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        油泥池罩棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

        2019-04-27 01:39:02閆磊
        科技資訊 2019年2期
        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)

        閆磊

        摘 要:油泥池罩棚是一種拱形鋼結(jié)構(gòu),跨度較大,可達(dá)30m。這種結(jié)構(gòu)可對兩側(cè)的支撐柱產(chǎn)生較大的水平推力。該文采用pkpm軟件和Sap2000軟件,對這種結(jié)構(gòu)進(jìn)行二維和三維模型的分析,詳細(xì)論述支撐柱水平力的計(jì)算以及結(jié)構(gòu)的受力格局,并論證40m跨度罩棚結(jié)構(gòu)的可行性。

        關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu) 油泥池罩棚 拱結(jié)構(gòu) pkpm Sap2000

        中圖分類號:TE992 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2019)01(b)-00-02

        敞口油泥池,每逢雨、雪天氣,尤其是汛期時(shí),油泥池容易發(fā)生油泥外溢,導(dǎo)致污染事故。根據(jù)工程業(yè)主的要求,在油泥池上安裝簡易罩棚,以達(dá)到遮擋雨、雪,避免油泥外溢的目的。

        1 結(jié)構(gòu)形式

        罩棚上部主體結(jié)構(gòu)為由電焊直縫鋼管、圓鋼組成的拱形桁架結(jié)構(gòu),每個(gè)單節(jié)罩棚長7m、寬32.1m,設(shè)置三道拱形桁架。拱形桁架由頂部一根上弦管、底部兩根下弦管及三面腹桿構(gòu)成,桁架斷面呈三角形。拱形桁架跨中起拱高度2.0m。

        罩棚面板為0.5mm藍(lán)色壓型鋼板,支撐檁條為薄壁矩形鋼管,面板與檁條間采用自攻螺釘連接。罩棚支撐柱采用格構(gòu)式四管柱,支撐柱在平面外設(shè)置側(cè)向支撐,相互連接,以保證其整體穩(wěn)定。鋼結(jié)構(gòu)表面除銹后涂刷防銹漆。

        罩棚基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),每座罩棚兩條基礎(chǔ),設(shè)置軌道和鋼輪,鋼輪安裝在支撐柱柱底,可沿軌道移動使罩棚打開或閉合。

        油泥池罩棚現(xiàn)場圖如圖1所示。

        2 計(jì)算過程

        對于拱形桁架,可抽取單一一榀進(jìn)行計(jì)算,上弦桿采用89×4的電焊鋼管,下弦桿采用76×4的電焊鋼管,弦桿采用Ф25的鋼筋。桁架兩側(cè)的立柱提供了桁架兩側(cè)的水平向約束。若桁架的計(jì)算模型兩端的約束采用簡支形式,即一端為豎向水平都約束,而另一端采用豎向約束水平自由,這時(shí)桁架就不再是一個(gè)拱結(jié)構(gòu),而僅僅是一個(gè)弧形的梁結(jié)構(gòu),沒有任何的水平向支撐,作用在桁架上的力以及桁架自重完全由桁架自身的變形來承受。若桁架的計(jì)算模型兩端都采用豎向以及水平都約束的形式,這時(shí)桁架則完全是一個(gè)拱形結(jié)構(gòu),支座提供了足夠的水平支撐。這種情況下支座處的水平反力是極大的,在荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合下能達(dá)到27kN。而桁架兩邊的柱提供了一定的水平支撐,但是柱頂也有一定的位移,這樣的情形介于上述兩種極端邊界條件之間。桁架自身的變形吸收了一部分荷載,柱提供的水平支撐力抵抗另一部分荷載。

        所以支撐柱的柱底會有一定大小的水平力,當(dāng)支撐柱的高度是2m時(shí),計(jì)算得的柱底水平力為荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合下8kN。對于不同柱的高度,柱底的水平力大小是不同的,例如當(dāng)柱的高度為1m高時(shí),柱底的水平反力能達(dá)到荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合下14kN。這是因?yàn)椋沃母叨仍叫?,支撐柱對桁架末端提供的抗扭轉(zhuǎn)能力越大,桁架的水平變形就會變得困難,變形相應(yīng)減少,吸收的荷載也就減少,而這部分減少的吸收能力則由柱底的水平支撐提供。

