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        汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計研究

        2019-05-16 03:06:02趙虎
        中文信息 2019年4期
        關鍵詞:汽車維修專業(yè)一體化教學課程設計

        趙虎

        摘 要:中職院校教學工作開展需注重創(chuàng)新,這樣才能提高社會影響力,為企業(yè)輸送更多的優(yōu)質(zhì)人才。在這一過程中,需結(jié)合專業(yè)課特點、學生需求和企業(yè)需求等,進行課程教學設計,提高教學水平。本文所研究的汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計就是其中的典型代表,下面將根據(jù)相關的理論知識和實際情況對此詳細論述,服務于中職院校教育工作的開展。

        關鍵詞:汽車維修專業(yè) 一體化教學 課程設計

        中圖分類號:G42文獻標識碼:A文章編號:1003-9082(2019)04-0-01

        引言

        汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計,需要明確設計理念,保證設計工作具有針對性、專業(yè)性和實效性。本文在研究時,設計理念選擇主要包括目標導向理念、專業(yè)化理念、以人為本理念和合作學習理念,設計工作開展包括教學目標、教學內(nèi)容和教學模式三個方面,并有效利用教學資源,彰顯一體化教學特色。

        一、一體化課程教學設計理念

        1.目標導向理念

        汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計需要合理設置培養(yǎng)目標,根據(jù)培養(yǎng)目標設計教學方案,這樣才能增強實用性。而當前的職業(yè)院校對學生的培養(yǎng)目標主要是以市場需求為導向,增強學生就業(yè)能力,使其將理論與實踐結(jié)合在一起,動手能力提升。因此,一體化教學模式設計應該基于此展開針對性教學,豐富實踐教學內(nèi)容,注重市場對汽車維修專業(yè)學生的需求分析,然后進行教學內(nèi)容優(yōu)化和方法改進[1]。

        2.專業(yè)化理念

        當前,社會對人才的需求逐漸趨向于高、精、專,而中職院校對學生培養(yǎng)周期較短,目的就是為了實現(xiàn)快速就業(yè),而快速就業(yè)的最基本條件就是具有較強的妝也素質(zhì),能夠適應崗位需求。因此,在實現(xiàn)一體化教學過程中,需要提升學生專業(yè)水平,能夠在汽車維修的理論和實踐方面都表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢,這樣才具有“就業(yè)競爭力”,提高企業(yè)對起的認可度。

        3.以人為本理念

        汽車維修專業(yè)一體化教學主要服務對象為學生,而學生也是影響實際教學效果的關鍵性因素,必須根據(jù)學生的需求,使其認可一體化教學,增強在一體化教學方面的興趣,與教師之間有效配合,這樣才能提升教學質(zhì)量。在具體設計過程中,以人為本可以理解為注重學生主體性地位的體現(xiàn),充分發(fā)揮學生主觀能動性,使其參與到教學當中,打破原有的“你教我學”,“你做我看”,“你講我聽”的模式,為學生提供展示平臺。

        二、一體化課程教學具體設計與實施

        根據(jù)上述所提出的汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計理念,進行具體設計與實施,主要從教學目標設計、教學內(nèi)容設計和教學模式設計三個方面開展相關工作。

        1.教學目標設計與實施

        中職院校在汽車維修專業(yè)一體化課程教學目標設計過程中,應該注重提升學生的就業(yè)能力,實踐能力,專業(yè)能力。有關就業(yè)能力方面,是指學生需要掌握扎實的理論基礎,并能夠?qū)⑵鋺糜趯嵺`,與此同時還要滿足行業(yè)要求、企業(yè)要求、崗位要求,這樣才能增強企業(yè)對其的認可度,才會提升就業(yè)率,與此同時,這也是對一體化教學的拓展性理解和應用,簡單的概括為“一體包括多元”,從而產(chǎn)生“大頭釘效應”,學生綜合素質(zhì)良好,專業(yè)一流。實踐能力方面,需要學生有效應用相關理論和工具,能夠?qū)嶋H操作相應設備,解決相應問題,注重工作過程的思考和創(chuàng)新,不拘泥于形式。專業(yè)能力,需要學生對自己所學專業(yè)課程加深了解,能夠繼續(xù)深造,并在這一領域有所成就,不僅僅是簡單的知識理解和操作,需要逐漸研究和改進。

