白楊

摘 要 隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步、人民生活水平的不斷提高，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了飛速發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為一種主流的消費(fèi)方式。人們?cè)谙硎鼙憷耐瑫r(shí)，也對(duì)傳統(tǒng)郵件行業(yè)提出了更高的要求，文章將對(duì)傳統(tǒng)郵件行業(yè)存在的問題進(jìn)行分析并提出合理化建議，希望可以為相關(guān)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，使之更好地服務(wù)人們的生活。

關(guān)鍵詞 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)；郵件處理；應(yīng)用

中圖分類號(hào) TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708（2019）231-0135-02

現(xiàn)在，快遞已成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而快遞業(yè)在面對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物帶來一系列機(jī)遇的同時(shí)，也面對(duì)著眾多的挑戰(zhàn)。如何提高郵件分揀分發(fā)處理速度、如何提高分揀分發(fā)處理的正確率、如何提高郵件處理過程的自動(dòng)化程度等，這些都成為了亟待解決的問題。因此我們需要分析機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在郵件處理中的需求和應(yīng)用，希望可以在一定程度上促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展。

1 淺析郵件處理行業(yè)

1.1 郵件處理行業(yè)現(xiàn)狀

我國(guó)眾多的人口和龐大的電商市場(chǎng)是快遞行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。“雙十一”是以電子商務(wù)為代表的、在全國(guó)乃至全世界范圍興起的大型購(gòu)物促銷狂歡日，每年的“雙十一”也不斷創(chuàng)造著新的銷售記錄。2016年11月11日0時(shí)0分52秒，天貓交易額超過10億，當(dāng)日全球狂歡節(jié)交易額達(dá)1？030億元，累計(jì)物流訂單量5.5億，生成電子面單量2.67億；2017年11月11日0時(shí)0分11秒，雙11天貓成交額破億元，當(dāng)日交易額達(dá)1？682億元，共產(chǎn)生8.12億物流訂單，覆蓋220多個(gè)個(gè)國(guó)家和地區(qū)；2018年再創(chuàng)新高，11月11日2分05秒，天貓成交額突破100億元，當(dāng)日交易總額2？135億元。在6·18、雙11等電商促銷巔峰活動(dòng)中，交易額實(shí)現(xiàn)了逐年高速攀升，龐大的電商需求為我國(guó)快遞業(yè)提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇，使得快遞業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模連年保持50%以上的增速，并對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供巨大助力。但與此同時(shí)巨大的銷售量給傳統(tǒng)快遞行業(yè)帶來了空前的壓力，“快遞爆倉(cāng)”問題突顯，顧客對(duì)郵件處理速度和服務(wù)質(zhì)量也提出了新的要求，如何把現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)快遞行業(yè)中成了亟待解決的問題[1]。？

目前，我國(guó)快遞企業(yè)分為國(guó)有性質(zhì)、民營(yíng)性質(zhì)的。其中民營(yíng)企業(yè)京東是國(guó)內(nèi)快遞業(yè)自動(dòng)化的代表，是我國(guó)電商領(lǐng)域中基礎(chǔ)物流設(shè)施最全面的公司。京東快遞擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉(cāng)配一體化物流設(shè)施，率先實(shí)現(xiàn)了貨倉(cāng)自動(dòng)化的設(shè)想，在2014年建成投產(chǎn)了上海亞洲一號(hào)物流中心。該中心代表了國(guó)內(nèi)智慧物流領(lǐng)域最高水平。物流中心主體由收貨、存儲(chǔ)、訂單揀選、包裝四個(gè)作業(yè)系統(tǒng)組成[2]，90%以上操作已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，日處理訂單的能力超過40萬單，有效緩解了訂單量暴漲帶來的壓力，為該行業(yè)發(fā)展奠定了方向。

