玉童

隨著新能源車型的普及，消費者都非常關(guān)心OTA升級功能為自己的愛車帶來哪些變化，這次我們就通過兩輛不同軟件版本的蔚來ES8進行對比，來體驗一下不同版本之間的差異究竟有多大。車輛通過開啟遠程車輛軟件升級（FOTA）的功能就能直接升級到3月發(fā)布的1.2.1軟件版本，而新版本升級主要帶來了兩處最大變化：新增百度地圖和升級的NOMI Halo系統(tǒng)。

升級1.2.1軟件版本后的ES8，在中控主界面就能看到百度地圖的圖標，而所搭載的百度地圖車機顯示頁面與手機版本相似，兩者通過語音設(shè)定導航時的響應速度相差不大，甚至ES8還會快上半秒左右。ES8會在說出位置后，給出三條備選路線供挑選，而手機百度則直接導航了一條線路，相比之下蔚來的選擇更加豐富，而手機百度則會更快開始導航，各有千秋。

二者顯示導航線路的規(guī)劃和交通路況信息也都一致，體驗上差異并不大，都很好用。升級后的ES8抬頭顯示功能也提供了導航信息的顯示，按照規(guī)劃路線行車，抬頭顯示也會有導航的提示，無論是箭頭還是距離都會有一個引導。

另一個升級的重點就是針對NOMI Halo系統(tǒng)的升級。由于此次所體驗的車型已經(jīng)裝備了NOMI Mate，也就是中控臺頂上那個“小圓球”，所以并不能直觀感受到NOMI Halo的改變，但也依舊能夠感覺到NOMI變得更聰明了。說出“嗨，NOMI”就可以叫醒它，還可以個性化定制它的名字，不過識別率會略有降低。

升級后，開啟音樂和導航時的喚醒成功率有明顯提升，NOMI還能聽出來發(fā)令者在車內(nèi)的位置，當后排乘客說出“調(diào)低空調(diào)溫度”時，NOMI僅會針對后排的空調(diào)進行調(diào)節(jié)，非常智能和人性化，避免不必要的重復操作。當然，NOMI還會通過屏幕顯示出豐富的表情，非常有趣。

提到蔚來的服務，相信大家都有所耳聞，它的宗旨就是盡可能地解決消費者的用車顧慮。而從目前消費者的需求來看，很簡單，就是對于充電的渴求，因此蔚來為消費者提供了一鍵加電服務。通過蔚來APP，可以預約一鍵加電服務，客服的反饋也是非常迅速，系統(tǒng)會根據(jù)車輛所處位置和情況進行判斷，究竟采取哪種方式進行充電（充電車加電和上門取車換電）。

能量無憂套餐每年的費用是1.08萬元，可以享受每月多達15次的免費加電服務，相當于兩天一次。要知道，如果只是日常的通勤，兩天一次足以滿足大部分人的使用需求。整個換電過程，專員通過NFC鑰匙的授權(quán)將客戶的車開到換電站進行電池更換，然后再把車開回到原來位置，整個過程可以完全實現(xiàn)非接觸體驗。

蔚來的升級服務讓我們對汽車品牌有了全新認識，相信這也成為了不少消費者選擇蔚來汽車的理由。蔚來“Blue Sky Coming”的愿景究竟能否實現(xiàn)，或許只有等到未來才會有答案。