趙守維
摘要:液壓系統(tǒng)具有易實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、直線運動、元件布置靈活方便等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金行業(yè)。高爐槽下是存儲原料和運輸原料的工作場所。它具有重負(fù)荷、粉塵等特點。易造成液壓油污染。液壓系統(tǒng)75%~85%的故障是由液壓油污染引起的。如何有效降低液壓系統(tǒng)的污染,保持油品的清潔度,是保證爐前液壓設(shè)備正常運行的重要保證。以承德鋼鐵有限公司高爐槽下液壓系統(tǒng)為例,分析了液壓系統(tǒng)的污染情況,并制定了相應(yīng)的控制措施。
關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng);污染危害;控制措施
前言
液壓系統(tǒng)通常在高溫、高壓、高粉塵條件下運行,系統(tǒng)中的油液容易受到污染,影響了系統(tǒng)的使用壽命。液壓系統(tǒng)主要由電源、控制元件、執(zhí)行元件和輔助設(shè)備組成。液壓系統(tǒng)的工作原理是通過液壓泵將系統(tǒng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能,然后通過控制元件和執(zhí)行元件完成相應(yīng)的工作任務(wù)。在液壓系統(tǒng)中,油不僅起著能量傳遞和轉(zhuǎn)換的作用,而且還具有防銹、潤滑、減振等功能。同時,油污也是系統(tǒng)故障的主要原因,因此在使用液壓系統(tǒng)時需要注意油污防治工作,以降低系統(tǒng)的故障率。油品的污染不僅會導(dǎo)致系統(tǒng)失效,還會導(dǎo)致零部件的嚴(yán)重磨損。做好日常清潔工作是防止油污的主要途徑,也是保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的前提和基礎(chǔ)。因此,有必要明確高爐液壓系統(tǒng)污染的原因,采取針對性的預(yù)防措施,保證液壓系統(tǒng)的良好運行。
1 高爐液壓系統(tǒng)污染的原因
(1)由于高爐槽下粉塵較多,在油管維修安裝前對金屬屑、焊渣、型砂、纖維、油箱等的清洗不徹底,濾油過程中出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致油品清潔度差。
(2)油箱密封不良,原有的加油方式使污染物極易進(jìn)入油箱引起油品污染。
(3)維修中拆裝更換備件時,帶人各種贓物.灰塵、棉紗纖維等污染物。
(4)系統(tǒng)在運行中,油溫過高催化液壓油的氧化反應(yīng),加速油液變質(zhì),生成污染,增加油耗。
(5)系統(tǒng)工作過程中液壓缸活塞桿、泵、馬達(dá)的軸端密封等都有可能將外界污染物帶人。
(6)高爐槽下設(shè)備伴有嚴(yán)重的沖擊和振動,設(shè)備磨損快,液壓系統(tǒng)易產(chǎn)生泄漏,污染物從漏點處侵人。
2 高爐槽下液壓系統(tǒng)的構(gòu)成及常見污染源
2.1 槽下液壓系統(tǒng)構(gòu)成及工作環(huán)境
高爐槽下液壓系統(tǒng)主要由動力系統(tǒng)、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件和液壓油組成。這些部件長期暴露在大量灰塵中。
2.2 污染物的種類及危害
在液壓系統(tǒng)中,指固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)、微生物和油中的其他雜質(zhì)。固體顆粒會加速液壓元件的磨損,堵塞間隙和濾油器,從而降低泵和閥門的性能,造成噪聲干擾等現(xiàn)象。在各種污染物中,固體顆粒分布最為廣泛和有害,是造成系統(tǒng)失效和降低部件壽命的主要原因。水的侵入會使部件表面破碎,加速液壓油的氧化,并與添加劑作用產(chǎn)生粘性膠,堵塞濾芯。低溫環(huán)境下的自由水凍結(jié)會堵塞小孔和濾油器。空氣混合會破壞零件的材料表面,引起系統(tǒng)振動和噪聲,降低油的體積彈性模量和剛度,使系統(tǒng)的響應(yīng)特性變差。溶劑和表面化學(xué)物質(zhì)很容易被金屬污染。微生物油的形成,降低了原料油組分的易損性和腐蝕性。此外,在長時間高溫條件下,油易發(fā)生化學(xué)變質(zhì)、金屬表面腐蝕、密封元件老化加速、金屬和非金屬顆粒污染。
2.3 油液污染度等級及污染的判定
污染水平通常是NAS1638石油污染等級的美國,基于粒子濃度和分為14的成績根據(jù)最大允許在給定范圍的粒子數(shù)五粒徑在100毫升油,和最干凈的一個年級00。最高污染水平為12。高爐槽下液壓系統(tǒng)清潔度為NAS1638,9級。
