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        試分析促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)化措施

        2019-04-04 01:02:24李廷彥
        科學(xué)與財富 2019年6期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化措施現(xiàn)狀發(fā)展

        李廷彥

        摘要:我國經(jīng)濟(jì)在迅猛的增長,各個領(lǐng)域都起到了很大的發(fā)展。作為我國社會經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不僅對于我國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要的作用,同時也能夠促進(jìn)其它領(lǐng)域的快速發(fā)展。然而,經(jīng)濟(jì)全球化在逐漸的加快,對我國水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了一定的沖擊,同時也帶來了很大的挑戰(zhàn)。我國相關(guān)部門必須對水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行深入的研究,制定出相關(guān)的措施,促進(jìn)我國水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而推動我國經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:水運經(jīng)濟(jì);發(fā)展;現(xiàn)狀;優(yōu)化措施

        引言:

        我國交通運輸行業(yè)在快速的發(fā)展,我國水路運輸也有了新的發(fā)展契機,沿海城市也在大力的開發(fā)水上運輸,在創(chuàng)造了很大便利的同時也推動了水運經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。本篇文章對我國水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行了深入的研究,并根據(jù)我國當(dāng)前開展的形式,制定出相應(yīng)的解決措施。

        一、現(xiàn)階段我國水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題

        當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化在逐漸的加快,我國社會體制,市場經(jīng)濟(jì)也在進(jìn)行深入的改革。我國水運經(jīng)濟(jì)也面臨著很大的挑戰(zhàn),在發(fā)展的過程中也面臨著很多的問題,這些問題對水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成很大的影響。

        1.1資金來源不穩(wěn)定

        根據(jù)我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢來看,水運經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中遇到的問題是資金來源不夠穩(wěn)定,在一定的時期內(nèi),水運經(jīng)濟(jì)將缺乏建設(shè)的資金,這也制約了水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。他主要體現(xiàn)在以下幾個方面的內(nèi)容:

        (1)中央補助資金相對較少。雖然我國在一定的程度上,加大了對水運經(jīng)濟(jì)的投入力度,然而,受市場經(jīng)濟(jì)的影響,水運經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中還受到很大的影響。根據(jù)當(dāng)前的情況來看,在發(fā)展的過程中,大多數(shù)是依靠國家的補貼來進(jìn)行的。根據(jù)這樣的情況,如果國家的補貼資金出現(xiàn)短缺的現(xiàn)象,這將會對水運經(jīng)濟(jì)各項措施的實施造成一定的限制。

        (2)外來資金在逐年的減少。當(dāng)前階段,經(jīng)濟(jì)全球化在逐漸的加快,受到經(jīng)濟(jì)危機的影響,很多的外來投資者都選擇具有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè),對于水運行業(yè)的資金投入較少。并且很多歐洲的企業(yè)已經(jīng)推遲了水運經(jīng)濟(jì)的建設(shè)過程,這也會限制水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        (3)企業(yè)自身籌集資金較少。當(dāng)前我國投入的資金和外來資金都比較缺乏,企業(yè)在發(fā)展的過程中會受到一定的限制,這將會導(dǎo)致企業(yè)獲得較少的利益。所以企業(yè)在經(jīng)營管理過程中,難以向水源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展投入資金,這將會導(dǎo)致我國水運經(jīng)濟(jì)支持力量較弱。

        1.2集裝箱運輸市場穩(wěn)定性較差

        集裝箱市場的發(fā)展對于我國水運經(jīng)濟(jì)有著直接的影響,然而,受到經(jīng)濟(jì)危機的影響,集裝箱運輸市場在發(fā)展的過程中也受到了很大的制約,導(dǎo)致這一行業(yè)發(fā)展非常的不穩(wěn)定,在一定程度上也阻礙了水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。其實集裝箱市場穩(wěn)定性出現(xiàn)問題以后,對其他各項建設(shè)也造成了很大的制約。所以要不斷的提高集裝箱市場的穩(wěn)定性,不斷的促進(jìn)我國適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

