張溥洋 苗勝豪

摘要：近年來我國經(jīng)濟的發(fā)展較快，人們的出行方式也多種多樣，陸路交通是人們最常用的出行方式，因此對路橋質量的要求很高?？萍嫉娘w速發(fā)展使得各種類型的汽車被制造出來，為人們的出行帶來很大便利，同時有效促進了經(jīng)濟的發(fā)展。我國的路橋施工目前已經(jīng)取得了很大進步，但由于南北地質結構的差異使得道路修建難度不一，施工完成后路面的質量也良莠不齊。此種發(fā)展背景下，新技術在路橋設計與施工中的應用顯得尤為重要，下面圍繞各項新技術展開詳細討論。

【關鍵詞】新技術；路橋施工；設計

每一項科學技術的研發(fā)與完善，都是以方便人們生活為目的。幾年來工作人員研制的很多技術都被融入到路橋施工建設中，為提高其質量做出了巨大貢獻。公路橋梁是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展和交流的重要紐帶，沒有道路的修建，各地區(qū)間的經(jīng)濟、文化交流會遇到很大障礙，對社會的發(fā)展也會產(chǎn)生嚴重影響。因此提高路橋質量和使用壽命是現(xiàn)階段我們需要考慮的首要問題。

1.新技術為路橋設計帶來的好處

無論是建筑行業(yè)、制造行業(yè)還是路橋建設，工程質量在其中都占據(jù)著重要地位。傳統(tǒng)的路橋設計手段并不完善，在實際施工中經(jīng)常會出現(xiàn)很多難以解決的問題，導致路橋質量受到嚴重影響，也威脅到人們的人身安全。在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)代，大量新型技術在路橋設計上使用，不僅能夠彌補傳統(tǒng)設計的缺陷，在很大程度上還能為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益，可見新技術在設計使用時路橋發(fā)展的必然趨勢。

傳統(tǒng)的施工設計需要設計人員手繪圖紙，浪費大量時間的同時中間還有可能出現(xiàn)差錯。而新型技術的出現(xiàn)很好的解決了這一問題，測繪技術和計算機畫圖技術的有效結合就能畫出完整的平面圖形和三維圖，提高工作效率的同時也提升圖紙的精確程度。若對圖紙的可行性不放心，可以使用新型模擬施工技術從而得出計算機測算的相關數(shù)據(jù)，以此來準確判斷圖紙能否用于施工。新技術的使用能夠減少施工成本的投入，及時解決可能出現(xiàn)的問題從而提高路橋的質量。因此對新型技術的引進和使用是非常有必要的。

2.基于網(wǎng)絡系統(tǒng)的新型技術概述

2.1對計算機技術的相關介紹

傳統(tǒng)的路橋建設在施工前需要進行各項設計，相關工作人員需要綜合考慮多方面因素，并對地質結構穩(wěn)定性、環(huán)境等影響因素精心精確的計算與分析。當時并沒有計算機，人們需要手動計算大量工程數(shù)據(jù)并進行整理分析，工作大寫容易出錯，工作效率也不理想。隨著科技的發(fā)展，計算機逐漸在各個行業(yè)滲透使用，在路橋設計上使用能夠將原來繁雜的計算變得簡單快速，精確程度也很高。現(xiàn)階段計算機的主要作用是利用二維和三維畫圖軟件繪出電子版圖紙，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工繪圖，并在設計前將施工地點的各類影響因素通過計算機分析計算，并提出最佳的方案供設計人員參考。

計算機是虛擬的軟件，人們可對自己設計的圖紙進行隨意修改，以前紙質版圖紙出現(xiàn)錯誤就必須重新繪圖的不足被徹底改變。人們在利用計算機進行繪圖操作時，只需要出入相關的參數(shù)就能得到相應的線段，精確程度大大提高。有效提高工作人員的工作效率，也為企業(yè)帶來更大的利潤。

2.2對BIM技術的相關介紹

BIM技術是基于三維空間的一種技術，其本質思想就是實現(xiàn)圖紙的立體化模擬。運用該項技術人們只需要將平面圖紙上相關數(shù)據(jù)依次輸入電腦中，計算機就能自動構建出工程完工后的原始模型，讓人們能更加直觀地看到最終完成后的樣子。在三維立體空間上進行觀察，能夠快速發(fā)現(xiàn)設計中存在的問題和不足，并及時加以修改。同時BIM技術還支持模擬施工，將施工中的主要參數(shù)輸入，計算機就會向人們自動演示整個施工過程并對各項施工數(shù)據(jù)和措施進行可觀的評估，最后得出完整的施工檢測報告，根據(jù)報告人們能夠對設計有針對性地進行修改。

