陳琳

摘要：隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展完善，施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，全行業(yè)已進(jìn)入微利時(shí)代，很多企業(yè)面臨著營(yíng)利能力和調(diào)控能力差、財(cái)務(wù)管理水平低、經(jīng)營(yíng)狀況不佳等諸多問(wèn)題。通過(guò)強(qiáng)化施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理來(lái)堵塞漏洞、降低成本費(fèi)用，提升經(jīng)營(yíng)管理水平，已成為當(dāng)前施工企業(yè)亟待解決的重要課題之一。

關(guān)鍵詞：鐵路施工企業(yè);財(cái)務(wù)管理;現(xiàn)狀;對(duì)策

財(cái)務(wù)管理是任何企業(yè)不可或缺的部分，鐵路企業(yè)也不例外?？v觀現(xiàn)代鐵路企業(yè)，其財(cái)務(wù)管理運(yùn)行過(guò)程中還存在一些缺陷問(wèn)題，影響著企業(yè)的整體發(fā)展。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，鐵路財(cái)務(wù)管理的重要性愈加明顯，鐵路企業(yè)應(yīng)基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)況不斷強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。

一、鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理概況

近年來(lái)，為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鐵路客運(yùn)與貨運(yùn)的要求，我國(guó)加大了對(duì)鐵路建設(shè)的投資力度，高鐵與動(dòng)車(chē)線路不斷落成并營(yíng)運(yùn)，與之同時(shí)，我國(guó)鐵路施工企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。為了更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化這一目標(biāo)，鐵路施工企業(yè)不斷完善現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)，提高對(duì)財(cái)務(wù)管理的重視程度，相應(yīng)建立了財(cái)務(wù)管理體制，并取得了一定的成效。比如資金池、內(nèi)部銀行、集團(tuán)財(cái)務(wù)公司等集團(tuán)資金管控模式已被廣泛引入大型鐵路施工企業(yè)，這有利于鐵路施工企業(yè)集團(tuán)對(duì)資金的歸口管理，提高了鐵路施工企業(yè)內(nèi)部資金使用與管理的效率，降低了資本成本與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。歸結(jié)起來(lái)，鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理主要包括資金管理（大額資金的籌集與營(yíng)運(yùn)資金的管理）、投資管理、利潤(rùn)分配管理等內(nèi)容。

然而，由于受鐵路施工企業(yè)歷史原因以及鐵路施工項(xiàng)目工程地域分布復(fù)雜性等特點(diǎn)的影響，我國(guó)鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理并不完善，還存在著諸如財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)薄弱、風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不強(qiáng)、財(cái)務(wù)預(yù)算管理不到位、財(cái)務(wù)管理激勵(lì)與約束機(jī)制不健全等問(wèn)題，這在一定程度上制約了鐵路施工企業(yè)的生存與發(fā)展。

二、鐵路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題

（1）財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)薄弱

目前，我國(guó)大多數(shù)鐵路施工企業(yè)都建立了財(cái)務(wù)管理體系。然而，一些鐵路建設(shè)企業(yè)財(cái)務(wù)管理體系不明確，與企業(yè)的實(shí)際財(cái)務(wù)管理脫節(jié)。還沒(méi)有得到有效的實(shí)施和實(shí)施。此外，與西方鐵路施工企業(yè)設(shè)立財(cái)務(wù)管理部門(mén)的方式不同，我國(guó)鐵路施工企業(yè)沒(méi)有嚴(yán)格區(qū)分會(huì)計(jì)職能和財(cái)務(wù)管理職能，缺乏獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理部門(mén)。

（2）預(yù)算管理不到位

首先，對(duì)預(yù)算管理的認(rèn)識(shí)不高。一些鐵路企業(yè)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)預(yù)算給企業(yè)帶來(lái)的重要作用，進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算只是應(yīng)付上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的檢查，同時(shí)也由于鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)比較重視工程項(xiàng)目的完已羞度，忽視了財(cái)務(wù)預(yù)算工作的開(kāi)展。其次，預(yù)算管理缺乏監(jiān)督，處罰力度不夠。由于有的鐵路項(xiàng)目施工地點(diǎn)偏遠(yuǎn)，導(dǎo)致了鐵路企業(yè)普遍存在著缺乏對(duì)預(yù)算過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)督。

