葛志勇
在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)展中,人力是其發(fā)展的主力。但是,對(duì)于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)來(lái)說(shuō),僅僅是勞動(dòng)力已經(jīng)不能滿足其自身的發(fā)展,這也就意味著機(jī)械化在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用。但是,在農(nóng)用拖拉機(jī)的日常使用中,存在著較大問(wèn)題。在使用中,若使用不當(dāng),就會(huì)出現(xiàn)零配件的磨損,變形或者是農(nóng)用拖拉機(jī)的事故等。這樣就會(huì)造成農(nóng)用拖拉機(jī)的整體的損害,最終給農(nóng)民的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)一定的損失。因此,對(duì)于農(nóng)用拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)的使用,就需要對(duì)其進(jìn)行科學(xué),合理的使用,并且在其出現(xiàn)損害時(shí),進(jìn)行及時(shí)的維修,只有這樣,才能保證拖拉機(jī)的使用年限。
一、 拖拉機(jī)故障的變化規(guī)律
拖拉機(jī)作為農(nóng)田作業(yè)機(jī)械,作業(yè)環(huán)境惡劣,在使用一段時(shí)間后,就會(huì)出現(xiàn)一些癥狀,它們都具有一定的規(guī)律可循,主要表現(xiàn)在以下方面:
1拖拉機(jī)的牽引力會(huì)降低,感覺(jué)到作業(yè)時(shí)牽引動(dòng)力不足。
2燃油和潤(rùn)滑油消耗會(huì)變快。
3農(nóng)田作業(yè)中會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)、搖擺或有異常響聲。
4轉(zhuǎn)向不靈活,會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)遲緩等現(xiàn)象。
5作業(yè)過(guò)程中因技術(shù)故障而停歇的時(shí)間增多。
6排煙增多以及氣味異常等現(xiàn)象發(fā)生。
通過(guò)這些外部癥狀,可以看出拖拉機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了故障,某些部位的工作能力可能會(huì)部分或全部喪失。這時(shí)就提醒廣大農(nóng)機(jī)手要停機(jī)進(jìn)行檢查分析并排除故障。
二、出現(xiàn)故障的分析原則
在進(jìn)行故障分析和檢診時(shí)必須遵循下述原則:
1在進(jìn)行故障分析時(shí),不要亂拆、亂卸。
2進(jìn)行故障分析時(shí),首先要學(xué)會(huì)應(yīng)用唯物辯證法,要多做調(diào)查研究,要把現(xiàn)象作為認(rèn)識(shí)的向?qū)В高^(guò)現(xiàn)象看本質(zhì);要用發(fā)展變化的觀點(diǎn)看問(wèn)題,具體情況具體分析。
3進(jìn)行故障分析時(shí),還要結(jié)合構(gòu)造、聯(lián)系原理。
4進(jìn)行故障分析時(shí),還要遵循由簡(jiǎn)到繁,由表及里,先易后難,按點(diǎn)分段,順藤摸瓜的原則。
5進(jìn)行故障分析時(shí),一定要善于總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)。
三、 拖拉機(jī)常見(jiàn)的故障征象
拖拉機(jī)在使用過(guò)程中,一旦出現(xiàn)了故障,往往能通過(guò)外在表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象來(lái)體現(xiàn)出來(lái)。有修理經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)機(jī)手就會(huì)通過(guò)看、摸、嗅、測(cè)量等方法來(lái)進(jìn)一步分析拖拉機(jī)產(chǎn)生故障的原因,為下一步的維修做充分的準(zhǔn)備。拖拉機(jī)常見(jiàn)的故障征象有以下幾種:
1功能出現(xiàn)異常
拖拉機(jī)是由各個(gè)系統(tǒng)組成的,在工作過(guò)程中,只有各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,拖拉機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),通常是指拖拉機(jī)在農(nóng)田作業(yè)或運(yùn)輸過(guò)程中,某個(gè)系統(tǒng)的工作能力下降或功能喪失,往往會(huì)導(dǎo)致了拖拉機(jī)不能正常工作,這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。如:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,再發(fā)動(dòng)困難,甚至無(wú)法發(fā)動(dòng)著火;發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中動(dòng)力突然降低,或者動(dòng)力消失,導(dǎo)致拖拉機(jī)無(wú)法正常工作;或者離合器分離不清、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、機(jī)油壓力過(guò)低、制動(dòng)器失靈等現(xiàn)象。都說(shuō)明了拖拉機(jī)的工況發(fā)生了變化,表明拖拉機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生故障,要求駕駛員查找故障原因,及時(shí)修復(fù)。
2聲音出現(xiàn)異常
