摘 要：在對宜昌柑橘生產(chǎn)基地、柑橘銷售地、宜昌各級政府企事業(yè)單位等進行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了目前宜昌柑橘冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀，并針對目前的現(xiàn)狀提出了政府重視、積極引導(dǎo)、規(guī)范發(fā)展；完善柑橘冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施；培育壯大龍頭冷鏈物流企業(yè)等一系列發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：柑橘產(chǎn)業(yè)；冷鏈物流；發(fā)展策略

基金項目：宜昌市社科聯(lián)“宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)發(fā)展之冷鏈物流對策研究”（項目編號：ysk17kt099）。

1 宜昌柑橘冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀

通過采取實地調(diào)研和書面調(diào)查相結(jié)合的方式，對宜昌的長陽縣、秭歸縣、宜都市、宜昌市夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)的柑橘生產(chǎn)基地進行了冷鏈物流發(fā)展情況調(diào)研，同時深入三峽物流園、秭歸國貿(mào)超市等進行了高山蔬菜采購、運輸、貨損等方面的調(diào)研。實地考察調(diào)研了宜昌秭歸縣水田壩、郭家壩、屈原鎮(zhèn)；宜都市紅花套鎮(zhèn)、夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)等柑橘生產(chǎn)基地冷鏈物流的現(xiàn)狀及具體做法。走訪了宜昌市柑橘研究所、宜昌市農(nóng)業(yè)局、長陽縣農(nóng)業(yè)局、秭歸縣農(nóng)業(yè)局等事業(yè)單位及相關(guān)部門，并就本市或當(dāng)?shù)氐母涕偌案涕倮滏溛锪鞯默F(xiàn)狀及今后的發(fā)展進行了深入的溝通、交流?，F(xiàn)將調(diào)研有關(guān)情況報告如下：

宜昌位于長江上中游柑橘帶和鄂西—湘西柑橘帶交匯處，是農(nóng)業(yè)部長江流域優(yōu)勢柑橘產(chǎn)業(yè)帶。宜昌是全國市州最大的寬皮柑橘生產(chǎn)基地。2016年，柑橘面積196.1萬畝，比上年增長1.96%，產(chǎn)量323.15萬噸，比上年增長7.46%，產(chǎn)值98.37億元，比上年增長23.25%。

“秭歸臍橙”、“宜昌蜜桔”、 “清江椪柑”三大地理標(biāo)志和曉曦紅、土老憨、屈姑等多個品牌，多次獲得中國、國際博覽會金獎，農(nóng)業(yè)部、湖北省名牌農(nóng)產(chǎn)品稱號，產(chǎn)品遠銷全國乃至歐美、中東、俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、東南亞等國家和地區(qū)。且宜昌柑橘產(chǎn)品在市場銷售的過程中，其商品化程度高。下表是宜昌柑橘商品化處理問卷調(diào)查結(jié)果。

從表1可以得出：一是：宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)商品化高，一方面，柑橘包裝比率高，外銷基本采用包裝，且包裝使用比率達90%，另一方面，無論是秭歸臍橙、還是長陽椪柑、宜昌蜜桔，都有注冊商標(biāo)，像宜昌市曉曦紅柑桔專業(yè)合作社、長陽磨市柑桔專業(yè)合作社、秭歸童莊河臍橙生產(chǎn)營銷專業(yè)合作社等合作社都有注冊自己的產(chǎn)品商標(biāo)。二是，柑橘產(chǎn)地普遍機械化程度高，無論是柑橘的分級，還是清洗，完全采用了機械化作業(yè)。

近年來，隨著宜昌柑橘產(chǎn)量的逐年增加進一步催生了柑橘冷鏈物流的興起。具體表現(xiàn)在以下幾方面：

經(jīng)調(diào)研，在冷鏈物流低溫倉儲方面，秭歸臍橙、宜昌蜜桔等生產(chǎn)基地冷藏庫的數(shù)量不足50%，且現(xiàn)有的冷庫基本上是采用空調(diào)制冷，普遍反映電費高，難以承受。而長陽漁峽口椪柑生產(chǎn)基地目前僅有一座冷庫，很難滿足春柑的儲存。

在冷鏈物流運輸方面，冷藏車嚴(yán)重不足，柑橘生產(chǎn)、加工企業(yè)冷藏車基本為零，柑橘產(chǎn)品是用普通卡車進行常溫運輸?shù)?。一旦柑橘產(chǎn)品冬天要運往北方市場，一種情況是用棉被保溫車運輸，另一種情況是北方的客商自己調(diào)運冷藏車過來運輸。

在冷鏈物流市場化方面，宜昌三峽物流園萬臻冷庫已經(jīng)開展水果冷鏈儲存服務(wù)，由于費用的問題，柑橘在此儲存的量較少。

可見，宜昌市柑橘產(chǎn)業(yè)冷鏈物流發(fā)展的還處于起步階段，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，冷鏈物流運作缺乏行業(yè)規(guī)范。

2 宜昌柑橘冷鏈物流發(fā)展的策略

通過前文分析可知，目前宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)冷鏈物流的發(fā)展尚處于起步階段，還存在一系列亟需解決的問題。為解決宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)冷鏈物流發(fā)展中存在的這些問題，使其快速發(fā)展，有如下對策。

