陳玉柱

摘要：本文筆者結(jié)合個(gè)人對(duì)液壓鉆車的研究經(jīng)驗(yàn)，從幾個(gè)方面入手，就液壓鉆車的檢修與日常故障排除方法進(jìn)行粗淺的闡述，也是希望通過(guò)本文的整理與探討能夠?yàn)閺V大同行在今后液壓鉆車的檢修與維護(hù)上提供一些有益的參考建議。

關(guān)鍵詞：液壓鉆車;檢修;故障;排除方法

前言：

與其他的鑿巖機(jī)械相較，液壓鉆車的結(jié)構(gòu)更加緊湊，能量消耗更少，且鑿巖的速遞更快、效率更高，所以備受煤礦企業(yè)的青睞，成為目前最受歡迎的一種新型高效鑿巖設(shè)備。然而在實(shí)際的使用過(guò)程中，液壓鉆車也存在著許多問(wèn)題，尤其是因?yàn)槿粘＞S修保養(yǎng)不當(dāng)而造成的故障問(wèn)題日益凸出。為此以下筆者即結(jié)合個(gè)人研究經(jīng)驗(yàn)，就液壓鉆車檢修與故障排除展開(kāi)粗淺的探討，以供參考。

1.液壓鉆車的日常檢修

液壓鉆車的日常檢修就是指每個(gè)班或者是每一個(gè)工作日，在生產(chǎn)操作之前都需要對(duì)液壓鉆車按照?qǐng)?zhí)行制度對(duì)其開(kāi)展的檢查、修理與維護(hù)。

第一，檢查液壓鉆車的鉆頭是否存在損壞問(wèn)題;檢查鉆孔體緊固螺栓。若有需要可以更換行的鉆頭;利用扳手緊檢。

第二，可以用探針檢查液壓鉆車的減速箱內(nèi)油位是否正常檢查電動(dòng)機(jī)與減速箱緊固螺栓。如若需要可以添加潤(rùn)滑油;用扳手緊檢。需要注意的是液壓鉆車各個(gè)潤(rùn)滑部位所使用的潤(rùn)滑油種類也不盡相同，通常來(lái)講各黃油嘴推進(jìn)軌使用的是二號(hào)二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂;鉆臂渦輪減速箱使用的是L-CKD220齒輪油;行走減速機(jī)使用的是L-CKD220齒輪油;液壓油使用的是N68低凝抗磨液壓油;注油器使用的是N32導(dǎo)軌油;空壓機(jī)，水泵使用的是HQ15或者是HQ20汽油機(jī)油。而使用正規(guī)的潤(rùn)滑油不僅能夠大大減輕液壓鉆車各個(gè)運(yùn)行零部件的磨損程度，還能夠最大限度的提高液壓鉆車的實(shí)際使用壽命。在對(duì)各個(gè)減速箱進(jìn)行潤(rùn)滑油脂加注時(shí)，一定將廢油放凈，并清洗凈油池后，再注入清潔的規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

第三，對(duì)液壓鉆車行走部進(jìn)行檢查，保證行走部的履帶張緊程度始終處于穩(wěn)定狀態(tài)后，在進(jìn)一步校驗(yàn)履帶鏈板是否存在損壞現(xiàn)象，確保螺栓都已經(jīng)擰緊。如若有需要也可以使用黃油槍進(jìn)行注油，確保張緊度適宜，對(duì)行走部件進(jìn)行更換，使用扳手緊檢。

第四，對(duì)液壓鉆車上的各處緊固螺栓進(jìn)行檢查。若有需要可以用扳手進(jìn)行緊檢。

第五，對(duì)液壓泵站、電機(jī)緊固螺栓進(jìn)行檢查;對(duì)油箱所處油位、油溫情況實(shí)施觀察。若有實(shí)際需要也可以利用扳手進(jìn)行緊檢，或者是對(duì)液壓泵進(jìn)行加油，檢查其油冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行情況。

第六，檢修液壓系統(tǒng)、氣系統(tǒng)、水系統(tǒng)，以及手動(dòng)換向閥的靈活性與可靠性。確保各個(gè)線路與接頭不存在漏水和漏油的問(wèn)題。若有需要?jiǎng)t可以在試車之后根據(jù)機(jī)械的實(shí)際情況給予針對(duì)性的處理措施，還可以根據(jù)實(shí)際情況更換新的部件與密封圈。