        這大大小于計(jì)算模型采用豎向水平都約束時(shí)的27kN,但也不小。柱底軌道要提供不小的水平支撐力,這對軌道、軌道扣件以及軌道下的基礎(chǔ)就有比較高的要求。當(dāng)拱形桁架的跨度增加到40m,支撐柱的高度是2m時(shí),計(jì)算得的柱底水平力為荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合下13kN;支撐柱的高度是1m時(shí),計(jì)算得的柱底水平力為荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合下23kN。豎向水平都約束時(shí)的極端邊界條件下,柱底的水平反力更是達(dá)到了35kN。這時(shí)對柱底的軌道、軌道扣件以及軌道下的基礎(chǔ)有了更高的要求,即使軌道、軌道扣件和基礎(chǔ)滿足要求,柱底滑動輪與軌道間的摩擦力也會非常大,要推動罩棚移動變得非常困難。

        拱形桁架與支撐立柱相接處在結(jié)構(gòu)圖中是以一塊板來填充這一區(qū)域,但pkpm中是無法將這塊板模擬進(jìn)去的,依然用桁架弦桿和腹桿來建模,這樣計(jì)算得的弦桿和腹桿應(yīng)力比很大,超過限值2~3倍。這時(shí)要準(zhǔn)確計(jì)算這塊連接板的應(yīng)力大小,就要用到能模擬這一結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的計(jì)算軟件。該文采用的是Sap2000結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件,將罩棚的三維模型全部予以模擬,這樣算得的連接板應(yīng)力無論是在32.1m還是在40m跨度下都是在設(shè)計(jì)值范圍內(nèi)的(如圖2所示)。三維計(jì)算模型還能計(jì)算得到更準(zhǔn)確的拱變形撓度值,三維模型下的拱變形值要略小于pkpm中單一一榀的計(jì)算值,這是因?yàn)槿S模型下,三角形拱截面的底面一榀對桁架的變形是有一定約束作用的,這個(gè)作用在pkpm的二維模型中是體現(xiàn)不出來的。Sap2000模型中還能給出其他所有構(gòu)件的受力狀況,當(dāng)跨度增加到40m時(shí),罩棚結(jié)構(gòu)中有些連接構(gòu)件的要求就要高于32.1m時(shí)的情況,例如,同一側(cè)立柱之間的連接桿。準(zhǔn)確計(jì)算得的這些數(shù)據(jù)對于更清晰地分析結(jié)構(gòu)受力是有很大幫助的。

        還有一處需要探討的是三角形的拱形桁架的構(gòu)造,嚴(yán)格意義上說,該文采用的這種罩棚結(jié)構(gòu)圖拱形桁架并不能稱為一個(gè)三維桁架,因?yàn)橐粋€(gè)三維桁架要求桁架弦桿和腹桿組成的每個(gè)細(xì)微結(jié)構(gòu)單元均為四棱錐,而結(jié)構(gòu)圖中僅僅在單一一榀的二維圖中,每個(gè)細(xì)微的結(jié)構(gòu)單元為三角形,在三維情形下,有些單元為五棱錐。這只是二維情況下的桁架,而不是三維桁架。但是這種二維情況下的桁架就已經(jīng)能滿足承載力要求,能承受住結(jié)構(gòu)所受的荷載。

        3 結(jié)語

        過大的跨度會導(dǎo)致拱形桁架兩側(cè)支撐柱的柱底水平反力過大,柱底的軌道和基礎(chǔ)很難滿足承載力要求,同時(shí)影響罩棚的移動。并且過大的跨度會對連接構(gòu)件有較高要求,所以罩棚跨度不宜過大。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 杜金金.雪荷載作用下某市場大棚的結(jié)構(gòu)變形分析[J].低溫建筑技術(shù),2013(2):66-68.

        [2] 苗莉娟,趙海鳳.基于有限元分析的特定拱形鋼結(jié)構(gòu)承載能力影響因素研究[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2013,45(6):870-874.

        [3] 童根樹,楊洋.集中荷載下水平彈性約束圓弧拱的屈曲分析[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2010,42 (2):163-168.

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