使用該項技術的最大優(yōu)勢在于不用實地進行操作，就可以清楚地知道問題出在哪里，節(jié)約大量的人力和物力。該項技術具有以下幾方面的特點：計算機成像技術十分成熟，能夠將圖紙上的線條具體化、直觀化；具有良好的協(xié)調性，經(jīng)過精密的分析能夠使施工中相互矛盾的地方達到微妙的平衡狀態(tài)，進一步提高施工質量；模擬程度高，將施工場景真實的顯現(xiàn)出來，并對路橋各個部位的承載能力進行模擬分析，這是現(xiàn)實使用中無法準確測量出來的；經(jīng)過分析能使圖紙設計更加完善，有效改進施工中存在的問題；電子版圖紙可通過打印機按比例打印出來是BIM技術最顯著的優(yōu)點，將虛擬圖紙現(xiàn)實化；此外BIM技術搜集信息的能力很強，計算機龐大的數(shù)據(jù)庫每天都在更新，能為三維模擬提供最精準的信息。

3.基于信息采集與定位的新型技術概述

3.1信息采集、成像技術的相關介紹

該種技術被稱作GIS技術，是通過衛(wèi)星和計算機結合使用，從而實現(xiàn)相關信息的搜集與整理。該項技術具有強大的管理能力，可對搜集到的資料快速分類整理，并給出最佳的解決方案。該項技術的主要工作原理如下：首先在需要檢測的區(qū)域安裝信號接收裝置，分布位置要合理，確保能夠覆蓋正片檢測地區(qū)。其次計算機連接網(wǎng)絡，輸入需要的數(shù)據(jù)和資料，這時信息就會通過網(wǎng)絡上傳到衛(wèi)星，衛(wèi)星經(jīng)過定位找到需要檢測的位置；使用拍攝功能、超聲波探測能功能搜集該區(qū)域的地質構造、地貌圖片等，并將搜集到的信息轉換為電信號傳到接收裝置。最終計算機就能接收到施工地點的詳細資料。該技術的主要優(yōu)勢是不需要人工進行實地考察，提高工作效率并有效減小誤差。

該項技術在工程設計中的作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：可根據(jù)圖像、地質結構等資料畫出相應的等值線，促使計算機建立起相關二維模型，使人們直觀地看到施工區(qū)域的構造；對重要的圖紙可進行有效掃描，避免模糊傾斜等問題影響圖紙掃描質量；依據(jù)相關數(shù)據(jù)畫出特殊的多邊形，根據(jù)離散性定義預測該地區(qū)的降水量。

3.2定位技術的相關介紹

GPS是定位技術的專用術語，人們對該項技術也比較熟悉。使用該項技術主要有以下優(yōu)點：在空間內進行精確定位，并不會受到外界障礙物的影響；通過定位能夠快速獲得人或物的位置，比傳統(tǒng)確定位置的方式更加快速和準確；該項技術主要依靠紅外線探測儀器實現(xiàn)對物體的定位，紅外線照射距離遠且強度高，能夠定位到很遠的距離；定位技術不會受外界天氣、環(huán)境等因素的干擾，只要保證其信號發(fā)射和接收不會受到外界電場的影響，就能精確定位。

該項技術在路橋設計上應用主要體現(xiàn)其在水下的定位功能，我國目前已經(jīng)研制出能夠在水下進行工作的跟蹤器，對水的浸泡和侵蝕有很強的抵抗能力，且可以克服水流對信號傳輸?shù)挠绊?。在傳統(tǒng)的路橋建設中，人們需要親自潛入水下對其結構進行探查，安全得不到充分的保障。GPS技術的出現(xiàn)，很好地解決了這一問題，在對水下地質進行精確探測的同時給人們的人身安全提供很大保障。此外該項技術在航空航天、建筑等多個行業(yè)都有使用，具有非常廣闊的發(fā)展前景。

4.結束語

綜上所述可以看出，現(xiàn)階段很多新技術在路橋設計上都得到了很好的應用，規(guī)范化施工流程的同時大大提高了公路橋梁的使用壽命。新技術的融入，使很多以前不可能的想法成為現(xiàn)實，施工人員的工作效率也得到了很大的提升，節(jié)省施工材料，減少成本投入，為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。但新型技術運用在路橋設計上的時間較短，在實際施工中還存在很多不足，急需我們改進和完善。

【參考文獻】

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