第七，對(duì)液壓鉆車的電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)電氣元件、觸頭接觸實(shí)施檢查;擰緊機(jī)架固定螺栓。若有需要可以對(duì)部件進(jìn)行更換或者修復(fù)，使用扳手進(jìn)行緊檢。

2.液壓鉆車的常見(jiàn)故障與排除方法

第一，液壓鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的故障排除。釬桿卡在了孔內(nèi);旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)問(wèn)題;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部出現(xiàn)損壞都是造成液壓鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障的根本原因所在。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除故障的方法：加大旋轉(zhuǎn)壓力，同時(shí)降低推進(jìn)的壓力;對(duì)膠管連接情況進(jìn)行檢查;檢查系統(tǒng)的壓力情況，馬達(dá)出口背壓情況。

第二，減速箱過(guò)熱及異常噪音的故障排除。造成減速箱過(guò)熱及異常噪音的根本原因主要有：潤(rùn)滑油量不足;減速箱內(nèi)部齒輪等損壞。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除方法：添加潤(rùn)滑油;檢修內(nèi)部。

第三，液壓泵存在異常噪音的故障排除。造成液壓泵異常噪音的根本原因主要有：油位較低;油管的密封不嚴(yán);泵吸空。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除故障的方法：將液壓油補(bǔ)充進(jìn)去;重新擰緊漏氣的接頭;排放干凈泵內(nèi)的空氣。

第四，液壓鑿巖機(jī)沖擊機(jī)構(gòu)的故障排除。造成液壓鑿巖機(jī)沖擊機(jī)構(gòu)的根本原因主要有：沖擊頻率降低;無(wú)沖擊動(dòng)力;漏油。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除方法：檢查系統(tǒng)流量、壓力;高壓過(guò)濾器是否堵塞，換濾芯;檢查蓄能器隔膜是否完好;檢查順序閥是否卡住;更換鑿巖密封，重新緊固各連接處。

第五，液壓泵的流量不足時(shí)的故障排除。如若旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤;供油不足且管路被異物堵塞;驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不足;信號(hào)反饋沒(méi)有收到，這些問(wèn)題的出現(xiàn)都會(huì)造成液壓泵流量補(bǔ)助。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除故障的方法：將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向進(jìn)行改變;對(duì)進(jìn)油管實(shí)施檢查，確保其中不存在異物;檢查電機(jī)功率的平衡情況;確保信號(hào)反饋路徑順暢。

第六，液壓泵的溫度過(guò)高的故障排除。造成液壓泵的溫度過(guò)高的根本原因主要有：油量不足;卸荷;壓力過(guò)高。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除方法：補(bǔ)充液壓油;調(diào)整卸荷壓力。

第七，推進(jìn)油缸無(wú)推力的故障排除。如若出現(xiàn)了推進(jìn)油缸無(wú)推力問(wèn)題則可以先對(duì)閥加以檢查，確保其不存在卡住問(wèn)題后，在對(duì)油缸內(nèi)部單向閥進(jìn)行檢查，確定其是否存在卡住問(wèn)題。

第八，管路漏油或漏水的故障排除。造成管路漏油或漏水的根本原因主要有：管接頭連接不緊;接頭密封圈損壞。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除方法：擰緊或更換管接頭;更換密封圈;調(diào)整螺栓、更換軟管。

第九，逐步打眼閥無(wú)法對(duì)推進(jìn)和沖擊調(diào)壓的故障排除。如若出現(xiàn)了逐步打眼閥無(wú)法對(duì)推進(jìn)和沖擊調(diào)壓的問(wèn)題，則可以先行檢查執(zhí)行元件是否進(jìn)行了加載，插裝閥芯是否被污染物卡住，閥芯是否出現(xiàn)了損壞問(wèn)題。

第十，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障排除，造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的根本原因主要有：軸承潤(rùn)滑不良;過(guò)載電流調(diào)定值高。針對(duì)這一類型的故障問(wèn)題，可以采取以下排除方法：添加潤(rùn)滑脂;調(diào)整保護(hù)器整定值。

結(jié)束語(yǔ)：

現(xiàn)如今液壓鉆車在實(shí)際施工作業(yè)過(guò)程中所暴露出來(lái)的很多問(wèn)題，幾乎都是因?yàn)槿粘５木S修與保養(yǎng)不當(dāng)造成的。也正因如此，做好液壓鉆車的檢修與維護(hù)，做好常見(jiàn)故障的排除則尤為重要。也只有如此才能夠讓液壓鉆車更加安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，更好的服務(wù)礦山作業(yè)，為煤礦企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

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