張海娜

摘 要：物流在越來(lái)越多的企業(yè)中占據(jù)著越來(lái)越明顯的作用，所以對(duì)其的成本控制也越來(lái)越重要，其事關(guān)企業(yè)總成本的控制情況。本文主要對(duì)企業(yè)物流成本控制存在的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行了深入探析，由此指出了控制方法，以期為企業(yè)物流成本控制提供相應(yīng)的參考。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流;成本控制;問(wèn)題;對(duì)策

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的企業(yè)發(fā)展速度也有了一定程度的提升，與企業(yè)有關(guān)的物流運(yùn)輸也越來(lái)越多。因此企業(yè)在物流方面的開(kāi)銷(xiāo)也在隨著企業(yè)的發(fā)展而進(jìn)一步增加，對(duì)企業(yè)進(jìn)行物流方面的成本控制則越來(lái)越重要。對(duì)物流進(jìn)行成本控制也是加強(qiáng)對(duì)物流管理的一種有效手段，在提升管理水平的同時(shí)也做到了對(duì)其成本的有效減少，進(jìn)而能增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

一、企業(yè)物流成本控制的重要性

企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目的是為了獲得相應(yīng)的利益回報(bào)，而進(jìn)行成本控制的目的是將利益擴(kuò)大化，以提高企業(yè)的收益。在對(duì)物流成本進(jìn)行控制后對(duì)企業(yè)的重要性主要分為兩方面，一是能為企業(yè)物流方面的發(fā)展規(guī)劃提供相關(guān)根據(jù);二是有利于物流管理的科學(xué)性。企業(yè)在進(jìn)行物流成本控制時(shí)首先要做的就是制定相應(yīng)的成本控制預(yù)算，這在一定程度上決定了物流的發(fā)展規(guī)劃及其整體規(guī)模。隨著運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展壯大，物流對(duì)于企業(yè)的重要性越來(lái)越明顯，甚至關(guān)系到企業(yè)能否健康發(fā)展，因此對(duì)其進(jìn)行成本控制是非常必要的。而為了提高企業(yè)物流的效率對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的管理也是勢(shì)在必行的，這不但能有效提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而且對(duì)于企業(yè)物流成本控制也是十分有效的控制手段。

二、企業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

（1）物流成本管理制度有所欠缺

現(xiàn)階段我國(guó)大部分企業(yè)在進(jìn)行財(cái)務(wù)預(yù)算時(shí)并不會(huì)對(duì)物流成本進(jìn)行獨(dú)立的分配，一般是將其分額加入到一些日常費(fèi)用及其他預(yù)算中。在進(jìn)行開(kāi)支統(tǒng)計(jì)時(shí)也是將物流方面的消費(fèi)與企業(yè)的其他消費(fèi)混合起來(lái)，這樣就導(dǎo)致了企業(yè)物流過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用容易出現(xiàn)部分忽略情況，最常見(jiàn)的就是只關(guān)注到了物流過(guò)程中涉及到的運(yùn)送及搬卸等表現(xiàn)在外的費(fèi)用，而忽略了一些內(nèi)含的費(fèi)用，例如設(shè)備的磨損折舊費(fèi)用、資金在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中生成的利息、對(duì)工作人員的培訓(xùn)費(fèi)用等。同時(shí)對(duì)于物流運(yùn)輸過(guò)程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)也未算到其成本中，這就導(dǎo)致了物流成本控制的難度進(jìn)一步提高，大部分時(shí)候只能對(duì)其進(jìn)行估算，不但會(huì)導(dǎo)致物流成本無(wú)法從根本上進(jìn)行節(jié)約管理，而且也不利于企業(yè)物流的發(fā)展。

（2）對(duì)企業(yè)物流成本控制不夠重視

企業(yè)的總體效益是由多方面共同組成的，且會(huì)涉及到很多的不同因素，因此要確保對(duì)企業(yè)整體成本的控制能起到相應(yīng)的作用則要對(duì)每個(gè)與成本有關(guān)的因素進(jìn)行管控，物流成本作為各種成本的一種也要加強(qiáng)對(duì)其的重視。物流工作在企業(yè)中所占的作用越來(lái)越大，其包括包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、輸送及裝卸等一系列服務(wù)。與企業(yè)相關(guān)的物流一般分為兩方面，一方面是企業(yè)內(nèi)部的物流，另一方面是企業(yè)外部的物流，二者均包括物流的成本與服務(wù)兩部分。這兩方面的控制情況對(duì)于企業(yè)的整體物流成本控制是非常重要的。但是現(xiàn)階段由于企業(yè)對(duì)物流成本控制的不重視，導(dǎo)致了不同系統(tǒng)間對(duì)物流的管理不能形成一個(gè)系統(tǒng)，進(jìn)而造成了物流成本不能得到有效的控制。

