徐碧苑

3月23日15時許，北海旅游客船“北游25”（船上游客770人，船員24人，船長84米，寬16米）靠泊潿洲島西角碼頭時因風浪較大發(fā)生擱淺。接報后，交通運輸部會同中共廣西壯族自治區(qū)黨委、自治區(qū)政府第一時間聯(lián)動組織救助。3月24日7時45分，經(jīng)全力施救，“北游25”輪成功脫淺。目前船舶已靠泊碼頭，旅客已經(jīng)平安下船，妥善處置。

交通運輸部領導高度重視，部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬及分管部領導趕到部綜合應急指揮中心，調度應急處置工作，并作出部署，要求部所屬專業(yè)搜救人員與船方進行充分溝通協(xié)商，盡快組織乘潮助拖脫淺方案，同時做好人員安撫工作，全力確保游客安全、穩(wěn)定、健康。自治區(qū)黨委書記鹿心社批示：全力組織救援，確保乘客安全。主席陳武、副主席嚴植嬋、副主席李彬、副主席費志榮趕赴廣西海上搜救中心指揮應急處置工作，并作出救助部署。副主席費志榮連夜帶隊到北海險情現(xiàn)場指揮搜救。交通運輸部海事局局長曹德勝在中國海上搜救中心指揮應急處置。廣西海事局領導按一級響應在搜救中心和險情現(xiàn)場組織聯(lián)動救助。

接到險情報告后，廣西海上搜救中心立即組織專業(yè)救助船，專業(yè)救助直升機及附近船舶開展救助。3月23日20時許，交通運輸部所屬專業(yè)救助船“南海救131”輪、“德渝”輪嘗試乘高潮實施拖帶作業(yè)，未成功。23日夜間，因事發(fā)海域海況條件未明顯改善以及過駁船舶吃水受限、抗風等級較小等因素，從旅客安全考慮，暫時取消連夜過駁旅客計劃。

24日2時許，地方人民政府相關部門及海事人員登船做好旅客穩(wěn)定工作，在船人員情緒穩(wěn)定，同時調派3艘大馬力拖輪和“海巡1005”、“海巡1001”現(xiàn)場警戒，小型沖鋒舟、救生員在周邊水域保護，醫(yī)務人員、潛水員在周邊待命。

24日6時30分，經(jīng)慎重研究，現(xiàn)場再次嘗試實施旅客過駁作業(yè)方案，因現(xiàn)場浪大、過駁船隨浪顛簸，從旅客安全考慮，過駁作業(yè)取消。

24日7時45分，根據(jù)現(xiàn)場海況等實際情況，結合安全、技術等因素，經(jīng)現(xiàn)場處置工作指揮部研究，啟動借助大馬力拖輪協(xié)助“北游25”輪脫淺備用方案。利用“德渝”主拖、“德浜”副拖?！暗掠濉陛啂А氨庇?5”輪艏纜，“德浜”輪協(xié)助“德渝”輪拖帶；“南海救118”輪帶“北游25”輪尾纜。“海巡1001”“海巡1005”現(xiàn)場警戒，“南海救118”輪現(xiàn)場指揮，協(xié)調現(xiàn)場力量進行脫淺。

7時5 5分，“北游2 5”成功脫淺，8點27分，“北游25”安全靠泊潿洲西角碼頭。8時45分旅客全部離船上島，旅客安全、穩(wěn)定、健康，險情解除。