        二、促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)化措施

        2.1提高資金來源的穩(wěn)定

        水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要的資金來源是國家的資助,其他的資金也發(fā)揮著重要的作用。在這種情況下,要使水源經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,國家需要加大投入的力度,這樣才能為水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的支撐。其次,水運市場的規(guī)模也要不斷地擴大,主要是新生海外的各項資金來不斷的提高資金的穩(wěn)定性,不斷的促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。除此以外,企業(yè)也要更加的重視水運的發(fā)展,不斷地促進(jìn)企業(yè)可以投入到更多的資金來支持水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。有效地保證水運資金的穩(wěn)定性,才能不斷地促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

        2.2穩(wěn)定集裝箱運輸市場

        集裝箱市場是我國水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容,這個市場的發(fā)展對于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的影響。受到經(jīng)濟(jì)危機的影響,當(dāng)前集裝箱市場也發(fā)生著很大的波動。根據(jù)當(dāng)前的情況來看,需要對集裝箱市場進(jìn)行宏觀的調(diào)控,制定規(guī)范化的制度體系。同時要根據(jù)我國相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。對于這個市場存在的各種問題,要進(jìn)行及時的處理。如果遇到違規(guī)的行為,要進(jìn)行嚴(yán)格的處罰。這樣才能夠保證集裝箱運輸市場的穩(wěn)定,不斷地提高水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有效的推動我國經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。

        2.3加強水運航道的維護(hù)與管理

        水運航道的維護(hù)與管理對提高水運系統(tǒng)的運輸能力有著重要的影響,并且對我國水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用。然而,當(dāng)前階段我國國內(nèi)航的維護(hù)和管理還存在著很多的問題,這些問題對于水運系統(tǒng)正常的運行將會產(chǎn)生一定的影響。所以要不斷的加強對水運航道的維護(hù)和管理。主要從以下幾個方面來進(jìn)行。

        (1)提高內(nèi)河航運整治工程。不斷的加強整個工程的速度將基礎(chǔ)條件好,效益高的航道建設(shè)項目盡快地加大建設(shè)的力度。同時也要建立相應(yīng)的制度,對整項工程進(jìn)行規(guī)范和管理。加大資金的投入,不斷的優(yōu)化并改進(jìn)航道通航的條件。同時也要更加的重水支流航道的建設(shè),應(yīng)該也相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),整治好整個工程項目。

        (2)優(yōu)質(zhì)深水岸線的保護(hù)力度。不斷的加強深水岸線的保護(hù)。作為不可再生的資源,深水岸線對于水路運輸還缺乏相應(yīng)的管理。并且當(dāng)?shù)氐恼贿x擇招商引資的方式,這將會導(dǎo)致深水岸線使用方面存在著很大的浪費。根據(jù)這個現(xiàn)象,相關(guān)的管理部門要不斷的加強對水岸線的使用和管理,制定相關(guān)的條件,不斷的規(guī)范深水岸線的行為。

        (3)內(nèi)河水資源開發(fā)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。當(dāng)前,航道存在著非法占道,航標(biāo)損壞,建筑物被蠶食的現(xiàn)象。地方的政府在對建設(shè)防洪水電等水工工程過程中,需要與航道的主管部門進(jìn)行溝通和交流,逐漸地將航道的整體優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來。

        2.4提高交通資金分配方法的科學(xué)

        對我國水運經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行深入的研究,并且根據(jù)我國當(dāng)前實際的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢,交通之間分配方法的科學(xué)性是提高水運經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的有效方法。這個方法對燃油稅進(jìn)行轉(zhuǎn)移支付,依照補償性、替代性和增長性這三個方面進(jìn)行計算,對資金的使用情況進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),不斷地推動水運經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

        結(jié)束語:

        促進(jìn)中國水運經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,要更加的重視,不斷的優(yōu)化資金的供應(yīng),保障使用資金的充足,不斷的提高水運經(jīng)濟(jì)的市場競爭能力。加強運輸市場的管理,處理好集裝箱運輸業(yè)和我國水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,加強對水運經(jīng)濟(jì)的規(guī)范和管理,不斷的提高我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李海民.試分析促進(jìn)水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)化措施[J].中國商論,2018(02):11-12.

        [2]趙建蘭.我國水運經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題及完善措施[J].江西建材,2016(21):182+186.

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