張書(shū)誠(chéng) 魯磊

摘要：我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，需要大量汽修行業(yè)的技術(shù)型人才。文章分析了我國(guó)汽修行業(yè)的現(xiàn)狀及人才需求，提出了高職院校汽修專業(yè)課程體系存在的主要問(wèn)題，從人才培養(yǎng)的知識(shí)水平、技能素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)等方面探討了汽修專業(yè)課程體系的教育教學(xué)模式的改革，對(duì)高職汽修專業(yè)和汽修行業(yè)的發(fā)展有促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：高職教育;汽修專業(yè);課程體系;改革;實(shí)踐

我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展時(shí)期，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的汽修廠、維修站等已超過(guò)1000萬(wàn)家，數(shù)目位居世界第一，但是汽修的技術(shù)實(shí)力還相當(dāng)薄弱。這與當(dāng)前高職院校汽修專業(yè)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式和教育教學(xué)方法不無(wú)關(guān)系。雖然很多高職院校都開(kāi)設(shè)了汽修專業(yè)，但是卻不能培養(yǎng)出滿足社會(huì)需要的汽修人才。

1 汽修行業(yè)的人才需求狀況

汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了汽修服務(wù)業(yè)的繁榮，在這樣的環(huán)境背景下，大多數(shù)高職院校都新開(kāi)設(shè)了汽修專業(yè)。從這幾年的就業(yè)情況來(lái)看，汽修專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)情況相對(duì)一些傳統(tǒng)專業(yè)要好很多。但是，人才和技術(shù)的缺乏還是制約汽修行業(yè)發(fā)展的重要因素。隨著汽車(chē)開(kāi)始作為代步產(chǎn)品進(jìn)入千家萬(wàn)戶，除去汽車(chē)維修所需要的人才之外，對(duì)于汽車(chē)的售后和日常的維護(hù)所需要的人才也越來(lái)越多。我們知道，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各種高新技術(shù)被應(yīng)用于汽車(chē)之中，因而維修人員的經(jīng)驗(yàn)已難以滿足汽車(chē)維修的需求。再者，現(xiàn)在很多汽修工人學(xué)歷低，大多是初中畢業(yè)，到汽修企業(yè)當(dāng)學(xué)徒后學(xué)到的技術(shù)，還有一部分是中職畢業(yè)后就出來(lái)找工作，根本就沒(méi)有相應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)，難以及時(shí)地掌握各種關(guān)于汽修的新技術(shù)，對(duì)于高檔汽車(chē)的檢測(cè)和維修更是難以下手。由汽修從業(yè)人員本身素質(zhì)帶來(lái)的缺陷嚴(yán)重阻礙了汽修行業(yè)的發(fā)展。

我國(guó)汽修行業(yè)人才的缺口大，汽車(chē)在使用過(guò)程中常常遇到修車(chē)難的問(wèn)題，不是沒(méi)地方修，而是沒(méi)人能修，這種人才上的巨大缺口限制了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，但也正說(shuō)明高職汽修專業(yè)的學(xué)生將擁有廣闊的就業(yè)前景。

2 汽修專業(yè)教學(xué)中存在的主要問(wèn)題

2.1 汽修專業(yè)教學(xué)中弱化專業(yè)理論知識(shí)

目前，高職院校受基于工作過(guò)程的教學(xué)方法影響，弱化了對(duì)學(xué)生知識(shí)水平的全面培養(yǎng)，高職院校更多的是通過(guò)動(dòng)手操作式的模式教學(xué)來(lái)讓學(xué)生養(yǎng)成固定的思維習(xí)慣。學(xué)習(xí)沒(méi)有汽修理論的學(xué)習(xí)，只是強(qiáng)記故障現(xiàn)象與解決方法。而汽修行業(yè)的維修人員在工作崗位上必須有較為扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)，了解各種汽車(chē)的結(jié)構(gòu)，對(duì)于常見(jiàn)問(wèn)題有準(zhǔn)確判斷的能力，還需要精通汽車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)的理論基礎(chǔ)。因此，要?jiǎng)偃纹薰ぷ鳎呗毱迣I(yè)的畢業(yè)生就必須具有比較高的知識(shí)水平。

2.2汽修專業(yè)教學(xué)中缺乏新技術(shù)新技能

現(xiàn)代的汽車(chē)技術(shù)不僅僅在機(jī)械方面的，電子、網(wǎng)絡(luò)等新型技術(shù)早巳進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部，這就對(duì)汽修人員的技能素質(zhì)提出了更高的要求。要求汽修人員不僅能夠根據(jù)維修手冊(cè)來(lái)有序的拆裝汽車(chē)零部件，還要求汽修人員能夠根據(jù)維修手冊(cè)來(lái)對(duì)陌生的汽車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)修理，并且能夠合理地運(yùn)用各項(xiàng)高科技檢測(cè)手段來(lái)輔助修理。但是我們發(fā)現(xiàn)，學(xué)校使用的課本中知識(shí)還出現(xiàn)關(guān)于化油器等一些早巳淘汰的部件總成的描述?？梢?jiàn)理論跟不上現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。還有，汽修專業(yè)的課程體系不夠全面，沒(méi)有《汽車(chē)電氣故障診斷》、《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》等專業(yè)核心課程。而且，好多高職院校的汽修專業(yè)教學(xué)設(shè)施與實(shí)訓(xùn)設(shè)備較為落后，跟不上當(dāng)今汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展，學(xué)生難有機(jī)會(huì)接觸到高級(jí)的汽修設(shè)備，這也導(dǎo)致學(xué)生的專業(yè)技能素質(zhì)達(dá)不到要求。