但是，中國(guó)快遞業(yè)巨大的成本消耗，極低的物流效率，龐大的市場(chǎng)物流壓力，都將推動(dòng)該行業(yè)走上一條機(jī)械自動(dòng)化道路，以機(jī)械自動(dòng)化方式解決快遞業(yè)正面臨的系列問題，使我國(guó)快遞企業(yè)從當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的世界快遞行業(yè)脫穎而出。

1.2 行業(yè)存在問題

當(dāng)今郵件處理過程中，自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用仍不全面，就造成了一系列問題，如：經(jīng)營(yíng)思路問題、人力資源問題、工作效率問題等[3]，如果把現(xiàn)代先進(jìn)的自動(dòng)化科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于其中，就會(huì)有利于各種問題的解決，使我國(guó)快遞業(yè)滿足我國(guó)巨大市場(chǎng)的要求，取得卓越發(fā)展。

經(jīng)營(yíng)思路問題：隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，快遞企業(yè)如雨后春筍般的成長(zhǎng)起來。但是在企業(yè)互相競(jìng)爭(zhēng)的過程中，大多數(shù)注重的僅是收寄和投遞兩個(gè)階段，而收寄環(huán)節(jié)著重采取“你高我低價(jià)格戰(zhàn)”，投遞環(huán)節(jié)則采取的是“持久以恒應(yīng)付戰(zhàn)”的經(jīng)營(yíng)策略，而實(shí)際上在競(jìng)爭(zhēng)能力方面沒有得到足夠的提升，缺乏通過技術(shù)改進(jìn)來擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思路和應(yīng)對(duì)措施，普遍存在“使用超前建設(shè)滯后”的問題，長(zhǎng)此以往會(huì)大大降低快遞市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，一定程度上會(huì)損害消費(fèi)者利益，且不利于國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的健康發(fā)展。

人力資源問題：一是缺乏專業(yè)的物流管理人才，由于快遞行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短且發(fā)展速度很快，所以短時(shí)間會(huì)需求大量工作人員，這就導(dǎo)致了人員的綜合素質(zhì)不能滿足現(xiàn)在的管理需求；二是缺乏專業(yè)的操作人才，很多企業(yè)都意識(shí)到自動(dòng)化的物流處理才是行業(yè)發(fā)展的主流方向，但是由于沒有專業(yè)的操作人員，即使更新了自動(dòng)化設(shè)備，也很少有工作人員會(huì)使用。

工作效率問題：塞維利亞桑達(dá)洛高清倉(cāng)庫(kù)是世界上最先進(jìn)的自動(dòng)分揀中心之一，整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中包括：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、AGV及物流自動(dòng)化設(shè)備、視覺檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集分析信息物理系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，它被廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、飲料、冷鏈物流、電子商務(wù)等行業(yè)。我國(guó)物流行業(yè)缺少這些高科技郵件處理中心，因此綜合效率一直很低。多年來，一般的快遞公司在3～4日送達(dá)快遞，這樣的工作效率在今天這樣快節(jié)奏的生活中并不能滿足消費(fèi)者的需求。國(guó)內(nèi)順豐快遞一向以優(yōu)秀的服務(wù)著稱，它可以為顧客提供高效的物流服務(wù)，物流速度堪稱國(guó)內(nèi)頂尖水平，然而與國(guó)際頂尖的FEDEX、UPS、DPWN等公司還是有很大差距，可見，我國(guó)物流在工作效率上有著很大問題。

2 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在郵件處理過程中的應(yīng)用

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)是指機(jī)器、裝置在無人操作時(shí)，通過機(jī)械控制方式按預(yù)定流程或指令可以自動(dòng)完成操作和控制的過程[4]，其目的是通過自動(dòng)控制系統(tǒng)來提高勞動(dòng)效率、減少勞動(dòng)強(qiáng)度，使工業(yè)生產(chǎn)真正達(dá)到大工業(yè)級(jí)別，提高世界的生產(chǎn)水平。目前，各個(gè)行業(yè)都離不開自動(dòng)化系統(tǒng)。造車業(yè)有了機(jī)械自動(dòng)化，才得以在幾分鐘之內(nèi)造出一個(gè)精細(xì)、靈活的龐然大物；出版業(yè)有了機(jī)械自動(dòng)化，才得以滿足龐大的印刷要求。

