康素芬

摘 要：隨著我國(guó)公路橋梁的建設(shè)蓬勃發(fā)展，公路橋梁工程的施工過(guò)程中普遍采用預(yù)制梁，而預(yù)制梁一般是指公路橋梁的上部結(jié)構(gòu)。本文對(duì)預(yù)制梁相關(guān)的工程措施以及工作管理做了深入探討，對(duì)施工要求，施工技術(shù)以及相關(guān)的施工質(zhì)量和工期安排做了對(duì)應(yīng)的分析，為提高公路橋梁施工建設(shè)中的質(zhì)量提出了參考性的意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;預(yù)制梁;施工管理

引言

由于預(yù)制梁具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，且施工工藝較為簡(jiǎn)便，目前應(yīng)用較為廣泛，其在公路橋梁建設(shè)過(guò)程中的作用也愈顯重要，選擇合理的施工方案，要一定程度上決定了橋梁的整體質(zhì)量。

一、預(yù)制梁的內(nèi)涵

預(yù)制梁指采用工廠預(yù)制再運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝和固定的梁體。公路橋梁工程中的預(yù)制梁施工是指對(duì)公路橋梁工程中某些特殊位置的梁體采用預(yù)制梁的施工辦法進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)前，我國(guó)公路橋梁施工過(guò)程中多采用預(yù)制梁作為公路橋梁工程的上部結(jié)構(gòu)，如果沒(méi)有做好相應(yīng)的施工管理，必然會(huì)對(duì)預(yù)制梁的施工質(zhì)量造成影響，給公路橋梁工程建設(shè)帶來(lái)隱患。

二、公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理的要點(diǎn)

2.1 公路橋梁工程預(yù)制梁施工原則

公路橋梁工程預(yù)制梁施工與其他工程一樣，都需要遵循一定的施工原則，在公路橋梁工程預(yù)制梁施工時(shí)所遵循的原則一般包括以下幾點(diǎn)。

（1）在施工場(chǎng)地的選擇上需要十分注重，不僅要考慮到施工成本、地質(zhì)條件，還要考慮到工程建設(shè)要求和工程期限，同時(shí)，由于在施工過(guò)程中需要運(yùn)輸預(yù)制梁材料，因此還要綜合考慮預(yù)制梁的擺放位置，盡量將施工場(chǎng)地設(shè)置在擺放相對(duì)來(lái)說(shuō)比較集中的方位，以減少運(yùn)輸距離。

（2）要考慮到施工是否會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生太大影響，為了避免影響過(guò)大，在選擇施工場(chǎng)地時(shí)，要有效控制基礎(chǔ)加固量和土石方工程量。

（3）在布置預(yù)制梁施工場(chǎng)地時(shí)，由于不同工程對(duì)預(yù)制梁規(guī)格參數(shù)的要求不同，因此，要根據(jù)工程實(shí)際要求合理分析和設(shè)計(jì)布置形式，從而避免由于布置形式的失誤導(dǎo)致公路橋梁工程施工質(zhì)量達(dá)不到要求或者是延誤施工工期。

2.2 公路橋梁工程預(yù)制梁施工建設(shè)要點(diǎn)

（1）在進(jìn)行公路橋梁工程預(yù)制梁施工建設(shè)的時(shí)候，要重視預(yù)制梁臺(tái)座的施工，需要提前計(jì)算公路工程地基信息，要確保計(jì)算的科學(xué)性、合理性，另外，還要根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際需要，確定預(yù)制梁還做建設(shè)的具體參數(shù)和具體的技術(shù)要點(diǎn)。除此之外，還要確保預(yù)制梁臺(tái)座強(qiáng)度高、耐久性好，并且具備一定的抗變形能力。

（2）在預(yù)制梁臺(tái)座施工中，要充分考慮到公路橋梁工程的設(shè)計(jì)需要，以保證預(yù)制梁臺(tái)座符合其要求，主要是考慮預(yù)制梁臺(tái)座的構(gòu)造，包含表面的構(gòu)造以及兩端的構(gòu)造。同時(shí)，對(duì)于箱梁的長(zhǎng)度也要進(jìn)行確定，要確定預(yù)制梁的臺(tái)座可以適用于多種箱梁長(zhǎng)度，而且要留出適當(dāng)?shù)睦瓧U空洞，從而確保臺(tái)座的穩(wěn)定性。

（3）要注意增加排水措施，排水設(shè)置要圍繞在預(yù)制梁施工場(chǎng)地周?chē)?，根?jù)實(shí)際施工情況制定合理的排水措施，這樣可以防止水泥材料過(guò)度堆積，影響施工場(chǎng)地的實(shí)際效果。另外，還要加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地的安全管理，合理管控線(xiàn)路和其他布置，使預(yù)制梁施工更加安全。

2.3 公路橋梁工程預(yù)制梁施工技術(shù)要點(diǎn)

如果細(xì)分公路橋梁工程預(yù)制梁施工的技術(shù)和方法，其實(shí)是有很多種的，在實(shí)際施工時(shí)，一般會(huì)首先分析公路橋梁工程建設(shè)的需要，然后根據(jù)需要來(lái)確定使用何種生產(chǎn)方式和施工方式。一般來(lái)說(shuō)，普通預(yù)制梁和先張法、后張法預(yù)應(yīng)力這三種施工方法的應(yīng)用比較普遍。采用先張法預(yù)應(yīng)力進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)需要使用張拉機(jī)械，一般是在預(yù)制梁臺(tái)座上進(jìn)行施工，施工方式是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋材料進(jìn)行張拉，然后澆筑混凝土，之后進(jìn)行保養(yǎng)，這樣可以提高鋼筋混凝土的強(qiáng)度與剛度。在應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力時(shí)，也是在預(yù)制梁臺(tái)座上施工，區(qū)別于先張法預(yù)應(yīng)力，其是進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋施工，之后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行張拉施工。