2.3 汽修專業(yè)教學(xué)中職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)不足

汽修行業(yè)的從業(yè)人員與其他的服務(wù)型行業(yè)一樣，都必須擁有較強(qiáng)的職業(yè)素養(yǎng)，至少應(yīng)該培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，強(qiáng)烈的責(zé)任心，既愛(ài)崗敬業(yè)又能夠與客戶進(jìn)行和諧的溝通。特別是在高檔車(chē)的維修方面對(duì)于相關(guān)技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)的要求更高，但是高職汽修專業(yè)課程體系對(duì)于學(xué)生的職業(yè)培養(yǎng)卻往往不夠重視，高職更重視的是對(duì)于技能的傳授，因而學(xué)生自身的職業(yè)素質(zhì)方面卻沒(méi)有得到很好的培養(yǎng)，這就導(dǎo)致高職的學(xué)生在畢業(yè)后其職業(yè)技能雖然能夠滿足汽修企業(yè)的要求，但是其職業(yè)素養(yǎng)的缺乏卻決定了汽車(chē)企業(yè)不可能將其錄取。

3 汽修專業(yè)課程教學(xué)改革的措施與實(shí)踐

3.1 按汽修人才的知識(shí)水平要求設(shè)置課程結(jié)構(gòu)

汽修專業(yè)教學(xué)中，應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化的操作開(kāi)始，再把所學(xué)的汽修專業(yè)知識(shí)進(jìn)行深入的理解，形成完整的認(rèn)識(shí)。高職在進(jìn)行汽修專業(yè)的課程設(shè)置時(shí)，應(yīng)該做到以培養(yǎng)職業(yè)能力為目標(biāo)，適應(yīng)職業(yè)需求為原則。高校開(kāi)展必修課程和選修課程都要以滿足汽車(chē)行業(yè)的實(shí)際要求為主。因此除了要求學(xué)生學(xué)習(xí)必要的思想政治、外語(yǔ)、數(shù)學(xué)等課程外，還要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮改革汽修專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)。

（1）培養(yǎng)學(xué)生高效獲取新技術(shù)信息的能力。當(dāng)代汽車(chē)的功能越來(lái)越多，結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，不同的車(chē)型都有不同的維修方法，為了保證維修的有效性，高職在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)需要讓學(xué)生學(xué)會(huì)高效獲取信息的能力，能夠隨時(shí)了解各種新型維修技術(shù)和新車(chē)型的結(jié)構(gòu)。再者隨著我國(guó)進(jìn)口車(chē)輛的增加，很多進(jìn)口車(chē)輛在維護(hù)時(shí)都需要查閱英文資料，這就要求學(xué)生有良好的英語(yǔ)閱讀能力，其實(shí)質(zhì)也是高效獲取信息的能力的一種。

（2）培養(yǎng)學(xué)生掌握一定的計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。很多高檔轎車(chē)都配備了車(chē)載電腦，車(chē)載電腦控制著整個(gè)車(chē)輛的運(yùn)行，因此相關(guān)汽修人員必須對(duì)計(jì)算機(jī)有足夠的了解，不僅是了解怎樣去使用計(jì)算機(jī)，去了解計(jì)算機(jī)的基本原理，掌握修理計(jì)算機(jī)的方法，這樣才能面對(duì)高端車(chē)型的問(wèn)題時(shí)顯得游刃有余。

（3）培養(yǎng)學(xué)生多專業(yè)融通的知識(shí)體系。隨著汽車(chē)制造與維修技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已不是單屬于機(jī)械專業(yè)或是電子專業(yè)，而是集機(jī)械制造、電工電子、多媒體、互聯(lián)網(wǎng)等多專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。所以汽修專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的設(shè)置不應(yīng)該是將機(jī)、電分開(kāi)來(lái)，而應(yīng)該是保證機(jī)電有機(jī)地結(jié)合在一起，多專業(yè)一體化教學(xué)，這樣才能夠滿足市場(chǎng)對(duì)于汽修人員日益提高的要求。

