鄧金蕾

[摘 要]信息技術(shù)的快速發(fā)展給企業(yè)帶來了全新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)，物流企業(yè)同樣也不例外，大數(shù)據(jù)技術(shù)就是在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下產(chǎn)生的一種技術(shù)形式，在企業(yè)管理創(chuàng)新過程中，如果能將大數(shù)據(jù)技術(shù)巧妙地應(yīng)用其中，就能有效提升企業(yè)管理工作的實效性，促進物流行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。本文在大數(shù)據(jù)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，深入分析了物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展過程中存在的突出問題，并且結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢，較為詳細地闡述了物流企業(yè)管理創(chuàng)新的有效對策。

[關(guān)鍵詞]大數(shù)據(jù);物流企業(yè);管理創(chuàng)新

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.04.033

[中圖分類號]F270.7;F259.23[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1673-0194（2019）04-00-02

0 ? ? 引 言

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，技術(shù)形態(tài)不斷變化，在一定程度上提高了人們的生活水平。在大數(shù)據(jù)經(jīng)濟發(fā)展形勢下，物流企業(yè)面臨著嚴峻的改革和發(fā)展形勢，在此背景下，物流企業(yè)必須做出相應(yīng)的調(diào)整。物流企業(yè)的管理質(zhì)量以及創(chuàng)新改革對于企業(yè)發(fā)展來說起著決定性的作用，對這兩方面進行改革必不可少。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐漸普及，企業(yè)生產(chǎn)效率以及管理效率得到逐步提高，也在一定程度上解決了傳統(tǒng)物流企業(yè)在管理中存在的問題。因此，深入分析物流企業(yè)的創(chuàng)新管理模式，對企業(yè)來說具有重要的現(xiàn)實意義。

1 ? ? 大數(shù)據(jù)與物流企業(yè)管理的定義

大數(shù)據(jù)是指無法在一定時間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。對于“大數(shù)據(jù)”研究機構(gòu)，Gartner公司給出了這樣的定義：“大數(shù)據(jù)”是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力來適應(yīng)海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。麥肯錫全球研究所給出的定義是：一種規(guī)模大到在獲取、存儲、管理、分析方面大大超出了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具能力范圍的數(shù)據(jù)集合，具有海量的數(shù)據(jù)規(guī)模、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、多樣的數(shù)據(jù)類型和價值密度低4大特征的信息。

大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對這些含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理。換而言之，如果把大數(shù)據(jù)比作一種產(chǎn)業(yè)，那么這種產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵，在于提高對數(shù)據(jù)的“加工能力”，通過“加工”實現(xiàn)數(shù)據(jù)的“增值”。筆者認為由于大數(shù)據(jù)和傳統(tǒng)的信息處理技術(shù)之間的技術(shù)差距過大，技術(shù)之間難以進行準(zhǔn)確銜接，從而導(dǎo)致很多數(shù)據(jù)無法得到及時處理。

物流企業(yè)管理優(yōu)化并不局限于某一個環(huán)節(jié)或者某一項具體的物流活動，其追求的是優(yōu)化最終結(jié)果。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代物流企業(yè)必須對人、物以及基礎(chǔ)設(shè)施等都進行全面優(yōu)化。

2 ? ? 大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流企業(yè)管理創(chuàng)新存在的問題

大數(shù)據(jù)技術(shù)雖然在國內(nèi)的發(fā)展時間比較長，但是，從當(dāng)前物流企業(yè)的管理模式來看，大部分企業(yè)在大數(shù)據(jù)環(huán)境中的管理模式仍然處于初級階段。由于很多物流企業(yè)對于大數(shù)據(jù)的認識程度有限，因此，對于很多物流企業(yè)來說，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用仍然屬于新鮮事物，物流企業(yè)對于大數(shù)據(jù)的了解還處于非常淺薄的階段。因此，企業(yè)在應(yīng)用大數(shù)據(jù)的過程中會出現(xiàn)偏差和錯誤，導(dǎo)致大數(shù)據(jù)不能真正發(fā)揮作用，從而影響一些企業(yè)的管理創(chuàng)新。從整體上來看，大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流企業(yè)管理創(chuàng)新主要存在以下幾個問題。

