jī)制對駕駛員進(jìn)行管理,當(dāng)駕駛員進(jìn)行駕駛過程中出現(xiàn)錯誤,需要結(jié)合實際情況采取獎懲手段,進(jìn)行一定的懲罰。在工作中具有良好表現(xiàn)的人員需要進(jìn)行獎勵,鼓勵駕駛員在駕駛中節(jié)約油源,使車輛調(diào)度工作的成本得到有效的減少。合理的對駕駛員進(jìn)行管理,使駕駛員能夠在工作中約束自己,形成良好的習(xí)慣,通過駕駛員的管理能夠使汽車調(diào)度和管理的開展更加的全面,使汽車的使用更加規(guī)范。

        5 結(jié)語

        汽車的自動化調(diào)度管理開展中,需要具有完善的調(diào)度管理制度,通過合理的使用調(diào)度管理系統(tǒng)使管理更加的高效,加強(qiáng)調(diào)度人員和駕駛員的專業(yè)能力,通過培訓(xùn)來使人員的技術(shù)水平提高。在調(diào)度管理中對汽車的保養(yǎng)和消耗進(jìn)行有效地管理,使汽車能夠在使用中具有較好的性能,同時加強(qiáng)安全性,使車輛調(diào)度工作的成本得到減少,促進(jìn)車輛調(diào)度發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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