張玉軍

【摘要】為了迅捷查出電梯運(yùn)行過程中導(dǎo)致異常情況發(fā)生的相關(guān)原因，防止電梯裝備受到相應(yīng)的損壞，讓其安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)久地運(yùn)行，且便于實(shí)施相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，時(shí)常需要對(duì)電梯設(shè)備的運(yùn)行狀況實(shí)施周密的監(jiān)測(cè)，并查處引發(fā)故障問題發(fā)生的內(nèi)部深層次原因?；诖?，本文對(duì)PCC自動(dòng)型操控電梯的異常情況診斷路徑展開了一定的研究分析。

【關(guān)鍵詞】電梯設(shè)備 PCC 自動(dòng)操控 故障 診斷路徑

引言

因?yàn)楣こ躺喜倏刂脑O(shè)備種類繁多，相應(yīng)的與其相適應(yīng)的故障判定路徑也比較多。時(shí)下相關(guān)于工程上運(yùn)行設(shè)備之故障發(fā)生原因的判定程序有按期會(huì)診及連貫性會(huì)診、現(xiàn)場(chǎng)就地會(huì)診及間接性遠(yuǎn)程診斷、可會(huì)診及運(yùn)行狀態(tài)下會(huì)診、網(wǎng)上監(jiān)測(cè)會(huì)診及離線人工會(huì)診、普通型會(huì)診及特異性會(huì)診五種模式。操控系統(tǒng)及機(jī)械故障原因查詢的活動(dòng)應(yīng)劃分為三個(gè)階段。也就是采集操控系統(tǒng)或運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的性能訊息;由所獲取的特征訊息中查找依據(jù);由此判定操控系統(tǒng)或運(yùn)行裝備所處的功能狀態(tài)。

1、電梯故障判定方法綜述

電梯運(yùn)行系統(tǒng)或狀備的故障原因判斷涵蓋如下幾項(xiàng)要素：（1）在操控系統(tǒng)或運(yùn)行裝備某一特定的部位利用有效的觀測(cè)手法。（2）運(yùn)用恰當(dāng)有效的特征采集手段及操控機(jī)構(gòu)。（3）運(yùn)用恰當(dāng)?shù)臓顟B(tài)判定模式及操控機(jī)構(gòu)。（4）選取與其相匹配的狀態(tài)變化分析手段，也就是故障評(píng)估和判定。（5）選用科學(xué)的決策運(yùn)行程序，也就是實(shí)施調(diào)控、檢修等人工處置決策。

2、PCC自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)的故障原因判定

因?yàn)镻CC自動(dòng)控制系統(tǒng)具備自行監(jiān)視及自行問診的綜合效能，針對(duì)于PCC自動(dòng)控制裝備自身所出現(xiàn)的異常情況，能夠依托自行問診、自行檢測(cè)過程求得結(jié)果并清晰地將其展示出來。文章所探討的PCC自動(dòng)控制體系，其實(shí)施故障原因判定的基本步驟是：依托PCC自動(dòng)控制系統(tǒng)的程序性運(yùn)算、參數(shù)處置及間斷處置效能，在實(shí)現(xiàn)本系統(tǒng)所確立的操控目標(biāo)的前提下，達(dá)到對(duì)外界傳入及傳出過程的運(yùn)行指標(biāo)監(jiān)測(cè)及故障原因判定目標(biāo)。依托PCC自動(dòng)控制系統(tǒng)展開故障原因判斷的模式類型包括程序性異常情況檢測(cè)判定方法，延期異常情況檢測(cè)判定方法，依托于操控程序的CSF的異常情況判定方法。針對(duì)于PCC自動(dòng)控制電梯操控機(jī)構(gòu)而言，本文選取了程序性故障問題原因判定及延時(shí)故障原因判定相融合的診斷模式。

3、電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中異常情況的原因分析

（1）電梯設(shè)備的故障問題類型：1）根據(jù)故障情況的嚴(yán)重性將其分成四大類型：其一：最大故障問題，電梯運(yùn)行過程中突然停下，不可再次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，然而倘若是在門停區(qū)域，其控制開關(guān)門的操作會(huì)依然靈敏有效。此類控制失靈情況有整體操控機(jī)構(gòu)功能癱瘓。其二：電梯行進(jìn)過程中突然停運(yùn)，但是能夠重新再次開啟運(yùn)轉(zhuǎn)，控制電梯在低速行進(jìn)狀態(tài)并移動(dòng)到最近一樓層站打開門謝客。此類故障情況有：電梯減速功能出現(xiàn)異常情況、減速鍵控制失效等。其三：電梯運(yùn)行狀態(tài)中的突發(fā)性情況，出現(xiàn)后能夠本身自動(dòng)性消除。

