哈爾濱至牡丹江高鐵列車順利通過-30℃極寒考驗，風(fēng)雪嚴(yán)寒不再是高鐵禁區(qū)。為了應(yīng)對低溫天氣，中國鐵路哈爾濱局除了對車身和路基進(jìn)行防寒改造外，還率先采用了道岔融雪裝置，在道岔岔尖位置加裝電熱融雪板，采用電加熱方式和自動感溫、自動控制技術(shù)，快速融化、烘干積雪，保證道岔轉(zhuǎn)換自如。