薛成攀

摘 要：現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一是市政道路工程，隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，市政道路工程成為城市建設(shè)的重要組成部分，城市道路工程質(zhì)量的好壞對于評價城市發(fā)展具有重要參考作用。同時，城市道路自身所具備的特點(diǎn)也決定了影響市政道路質(zhì)量的因素有很多。故此，有必要對城市施工道路德質(zhì)量控制進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工質(zhì)量；控制措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.14.107

0 引言

隨著國家經(jīng)濟(jì)和城市化進(jìn)程的加快，市政道路工程建設(shè)也隨之發(fā)展，對于道路司公技術(shù)和施工的要求牙越來越嚴(yán)格。質(zhì)量控制就是指為了達(dá)到工程合同規(guī)定的要求而采取的一系列措施和方法?，F(xiàn)在，國家不斷加大對與市政道路施工的投入，隨著工程數(shù)量的增加，參與施工的企業(yè)和人數(shù)也呈現(xiàn)出遞增的趨勢。但是在這個過程當(dāng)中，還存在著施工質(zhì)量監(jiān)管體系不完善，施工水平差距較大，工程施工操作不規(guī)范等問題，這就造成了一些市政道路質(zhì)量上存在缺陷，對于人民群眾的生命安全造成極大的威脅。因此，在施工中把好質(zhì)量關(guān)口，做好質(zhì)量控制是至關(guān)重要的。

1 市政道路施工質(zhì)量控制難點(diǎn)和存在的問題

（1）現(xiàn)場地質(zhì)條件影響。在市政道路施工過程中工程很容易受到施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響，若果施工現(xiàn)場出現(xiàn)地下水位高，土質(zhì)不好的情況，就需要采取一定的措施，如深井降水等等到水位降到符合施工條件后再進(jìn)行施工，這樣才能夠?qū)喜圻M(jìn)行開掘，保證施工的正常進(jìn)行。

（2）高處工作難度大。市政道路施工過程中常常會遇到高架橋工程的施工，這不僅是高空作業(yè)，而且高架橋下方兩側(cè)的道路經(jīng)常會作為行人和車輛的臨時通道，人流的不間斷對于高空吊裝、腳手架的安全等都有很大的影響[1]。如果發(fā)生安全事故，常常會對行人和過往車輛造成傷害，這種事故一般社會影響較大，事故的性質(zhì)也相對嚴(yán)重。

（3）混凝土板塊出現(xiàn)裂縫。由于保養(yǎng)不夠，市政道路表層會產(chǎn)生風(fēng)干收縮現(xiàn)象，出現(xiàn)淺而細(xì)的裂紋，由于基層接觸面積較小，單位面積承受的壓力就會增加，造成基層相對沉降正大，板下落空，失去支撐，因此角落處產(chǎn)生很多裂紋，這些裂紋有溫度裂縫、反射裂縫等。

（4）排水問題。在道路改造工程中排水問題常常出現(xiàn)。隨著城市人口的增多，交通量也隨之不斷增加，同時道路周邊的設(shè)施建設(shè)輕度也不斷加強(qiáng)，這就造成了城市道路德負(fù)擔(dān)越來越重，多以在城市道路改造過程當(dāng)中要及時的進(jìn)行排水，在道路排水工程的設(shè)計上應(yīng)該提出更為適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展的排水標(biāo)準(zhǔn)，以此來保證道路工程施工的質(zhì)量。

2 市政道路施工質(zhì)量控制措施

2.1 施工階段對于道路質(zhì)量的控制

（1）測量質(zhì)量的控制。城市道路德最大特點(diǎn)就是相對密集的建筑物，復(fù)雜的地下管道和地下管線。這一現(xiàn)實(shí)就對施工時測量的精確程度提出了較高的要求，這也是項(xiàng)目施工的重中之重。測量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該嚴(yán)格遵循二級復(fù)核程序，免得發(fā)生相對應(yīng)的管線出現(xiàn)碰頭和擦邊[2]。市政道路工程中的高度控制一般按照當(dāng)前的路線來設(shè)計相配套的水準(zhǔn)路線。在建設(shè)路線的起點(diǎn)需要設(shè)置永久性的水準(zhǔn)點(diǎn)，在道路的終點(diǎn)同樣需要進(jìn)行相同的配置。

