小烈

在失重狀態(tài)下，我想和恐懼斗爭(zhēng)一次，無(wú)論輸贏。

想竭力追求自由，哪怕只有幾秒。

全球可以跳傘的地方其實(shí)不少，叢林、沙漠、海洋，感受各異，但如果你選擇了澳洲這片土地，那我很愿意和你聊聊。在這片擁有37%的沙漠、大面積神秘雨林、太平洋獨(dú)特海岸線的土地上，從1.5萬(wàn)英尺的高空縱身一躍，60秒內(nèi)完成心跳加速的自由落體，你將領(lǐng)略不一樣的澳洲。

常刷短視頻的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，近些年跳傘運(yùn)動(dòng)變得流行起來(lái)，并且大多具有儀式感，像是為了忘掉一個(gè)人而跳傘，辭職后為追求自由而跳傘，為告別過(guò)去的自己而跳傘……隨著跳傘項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)外的推廣越來(lái)越火熱，加入這項(xiàng)冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)的人也越來(lái)越多。作為一個(gè)倚著高樓欄桿都會(huì)雙腿發(fā)軟的恐高者，我也想加入跳傘者行列，挑戰(zhàn)極限。

在澳洲，我終于有了一次這樣的機(jī)會(huì)。

在我們一行人飛往澳洲前，就有朋友強(qiáng)烈呼吁：一定要去澳洲試試跳傘。他們紛紛贊嘆：“那幾分鐘真是爽爆了?！钡?dāng)我看到朋友跳傘的照片和視頻后，有些遲疑。那些被風(fēng)吹得臉癟嘴歪、臉色煞白，甚至嘔吐的朋友，你們是認(rèn)真的嗎？

但終歸是自己試了才知道。我想，也許成不了天使，還可以做個(gè)鳥人，體驗(yàn)一把飛翔的自由。

最初我計(jì)劃去悉尼完成跳傘，但同行的一個(gè)女孩“害怕跳完傘，把自己嚇傻了，后面沒(méi)心情玩了”，于是，我就將跳傘行程推到了澳洲旅程的最后幾天，也就是在墨爾本完成跳傘。

我們選擇在網(wǎng)上預(yù)定了大洋路的跳傘點(diǎn)。大洋路被譽(yù)為世界上最美的海濱公路，蜿蜒在南太平洋洶涌的波濤和維州起伏的山巒之間，擁有壯觀的濱海風(fēng)光和歷史悠久的十二門徒景點(diǎn)，被稱作維州的“鎮(zhèn)州之寶”。許多旅行者更是將在大洋路自駕游，列為旅行清單的一項(xiàng)。但除了自駕游，還應(yīng)該考慮空中飛翔。

抵達(dá)墨爾本的第三天，也就是預(yù)定跳傘的這一天，我們一行人早早起床，經(jīng)過(guò)一小時(shí)車程后，來(lái)到了大洋路的吉朗。雖然旅行接近尾聲疲態(tài)盡顯，但我們?cè)诰裆先耘d奮不已。

不過(guò)，抬頭一看天，似乎云比較多，把藍(lán)天都遮住了，我們心里嘀咕著：“不會(huì)今天跳不成傘吧？”

到了跳傘的小機(jī)場(chǎng)后，果然被告知：需要等等，看天是否能放晴。

又過(guò)了一小時(shí)，被告知：再等等。

一直等到下午1點(diǎn)，我們才被正式通知：由于今天的天氣不佳，跳不了了！

好事多磨，我們彼此安慰著，只能將跳傘行程向后推了。

飛得更高

就在我們即將離開澳洲的前一天，終于迎來(lái)了大晴天。這意味著，可以跳傘了。

等上午到達(dá)跳傘地點(diǎn)后，已經(jīng)有很多人在排隊(duì)，估計(jì)都是因?yàn)榍皫滋焯鞖獠缓枚钠诘奶鴤阏?。為了不耽擱時(shí)間，我們迅速填表，并交錢買保險(xiǎn)、強(qiáng)制稅以及攝影、攝像服務(wù)。

大伙兒為了記錄下第一次跳傘的經(jīng)歷，一咬牙都預(yù)定攝影和攝像的服務(wù)，等到清醒后才發(fā)現(xiàn)，攝影、攝像、保險(xiǎn)費(fèi)加起來(lái)，已快夠再跳一次傘了。

接著，就是稱體重，超過(guò)95公斤是不許跳的。體重一旦達(dá)標(biāo)，教練就開始為你穿跳傘的護(hù)具，講解跳傘的基本要領(lǐng)和注意事項(xiàng)?；驹瓌t就是，上了飛機(jī)之后，一定要聽教練的。