        為了實現(xiàn)上述一體化課程教學目標,中職院校需要與企業(yè)之間建立有效連接,根據(jù)企業(yè)需求培養(yǎng)學生,建立彼此之間的合作關系,做好上崗前實習工作,保證學生能夠滿足企業(yè)要求。與此同時,一體化課程教學需要注重實踐教學,在講解理論的過程中,應該通過實驗演示、現(xiàn)場操作等模式使學生加強理解,然后通過實際操作進行體驗、思考和總結(jié)。在這一過程中,為了節(jié)約資源,并保證實踐教學效果,可以使用微課模式,將相關操作錄制成視頻,然后發(fā)放到學生的qq群、微信群以及學校網(wǎng)站,供學生學習和參詳。

        2.教學內(nèi)容設計

        一體化課程教學內(nèi)容設計,關鍵在于保證內(nèi)容的實用性,使其能夠有利于培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。具體操作過程中,應該遵循國家有關汽車維修專業(yè)方面的教材,然后進行適當調(diào)整,根據(jù)是否有利于理論與實踐之間的結(jié)合、是否有利于學生思維的拓展、是否有利于基礎知識的理解、是否有利于專業(yè)的延伸等等,進行課程內(nèi)容規(guī)劃。例如,在一體化教學中,使用分課題設置模式,以發(fā)動機維修系統(tǒng)化教學為例,可以具體劃分為兩個機構(gòu),五個系統(tǒng),然后進行課程內(nèi)容設計。

        課程內(nèi)容設計還需要體現(xiàn)趣味性和邏輯性,這樣才能提高實際教學效果。為了體現(xiàn)趣味性,汽車維修專業(yè)一體化課程教學內(nèi)容可以與生活實際聯(lián)系在一起,并凸顯學生的主體性地位,由學生將結(jié)合操作,然后老師進行指導和補充,最后進行討論和評價。在邏輯性方面,課程內(nèi)容之間需要具有較強的內(nèi)在聯(lián)系,可以根據(jù)前一章節(jié)內(nèi)容引出下一章節(jié)內(nèi)容,并為其提供鋪墊,形成由淺入深,層層遞進的模式。例如汽車出現(xiàn)故障——總結(jié)其故障特征——具體故障部位確定——故障發(fā)生誘因分析——故障部件性能測試——基于故障部件結(jié)構(gòu)和工作原理說明與故障之間的聯(lián)系——進行維修——維修后功能測試,整個教學課程設計中,既有理論講解部分,又有討論、實踐和實驗部分,豐富了教學內(nèi)容。

        3.教學模式設計

        汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計中的教學模式主要以實踐與理論結(jié)合,問題與實驗結(jié)合,思考與討論結(jié)合,評價與改進結(jié)合等模式為主。實踐與理論結(jié)合體現(xiàn)在講解理論的同時,要通過實物、實操進行演示。問題與實驗結(jié)合,主要是指教師在課程開始之前,提出相應問題,然后進行課程講解,講解之后由學生根據(jù)自己的想法,通過實驗解決相應的問題,得出結(jié)論。思考與討論結(jié)合,是指學生之間,學生與教師之間可以針對課程內(nèi)容進行問題、想法和疑惑的提出,并分享經(jīng)驗和所得,然后討論解決。評價與改進相結(jié)合的模式,是指教師對學生的理解和操作進行評價,然后提出改進建議,使其在此基礎之上有所提升。

        三、結(jié)束語

        綜上所述,汽車維修專業(yè)一體化課程教學設計應該注重教學目標設置的合理化,增強學生的實踐能力,并在內(nèi)容設計方面,體現(xiàn)實效性和針對性,使用有效的教學模式,突出學生主體性地位,促進教學目標的實現(xiàn)。除此以外,還要增強課程的趣味性,使學生積極配合,快速提升。

        參考文獻

        [1]陳高路.汽車運用與維修專業(yè)一體化技能教室建設研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2011(35):17-20.

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