許伯清

【摘要】教育系統(tǒng)車隊(duì)是教育的重要后勤保障部門(mén)之一，加強(qiáng)對(duì)教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛的管理，必須以服務(wù)教育工作為宗旨，以提高工作效能和服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理工作制度化、規(guī)范化和效能化。

【關(guān)鍵詞】教育;車隊(duì);調(diào)度;管理;安全;維護(hù)保養(yǎng)

教育局的重要職能在于統(tǒng)籌管理區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)教育（含學(xué)前教育）、普通高等教育、職業(yè)教育與成人教育和少數(shù)民族教育工作，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各部門(mén)有關(guān)教育工作，組織進(jìn)行教育督導(dǎo)與評(píng)估。這也是宜興市教育局的職權(quán)之一。為了有效地履行好各項(xiàng)職能，我們基于教育服務(wù)，根據(jù)本系統(tǒng)出行車輛的工作特點(diǎn)，對(duì)車輛調(diào)度進(jìn)行了三維思考。

一、特點(diǎn)之性——教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛的工作特點(diǎn)

宜興市教育系統(tǒng)車隊(duì)與全市其他機(jī)關(guān)事業(yè)單位的車隊(duì)相比，有著相同的共性，但也有不同的特點(diǎn)。教育局的工作主要是面向全市，涵蓋城市、農(nóng)村，所以其工作特點(diǎn)可以簡(jiǎn)單地概括為公共性、機(jī)動(dòng)性、時(shí)間特殊性、車輛分散性和技術(shù)性。

1.公共性

教育系統(tǒng)的車輛和其他單位車輛一樣，既要保障機(jī)關(guān)各項(xiàng)公務(wù)活動(dòng)，又要保障各級(jí)各類學(xué)校正常的教學(xué)活動(dòng)順利進(jìn)行。工作內(nèi)容復(fù)雜多樣，包括大型教育活動(dòng)會(huì)議公務(wù)用車、重大教科研活動(dòng)用車、各級(jí)各類學(xué)校正常的教學(xué)活動(dòng)用車等。

2.機(jī)動(dòng)性

針對(duì)教育系統(tǒng)公務(wù)用車的公共性和教育工作包含教育行政執(zhí)法等工作，這些工作的用車有時(shí)都具有一定的突然性，因此，就使得教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛具有一定的機(jī)動(dòng)性。每一輛公務(wù)車都要及時(shí)、靈活地調(diào)度應(yīng)用，以確保各項(xiàng)教育工作的順利開(kāi)展和完成。

3.時(shí)間的特殊性

由于學(xué)校學(xué)生上學(xué)、上課的時(shí)間較早于機(jī)關(guān)正常上班的作息時(shí)間，從而導(dǎo)致各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展以及行政執(zhí)法工作的時(shí)間不固定，尤其是在行政執(zhí)法時(shí)監(jiān)督檢查學(xué)校學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間、抽查學(xué)校食堂當(dāng)天學(xué)生所吃采購(gòu)的菜等食品的安全工作時(shí)，就要起早趕赴學(xué)校開(kāi)展工作，工作時(shí)間非常特殊，這就需要教育系統(tǒng)車隊(duì)的駕駛員具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。

4.車輛的分散性

教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛的分散性這一特點(diǎn)可能和其他所有車隊(duì)一樣。與其他車隊(duì)相比，教育系統(tǒng)車隊(duì)的這一特點(diǎn)就更加特出，這是由教育系統(tǒng)車隊(duì)所承擔(dān)的任務(wù)所決定的。因?yàn)榻逃到y(tǒng)車隊(duì)的車輛分散在各個(gè)學(xué)校，平時(shí)車輛沒(méi)有統(tǒng)一調(diào)配任務(wù)和接受大型活動(dòng)任務(wù)時(shí)，具體工作都是以自己學(xué)校工作為主，都是以本學(xué)校為單位所分配的，所以他們一般都是單人單車執(zhí)行任務(wù)，在空間上非常分散。