（3）缺乏高素質(zhì)的財(cái)務(wù)管理人才

鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)專業(yè)屬于非學(xué)科專業(yè).因此，在引進(jìn)財(cái)務(wù)管理人員的過(guò)程中，領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)財(cái)務(wù)管理人才的重視程度與專業(yè)主體不同。許多財(cái)務(wù)管理人員專業(yè)素質(zhì)低下。沒(méi)有嚴(yán)格的專業(yè)考核，很難適應(yīng)財(cái)務(wù)管理工作。一些鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理者仍然存在著單做賬、不查賬的問(wèn)題，缺乏管理分析的能力。同時(shí)，大多數(shù)財(cái)務(wù)管理人員在財(cái)務(wù)日乍中應(yīng)用計(jì)算機(jī)的能力有限。他們對(duì)目前廣泛使用的OA、ERP工作系統(tǒng)并不熟悉，計(jì)算機(jī)操作知識(shí)也不熟練。新形勢(shì)下越來(lái)越不能滿足鐵路財(cái)務(wù)工作的需要。

三、完善鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的對(duì)策

（1）提高財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)

首先，根據(jù)鐵路行業(yè)的管理特點(diǎn)，定期培訓(xùn)管理人員，使他們熟悉鐵路行業(yè)的工作特點(diǎn)，以提高管理人員的專業(yè)知識(shí)。其次，企業(yè)還可以制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，既可以鼓勵(lì)員工提高職業(yè)素質(zhì)，又可以增強(qiáng)員工的責(zé)任感和成就感。第三，要在不斷提高財(cái)務(wù)管理人員專業(yè)素質(zhì)的同時(shí)，加強(qiáng)法律知識(shí)的普及，使財(cái)務(wù)管理人員具有良好的職業(yè)道德。鐵路企業(yè)也應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理的要求，將計(jì)算機(jī)技術(shù)引入財(cái)務(wù)管理工作，為財(cái)務(wù)人員開(kāi)展財(cái)務(wù)管理工作提供更好的工作條件。

（2）提高風(fēng)險(xiǎn)防范與管控意識(shí)

鐵路施工企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個(gè)投融資活動(dòng)中，因此，鐵路施工企業(yè)應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)防范和控制意識(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受的水平。鐵路施工蘭業(yè)財(cái)務(wù)管理部門(mén)應(yīng)引入風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，全面考慮各種因素，采用定性或定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法對(duì)投融資環(huán)節(jié)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前評(píng)價(jià)。然后確定各種投融資決策的風(fēng)險(xiǎn)水平。雖然風(fēng)險(xiǎn)與利潤(rùn)是正相關(guān)的，但鐵路施工企業(yè)不應(yīng)盲目追求高回報(bào)，不應(yīng)忽視高風(fēng)險(xiǎn)，也不應(yīng)盲目追求低風(fēng)險(xiǎn)，放棄利潤(rùn)目標(biāo)。另一方面，風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制要符合成本效益原則，因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱使得風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)高、不經(jīng)濟(jì)，因此財(cái)務(wù)管理者的職業(yè)判斷能力顯得尤為重要。

（3）做好資金管理工作

鐵路建設(shè)企業(yè)資產(chǎn)占用相對(duì)較大，將導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)困難。加強(qiáng)資金外流管理和債權(quán)清理.財(cái)務(wù)部和物資采購(gòu)部門(mén)應(yīng)定期檢查原材料的采購(gòu)和使用情況，定期核對(duì)賬面數(shù)據(jù)和實(shí)物庫(kù)存，并制定合理的采購(gòu)計(jì)劃。敦促有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)加快收回業(yè)績(jī)基金。

四、結(jié)語(yǔ)

為了取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，施工企業(yè)必須有一個(gè)良好的財(cái)務(wù)管理部門(mén)和制度。只有不斷加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理在鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中的作用，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理的控制和監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取有效措施解決問(wèn)題，提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)水平和職業(yè)道德素質(zhì)，必然會(huì)把項(xiàng)目管理水平提高到一個(gè)新的水平，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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