2.1 ? 物流企業(yè)自身的定位不夠明確

市場定位清晰對于明確企業(yè)經(jīng)營管理目標(biāo)、提升銷量業(yè)績、促進企業(yè)健康發(fā)展具有重要的作用，這種現(xiàn)象在物流企業(yè)中更加突出，但是，從傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式來看，物流企業(yè)對于自己的定位仍然不準(zhǔn)確。目前，現(xiàn)在的物流企業(yè)仍然將自己定義為搬運和儲物管理的服務(wù)類企業(yè)，雖然從短期來看這種定位對于企業(yè)并沒有太大的影響，但是從長遠來看就存在較大的弊端，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。如果不及時轉(zhuǎn)變這種傳統(tǒng)的經(jīng)營管理理念，將會限制物流企業(yè)的未來發(fā)展。因此，企業(yè)應(yīng)該滿足市場的多元化需求，及時轉(zhuǎn)變自身的地位，實現(xiàn)管理創(chuàng)新，提高管理能力，促進企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2.2 ? 物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善

我國物流企業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，相應(yīng)設(shè)備陳舊，物流通訊、貨物運輸方面的設(shè)備也不能滿足市場需求，在電子商務(wù)飛速發(fā)展的背景下給企業(yè)發(fā)展提出了更大的挑戰(zhàn)。同時，物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善還會阻礙企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，使企業(yè)在大數(shù)據(jù)背景下喪失資源優(yōu)勢，且配套設(shè)施的兼容性差也導(dǎo)致數(shù)據(jù)無法被及時利用，從而會影響企業(yè)的運作效率，增加企業(yè)的成本，使企業(yè)創(chuàng)新更加艱難。

2.3 ? 企業(yè)專業(yè)創(chuàng)新管理人才欠缺

人才是企業(yè)發(fā)展的推動者，也是企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)起者，人才能夠整合資源，創(chuàng)造利潤，是企業(yè)發(fā)展的中心力量。在企業(yè)中，形式調(diào)整、市場變化、資源高效利用，都需要人才擁有敏銳的眼光，從而迅速做出反應(yīng)，使企業(yè)能夠及時調(diào)整戰(zhàn)略方案，滿足市場要求。同時，缺乏專業(yè)人才也導(dǎo)致無法有效提升企業(yè)的創(chuàng)新能力，企業(yè)難以察覺市場變化，不利于企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。因此，擁有足夠的創(chuàng)新管理人才是企業(yè)進行創(chuàng)新管理改革的關(guān)鍵。

2.4 ? 企業(yè)信息化程度不高

在21世紀(jì)，大數(shù)據(jù)信息化是時代發(fā)展的趨勢。但是，對于我國物流企業(yè)來說，由于沒有專業(yè)信息管理，企業(yè)信息自動化程度低，物流環(huán)節(jié)主要靠人工完成，從而導(dǎo)致企業(yè)的運作效率低下，錯誤率也居高不下，成為企業(yè)創(chuàng)新的障礙。由于難以實現(xiàn)自動化，企業(yè)信息資源得不到有效利用，發(fā)展效率低下，成本難以降低等問題，在一定程度上阻礙了企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

3 ? ? 大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流企業(yè)的管理創(chuàng)新策略

3.1 ? 明確市場定位

在經(jīng)濟大數(shù)據(jù)信息化的背景下，物流企業(yè)如果沒有進行正確定位，就會限制自身的創(chuàng)新能力。因此，企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身的發(fā)展情況進行明確定位。第一，物流企業(yè)要明確大數(shù)據(jù)帶來的機遇，利用大數(shù)據(jù)及時轉(zhuǎn)變自己的經(jīng)營理念，了解客戶需求，明確市場定位。第二，不再將企業(yè)定位局限于搬運和儲物管理服務(wù)類，而要通過大數(shù)據(jù)提供數(shù)據(jù)支持，充分了解客戶需求，改變市場定位，從而調(diào)整企業(yè)發(fā)展策略，同時拓寬自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷提高管理創(chuàng)新質(zhì)量。

3.2 ? 完善基礎(chǔ)設(shè)施

在電子數(shù)據(jù)飛速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)還應(yīng)該及時更新自身的基礎(chǔ)設(shè)備，使企業(yè)創(chuàng)新具有實效性，從而不斷降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。完善基礎(chǔ)設(shè)施也有助于各部門協(xié)同發(fā)展，讓企業(yè)系統(tǒng)發(fā)展而非各部門獨立運行，同時還能提高企業(yè)的運作效率。此外，企業(yè)在完善基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，還要合理利用基礎(chǔ)資源，減少基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)，避免造成不必要的浪費，提高資源的使用率，以形成企業(yè)的核心競爭力。

