黃鴿

南盤江、北盤江，它們以珠江最初的模樣，在云貴高原的高山峽谷間奔騰，最終，它們在貴州望謨相遇，并以一個更加雄偉的姿態(tài)，流入廣西，直奔南海，從這里開始，它擁有了一個新的名字，紅水河！紅水河作為珠江流域西江水系的干流，由黔入桂，首先途經(jīng)的便是河池市，獨(dú)特的地理環(huán)境和河道優(yōu)勢，不僅讓河池成為西南出海大通道上的咽喉要塞，更為河池描繪出了一幅幅絢麗的風(fēng)景畫卷。

一江六縣育寶地一灣群山轉(zhuǎn)奇景

紅水河流過河池市的天峨、南丹、東蘭、巴馬、都安、大化6大縣，在流經(jīng)東蘭縣時，紅水河受到了山體的阻擋，突然轉(zhuǎn)了一個彎，雖然這樣的掉頭，并沒有改變它的流向，但卻給當(dāng)?shù)貛砹思t水河上第一灣的奇景。

這一條u形河流，就像一條纏繞在山間的綠色飄帶，而相伴紅水河兩岸的山峰，更是座座秀美，處處入畫。然而在幾十年前，紅水河并不是像現(xiàn)在這樣清冽，它是名副其實(shí)的“紅水”。

以前的紅水河因水流湍急，在流經(jīng)云貴高原的時候，裹挾了大量的紅色的泥沙，因此為紅色。但是現(xiàn)在這條河由紅變綠，由濁變清，一方面是因?yàn)樵诩t水河上各個地段電站的蓄水，另外也是因?yàn)楹觾砂肚嗌介g的環(huán)境保護(hù)。

雖然紅水河的顏色改變了，但是在紅水河兩岸的一些古老的文化卻沒有改變。其中頗具特色的便是銅鼓文化。

銅鼓被稱為“中國三大青銅禮器”之一，從奴隸社會開始，它們就在珠江流域的傳統(tǒng)文化中占有重要位置，至今已陪伴這里的少數(shù)民族走過了2000余年。全世界現(xiàn)存?zhèn)魇楞~鼓2400多面，廣西河池市境內(nèi)就保存了1400多面，是名副其實(shí)的“世界銅鼓之鄉(xiāng)”。

在河池，民間藏鼓、護(hù)鼓、養(yǎng)鼓、祭鼓、賽鼓、舞鼓之風(fēng)至今依然盛行，這里也被譽(yù)為銅鼓文化的“活化石”。

如果說紅水河流域的銅鼓文化蘊(yùn)含著河池各民族特有的精神財富，而在河池的大化縣，紅水河卻為當(dāng)?shù)厝怂腿チ苏嬲呢敻弧?/p>

大化，這座紅水河畔的小縣城，因河水中出產(chǎn)的一種石頭而聞名于世。這種石頭也被命名為大化石。近些年，這種獨(dú)特的石頭已經(jīng)成為當(dāng)?shù)厝双@得財富的一種主要方式。

因?yàn)榧t水河地處華南準(zhǔn)臺地西南部，各時代地層發(fā)育齊全，多次的火山活動使巖石硅化，形成層次豐富，色彩多變的石體，而億萬年流水的打磨，又讓石頭的表面形成了油潤的皮質(zhì)，正是這些因素讓大化石具有了頗高的價值。

誰人不知劉三姐江水婉轉(zhuǎn)傳民謠

紅水河，以一位母親的包容和厚愛，孕育了河池兩岸的人民。除此以外，還有一處河流也為河池人帶來了不一樣的價值，那便是劉三姐的家鄉(xiāng)河——下枧河。

下枧河為珠江水系柳江支流龍江支流，是電影《劉三姐》的主要外景地。下枧河流域山清水秀、翠竹綿延、洞幽巖奇、風(fēng)情萬種。大自然的鬼斧神工把下枧河塑造得“峰巒崢嶸奇特，江流碧綠如畫”。

作為歌仙劉三姐的故鄉(xiāng)，下枧河流域至今還保持有趕“歌圩”傳統(tǒng)，每逢農(nóng)歷三月三、春節(jié)、四月八、中元節(jié)、中秋節(jié)都有歌圩。屆時壯鄉(xiāng)兒女開口成歌、指物索歌、邀歌對歌。據(jù)記載，歌圩節(jié)已有上千年歷史。

一閘攔盡黃金水望斷天涯盼通江

河流是神奇的，它不僅能滋養(yǎng)著兩岸的人民，更能將自己的能量價值傳遞到千里之外。在紅水河上，除了那一處處秀麗的山水景觀引人入勝，河道上一座座由鋼筋混凝土組成的雄偉的水利樞紐更是一道獨(dú)特的風(fēng)景線。其中位于紅水河上游，天峨縣境內(nèi)的龍灘水利樞紐最為壯觀。

珠江從云貴高原流到廣西，會經(jīng)歷了一個巨大的落差，這樣的落差也包含著很多的動能和勢能，在紅水河上豎起的一座座閘壩就是為了利用這樣的能源，而龍灘水利樞紐則是整個珠江上最大的一座電站。

龍灘水電站的庫區(qū)流域面積占整個紅水河流域面積的三分之二，整條紅水河都因它的存在而改變了樣貌。每年春節(jié)期間，香港和澳門的取水口會受到海水的回溯，吃到咸水，自從龍灘大壩蓄水后，每年的春節(jié)期間都會給下游放水，稱作壓咸補(bǔ)淡。這樣以來港澳同胞就能在春節(jié)期間吃到淡水。

每年從龍灘發(fā)出的電量一半留在廣西，一半會輸送到了廣東。電力這個現(xiàn)代文明最基本的推動力，也是古老江河賜予人類的另一個禮物。

在珠江上，上游的人和下游的人并不僅僅是共飲一江水這么簡單，正因?yàn)槭且驗(yàn)橛辛诉@些電站，港澳同胞在冬季才能喝的上淡水，珠江下游的人，晚上才能燈火通明，其實(shí)這也是珠江對我們的付出。

然而遺憾的是龍灘水利樞紐起初并沒有同步建設(shè)通航設(shè)施，而其余幾座樞紐都已同步建設(shè)，這就導(dǎo)致龍灘樞紐成了紅水河上唯一礙航節(jié)點(diǎn)。紅水河航道就被攔腰截成了“區(qū)間航運(yùn)”。南、北盤江以及紅水河上游不得南下，而龍灘樞紐以下下西江干流也無法通達(dá)上游。

值得慶幸的是，在2018年的龍灘水利樞紐通航建筑物前期工作協(xié)調(diào)座談會上，有關(guān)各方已達(dá)成多項(xiàng)會議成果，龍灘水利樞紐通航建筑物有望在“十三五”期間開工建設(shè)。

河道的暢通，水運(yùn)的發(fā)展，不僅僅能圓了珠江上游人民通江達(dá)海之夢，更能讓下游的人民感受到上游地區(qū)多姿多彩的地域文化。如今的河池，已經(jīng)開通了紅水河都安-珠三角集裝箱航線，河池都安港紅渡作業(yè)區(qū)，是西江黃金水道紅水河規(guī)劃建設(shè)的重要港口，從這里出發(fā)的船只途經(jīng)來賓-梧州-肇慶，抵達(dá)廣州港。

集裝箱航線的開通，不僅有效降低企業(yè)運(yùn)輸成本，提升河池企業(yè)和產(chǎn)品的競爭力，更為西江經(jīng)濟(jì)帶及河池市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。