韓福榮

摘 要：本文根據(jù)現(xiàn)有的車輛管理制度實(shí)施細(xì)則以及實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，討論機(jī)關(guān)車輛如何可以更加高效、更加安全的運(yùn)行。文章主要從車輛管理辦法、管理水平以及安全管理等幾個方面進(jìn)行討論，強(qiáng)化技術(shù)以及提高責(zé)任意識，以便于對車輛管理進(jìn)行更加制度化、合理化、規(guī)范化的改進(jìn)。

關(guān)鍵詞：車輛管理;安全管理

中圖分類號：D630.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1008-4428（2019）04-0031-01

根據(jù)最新發(fā)布的《江蘇省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》，辦法中明確了嚴(yán)禁公車私用、私車公養(yǎng)，要求各級公務(wù)用車主管部門提高公務(wù)用車管理的信息化，以及要加強(qiáng)司勤人員交通安全意識、法治意識、文明行車意識教育，帶頭做到安全、文明行車。機(jī)關(guān)單位主要是為人民服務(wù)，那么工作效率就變得尤為重要，機(jī)關(guān)的公務(wù)車輛能否更加高效安全的用車則是機(jī)關(guān)是否做好后勤保障工作的重要指標(biāo)之一。要想做好車輛的管理工作就要進(jìn)一步完善考核制度以及強(qiáng)化監(jiān)督懲罰的相關(guān)機(jī)制。

一、 對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法的探討

通過對公務(wù)車管理辦法的學(xué)習(xí)和研究，其中明確公務(wù)車的主要職能是保證黨政機(jī)關(guān)的日常工作活動，那么公務(wù)車就具有其存在的必要性。與其說公務(wù)車管理辦法是對公務(wù)車的管理，不如說管理辦法其實(shí)就是對公務(wù)車使用人的管理，因?yàn)橹鲃訖?quán)在于人。我們不僅要對車輛進(jìn)行檔案的建立，也要求執(zhí)行公務(wù)用車管理臺賬，推進(jìn)公務(wù)用車信息化管理。信息化管理以后，車輛的每一次使用都可以很方便地查詢出來，這樣方便于日后對車輛的使用進(jìn)行監(jiān)督。實(shí)行公務(wù)用車政府集中采購和定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油制度。這樣做以后，車輛的日常保養(yǎng)花費(fèi)都實(shí)現(xiàn)透明化，能夠減少因?yàn)槟承┨厥庠驅(qū)е碌能囕v保養(yǎng)花銷不一致的情況發(fā)生。通過減少公務(wù)用車的長途行駛，鼓勵長途出行使用公共交通工具，不僅避免了車輛資源的浪費(fèi)，而且使用公共交通出行也能夠節(jié)能減排。但是車輛管理和其他的設(shè)備管理有比較大的差異，其中會有很多不可控制的因素，比如車輛行駛的路況、天氣狀況、車輛出現(xiàn)故障等，這樣就需要根據(jù)不同的狀況實(shí)行不同的管理細(xì)則，要嚴(yán)格按照管理細(xì)則進(jìn)行管理，提高工作效率。

二、 如何提高車輛的管理水平

要建立完善的車輛管理制度，管理是關(guān)鍵，而制度卻是基礎(chǔ)，管理系統(tǒng)中信息的輸入和輸出都是系統(tǒng)正常運(yùn)行的必備條件。輸入系統(tǒng)中的信息經(jīng)過系統(tǒng)的處理以后再輸出，輸入和輸出有著一定的聯(lián)系，而這些聯(lián)系就是制度的維系和制度的基礎(chǔ)。建立完善的汽車維修動態(tài)表、安全檢查登記表、車輛獨(dú)立建檔、人員獨(dú)立建檔，明確保養(yǎng)檢查制度、調(diào)度制度、用車審批制度、安全管理制度。使車輛擁有良好的使用狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況對車輛調(diào)度進(jìn)行實(shí)時的優(yōu)化，通過變更過去比較滯后的管理模式，重新建立一個能夠及時、實(shí)時的反映車輛實(shí)際狀況及駕駛?cè)藸顩r的管理機(jī)制。這樣的管理模式能夠掌控總體的流程，讓管理處于一種實(shí)時可控的狀態(tài)，從而使管理者能夠根據(jù)車輛的實(shí)時使用情況更加靈活的調(diào)度，顯著的提高車輛的使用效率。

三、 車輛的安全管理工作

車輛的安全工作以安全教育、安全檢查為主。開展不定期的安全培訓(xùn)，并且組織安全教育考試，確保駕駛的安全。對于安全事故要做到四個不放過：事故原因沒有調(diào)查清楚不放過、事故責(zé)任人沒有接受處理不放過、廣大員工沒有接受教訓(xùn)不放過、沒有做好預(yù)防措施不放過。車輛的安全管理不是一個簡單的工作，并不是簡單的喊幾句口號就可以實(shí)現(xiàn)的，必須建立完善的安全制度。定期或者不定期地進(jìn)行車輛狀態(tài)檢查：車輛出發(fā)前，車輛行駛過程中，車輛使用結(jié)束時都要時刻的關(guān)注車輛本身的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理，確保不會因?yàn)檐囕v故障導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。對駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格地進(jìn)行管理，出車前進(jìn)行酒精檢測，發(fā)現(xiàn)問題要及時地整改，對于疲勞駕駛、超速駕駛的行為要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰。司乘人員同時要做好安全小提示，如下車開門時應(yīng)該使用標(biāo)準(zhǔn)的“荷式開門法”等等。

安全管理工作對于細(xì)節(jié)有很高的要求，因?yàn)槟呐率呛苄〉囊粋€錯誤都可能導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。平時工作中不能放過任何一個小問題，遇到問題就要解決問題，不能抱著能拖則拖的想法，只有堅(jiān)持認(rèn)真對待每一個小問題才能預(yù)防交通事故的發(fā)生。對于平時安全意識比較差的人員進(jìn)行重點(diǎn)的教育，對于駕齡比較短的人員要進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

綜上所述，要想做好車輛的管理工作，首先要管理好人，強(qiáng)化對于人員的安全教育培訓(xùn)。在管理好人的基礎(chǔ)上管理好車，根據(jù)實(shí)際的情況制定不同的車輛調(diào)度計(jì)劃。有能力的管理部門可以采用最新的5G技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對于車輛和人員的實(shí)時監(jiān)測，通過技術(shù)手段消除安全隱患。車輛管理工作應(yīng)該要有新的特點(diǎn)，根據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展采取新的方式，使用新的管理內(nèi)容，找出其中的一般規(guī)律性，在理論研究的基礎(chǔ)上與車輛的實(shí)際運(yùn)行工作相結(jié)合，研究出一套合適的管理體系，并且通過監(jiān)督以提高車輛的管理水準(zhǔn)。

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