5.技術(shù)性

教育系統(tǒng)車隊(duì)工作是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，他所面對(duì)的是學(xué)生、教師，所以車輛駕駛員不但需要擁有嫻熟的駕駛技能，還要掌握一定的維修技術(shù)，才能應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事件。另外是車輛調(diào)度。教育系統(tǒng)本身車輛較少，涉及管理職能部門(mén)較多，不僅用車部門(mén)很多，還具有一定的突然性，要做到合理調(diào)度、迅速及時(shí)，也需要掌握一定的車輛調(diào)度系統(tǒng)管理知識(shí)和計(jì)算機(jī)信息管理知識(shí)。

二、調(diào)度之旨——教育系統(tǒng)車隊(duì)調(diào)度管理原則

對(duì)車隊(duì)車輛科學(xué)合理的調(diào)度，使其發(fā)揮最大的效率是至關(guān)重要的。本人聯(lián)系單位實(shí)際情況，總結(jié)出車輛調(diào)度管理的幾項(xiàng)原則。

1.服務(wù)原則

在車隊(duì)車輛調(diào)度管理工作中，要牢固樹(shù)立為全市教育、教學(xué)中心工作服務(wù)的思想，為各級(jí)各類學(xué)校服務(wù)的思想，努力做好教育、教學(xué)各項(xiàng)工作的后勤保障。駕駛員要保持車容整潔，隨時(shí)出車，勤勤懇懇，任勞任怨，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

2.安全原則

在車隊(duì)車輛調(diào)度管理工作中，始終把行車安全放在首位，保持警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)個(gè)別駕駛員發(fā)現(xiàn)有存在思想情緒或身體欠佳時(shí)絕不派車，對(duì)個(gè)別車輛存在安全隱患時(shí)絕不派車。

3.效率原則

在車隊(duì)車輛調(diào)度管理工作中，車隊(duì)車輛的統(tǒng)一調(diào)度是提高車輛利用效率的關(guān)鍵。教育系統(tǒng)調(diào)配車輛有教育局辦公室統(tǒng)一調(diào)度，局領(lǐng)導(dǎo)用車、局科室用車、局大型公務(wù)活動(dòng)、正常教育教學(xué)活動(dòng)、接待用車優(yōu)先保障，各職能部門(mén)教育業(yè)務(wù)、行政執(zhí)法活動(dòng)工作用車需提前申請(qǐng)，并闡明用車事由、去向、起始時(shí)間，辦公室遵照先急后緩、先主后次、先遠(yuǎn)后近的原則合理調(diào)度，必要時(shí)合并用車，大大地提高了車輛的使用效率。

三、安全之責(zé)——教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛的安全管理措施

安全管理是車隊(duì)車輛調(diào)度管理工作中的重中之重，車輛的安全行車直接影響到局各項(xiàng)工作的全面順利完成，更關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，所以一定要做好車隊(duì)車輛的安全管理工作。

1.建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組

為了加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)車輛安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以分管安全工作的局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，辦公室主任、安全管理辦公室主任為副組長(zhǎng)，有關(guān)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)長(zhǎng)為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面對(duì)教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛的行車安全進(jìn)行管理，定期對(duì)車隊(duì)駕駛?cè)藛T思想狀況、車輛使用情況、安全措施落實(shí)情況等進(jìn)行檢查，督促、確保車隊(duì)車輛安全工作常抓不懈。

2.定期進(jìn)行安全行車教育，努力提高法制意識(shí)

堅(jiān)持每年定期組織安全行車系列教育活動(dòng)，聘請(qǐng)宜興市公安局交巡警大隊(duì)和車輛管理所的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)車隊(duì)講課，如駕駛員的職業(yè)道德教育、交通法規(guī)宣傳、行車安全事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn)傳授等。其次，組織觀看交通事故警示教育錄像，以增強(qiáng)駕駛員的法制意識(shí)，始終把安全行車工作做到“安全第一，重在預(yù)防”，把教育局機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè)和安全工作聯(lián)系起來(lái)，增強(qiáng)駕駛員的使命感和責(zé)任感。