（3）人員的專(zhuān)業(yè)能力與素質(zhì)水平有待提升

在對(duì)物流成本進(jìn)行控制的過(guò)程中，起到關(guān)鍵作用的是人員，包括工作人員的能力及個(gè)人素質(zhì)，尤其是工作人員的能力對(duì)于物流的成本控制能起到較為重大的影響。在很多時(shí)候工作人員對(duì)待工作的態(tài)度及其工作能力對(duì)于物流工作的開(kāi)展及進(jìn)行也有著很大的關(guān)系?，F(xiàn)階段一些企業(yè)在物流方面的工作人員選擇標(biāo)準(zhǔn)較低，普遍存在專(zhuān)業(yè)能力水平及個(gè)人素質(zhì)有待提升的現(xiàn)象。再加上企業(yè)對(duì)于物流工作人員在專(zhuān)業(yè)技能方面的培訓(xùn)通常都較少，工作人員在工作過(guò)程中的專(zhuān)業(yè)技能提升不足。這種情況很容易造成物流消耗在很多地方出現(xiàn)過(guò)度的情況，進(jìn)而不能對(duì)其進(jìn)行有效的管控。

（4）物流信息化建設(shè)不夠完善

雖然現(xiàn)階段有一些企業(yè)組建了自己的物流團(tuán)隊(duì)，同時(shí)與之相應(yīng)的物流中心及物流園區(qū)也越來(lái)越多，但是大部分企業(yè)的物流系統(tǒng)還是存在技術(shù)及設(shè)備較為落后的現(xiàn)象。企業(yè)組建自己的物流團(tuán)隊(duì)能在一定程度上節(jié)省在物流方面的開(kāi)支，并且有利于對(duì)企業(yè)物流的管理，對(duì)于一些大型企業(yè)或是物流業(yè)務(wù)較多的企業(yè)是非常行之有效的方法。但是大部分企業(yè)無(wú)法組建全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在物流信息的傳送方面不能做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，因此其對(duì)于物流信息的掌控情況并不理想，在此方面的技術(shù)還有待提升，這對(duì)于企業(yè)物流的正常開(kāi)展造成了較為嚴(yán)重的干擾。

三、改善企業(yè)物流成本控制管理的對(duì)策

（1）樹(shù)立新的物流管理理念

要確保對(duì)企業(yè)物流成本控制管理能取得良好的效果，則樹(shù)立新的物流管理理念是非常有效的方法。新的物流管理理念要符合互相適應(yīng)、科學(xué)調(diào)節(jié)的原則，將物流有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)整合成一個(gè)體系，以確保不同的環(huán)節(jié)能有著緊密的聯(lián)系，并且能很好的配合共同保障著物流工作的正常進(jìn)行。通常新物流管理理念要具備兩部分內(nèi)容，一是對(duì)物流每部分的協(xié)調(diào)，將包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、輸送及信息傳送等工作進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，以此來(lái)提高整體的工作效率;二是協(xié)調(diào)好與物流相關(guān)的上下游關(guān)系，使其形成一體的供應(yīng)鏈。由于這兩方面對(duì)于物流的成本控制都起著至關(guān)重要的作用，因此在樹(shù)立新物流管理理念時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注這兩方面的工作內(nèi)容。為有效降低物流成本，可利用運(yùn)籌學(xué)的方法對(duì)其進(jìn)行研究，同時(shí)結(jié)合有關(guān)管理軟件來(lái)加強(qiáng)對(duì)其的管理。

（2）制定科學(xué)合理的管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行

對(duì)物流成本進(jìn)行控制的前提是對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的管理及核算，從企業(yè)的預(yù)算開(kāi)始就要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。一般情況下可利用三種方法進(jìn)行物流的成本核算，一是會(huì)計(jì)方法，二是統(tǒng)計(jì)方法，三是會(huì)計(jì)統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法。

