杭州市喬司職業(yè)高級中學(xué) 童 磊,陳麗萍,黃耀明,徐 東
“備胎更換”是汽修專業(yè)核心課程《汽車維修技能基礎(chǔ)》中的一個教學(xué)任務(wù)。對汽修專業(yè)學(xué)生而言,能安全、規(guī)范地開展備胎更換作業(yè)是一項基礎(chǔ)的專業(yè)技能。但筆者以“先理論講操作步驟,再分組開展實操練習(xí)”的形式開展教學(xué)后發(fā)現(xiàn)教學(xué)效果并不理想。為此,筆者基于教學(xué)反思探究理虛實一體化教學(xué),并開展實踐運用。
(1)操作步驟難背誦。看似簡單的備胎更換作業(yè),對于沒有操作經(jīng)驗的學(xué)生而言僅靠背誦操作步驟表是很難順利完成的,更何況還需要保證安全、規(guī)范地完成更換作業(yè)。由于大部分學(xué)生背誦步驟表進(jìn)度緩慢,導(dǎo)致之后的實踐操作時間大幅縮減。
(2)操作要點難看到。備胎更換操作要點之一是要找對千斤頂頂起位置,如果位置沒找對,要么造成車輛底盤被頂凹,要么造成千斤頂彈出導(dǎo)致傷人事故,后果非常嚴(yán)重。為此,教師需要趴在車輛底盤下方用手指著千斤頂頂起位置,但因為空間小,無法保證全部學(xué)生都能看到教師手指指向位置,更何況有部分學(xué)生因為嫌臟、嫌累等原因不愿意蹲下觀看,導(dǎo)致核心要點無法傳達(dá)到位,在開展技能練習(xí)時存在安全隱患。
(1)現(xiàn)代教學(xué)理論認(rèn)為教學(xué)活動應(yīng)當(dāng)符合學(xué)生性格特點,才可能擺脫狹隘的經(jīng)驗主義。教學(xué)診斷提到的背誦操作步驟不是中職生的能力強項,應(yīng)當(dāng)重新設(shè)計活動項目,避免枯燥、低效的知識記憶,喚起學(xué)生的求知欲望,讓他們興趣盎然地參與到教學(xué)過程中。
(2)建構(gòu)主義認(rèn)為學(xué)習(xí)強調(diào)的是學(xué)習(xí)的體驗性、主動性及主觀性,學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)者對外在信息自主“生成”意義的理解過程。學(xué)生課堂上出現(xiàn)的不愿看、不愿學(xué)等問題與活動體驗性不強有關(guān),從而導(dǎo)致學(xué)生主動性不強,最終無法內(nèi)化為主觀知識。因此設(shè)計的教學(xué)活動應(yīng)關(guān)注學(xué)生的體驗性,提升學(xué)生學(xué)習(xí)主動性,助力知識主觀內(nèi)化。
基于現(xiàn)代信息技術(shù)手段,我們與學(xué)校信息技術(shù)教師共同開發(fā)虛擬闖關(guān)平臺,如圖1所示,與校企合作企業(yè)共同開發(fā)汽車底盤3D仿真結(jié)構(gòu)展示Unity動畫。兩者結(jié)合共同創(chuàng)設(shè)“玩中記、直觀看”的輕松學(xué)習(xí)環(huán)境。
(1)操作步驟玩中記。如圖1所示,學(xué)生以小組合作的形式在網(wǎng)絡(luò)端玩虛擬實踐闖關(guān)練習(xí),通過拖拽操作步驟文字,網(wǎng)絡(luò)平臺給予加減分提示的方式讓學(xué)生在游戲中掌握正確的步驟。
(2)操作要點直觀看。學(xué)生以小組為單位,在學(xué)習(xí)區(qū)電腦上可以通過鼠標(biāo)將車輛底盤結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)至合適的觀察角度,學(xué)生不用蹲下腰便可知千斤頂頂起位置,為后續(xù)實操的安全提供了保障。
基于前面所述的“備胎更換”教學(xué)診斷結(jié)論和改革思路,在理實一體化教學(xué)模式的基礎(chǔ)上融入虛擬動畫和虛擬闖關(guān)平臺后教學(xué)設(shè)計如下。
(1)理論探究。學(xué)生在課前以小組合作的形式探究操作步驟,設(shè)計簡單的方案。在課內(nèi)各組派代表分享課前設(shè)計的方案,各組提意見。之后觀看兩類操作示范并嘗試找出視頻中的問題,在聽完教師知識補充講解后優(yōu)化方案。
(2)理實跨接。視頻示范操作時由于燈光效果不佳、講解不到位等原因,學(xué)生無法看清千斤頂?shù)捻斊鹞恢谩=處熃柚嚨妆P3D仿真結(jié)構(gòu)展示Unity動畫為學(xué)生實踐鋪墊基礎(chǔ);學(xué)生優(yōu)化后的方案是否正確可以在備胎更換虛擬實踐闖關(guān)練習(xí)平臺上加以驗證。
圖1 備胎更換虛擬操作闖關(guān)平臺(截屏)
(3)實踐操作。小組按照單個課時分配的角色分工,依據(jù)虛擬闖關(guān)平臺驗證過的實操步驟開展備胎更換技能練習(xí)。
本次課堂教學(xué)改革緣于對“備胎更換”教學(xué)項目傳統(tǒng)理實一體化教學(xué)不足的反思。至于以理虛實一體化教學(xué)模式開展的“備胎更換”教學(xué)成效如何,筆者以問卷的形式對傳統(tǒng)班和研究班學(xué)生開展了數(shù)據(jù)采集和分析,得到的結(jié)論如下。
(1)學(xué)習(xí)恐懼心理得到緩解。大部分學(xué)生認(rèn)為每次技能操作都有很多步驟要記,有時關(guān)鍵步驟的缺失會導(dǎo)致返工。而有了虛擬闖關(guān)游戲平臺后,可以撇開記憶的繁重勞動,依托游戲可以嘗試性地拖拽操作步驟,錯了還有提示,減輕了實操前操作步驟理論學(xué)習(xí)的壓力。
(2)車輛結(jié)構(gòu)認(rèn)知得到提高。通過統(tǒng)計“有了汽車底盤3D仿真結(jié)構(gòu)展示Unity動畫后,對不明白的結(jié)構(gòu),你是否會更有興趣去點擊查看?”問卷題目回答情況可以看出,絕大多數(shù)學(xué)生有興趣查看,而查看的最終成效就是學(xué)生提高了對車輛結(jié)構(gòu)的認(rèn)知。
立足課堂,審視教學(xué)成效并正視教學(xué)不足,針對不足做研究、做改進(jìn)是教師提升教學(xué)能力的路徑之一。本文以“備胎更換”課堂反思為出發(fā)點,圍繞教學(xué)不足設(shè)計虛擬平臺,重構(gòu)教學(xué)過程,凸顯虛擬環(huán)節(jié)對教學(xué)的助力作用,取得了較好的教學(xué)效果。