三、公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理策略分析

3.1 對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行質(zhì)量管理

在質(zhì)量管理過(guò)程中，受其自身的性質(zhì)影響，影響其質(zhì)量的因素較多，因此，工作人員可以從以下三方面進(jìn)行：

（1）強(qiáng)化施工管理，對(duì)于預(yù)制梁來(lái)說(shuō)，其自身直接影響公路橋梁的施工質(zhì)量，間接影響人們的使用安全，因此，工作人員必須保證其管理時(shí)嚴(yán)格按照現(xiàn)有的規(guī)章制度，并以此為基礎(chǔ)，制定完善合理的質(zhì)量管理體系，促使工作人員在工作過(guò)程中將自身的工作責(zé)任落實(shí)，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)管，保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。例如，圖1 是某公路橋梁預(yù)制梁施工。

（2）進(jìn)行合理的施工技術(shù)交底管理，此時(shí)，工作人員應(yīng)明確技術(shù)交底工作自身的性質(zhì)，重點(diǎn)注意其綜合性特點(diǎn)，對(duì)信息進(jìn)行全方面的分析，例如，對(duì)施工中的施工方法、施工工序等進(jìn)行信息分析。

（3）對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，考慮該設(shè)計(jì)自身的特點(diǎn)，明確其綜合性，進(jìn)而結(jié)合實(shí)際情況，選擇最佳的施工設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化現(xiàn)有的施工方法，從整體上提升工程質(zhì)量。

3.2 對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行安全管理

完善的管理制度是保證工作有效進(jìn)行的基礎(chǔ)，因此，在進(jìn)行預(yù)制梁安全管理過(guò)程中，工作人員應(yīng)首先建立完善的安全管理制度，促使其在不斷的發(fā)展過(guò)程中，逐漸使施工體系完善，滿(mǎn)足當(dāng)前實(shí)際的需求。具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾方面開(kāi)展：

（1）以公路橋梁自身的性質(zhì)為基礎(chǔ)，建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制，促使現(xiàn)階段的工作逐漸實(shí)現(xiàn)工作責(zé)任制，將工作崗位進(jìn)行明確，落實(shí)日常工作，進(jìn)而避免出現(xiàn)責(zé)任與職權(quán)混淆情況，保證施工順利的進(jìn)行。將施工過(guò)程進(jìn)行規(guī)范化，是避免施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的有效措施，利用規(guī)范的流程，保證工作人員利用標(biāo)準(zhǔn)施工。同時(shí)，建立完善的獎(jiǎng)勵(lì)制度、考核制度以及獎(jiǎng)懲制度等，利用公平公正的制度激發(fā)工作人員自身的積極性，促使其積極主動(dòng)進(jìn)行規(guī)范化施工，消除施工中存在的安全隱患。

（2）在實(shí)際的施工過(guò)程中，工作人員還應(yīng)將現(xiàn)有的生產(chǎn)工序與施工目標(biāo)進(jìn)行有效的分解，保證在實(shí)際的施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)安全施工制度與思想，保證施工環(huán)節(jié)的高效性與安全性，提升工作效率，滿(mǎn)足當(dāng)前實(shí)際的需求。與此同時(shí)，由于公路橋梁施工自身的性質(zhì)影響，在實(shí)際施工時(shí)經(jīng)常存在大量的不確定因素，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)緊急情況，此時(shí)，應(yīng)建立良好的應(yīng)急措施與方案，保證在發(fā)生緊急狀況時(shí)，工作人員可以第一時(shí)間做出正確的措施，避免發(fā)生重大的安全事故，降低經(jīng)濟(jì)損失。

（3）積極對(duì)工作人員進(jìn)行有效的安全培訓(xùn)，提升其自身的安全意識(shí)，定期進(jìn)行安全教育，從根本上降低安全事故的發(fā)生，進(jìn)而避免公路橋梁工程自身的性質(zhì)受到影響，提升施工效率。

3.3 對(duì)預(yù)制梁施工設(shè)備進(jìn)行管理

機(jī)械設(shè)備是公路橋梁施工中必不可少的組成部分，因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，工作人員應(yīng)注重對(duì)施工設(shè)備的管理，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾方面進(jìn)行：

（1）工作人員對(duì)設(shè)備的使用流程、性能以及其他的特點(diǎn)等進(jìn)行了解，保證工作人員在使用過(guò)程中實(shí)現(xiàn)規(guī)范化，并且，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，可以大體的了解實(shí)際情況，以此來(lái)提升維修的效率，保證施工工期不受影響。

（2）建立完善的設(shè)備責(zé)任制，促使工作人員明確自身的崗位職責(zé)，進(jìn)而保證各環(huán)節(jié)高效進(jìn)行，在一定程度上避免設(shè)備發(fā)生安全故障，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，進(jìn)而滿(mǎn)足當(dāng)前實(shí)際的施工需求，實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)態(tài)化管理。

四、結(jié)束語(yǔ)

預(yù)制梁的施工建設(shè)是公路橋梁工程中最為重要的一環(huán)，施工單位及其相關(guān)組織要對(duì)積極妥善的對(duì)待預(yù)制梁的施工過(guò)程，做到一絲不茍，嚴(yán)格符合要求。同時(shí)也應(yīng)做好相應(yīng)的備案，以防止出現(xiàn)不可預(yù)知的問(wèn)題， 保證安全的預(yù)制梁施工和公路橋梁工程建設(shè)是對(duì)國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)人的表現(xiàn)。

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