3.堅(jiān)持日常維護(hù)，安全從硬件抓起

車輛日常維護(hù)由駕駛員完成，其目的在于保持車輛內(nèi)外清潔，對(duì)汽車各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補(bǔ)給，對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀況和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)消除，使車輛始終處于完好的技術(shù)狀態(tài)，更是安全行車的硬件保證。

四、維護(hù)之思——教育系統(tǒng)車隊(duì)車輛維護(hù)保養(yǎng)管理措施

車隊(duì)車輛維護(hù)管理狀況直接影響車隊(duì)職能的發(fā)揮。若車隊(duì)車輛維護(hù)不善，一方面影響車輛的技術(shù)狀況，易造成車輛安全事故，另一方面會(huì)提高車輛維修保養(yǎng)的成本，增加局機(jī)關(guān)及學(xué)校的財(cái)政負(fù)擔(dān)。因此，為了做好這項(xiàng)工作，經(jīng)教育局和教育系統(tǒng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組研究協(xié)商決定，提出了以下幾項(xiàng)管理措施。

1.實(shí)行車輛維護(hù)管理責(zé)任制

針對(duì)車隊(duì)管理中存在的實(shí)際情況以及車輛維護(hù)管理難的實(shí)際問(wèn)題，車隊(duì)實(shí)行車輛維護(hù)管理責(zé)任制。將學(xué)校車輛及駕駛員納入到車輛管理監(jiān)管工作中，車輛的維修，駕駛員提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)調(diào)度車隊(duì)長(zhǎng)簽字報(bào)局辦公室同意，按照市財(cái)政下達(dá)的預(yù)算，才可以將車輛及時(shí)送往市政府招標(biāo)定點(diǎn)汽車修理廠進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)和修理，駕駛員及車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)管車輛的維護(hù)質(zhì)量。

2.加強(qiáng)車輛維護(hù)質(zhì)量監(jiān)管

在車輛維護(hù)項(xiàng)目管理上，將車輛的維修項(xiàng)目分開(kāi)。車輛的小修、零部件修理要求由駕駛員自行修理或解決，車輛的總成修理和車輛大修由技術(shù)水平高、維修設(shè)備齊全、維修信譽(yù)好、價(jià)格合理的政府采購(gòu)招標(biāo)定點(diǎn)廠家來(lái)完成。維修廠家要為維修車輛建立《車輛維修保養(yǎng)登記表》，車輛駕駛員及管理人員要加強(qiáng)與維修廠家的聯(lián)系，及時(shí)了解車輛的技術(shù)狀況，并監(jiān)查車輛的維修質(zhì)量。

3.建立車輛檔案

各學(xué)校安排專人記錄車輛信息，為車輛建立檔案，實(shí)行一車一檔案，用于記錄車輛的維修時(shí)間、公里數(shù)、維修（保養(yǎng)）項(xiàng)目、更換的主要零部件、維修費(fèi)用、監(jiān)管人等信息，局車輛管理人員根據(jù)車輛檔案即可及時(shí)掌握車輛信息，在進(jìn)行車輛調(diào)度時(shí)可根據(jù)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行合理的安排。

4.提高駕駛員的車輛維護(hù)技能

定期對(duì)學(xué)校駕駛員進(jìn)行車輛維護(hù)技能培訓(xùn)，以使他們?cè)谲囕v使用過(guò)程中能更好地進(jìn)行車輛日常維護(hù)和環(huán)保、節(jié)能駕駛，倡導(dǎo)車隊(duì)駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)，增強(qiáng)他們的責(zé)任心，把學(xué)校的車看成自己的車。

車隊(duì)管理工作的提升是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、不斷完善和提高的過(guò)程，需要在實(shí)踐中針對(duì)新情況、新要求不斷地完善、補(bǔ)充各項(xiàng)管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)。只有通過(guò)所有從業(yè)人員不斷地總結(jié)、探索和創(chuàng)新，才能與時(shí)俱進(jìn)地做好教育系統(tǒng)車隊(duì)的調(diào)度管理工作，才會(huì)實(shí)現(xiàn)教育系統(tǒng)車隊(duì)規(guī)范化、長(zhǎng)效化管理，才能建設(shè)好一支為教育事業(yè)做好后勤保障服務(wù)的隊(duì)伍。

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