我們?cè)诘却闲★w機(jī)的過(guò)程中，看到幾個(gè)來(lái)自臺(tái)灣的女孩，為了讓跳傘的拍攝更有感覺(jué)，她們非常老道地在臉上貼圖案。我們一群沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的“小白鼠”，不甘示弱地用簽字筆在手上寫了兩個(gè)字——“上天”。

等了將近一個(gè)小時(shí)，終于輪到我們了。

上飛機(jī)之前，我問(wèn)教練：“你們一天要跳幾次？”

“昨天跳了15次，今天估計(jì)要跳16次。其實(shí)跳多了也感到無(wú)聊和煩，不過(guò)你們能開心地體驗(yàn)，我也會(huì)感到很開心！”澳洲的教練說(shuō)道。

飛機(jī)起飛時(shí)，我有點(diǎn)緊張，但看到窗外逐漸清晰的大洋路海岸線，注意力立刻被吸引過(guò)去。雖然前幾天已經(jīng)自駕走了一遍大洋路，但第一次從空中俯瞰大洋路，那樣海天一色的畫面還是讓人心曠神怡，終生難忘。

飛機(jī)持續(xù)上升了約20分鐘，將我“掛”在胸前的教練，開始為我系緊防風(fēng)鏡，再次確認(rèn)掛繩，問(wèn)道：“準(zhǔn)備好了嗎？”

就在我猶豫著剛要張口說(shuō)“準(zhǔn)備好了”時(shí)，教練把我推了下去。

突然感覺(jué)到自由落體運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的失重感，我立馬閉上眼睛，想要張開嘴巴大叫。都說(shuō)，有了快感你就喊，但自由落體時(shí)，不敢喊，因?yàn)轱L(fēng)真的太大了！吹得我臉癟嘴歪，好似一只“空中鴨嘴獸”。

過(guò)了幾秒鐘，教練拍了拍我的肩膀，讓我把雙手張開，我強(qiáng)迫自己睜開雙眼、張開雙臂，發(fā)現(xiàn)教練竟然帶著我在空中做360度旋轉(zhuǎn)。雖然空中俯瞰大洋路真是太漂亮了，但那會(huì)兒的恐懼感幾乎壓倒了一切。

大約過(guò)了1分鐘，教練打開了降落傘，我的失重感頓時(shí)減輕了很多，恐懼感也隨之消失。隨之而來(lái)的就是飛翔的快感，教練非常友好地將控制降落傘方向的兩根繩子交到我手上，對(duì)我說(shuō)：“你想飛到哪邊，就用哪只手拉繩子?！?/p>

這時(shí)候，我真心覺(jué)得自己就是一個(gè)鳥人，想怎么飛，就怎么飛，也終于理解為什么那么多文人騷客想把自己變成一只鳥。真是一種前所未有的自由感，嘴里不自覺(jué)地哼起歌：

“我要飛得更高，飛得更高，翅膀卷起風(fēng)暴……”

在降落的過(guò)程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)生活的地表多出了一些風(fēng)景，而更多的仍有待發(fā)現(xiàn)，有待生成。

在空中飛了七八分鐘，就要落地時(shí)，教練再次提醒：把雙腳抱起來(lái)，不然落地時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。我照著教練的指示，用手抬起自己的雙腿，最后一屁股回到了地表。

第一次跳傘完美結(jié)束。我們一致覺(jué)得跳傘果然刺激，同行的朋友評(píng)價(jià)道：“從此人生完整了！”

在等待跳傘的照片和視頻時(shí)，剛剛跳完傘的臺(tái)灣女孩也在興奮地交流著跳傘的刺激感。一旁等待和準(zhǔn)備跳傘的澳大利亞人看著我們，問(wèn)道：“你們感覺(jué)如何？”我們和臺(tái)灣女孩幾乎異口同聲地說(shuō)：“激動(dòng)！”

澳洲大叔笑呵呵地回頭安慰他的兩個(gè)孩子：“你瞧瞧她們，別怕?！痹瓉?lái)，是父親帶著兩個(gè)孩子來(lái)跳傘，這讓我很羨慕他們能有這樣的父親。

從高空的縱情一躍，給我們的澳洲之旅畫上了句號(hào)。在失重狀態(tài)下，我想和恐懼斗爭(zhēng)一次，無(wú)論輸贏;想竭力追求自由，哪怕只有幾秒;想將緊張、害怕、恐懼、釋放;想在失去后，珍惜腳下的土地。

每當(dāng)我回想起在澳洲的日子，立馬浮現(xiàn)在腦海里的是跳傘的刺激。生活在鋼筋水泥構(gòu)筑的城市里，在快節(jié)奏中，我分外懷念澳洲天空中的那七八分鐘。

〔本刊責(zé)任編輯 周佳微〕

〔原載《看世界》2018年第19期〕