（2）原料質(zhì)量控制。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各種建筑施工材料種類繁多，這對于采購人員而言就增加了采購難度，所以作為采購人員，應(yīng)該堅決把握好材料關(guān)口，采購人員也要積極學(xué)習(xí)新的知識，隨時掌握市場信息，選擇有誠信的供貨廠家，對于材料價格和質(zhì)量上的漲跌變化做到心中有數(shù)，最好選擇相應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的廠家，這樣的廠家一般有雄厚的資金支持，而且在社會上一般信譽(yù)度較好。在材料進(jìn)入工程施工地時必須對材料進(jìn)行抽樣檢查，把抽樣材料交由專門的質(zhì)量檢測部門進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果顯示為合格時才能在施工中使用。

（3）路基質(zhì)量控制。在填方路基時必須進(jìn)行填方路段實(shí)驗(yàn)，在試驗(yàn)過程當(dāng)中應(yīng)該記錄相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如材料含水量、工序等，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果參數(shù)選擇填料進(jìn)行施工。對于填方路段上的雜物和雜草務(wù)必要做到徹底清理。然后再根據(jù)當(dāng)?shù)芈范螌?shí)際情況進(jìn)行平整，壓實(shí)等工作。如果出現(xiàn)擼幾下存在淤泥或者是低強(qiáng)度的土層，這應(yīng)該因地制宜換成適宜的材料對路基進(jìn)行填充。應(yīng)該嚴(yán)格控制路基松鋪的厚薄度，路基分層填充的質(zhì)量決定了整個路基的質(zhì)量，所以對每一層填實(shí)的路基都要進(jìn)行仔細(xì)的檢查。在壓路機(jī)工作時應(yīng)遵循從輕到重從靜到動，從低到高的原則。

2.2 健全相關(guān)質(zhì)量管理體制

保證市政道路質(zhì)量，首先應(yīng)該建立健全相關(guān)管理機(jī)制，讓市政道路工程施工管理變得更加規(guī)范化、科學(xué)化。提高質(zhì)量管理工作效率，保證市政道路的質(zhì)量。在設(shè)立相應(yīng)規(guī)章制度時，應(yīng)該根據(jù)國家對市政道路的管理規(guī)定來調(diào)整當(dāng)?shù)氐墓芾碇贫?，把國家頒布的相關(guān)法律法規(guī)，文件等作為制定制度的依據(jù)。同時，還應(yīng)該嚴(yán)格遵循施工程序，對于每一個部位都進(jìn)行監(jiān)控，檢測時使用科學(xué)的檢測儀器。用數(shù)據(jù)說話和辦事，在檢測時要嚴(yán)格避免憑經(jīng)驗(yàn)辦事現(xiàn)象的發(fā)生。在管理時，工地必須擁有實(shí)驗(yàn)室，能夠?qū)τ谑┕挝惶峁┑臄?shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。

2.3 對隱蔽工程的質(zhì)量控制

對于施工中的溝槽開挖、閉水試驗(yàn)等一定要嚴(yán)格檢查。同時要求各方合作，以此來解決市政道路施工中遇到的外部困難。一般情況下，市政道路工程建設(shè)的投資方都是政府部門，還有一些是國債項(xiàng)目。這些工程受到政治和經(jīng)濟(jì)的制約往往存在開工太急，工作延誤，工期不定等問題，這就要求施工商要合理安排工期。在城鄉(xiāng)結(jié)合部，一些拆遷工作進(jìn)程遲緩，這也造成了市政道路施工進(jìn)度推進(jìn)遲緩。

2.4 權(quán)責(zé)分明，提高施工人員的素質(zhì)

施工人員作為施工主體，其如果擁有良好的心理素質(zhì)以及職業(yè)道德素質(zhì)那么對于工程的推進(jìn)具有重要意義。在施工團(tuán)隊中形成重視工程質(zhì)量的整體氛圍對于施工也有很大的好處，同時，還應(yīng)該重視相關(guān)人員的專業(yè)培訓(xùn)，對工作人員進(jìn)行必要的技術(shù)水平認(rèn)證。

3 結(jié)束語

市政道路施工在當(dāng)今社會越來越重要，質(zhì)量控制作為市政道路施工的一個十分重要的環(huán)節(jié)，要求相關(guān)方面相互配合，掃除施工的各項(xiàng)障礙，同時，這一工作也要求相關(guān)管理人員要有足夠的責(zé)任心和專業(yè)素質(zhì)，對于施工過程中遇到的一些難題有清晰的認(rèn)識和良好的解決辦法。抓好市政道路工程的質(zhì)量對于道路的施工安全和之后人民的生命財產(chǎn)安全都有重要的意義，質(zhì)量可以通過對于組織落實(shí)工作的嚴(yán)抓實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王少芹.市政道路施工質(zhì)量控制措施[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2017，15（14）：121.

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