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        智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

        2019-05-29 10:47:42張波安志銀朱建峰高瑞芳
        山東工業(yè)技術(shù) 2019年14期
        關(guān)鍵詞:智能化技術(shù)自動(dòng)化控制電氣工程

        張波 安志銀 朱建峰 高瑞芳

        摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,促使電力行業(yè)得到了快速發(fā)展,尤其是電氣工程發(fā)展最為迅速。本文主要對(duì)智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用意義進(jìn)行簡(jiǎn)述,從智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用實(shí)際現(xiàn)狀,展開較為深入的分析,提出可以在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用智能化技術(shù)的主要方法,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);電氣工程;自動(dòng)化控制;應(yīng)用

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.14.120

        0 引言

        相比較傳統(tǒng)的電氣自動(dòng)化控制現(xiàn)狀來看,在其控制技術(shù)水平方面存有較大問題,從而導(dǎo)致電氣工程控制系統(tǒng)在某些層次上存有缺陷。但是伴隨智能化技術(shù)的不斷深入,已經(jīng)有效完善了傳統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)存有的缺陷,并且也因?yàn)橹悄芑夹g(shù)的融入得到了有效發(fā)展。而智能化技術(shù)主要是指計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能的有效結(jié)合,把智能化技術(shù)運(yùn)用在電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中,不僅能把智能遠(yuǎn)程控制技術(shù)的主要作用發(fā)揮出來,還能進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        1 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用的意義

        1.1 實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化發(fā)展

        相比較傳統(tǒng)的電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)工作運(yùn)行現(xiàn)狀來看,最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容就是控制模型,但是在實(shí)際工作的過程當(dāng)中很容易會(huì)受到技術(shù)水平方面的限制。如針對(duì)控制模型進(jìn)行構(gòu)建的時(shí)候,一旦在構(gòu)建的過程當(dāng)中遇到一些較為復(fù)雜的動(dòng)態(tài)方程,就會(huì)在工作中出現(xiàn)控制失準(zhǔn)等問題,從而嚴(yán)重阻礙了自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展,但是若是在電氣工程自動(dòng)化控制中運(yùn)用智能化技術(shù)的話,不僅能防止該類現(xiàn)象的發(fā)生,減小由于工作失誤從而產(chǎn)生的誤差問題,還能有效提升整體的自動(dòng)化控制性能,最終實(shí)現(xiàn)針對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制需求的簡(jiǎn)化效果[1]。

        1.2 提升控制性能

        在當(dāng)前應(yīng)用智能化技術(shù)背景下可看出,智能化的自動(dòng)操控不僅能有效控制調(diào)節(jié),還能針對(duì)下降時(shí)間以及響應(yīng)時(shí)間等進(jìn)行有效控制,從而有效提升無(wú)人操控的準(zhǔn)確性,確保電氣工程發(fā)展能夠符合當(dāng)前社會(huì)發(fā)展需求。與此同時(shí),還需要針對(duì)智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用加大重視,有效實(shí)現(xiàn)智能化的自動(dòng)操控,進(jìn)而提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

        2 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用的現(xiàn)狀

        相比較傳統(tǒng)的電氣工程設(shè)計(jì)方法現(xiàn)狀來看,大部分都是屬于通過手工的方式進(jìn)行完成,而手工的速度必定會(huì)在一定層次上降低效率,所以在實(shí)際工作當(dāng)中并不是很好的方法。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,有很多計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸替代了傳統(tǒng)手工方式,而智能化技術(shù)的出現(xiàn),也有效提升了電氣工程自動(dòng)化控制的工作效率。在電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中有效應(yīng)用智能化技術(shù),不僅針對(duì)電氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義,同時(shí)還能給電氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),智能化技術(shù)運(yùn)用在電氣工程當(dāng)中還針對(duì)數(shù)據(jù)處理方面、監(jiān)視方面以及報(bào)警功能等多個(gè)方面提升了便捷性特點(diǎn),一旦監(jiān)視電器的裝置數(shù)據(jù)發(fā)生變化、出現(xiàn)故障,報(bào)警功能就能針對(duì)該問題給出及時(shí)的警示,確保該現(xiàn)象得到有效控制。