零件的磨損、松曠或調(diào)整不當(dāng)、維修質(zhì)量不好等,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不正常的響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲是復(fù)雜的。往往一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,不同性質(zhì)的故障反映出來(lái)的響聲卻有差異,加之正常響聲和不正常的響聲混雜在一起,有時(shí)不易分辨。要正確地判斷響聲的性質(zhì)必須從發(fā)聲部位、響聲特征、出現(xiàn)時(shí)機(jī)和變化規(guī)律等方面仔細(xì)分析。
3溫度出現(xiàn)反常
在正常情況下,拖拉機(jī)的水溫、油溫以及排氣的溫度均應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi),如果溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、制動(dòng)器、發(fā)電機(jī)等會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象;或者冷卻水量不足、水箱及水道內(nèi)水垢過(guò)多,散熱不良;供油時(shí)間過(guò)遲;潤(rùn)滑油不足或太臟;氣門(mén)間隙過(guò)小;氣門(mén)密封性差,漏氣;柴油機(jī)超負(fù)荷工作等原因,會(huì)嚴(yán)重影響工作效率,甚至?xí)p壞機(jī)體零件。因此,操作者一定要引起注意,查明溫度反常的具體原因,及時(shí)進(jìn)行維修。
4排煙出現(xiàn)異常
拖拉機(jī)工作過(guò)程中,我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃燒產(chǎn)物是二氧化碳和少量的水蒸氣。如燃燒不正常,廢氣中含有未燃燒完全的炭粒、碳化氫、一氧化碳或大量的水蒸氣,此外,還有氧化氫等。如果柴油中有水、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷、噴油器霧化不良、氣缸套或氣缸蓋損壞漏水等故障時(shí),排氣管冒白煙;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作、供油時(shí)間太遲、供油量太大、噴油器霧化不良或滴油、進(jìn)、排氣管堵塞,造成進(jìn)氣不足、排氣不盡;氣門(mén)、缸套、活塞及活塞環(huán)磨損漏氣等,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙;油底殼油面過(guò)高、油環(huán)嚴(yán)重積碳或卡死而失去刮油作用、活塞環(huán)彈性不足或環(huán)口轉(zhuǎn)到同一方向,造成機(jī)油上躥、氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿配合間隙過(guò)大,機(jī)油被吸入缸套內(nèi)、空氣濾清器油盤(pán)油面過(guò)高等現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。排煙顏色不正常的同時(shí),往往伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力或不易發(fā)動(dòng)等現(xiàn)象。因此,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都可以從排氣顏色是否正常來(lái)判斷故障。
5氣味出現(xiàn)反常
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全、摩擦片過(guò)熱及導(dǎo)線短路時(shí)有刺鼻煙味或燒焦味,即表明氣味反常。在工作中,一經(jīng)嗅到異常氣味,應(yīng)立即停車,查明故障。
6消耗出現(xiàn)反常
拖拉機(jī)的主燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液及電解液等過(guò)量的消耗,或油面、液面的高度反常變化,均稱為消耗反常。
四、拖拉機(jī)故障產(chǎn)生的原因
通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)故障的變化規(guī)律和故障征象的分析,拖拉機(jī)產(chǎn)生的故障導(dǎo)致了拖拉機(jī)在使用過(guò)程中技術(shù)狀態(tài)惡化的結(jié)果,即由于拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)變壞,達(dá)不到應(yīng)有的功能或者喪失正常的工作性能,從而影響了農(nóng)田作業(yè),使經(jīng)濟(jì)效益受到損失。形成故障的原因是多方面的,歸納起來(lái)主要是自然因素和人為因素兩大類。
自然因素是由于拖拉機(jī)在使用過(guò)程中,由于工作的環(huán)境比較惡劣,拖拉機(jī)長(zhǎng)期在高溫、負(fù)荷、灰塵、腐蝕、振動(dòng)等工作環(huán)境中工作,伴隨零部件的磨損、老化、疲勞、松動(dòng)等原因,使拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化,最終導(dǎo)致故障的發(fā)生發(fā)展,這些因素往往是無(wú)法消除和不可避免的,但是,我們可以通過(guò)進(jìn)一步的維護(hù)保養(yǎng)來(lái)減緩故障的發(fā)生;而人為因素是由于人們?cè)谑褂脵C(jī)械的過(guò)程中,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,操作技能匾乏,甚至操作不當(dāng),維修保養(yǎng)不及時(shí)造成了拖拉機(jī)的人為損壞?;蛘呤怯捎谕侠瓩C(jī)設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中存在零部件的本身缺陷、或使用劣質(zhì)燃油及潤(rùn)滑材料等原因造成的拖拉機(jī)故障。
總之,只有對(duì)拖拉機(jī)的故障做出正確的分析,才能更好的,更有效地幫助農(nóng)機(jī)手避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,防患于未然。
(作者單位:150400黑龍江省哈爾濱市賓縣農(nóng)機(jī)管理總站)