2.1 關(guān)系

機(jī)械自動(dòng)化是指機(jī)器或裝置，通過機(jī)械方式，在無人干預(yù)的情況下，按預(yù)定程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作和控制的過程。其目的在于通過自動(dòng)控制系統(tǒng)，真正達(dá)到大工業(yè)生產(chǎn)、減少勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)效率?，F(xiàn)在大多數(shù)行業(yè)都離不開自動(dòng)化系統(tǒng)，是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)革新了生產(chǎn)關(guān)系與生產(chǎn)方式[5]，為世界發(fā)展注入了新的動(dòng)力。比如地鐵自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的機(jī)械制造方式到以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心的自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的飛躍；汽車制造行業(yè)應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)后，才得以在幾分鐘之內(nèi)，完成一輛汽車的生產(chǎn)；出版業(yè)有了機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)后才得以滿足巨大的印刷需求。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)可以明顯地提高工作效率和質(zhì)量，同時(shí)減少人力資源投入，優(yōu)化工作流程?？梢?，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與郵件處理過程的需要不謀而合。

2.2 應(yīng)用

1）分揀：智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以根據(jù)每分鐘的出貨量自動(dòng)計(jì)算出所需分揀機(jī)器人數(shù)量，計(jì)算出機(jī)器人所有可行路徑，并做出最佳選擇，使運(yùn)營(yíng)效率提升多倍。

分揀機(jī)器人為我國(guó)首創(chuàng)技術(shù)，京東自動(dòng)貨倉(cāng)內(nèi)300個(gè)分揀機(jī)器人在作業(yè)平臺(tái)上可以做到井然有序的工作，機(jī)器人間的最小距離可以控制在10cm以內(nèi)，行進(jìn)速度每秒3m[6]。在它們的幫助下，分揀速度可以達(dá)到世界領(lǐng)先水平。機(jī)器人揀貨工作站，利用機(jī)械手臂等技術(shù)進(jìn)行全機(jī)器人揀貨，提高揀貨速度，增加揀貨過程的正確率。

2）備貨：立倉(cāng)存儲(chǔ)，通過分門別類的信息化存儲(chǔ)，不僅可以大幅增加倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，還大大增加了倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)貨量，而且可以縮短找到貨物所需要的時(shí)間。

3）出庫(kù)：體積與重量測(cè)定系統(tǒng)，根據(jù)壓力傳感系統(tǒng)提供的信息，計(jì)算機(jī)會(huì)與訂單上提供的信息進(jìn)行核實(shí)。確保包裝正確無誤，避免空包裹與錯(cuò)誤發(fā)貨的狀況。

4）入庫(kù)：自動(dòng)打包技術(shù)，機(jī)器自動(dòng)將根據(jù)貨物的體積信息，將紙板進(jìn)行折疊，進(jìn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的包裝過程。采用六軸機(jī)器人拾取大件物品，可搬運(yùn)單件物品重量高達(dá)165kg，且搬運(yùn)速度較快，比人工作業(yè)效率可提高30%。

3 結(jié)論

在科技日益發(fā)展的今天，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越需要高效率、高自動(dòng)化程度的科學(xué)技術(shù)手段，郵件處理也是這樣，也應(yīng)注重自動(dòng)化程度，使郵件處理從完全依賴人力到半人工半自動(dòng)再到全自動(dòng)化，這是一個(gè)質(zhì)變的過程，可以大大提高工作效率、降低工作成本，這也是中國(guó)速度的體現(xiàn)、中國(guó)質(zhì)量的體現(xiàn)，有利于我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展及至經(jīng)濟(jì)的全面可持續(xù)發(fā)展。在新的世界潮流中，如果我們能把機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)很好地應(yīng)用于郵件處理的過程中，一定能促使快遞行業(yè)成為我們經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新動(dòng)力。

參考文獻(xiàn)

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