液壓系統(tǒng)油的質(zhì)量在使用過程中會逐漸發(fā)生變化,如果初始變化處理不當(dāng),油的質(zhì)量會急劇變化,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障,因此必須對液壓油進(jìn)行定期檢查和處理。物理性能試驗?zāi)軌驕?zhǔn)確地分析油液污染程度,并根據(jù)試驗結(jié)果來決定是否更換液壓油。
3 高爐槽下液壓系統(tǒng)污染的危害
液壓系統(tǒng)的污染通常是指液壓油的污染。液壓系統(tǒng)運行一段時間后,看似“干凈”的液壓油實際上含有大量微小雜質(zhì)。隨著這些雜質(zhì)的逐漸積累,液壓系統(tǒng)各部件的性能將受到很大的影響。結(jié)果,液壓系統(tǒng)出了故障。
(1)對泵類元件的危害:污染物會導(dǎo)致齒輪泵的齒輪和殼體、葉片泵的葉片和葉片槽、以及柱塞泵的柱塞和缸孔等零部件產(chǎn)生磨損或卡死,使其效率降低或致完全失效。
(2)對閥門部件的危害:閥門和壓力控制閥的阻尼孔很小,當(dāng)液壓油中的雜質(zhì)聚集到一定程度時,會導(dǎo)致阻尼孔不時堵塞,造成執(zhí)行器工作壓力和速度的波動,甚至造成整個液壓元件邏輯順序的混亂;如果將較大直徑的雜質(zhì)混入液壓油中,控制閥將很容易堵塞。閥芯卡住,導(dǎo)致閥門動作失效和機(jī)械事故。當(dāng)閥芯與閥孔之間混合雜質(zhì)時,閥芯與閥芯之間的間隙會隨著磨損而逐漸增大,從而導(dǎo)致閥門泄漏增加、性能退化和損壞。
(3)對于液壓缸的危害:液壓油缸活塞頻繁在缸筒內(nèi)做往復(fù)運動,如液壓油混入顆粒狀雜質(zhì)勢必會造成活塞或缸體拉傷,進(jìn)而造成密封圈磨損,使液壓油缸內(nèi)泄嚴(yán)重,高低壓腔壓差不足,影響油缸的運動速度和推力。
(4)液壓油中除了混入顆粒狀雜質(zhì)導(dǎo)致污染外,還可能混入空氣或水分?;烊肟諝獾囊簤河椭泻袣馀?,氣泡體積是可壓縮的,從而導(dǎo)致液壓元件產(chǎn)生噪聲超標(biāo)、振動、爬行、沖擊、氣蝕等嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)性能;混入液壓油的水分會腐蝕液壓系統(tǒng)中的金屬元件。
4 高爐液壓系統(tǒng)的污染控制措施
要想有效預(yù)防高爐槽下液壓系統(tǒng)污染,關(guān)鍵在于防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)中以及防止系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生污染物。具體的防范措施包含以下3個方面。
4.1 有效控制液壓系統(tǒng)污染源
在液壓系統(tǒng)的安裝建設(shè)過程中,要對管道進(jìn)行及時清洗。為了提高管道清潔的效果,可以采用酸液對管道進(jìn)行洗滌。液壓站和控制閥在使用前必須進(jìn)行全面的清洗,從源頭上杜絕污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
4.2 加強(qiáng)油品的管理
油品污染對液壓系統(tǒng)的危害是最大的。為了杜絕油品的污染,需要定期對油品進(jìn)行抽樣化驗。新油入庫時,要對油品進(jìn)行及時檢驗,對純度不符合要求的油品要進(jìn)行及時的更換或采取一定的措施優(yōu)化。在油品的保存方面,必須要做到有序、合理,建立專門的液壓油檔案,在為系統(tǒng)注入油液時要做好過濾等措施,并加強(qiáng)對注油口、漏斗口等部位的清潔。
4.3 加強(qiáng)液壓系統(tǒng)現(xiàn)場維護(hù)管理
當(dāng)液壓設(shè)備發(fā)生故障時,需要及時更換部件。此時,所有需要更換的設(shè)備應(yīng)提前清洗干凈。在拆除原有部件時,應(yīng)使用干凈的棉布堵住油口,防止環(huán)境中的灰塵和空氣從油口進(jìn)入系統(tǒng)。液壓缸需要蓋上防塵罩,以防灰塵進(jìn)入。相關(guān)部門可在現(xiàn)場設(shè)置專職巡檢人員,對系統(tǒng)運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在污染隱患,及時采取措施處理。
5 結(jié)語
液壓系統(tǒng)污染控制要貫穿于整個日常維護(hù)和保養(yǎng)過程中,更加完善液壓系統(tǒng)的全面污染控制。通過對液壓系統(tǒng)實施主動維護(hù),有力地保證了其長期穩(wěn)定運行,更大限度地降低了高爐液壓系統(tǒng)的故障率??傊乐挂簤河偷奈廴?,既能保證液壓系統(tǒng)的工作性能和效率,又能保證設(shè)備的“健康”,延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的停機(jī)率,提高設(shè)備的完好率和可開動率。
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(作者單位:承德承鋼工程技術(shù)有限公司)