3.2按汽車(chē)修理工的技術(shù)要求合理制訂課程體系

現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)對(duì)于汽修人員的專業(yè)技能的要求是汽修人員能夠熟練地了解整個(gè)汽車(chē)的構(gòu)造，能夠熟練地使用常用的維修設(shè)備以及儀器儀表。站在汽車(chē)行業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的技能要求的角度上，高職汽修專業(yè)除了要開(kāi)設(shè)《汽車(chē)構(gòu)造》、《汽車(chē)電控技術(shù)》等常規(guī)專業(yè)課程外，還一定要開(kāi)設(shè)《汽車(chē)新結(jié)構(gòu)與新技術(shù)》、《汽車(chē)電氣故障診斷》、《汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)》等專業(yè)核心課程，重點(diǎn)講授各種類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的電氣部分基本結(jié)構(gòu)與工作原理，各種類(lèi)型車(chē)輛底盤(pán)與電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)與工作原理，各種車(chē)輛電控部分的原理與維修方法。這些知識(shí)的獲得對(duì)于汽修專業(yè)的學(xué)生走上汽修崗位工作是非常重要的。

學(xué)生只有充分了解了整個(gè)汽車(chē)的構(gòu)造，才能夠進(jìn)行后續(xù)的修理工作，因此根據(jù)汽車(chē)行業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的技能要求來(lái)合理地設(shè)置專業(yè)核心課程，是為了學(xué)生今后的實(shí)際操作的需要。再者在專業(yè)課程的設(shè)置上，需要培養(yǎng)的不是學(xué)生簡(jiǎn)單的動(dòng)手置換零件的能力，而是在汽車(chē)出現(xiàn)故障之后能夠先尋找故障發(fā)生的原因，再去思考解決故障的方法。如果僅僅是通過(guò)消除故障來(lái)滿足車(chē)主的需求，沒(méi)有從根本上消除故障產(chǎn)生的隱患，這無(wú)異于是舍本逐末，很可能導(dǎo)致故障的再次發(fā)生，而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，故障的再次發(fā)生就意味著汽修人員在工作時(shí)沒(méi)有盡力，會(huì)給車(chē)主造成不好的印象，也會(huì)對(duì)汽修企業(yè)的名譽(yù)造成損失，這種潛在的名譽(yù)損失遠(yuǎn)比實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重得多。因此開(kāi)設(shè)汽修專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)是為了在對(duì)學(xué)生進(jìn)行基本的汽車(chē)構(gòu)造講授之外，還要教會(huì)學(xué)生汽車(chē)維修的邏輯思維。

3.3按汽車(chē)修理工的技術(shù)應(yīng)用要求做好拓展知識(shí)訓(xùn)練

汽修專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后，社會(huì)需求量大。汽車(chē)修理工不僅要有過(guò)硬的技術(shù)，還要有一定的職業(yè)素養(yǎng)和知識(shí)拓展。所以，教師除了教授汽車(chē)修理的知識(shí)以外，還應(yīng)教授社會(huì)技能。需要開(kāi)設(shè)《商務(wù)禮儀》《企業(yè)質(zhì)量管理》、《汽車(chē)美容與裝飾》等專業(yè)拓展課程，通過(guò)對(duì)于專業(yè)拓展課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠更好地滿足車(chē)主提出的更高的要求，幫助車(chē)主進(jìn)行二手車(chē)輛的買(mǎi)賣(mài)評(píng)估、幫助車(chē)主挑選保險(xiǎn)品種、幫助車(chē)主進(jìn)行汽車(chē)的美化和改造等工作。唯有充分滿足車(chē)主各方面的需求，車(chē)主才會(huì)愿意再一次光顧。高職汽修專業(yè)合理設(shè)置專業(yè)拓展課程，能夠擴(kuò)展汽修專業(yè)學(xué)生的知識(shí)面，為學(xué)生今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語(yǔ)

可以預(yù)見(jiàn)的是在未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)修理這個(gè)行業(yè)都會(huì)處于繁榮期，因此投身于汽修行業(yè)中不失為一種明智的選擇。我們高職院校要針對(duì)學(xué)生存在的知識(shí)水平、技能素質(zhì)以及職業(yè)素養(yǎng)不能滿足汽修崗位職業(yè)能力的需求這些問(wèn)題，展開(kāi)研究，改革創(chuàng)新高職汽修專業(yè)課程體系，培養(yǎng)出合格的汽修行業(yè)的高技能人才。

基金項(xiàng)目：201 8年安徽雀大規(guī)模在線開(kāi)放課程（ MOOC）示范項(xiàng)目“汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)”課程（ 2018mooc022）階段性成果

參考文獻(xiàn)：

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[2]張書(shū)誠(chéng)，等基于汽修行業(yè)現(xiàn)狀的汽修專業(yè)課程體系的創(chuàng)新與實(shí)踐[J]安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2016 （1）

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作者簡(jiǎn)介——

張書(shū)誠(chéng)：（1973-），男，漢族，安徽省肥東縣人，安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，工學(xué)碩士。研究方向：汽車(chē)制造與裝配技術(shù)及高職教育研究。