3.3 ? 重視培養(yǎng)物流管理人才

在大數(shù)據(jù)的背景下，物流企業(yè)要制訂具體的人才引進方案，重視培養(yǎng)物流管理人才，使員工能夠在工作中不斷成長，激發(fā)員工的創(chuàng)新精神。第一，企業(yè)要充分挖掘員工潛能，為員工提供發(fā)揮才能的舞臺。第二，培養(yǎng)員工的管理能力、社交能力和信息處理能力，增加員工的歸屬感，同時保持企業(yè)和員工雙贏的局面。第三，企業(yè)也要完善員工的福利政策和獎懲措施，讓員工更有干勁，調(diào)動員工的工作積極性，做到能夠吸引新員工、留住老員工，要合理運用人才，才能促進企業(yè)不斷發(fā)展。

3.4 ? 加大科技創(chuàng)新投入

在大數(shù)據(jù)的背景下，物流企業(yè)也要積極轉(zhuǎn)變，加大科技創(chuàng)新投入，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)的競爭優(yōu)勢，讓企業(yè)形成自己的核心競爭力?？萍际墙档推髽I(yè)成本、提高企業(yè)利潤的核心，企業(yè)可以從國外引進先進的現(xiàn)代化技術(shù)，提高自身的現(xiàn)代化科學(xué)水平，實現(xiàn)信息自動化，讓企業(yè)管理和運作更加高效。對于企業(yè)來說，智能化應(yīng)該體現(xiàn)在貨物倉儲、運輸、員工管理等各個環(huán)節(jié)，而不應(yīng)該局限于某一個方面。

4 ? ? 結(jié) 語

在大數(shù)據(jù)的背景下，由于市場定位不準(zhǔn)確、人才缺失、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊等原因，導(dǎo)致物流企業(yè)的信息化程度低?；诖?，本文提出了相應(yīng)的管理措施，企業(yè)應(yīng)該明晰市場定位、培養(yǎng)創(chuàng)新人才、完善基礎(chǔ)設(shè)施，從而推動企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

主要參考文獻

[1]田宇，楊艷玲.基于物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新研究：互動導(dǎo)向視角[J].科研管理，2016（2）.

[2]嚴由亮.基于大數(shù)據(jù)環(huán)境下的物流企業(yè)管理創(chuàng)新研究[J].物流工程與管理，2016（12）.

[3]吳琳娜.大數(shù)據(jù)助力物流企業(yè)供給側(cè)管理的實施路徑探究[J].山西能源學(xué)院學(xué)報，2017（4）.

[4]余芳.大數(shù)據(jù)背景下跨境電商物流發(fā)展困境與對策[J].大慶師范學(xué)院學(xué)報，2018（3）.

[5]田博，歐光軍，汪奎.基于主成分回歸分析的商品流通企業(yè)物流成本預(yù)測研究——以H公司為例[J].商業(yè)經(jīng)濟研究，2018（5）.

[6]高曉辰.基于大數(shù)據(jù)環(huán)境下的物流企業(yè)管理創(chuàng)新分析[J].中國商論，2018（20）.

[7]申紅艷.基于大數(shù)據(jù)資源觀的快遞業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)文獻研究[J].中國商論，2017（33）.

[8]雷樂慈.基于大數(shù)據(jù)背景下有關(guān)旅游企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的積極創(chuàng)新[J].物流工程與管理，2014（10）.

[9]萬玉龍，章艷華，洪瓊，等.大數(shù)據(jù)環(huán)境下電子商務(wù)和物流企業(yè)融資合作創(chuàng)新研究[J].中外企業(yè)家，2017（20）.

[10]冼威，楊軍，李宇航.基于大數(shù)據(jù)挖掘與分析技術(shù)的物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)實踐[J].中國新通信，2017（18）.

[11]田紅.大數(shù)據(jù)環(huán)境下物流服務(wù)終端多主體協(xié)同創(chuàng)新[J].市場周刊，2016（10）.

[12]李睿彬.基于大數(shù)據(jù)的HB煙草公司物流管理體系優(yōu)化研究[D].長春：吉林大學(xué)，2017.