        3 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的主要應(yīng)用

        將從智能化控制方面、設(shè)計(jì)方面以及故障診斷等多個(gè)方面,進(jìn)行分析智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中的主要應(yīng)用方法,確保電氣系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。

        3.1 智能化控制方面的應(yīng)用

        隨著我國(guó)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,促使多樣化類型的系統(tǒng)出現(xiàn),在一定層次上加大了相關(guān)數(shù)據(jù)的復(fù)雜性特點(diǎn),從而給電氣工程自動(dòng)化控制發(fā)展帶來了嚴(yán)重影響。要想有效解決這一問題,就需要相關(guān)人員能夠把智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣工程自動(dòng)化控制中,只是需要針對(duì)開展電氣工程自動(dòng)化控制發(fā)布相關(guān)指令就可以,促使整個(gè)工作內(nèi)容簡(jiǎn)單化?;蛘?,還可以運(yùn)用人工智能芯片進(jìn)行收集相關(guān)指令,然后在借助于人工智能芯片有效結(jié)合工作環(huán)境等,以此來確保電氣系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

        3.2 設(shè)計(jì)方面的主要應(yīng)用

        根據(jù)傳統(tǒng)的電氣工程自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來看,大部分都是以各種模型為主要的核心內(nèi)容,然后在此基礎(chǔ)上創(chuàng)設(shè)出合理的設(shè)計(jì)思路,從而開展設(shè)計(jì)工作。但是伴隨時(shí)代的不斷發(fā)展,行業(yè)的不斷進(jìn)步,促使傳統(tǒng)電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)于當(dāng)前社會(huì)發(fā)展,在其設(shè)計(jì)方面存有很多問題和弊端。而且根據(jù)傳統(tǒng)的電氣裝置設(shè)計(jì)而言,大部分都是運(yùn)用人工的方式進(jìn)行,并且在人力資源以及人工設(shè)計(jì)速度方面存有較大問題。在實(shí)際的控制過程中,由于模型具有一定的復(fù)雜性特點(diǎn),所以常常會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)延遲等問題,從而針對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制效果和質(zhì)量造成了較大影響。與此同時(shí),在傳統(tǒng)的電氣工程自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)中,還存有很多控制問題沒有進(jìn)行解決,所以,沒能在實(shí)際設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中針對(duì)自動(dòng)化控制情況進(jìn)行全面掌握。

        3.3 故障診斷方面的應(yīng)用

        在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用智能化技術(shù),不僅能提升自動(dòng)化的控制水平,還能有效解決在控制過程當(dāng)中存有的問題和難點(diǎn)。智能化技術(shù)可以在電氣裝置發(fā)生故障問題的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行診斷,因?yàn)殡姎庋b置在使用的過程當(dāng)中難免會(huì)發(fā)生一些故障問題,那么一旦故障發(fā)生,對(duì)于電氣設(shè)備檢修來說是屬于一項(xiàng)非常復(fù)雜且困難的問題,有些故障很難在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和判斷,不僅針對(duì)人力是屬于一項(xiàng)浪費(fèi),更是確保不了最終檢測(cè)是否具有準(zhǔn)確性[2]。但是若是在電氣工程自動(dòng)化控制中運(yùn)用智能化技術(shù),就可以有效針對(duì)故障問題進(jìn)行自動(dòng)化診斷,假設(shè)電氣設(shè)備在控制的過程當(dāng)中出現(xiàn)了故障,那么就可以借助于智能化控制器針對(duì)其中的故障問題開始自動(dòng)化診斷,然后把相關(guān)故障數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)的方式傳輸給監(jiān)控人員,在由專業(yè)的維修人員針對(duì)故障問題進(jìn)行處理。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,相比較傳統(tǒng)的電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)而言,已經(jīng)不能適應(yīng)于當(dāng)前社會(huì)發(fā)展,所以,在電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)中應(yīng)用智能化技術(shù),成為了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),將從智能化控制方面、設(shè)計(jì)方面進(jìn)行有效提升電氣自動(dòng)化控制技術(shù),從而為自動(dòng)化控制質(zhì)量以及效率提供有效的技術(shù)保障。

        參考文獻(xiàn):

        [1]梅強(qiáng).智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探討[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通,2018(11):67.

        [2]鄒保民.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].居舍,2018(31):83.

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