馬明月 周文輝

摘 要：GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》自2018年1月1日實(shí)施以來(lái)，各地公安交通管理部門(mén)全國(guó)公安交通管理部門(mén)在機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)注冊(cè)登記環(huán)節(jié)上報(bào)大量的嫌疑違規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)信息，其中部分違規(guī)信息還涉及了GB 7258-2017的新要求。為進(jìn)一步了解GB 7258-2017的落實(shí)情況，基于上報(bào)違規(guī)信息開(kāi)展復(fù)核和分析工作，歸納出11類(lèi)涉及GB 7258-2017新條款的主要違規(guī)情形。

關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車(chē)安全；機(jī)動(dòng)車(chē)管理

GB 7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)自2018年1月1日起實(shí)施，與GB 7258-2012 相比，GB 7258-2017在大中型客車(chē)運(yùn)行安全、重中型貨車(chē)、汽車(chē)列車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行安全等方面增加了一些新要求。但是，在機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)注冊(cè)登記環(huán)節(jié)，各地公安交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)一系列新出廠車(chē)輛違反GB 7258-2017新規(guī)定的情形，反映出標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過(guò)程中仍然存在落實(shí)不到位的情況。為更好地推進(jìn)GB 7258-2017的實(shí)施和有針對(duì)性加強(qiáng)相關(guān)車(chē)輛的管理工作，本文列出2018年在新車(chē)注冊(cè)登記環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)11類(lèi)不符合GB 7258-2017新規(guī)定的違規(guī)情形。

1總體情況介紹

2018年全國(guó)公安交通管理部門(mén)在機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)注冊(cè)登記環(huán)節(jié)，通過(guò)“機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)產(chǎn)品上報(bào)系統(tǒng)”審核上報(bào)大量的嫌疑違規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)信息?；趯?duì)上述數(shù)據(jù)的整理分析，最終得到涉及不符合GB 7258-2017新要求的有253條，其中貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品251條，大中型客車(chē)2條，其他類(lèi)別未發(fā)現(xiàn)?？紤]到貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品不符合GB 7258-2017新要求的情形最為嚴(yán)重，因此，本文將著重針對(duì)貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品違規(guī)情形進(jìn)行分析，給出貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品的主要違規(guī)情形、判定條款及典型案例。

2 貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品違規(guī)情形分析

基于對(duì)貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品涉及GB 7258-2017新要求違規(guī)信息的分析，共得到以下11類(lèi)主要的違規(guī)情形：

（1）頂棚桿不符合規(guī)定；

（2）未在貨箱或常壓罐體兩側(cè)打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)；

（3）未裝備防飛濺系統(tǒng)；

（4）未裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置；

（5）貨廂（貨箱）有加高的結(jié)構(gòu)、裝置；

（6）未配備反光背心；

（7）未裝備至少2 個(gè)停車(chē)楔；

（8）未保證行駛狀態(tài)下廣告屏（箱）處于關(guān)閉狀態(tài)；

（9）駕駛區(qū)前排座位的設(shè)置不規(guī)范；

（10）廂體兩側(cè)未噴涂或未粘貼冷藏車(chē)字樣；

（11）無(wú)金屬罐體產(chǎn)品標(biāo)牌。

違規(guī)情形統(tǒng)計(jì)分析情況如圖1所示，頂棚桿不符合規(guī)定和未在貨箱或常壓罐體兩側(cè)打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的違規(guī)情形較為突出，分別占涉及GB 7258-2017新要求總信息量的29%、27%，未裝備防飛濺系統(tǒng)、未裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置、貨廂（貨箱）有加高的裝置這三種違規(guī)情形相對(duì)較多，其他違規(guī)情形數(shù)量都比較少。

3貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品違規(guī)情形判定條款及典型案例

3.1頂棚桿不符合規(guī)定

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017 11.3.6的規(guī)定，“倉(cāng)柵式載貨車(chē)輛的載貨部位應(yīng)采用倉(cāng)籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)。載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿；頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于等于500 mm?！?/p>

典型案例：圖2和圖3為兩種典型涉及頂棚桿的違規(guī)情形，圖2所示的倉(cāng)柵式載貨車(chē)輛，其頂棚桿間的縱向距離達(dá)1000mm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)500mm的最大值，圖3所示的倉(cāng)柵式載貨車(chē)輛，其頂棚桿的一端未固定在貨箱上。

3.2未在貨箱或常壓罐體兩側(cè)打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017 4.1.8的規(guī)定：“除按照4.1.2、4.1.3、4.1.5 標(biāo)示車(chē)輛識(shí)別代號(hào)之外，總質(zhì)量大于等于12000kg 的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式貨車(chē)及總質(zhì)量大于等于10000kg 的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式掛車(chē)還應(yīng)在其貨箱或常壓罐體（或設(shè)計(jì)和制造上固定在貨箱或常壓罐體上且用于與車(chē)架連接的結(jié)構(gòu)件）上打刻至少兩個(gè)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。打刻的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)或前端面且易于拍照，深度、高度和總長(zhǎng)度應(yīng)符合4.1.3 的規(guī)定；且若打刻在貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)時(shí)距貨箱（常壓罐體）前端面的距離應(yīng)小于等于1000mm，若打刻在左、右兩側(cè)連接結(jié)構(gòu)件時(shí)應(yīng)盡量靠近貨箱（常壓罐體）前端面?！痹摋l款適用于2018年1月1日起新出廠的車(chē)輛。

典型案例：圖4和圖5都是在新車(chē)注冊(cè)登記環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的涉及貨箱或常壓罐體未打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的典型違規(guī)情形。