利用會(huì)計(jì)方法進(jìn)行物流成本核算的方法又可細(xì)分為三方面。一是創(chuàng)建獨(dú)立的物流成本核算系統(tǒng)，將物流的賬目單獨(dú)區(qū)分出來(lái)進(jìn)行管理。利用這種方法的企業(yè)要配備專(zhuān)業(yè)的物流成本核算會(huì)計(jì)人員，并為其配備專(zhuān)業(yè)的軟件進(jìn)行核算工作。二是將物流成本設(shè)立為一級(jí)賬戶添加到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系中進(jìn)行核算。三是將物流成本設(shè)立為二級(jí)賬戶添加到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系中進(jìn)行核算。以上兩種方法也需要企業(yè)設(shè)立專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行管理。

利用統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，其會(huì)分別在年末、季末及月末利用統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)對(duì)收集到的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。這種方法對(duì)于工作人員的專(zhuān)業(yè)水平要求較高，不但要具備專(zhuān)業(yè)的會(huì)計(jì)分析能力，而且要具備一定程度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力，以確保數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析是正確的。

利用會(huì)計(jì)統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法進(jìn)行物流成本核算對(duì)于企業(yè)原有的賬務(wù)會(huì)計(jì)核算體系不會(huì)造成干擾，僅需利用一些子賬戶對(duì)物流成本進(jìn)行管控。此方法同時(shí)對(duì)工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有著較高的要求，與統(tǒng)計(jì)方法的要求相同。

（3）加強(qiáng)對(duì)工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)

為提升企業(yè)在物流成本控制方面的水平、降低企業(yè)成本，則有必要對(duì)工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，包括對(duì)專(zhuān)業(yè)能力的培養(yǎng)及企業(yè)文化的宣傳，以此來(lái)提高工作人員的思想覺(jué)悟。物流工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提升也能在很大程度上提高其工作的責(zé)任心，端正了工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，以此提高了工作效率。隨著科技的應(yīng)用越來(lái)越深入，物流工作的科技化水平也越來(lái)越高，因此為提高對(duì)其的成本管理則一定要不斷的對(duì)工作人員進(jìn)行相關(guān)技能的培訓(xùn)，從而提升其工作效率。

（4）強(qiáng)化物流信息化建設(shè)

當(dāng)今社會(huì)對(duì)于信息的時(shí)效性要求越來(lái)越高，具體到物流方面，其流通信息對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)更是重要。這不但關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且在很大程度上影響著企業(yè)的發(fā)展進(jìn)度，甚至嚴(yán)重的會(huì)事關(guān)企業(yè)的生死存亡，所以企業(yè)對(duì)于物流信息的更新和傳遞要及時(shí)關(guān)注。因此要提高企業(yè)的物流信息傳遞速度，進(jìn)而減少物流成本則應(yīng)加大對(duì)專(zhuān)業(yè)物流的應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)的物流公司對(duì)于物流信息的傳遞通常速度較快，而且能有效的掌握市場(chǎng)的行情，提高物品的運(yùn)輸速度，同時(shí)由于其運(yùn)輸規(guī)模較大，所以能在很大程度上節(jié)約運(yùn)輸成本。對(duì)于一些不具備自己組建物流運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的選擇，既能確保了商品運(yùn)送的及時(shí)，又能在很大程度上節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。而對(duì)于自己組建物流團(tuán)隊(duì)的企業(yè)則要及時(shí)引進(jìn)最新的物流信息傳遞技術(shù)，同時(shí)更新相關(guān)的信息系統(tǒng)，以確保在貨物運(yùn)輸過(guò)程中能及時(shí)的將相關(guān)信息傳達(dá)給有關(guān)人員，進(jìn)而保證了企業(yè)的整體效益。

四、結(jié)語(yǔ)

物流成本控制對(duì)于企業(yè)的總成本控制是非常關(guān)鍵的，應(yīng)引起有關(guān)人員的重視。同時(shí)由于物流成本的控制在實(shí)際操作過(guò)程中相對(duì)較難，所以更是要求企業(yè)對(duì)其進(jìn)行合理的規(guī)劃與分析，以確保對(duì)物流成本的控制能真正起到應(yīng)有的作用。

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