（2）電梯設(shè)備運(yùn)行的異常情況分析：電梯裝備運(yùn)作過程中可經(jīng)常遇到的問題有電梯的結(jié)構(gòu)缺陷問題及操作控制動(dòng)力系統(tǒng)的問題。在此重點(diǎn)闡釋PCC型自控電梯裝備的控制機(jī)構(gòu)的外界信號(hào)引入、題的探討引出元件的電氣功能缺陷問題，對(duì)此類常見問題解說如下：

1）導(dǎo)入器件的電氣控制問題

其一：開門控制按鍵sB操作不實(shí);問題表現(xiàn)：電梯本身的載人廂門不可正常打開。

其二：開門控制按鍵sQ操作不到位;問題表現(xiàn)：①電梯廂門控制電機(jī)出現(xiàn)故障;②定好方向后不可再次啟動(dòng)。

其三：關(guān)門控制按鍵sB操作不實(shí);具體表現(xiàn)：關(guān)門按鍵不可實(shí)現(xiàn)有效控制。

其四：關(guān)門控制鍵sQ關(guān)2操作不實(shí);具體表現(xiàn)：①門控制電機(jī)出現(xiàn)故障;②電梯工作信號(hào)不暢而中停。

2）導(dǎo)出器件的電氣問題

其一：關(guān)門操作信號(hào)KA關(guān)問題;問題表現(xiàn)：不可關(guān)閉。

其二：開門操作信號(hào)K開問題;表現(xiàn)：不可打開。

其三：廂內(nèi)定層信號(hào)KA功能問題;表現(xiàn)：①操作不可選層;②相應(yīng)指示燈不亮。

其四：廳外上呼梯信號(hào)nKA上呼（n=1、2、…11）故障;表現(xiàn)：①電梯在該層站不可上呼;②該層站外呼指示燈失靈。

4、PCC自動(dòng)電梯的導(dǎo)入出信號(hào)及問題信號(hào)確定

4.1 PCC自動(dòng)控制電梯的導(dǎo)入信號(hào)及導(dǎo)出信號(hào)設(shè)計(jì)

PCC自動(dòng)控制電梯的故障檢測(cè)與診斷程序采用結(jié)構(gòu)文本（sT）來編制。電梯故障監(jiān)測(cè)與診斷的包括輸入信號(hào)和輸出信號(hào)。輸入信號(hào)有：開門按鈕sB開信號(hào)、關(guān)門限位開關(guān)sQ關(guān)信號(hào)、關(guān)門按鈕sB關(guān)信號(hào)、關(guān)門限位開關(guān)sQ關(guān)1和sQ關(guān)2信號(hào)、層站上召喚按鈕sB上等。輸出信號(hào)有：關(guān)門信號(hào)KA關(guān)、開門信號(hào)KA開、轎內(nèi)選層登記信號(hào)KA選層、廳外上召喚登記信號(hào)n KA上呼、廳外下召喚登記信號(hào)n KA下呼等。

4.2 PCC自動(dòng)控制電梯的問題信號(hào)

12層站電梯的故障檢測(cè)與診斷的信號(hào)總數(shù)為91個(gè)，包括有開門按鈕故障信號(hào)（1個(gè)），關(guān)門按鈕故障信號(hào)（1爪），開門限位開關(guān)故障信號(hào)（1爪），關(guān)門限位開關(guān)故障信號(hào)（1爪），超載故障信號(hào)（1爪），上召喚按鈕故障（11個(gè)），下召喚按鈕故障（11個(gè)），轎廂內(nèi)選層按鈕故障（12爪），層站到達(dá)檢測(cè)開關(guān)故障（12個(gè)）。

結(jié)語

本文對(duì)電梯自動(dòng)控制過程中可能發(fā)生的各類故障情形及其故障產(chǎn)生的原因、處置方法進(jìn)行了系統(tǒng)性分析，并對(duì)故障的診斷方法做出了具體說明。但我們依然需要在實(shí)踐中進(jìn)行深入的摸索，以便使電梯自動(dòng)化控制問題的診斷方法及處置策略更加完善而有效。