3.3未裝備防飛濺系統(tǒng)

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的11.10.1的規(guī)定：“乘用車(chē)應(yīng)裝有護(hù)輪板，總質(zhì)量大于7500kg的貨車(chē)、貨車(chē)底盤(pán)改裝的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)及總質(zhì)量大于3500kg 的掛車(chē)應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng)，其他機(jī)動(dòng)車(chē)的所有車(chē)輪均應(yīng)有擋泥板?！?/p>

典型案例：圖6所示的重型特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)，總質(zhì)量為18000kg，車(chē)輪處未裝備符合要求的防飛濺系統(tǒng)。

3.4未裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的7.2.7的規(guī)定：“客車(chē)、總質(zhì)量大于3500kg 的貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）、總質(zhì)量大于3500kg 的半掛車(chē)，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。”

典型案例：圖7所示重型普通半掛車(chē)，總質(zhì)量為40000kg，未裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

3.5貨廂（貨箱）有加高裝置

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的11.3.1的規(guī)定：“貨廂（貨箱）應(yīng)安裝牢固可靠，且在設(shè)計(jì)和制造上不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長(zhǎng)、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置。”

典型案例：圖8所示的平板貨車(chē)的平板上有樁插裝置，可用于集裝箱等的固定，圖9所示的欄板掛車(chē)預(yù)留了加高欄板的插孔和鉸鏈。

3.6未配備反光背心或停車(chē)楔

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的12.15.2的規(guī)定：“汽車(chē)（無(wú)駕駛室的三輪汽車(chē)除外）應(yīng)配備1 件反光背心和1 個(gè)符合GB 19151 規(guī)定的三角警告牌，三角警告牌在車(chē)上應(yīng)妥善放置。車(chē)長(zhǎng)大于等于6m 的客車(chē)和總質(zhì)量大于3500kg 的貨車(chē)，還應(yīng)裝備至少2 個(gè)停車(chē)楔（如三角墊木）?！?/p>

3.7未保證行駛狀態(tài)下廣告屏（箱）處于關(guān)閉狀態(tài)

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的8.6.9的規(guī)定：“車(chē)身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車(chē)和掛車(chē)，應(yīng)保證廣告屏（箱）在車(chē)輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)。”

典型案例：圖10所示車(chē)輛在行駛過(guò)程中不能保證廣告屏處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.8駕駛區(qū)前排座位的設(shè)置不規(guī)范

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的11.6.2的規(guī)定：“ 所有乘員座椅及其布置應(yīng)能保證就坐乘客的乘坐空間?！?/p>

典型案例：圖11所示車(chē)輛駕駛室的前排座椅乘客無(wú)法乘坐。

3.9 廂體兩側(cè)未噴涂或未粘貼冷藏車(chē)字樣

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的4.7.6的規(guī)定：“冷藏車(chē)還應(yīng)在外部?jī)蓚?cè)易見(jiàn)部位上噴涂或粘貼明顯的“冷藏車(chē)”字樣和冷藏車(chē)類(lèi)別的英文字母。噴涂的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)清晰，高度應(yīng)大于等于 80mm?！?/p>

典型案例：圖12所示的冷藏車(chē)，未在外部噴涂或粘貼明顯的“冷藏車(chē)”字樣和冷藏車(chē)類(lèi)別的英文字母。

3.10無(wú)金屬罐體產(chǎn)品標(biāo)牌

判定依據(jù)：根據(jù)GB 7258-2017的4.1.9的規(guī)定：“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的標(biāo)志應(yīng)符合GB 13392的規(guī)定；其中，道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車(chē)輛還應(yīng)符合GB 20300的規(guī)定。罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側(cè)應(yīng)有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體容積等信息?！?/p>

4總結(jié)

2018年是GB 7258-2017實(shí)施的第一年，在新車(chē)注冊(cè)登記環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的涉及GB 7258-2017新要求的違規(guī)情形較多，涉及的相關(guān)條款范圍較為廣泛，其中頂棚桿不符合規(guī)定和未在貨箱或常壓罐體兩側(cè)打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的違規(guī)情形非常突出，反映出GB 7258-2017落地實(shí)施過(guò)程中仍然存在問(wèn)題，逃避日常管理的違規(guī)行為也并未完全消除。下一步各管理部門(mén)應(yīng)做好機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品源頭治理工作，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任，確保產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性，切實(shí)提高機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全性。

參考文獻(xiàn)

[1]機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB 7258-2017）.

[2]《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258-2017）條文釋義.

[3]機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程（GA801-2014）.

什么是違規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)信息上報(bào)工作

根據(jù)GA 801-2014《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程》，在注冊(cè)登記查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)不符合GB 1589、GB 7258等機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或與《公告》、機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證明的數(shù)據(jù)不一致時(shí)，或發(fā)現(xiàn)《公告》、機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證明的技術(shù)參數(shù)不符合GB 1589、GB 7258等機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車(chē)輛管理所應(yīng)在告知提醒機(jī)動(dòng)車(chē)所有人依法維權(quán)的同時(shí)做好取證工作，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中詳細(xì)記錄機(jī)動(dòng)車(chē)的基本信息及整車(chē)生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、公告批次（對(duì)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)為進(jìn)口證明憑證名稱、編號(hào)）及違規(guī)原因初步調(diào)查等信息，制作《違規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品通報(bào)表》，向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)、工業(yè)和信息化部門(mén)（國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)）、檢驗(yàn)檢疫部門(mén)（進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)）通報(bào)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)逐級(jí)上報(bào)至省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)定期組織審核后上報(bào)至公安部交通管理局。