2.1 政府重視、積極引導(dǎo)、規(guī)范發(fā)展

在調(diào)研的過程中，柑橘生產(chǎn)基地的合作社負責(zé)人們一再要求政府要重視、積極引導(dǎo)柑橘冷鏈物流的發(fā)展，并出臺相應(yīng)的政策措施，并落實到實處，主要包括土地政策、稅收政策、貸款政策貼息等，比如建柑橘冷庫優(yōu)先批地政策、貸款建庫買冷藏車補貼政策、冷庫用電補貼政策、電商物流補貼政策等，從而為柑橘冷鏈物流的快速發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

面對各柑橘基地冷鏈物流發(fā)展的不規(guī)范化，政府要采取逐步引導(dǎo)的策略。首先宜昌制定統(tǒng)一的冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，然后各柑橘生產(chǎn)基地政府及相關(guān)部門依照冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定本地冷鏈物流規(guī)范發(fā)展的規(guī)劃，之后制定本規(guī)劃實施的步驟及方法策略，最后對已有的柑橘冷鏈物流業(yè)主進行規(guī)劃、政策的宣講，逐步引導(dǎo)冷鏈物流業(yè)主形成規(guī)范運作的意識，同時對其行業(yè)行為進行規(guī)范要求和實施。一步一步規(guī)劃、引導(dǎo)，不能操之過急，慢慢柑橘冷鏈物流業(yè)就會步入規(guī)范有序運作的軌道。

2.2 完善柑橘冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施

宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施升級的關(guān)鍵是冷庫技術(shù)、低溫運輸。鑒于宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，柑橘冷藏庫、氣調(diào)庫的供應(yīng)缺口將會加大。因此，一方面，圍繞宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)布局，在秭歸水田壩、歸州、郭家壩、屈原等鄉(xiāng)鎮(zhèn)、長陽漁峽口鎮(zhèn)、宜都紅花套鎮(zhèn)、夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)等柑橘生產(chǎn)、加工集中地重點改造一批設(shè)施陳舊的冷藏庫及相關(guān)配套設(shè)施，鼓勵生產(chǎn)基地合作社建設(shè)科技含量高、設(shè)備先進的大型氣調(diào)庫；還要鼓勵農(nóng)村建設(shè)投資小，節(jié)能好的小型冷庫，作為分散農(nóng)戶快速預(yù)冷和低溫儲藏的選擇。另一方面，重點加強各種高性能冷卻冷凍設(shè)備、自動化分揀設(shè)備、清洗和加工包裝設(shè)備等冷鏈物流裝備的推廣運用。

在冷鏈物流運輸方面，針對東北市場，應(yīng)用專業(yè)冷藏車取代普通貨車，確保在冷藏車的果子沒有接觸外部強冷空氣的機會，沒有受到東北市場冬季極低溫度的影響，確保果子沒有凍傷、腐爛、變質(zhì)。

2.3 加強柑橘生產(chǎn)基地基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善

從實地調(diào)研來看，柑橘生產(chǎn)基地大都山高坡陡、特別是夏季山體塌方、滑坡嚴(yán)重，使通往柑橘采收地的公路坍塌，從而影響柑橘的銷售、運輸，因此政府要加強柑橘生產(chǎn)基地道路安全隱患的排查和已損壞公路的修繕，使柑橘能更快捷、更高效的向外運輸，滿足消費者的需求。

柑橘生產(chǎn)基地通訊、電力設(shè)施方面，一旦柑橘生產(chǎn)基地出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨、山體倒塌，基地的通訊、電力設(shè)施就會受到影響。為確保柑橘生產(chǎn)基地持續(xù)用電、通訊24小時暢通，政府必須出臺相應(yīng)的保障措施，進一步加強通訊、電力設(shè)施的建設(shè)與改造，以此保證柑橘在產(chǎn)地冷藏保鮮過程中的品質(zhì)，保證柑橘銷售信息及車輛調(diào)運信息的及時處理，使交易正常進行，柑橘及時運出。

2.4 培育壯大龍頭冷鏈物流企業(yè)

宜昌柑橘生產(chǎn)基地不缺冷鏈物流企業(yè)，但缺有規(guī)模、規(guī)范有序運作的大的龍頭冷鏈物流企業(yè)，因此，各柑橘生產(chǎn)基地的政府要加強引導(dǎo)培育壯大1-2家龍頭冷鏈物流企業(yè)，具體來說，政府通過制定一系列政策措施，比如土地政策、稅收政策等，為其運行提供良好的外部環(huán)境，同時給予一定的引導(dǎo)扶持幫助，使其逐漸壯大、規(guī)范有序運作，并能引領(lǐng)帶動基地整個冷鏈物流行業(yè)有序規(guī)范的發(fā)展。

2.5 培養(yǎng)培育冷鏈物流專業(yè)人才

發(fā)展宜昌柑橘產(chǎn)業(yè)冷鏈物流離不開專業(yè)的冷鏈物流人才，針對宜昌目前缺乏既懂業(yè)務(wù)又懂技術(shù)的專業(yè)冷鏈物流人才的現(xiàn)狀，首先相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過開辦短期培訓(xùn)班、專業(yè)進修學(xué)習(xí)等形式加強對冷鏈物流基礎(chǔ)從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)。其次要積極引進冷鏈物流專業(yè)人才，加大冷鏈物流專業(yè)人才的建設(shè)力度。最后，充分利用湖北省現(xiàn)有教育資源，與本省本市高效聯(lián)合辦學(xué)來培育一批冷鏈物流專業(yè)人才。

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作者簡介

李欽華（1976-），女，湖北宜昌人，碩士，副教授，研究方向：冷鏈物流。