2019年,在中國(guó)市場(chǎng)打拼的汽車(chē)品牌面臨著前所未有的挑戰(zhàn),二十多年來(lái)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量首次下滑,讓消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)的信心指數(shù)下降。很多廠家即使大幅降價(jià)也很難挽回銷(xiāo)售的頹勢(shì),面臨市場(chǎng)再度洗牌,只有拿出更加符合市場(chǎng)需求,并能夠解決消費(fèi)者痛點(diǎn)的優(yōu)秀產(chǎn)品才能真正抵抗車(chē)市帶來(lái)的動(dòng)蕩。
今年3月,一汽豐田在中國(guó)發(fā)布了旗下新旗艦車(chē)型——亞洲龍AVALON,源于豐田全新造車(chē)?yán)砟頣NGA 架構(gòu)以及全新混動(dòng)系統(tǒng)THS-II的加持,成就了亞洲龍的“雙極”核心魅力,展現(xiàn)出以往傳統(tǒng)汽車(chē)無(wú)法比擬的新時(shí)代汽車(chē)價(jià)值。
消費(fèi)者在選購(gòu)新車(chē)的時(shí)候,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)大多數(shù)產(chǎn)品不能完全滿足自己苛刻的購(gòu)車(chē)需求,多少都會(huì)有遺憾,比如:“車(chē)輛外觀不錯(cuò),但是內(nèi)飾沒(méi)有高級(jí)感”,“動(dòng)力性能充足,但是耗油量太大”,“操控性很好,但是乘坐舒適度和靜謐性很差”?;谙M(fèi)者不斷增加的購(gòu)車(chē)需求,豐田在一開(kāi)始就提出了 “雙極共生”的開(kāi)發(fā)理念,并最終將亞洲龍獨(dú)特的“雙極”特質(zhì)呈現(xiàn)在大家面前:
亞洲龍的設(shè)計(jì)具有劃時(shí)代的沖擊力,作為新旗艦,其肩負(fù)了推廣豐田車(chē)造型語(yǔ)言的使命。亞洲龍外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)TNGA架構(gòu)帶來(lái)的低重心車(chē)身設(shè)計(jì),前臉延續(xù)豐田家族前臉設(shè)計(jì)UnderPriority的概念,采用亞洲龍標(biāo)志性大面積的品字形進(jìn)氣格柵,更平衡的前后重量配比,縮短的前后懸架和低矮的車(chē)身,搭配溜背造型,座艙及后座輪廓最高點(diǎn)向后延伸, 形成溜背式側(cè)面??諝鈩?dòng)力學(xué)上翹式尾翼,尾廂蓋呈凹槽,與品字形前臉呼應(yīng),不僅賦予大膽且有高級(jí)感、穿透力的造型,還實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻且更穩(wěn)定的車(chē)身功能,整體營(yíng)造出宛如“貼地飛行”的超強(qiáng)動(dòng)感姿態(tài)。
亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)集功能性與美學(xué)于一身,通過(guò)明顯的鍍鉻線條增加整體延伸性,大膽簡(jiǎn)潔的配色,真材實(shí)料帶來(lái)的奢華感受,經(jīng)典不過(guò)時(shí)的定制工藝,唯有把設(shè)計(jì)當(dāng)作心的觀照,才有最適合人的棲息之所。
內(nèi)飾通過(guò)大面積采用真材實(shí)料,融合科技感與匠心工藝,烘托出與旗艦身份相匹配的高級(jí)尊貴感。大面積軟性材質(zhì)包裹,讓觸手可及皆柔軟;更低更薄的儀表臺(tái)和全景天窗,帶來(lái)更寬闊的視野空間;科技感十足的中控臺(tái),使人在方寸之間,能夠洞察天地;甚至在門(mén)飾板中,都用上了雅馬哈制作高級(jí)家具、樂(lè)器所用的沙貝利(sapelli)實(shí)木和絎縫設(shè)計(jì);14個(gè)JBL音響立體環(huán)繞,結(jié)合靜謐空間,能帶來(lái)極致聽(tīng)覺(jué)享受。
亞洲龍為消費(fèi)者提供了兩套動(dòng)力組合:汽油動(dòng)力版搭配Dynamic Force Engine 2.5L+Direct shift 8AT變速箱、雙擎版(混合動(dòng)力)搭配THS II(豐田混動(dòng)系統(tǒng)二代)升級(jí)版及Dynamic Force Engine 2.5L+ECVT變速箱。全新設(shè)計(jì)的TNGA 2.5L Dynamic
Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī),從零開(kāi)始研發(fā),不僅僅是零部件,而是從燃料燃燒這一步就開(kāi)始了重新設(shè)計(jì)。亞洲龍雙擎版車(chē)型的熱效率達(dá)到了世界頂級(jí)水平41%,與雷克薩斯ES300h車(chē)型等同。
在汽油動(dòng)力車(chē)型上,全新研發(fā)的Direct shift 8AT變速箱與新開(kāi)發(fā)的Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,還采用四種駕駛模式(Eco,Normal,Sport,Sport+)及AVS 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng),通過(guò)系列尖端技術(shù),實(shí)現(xiàn)了出色的燃油效率和動(dòng)力性能,能夠?qū)崿F(xiàn)暢快平順的加速和直觀可感的駕控體驗(yàn)。
亞洲龍全系標(biāo)配升級(jí)版豐田智行安全系統(tǒng),包含:預(yù)碰撞安全系統(tǒng) (PCS)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDA)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng) (DRCC)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)輔助切換 (AHB);TNGA超高剛性車(chē)身以及10個(gè)安全氣囊剛?cè)岵?jì),無(wú)論車(chē)內(nèi)的駕乘者,或車(chē)外的行人均確保全方位的安全。搭載HUD抬頭顯示與BSM盲區(qū)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng),讓人先享智慧未來(lái);PVM全景監(jiān)控、RCTA倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示等系統(tǒng),以科技予人貼心的便利。
除了日常的油費(fèi)開(kāi)支,每次的保養(yǎng)也常讓車(chē)主們覺(jué)得腰包易瘦,多則上千少則數(shù)百的保養(yǎng)費(fèi)用,盡管是為了“愛(ài)車(chē)”保持更好的狀態(tài),但也著實(shí)讓人感覺(jué)“肉疼”。
而亞洲龍的免保政策令消費(fèi)者眼前一亮,在一汽豐田公布的亞洲龍售后服務(wù)保障政策中,亞洲龍將是享受4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保修和基礎(chǔ)保養(yǎng)的中高級(jí)車(chē)型;在此基礎(chǔ)上,雙擎版動(dòng)力電池還將擁有8年20萬(wàn)公里免費(fèi)保修政策。對(duì)比市場(chǎng)價(jià)格,這一政策將為客戶節(jié)省超過(guò)萬(wàn)元的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用,反觀市場(chǎng)上奧迪A4,寶馬3系、邁騰等德系車(chē)型,亞洲龍的免保政策,誠(chéng)意十足且頗有殺傷力。 此外,同期推出的系列購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策也能帶給消費(fèi)者不少實(shí)惠。購(gòu)買(mǎi)亞洲龍可享:金融禮遇,首付50%可享受1年0利率;置換禮遇,至高可享8000元補(bǔ)貼;增購(gòu)禮遇,豐田車(chē)主購(gòu)車(chē)專享3000元補(bǔ)貼。