汪 凱
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快遞業(yè)綠色包裝的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)
汪凱
(天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院國(guó)際貿(mào)易學(xué)院 天津 300350)
隨著人們對(duì)現(xiàn)代快遞業(yè)的越來越依賴,大量快遞的塑料垃圾、編織袋和膠帶造成了環(huán)境的污染。如何解決現(xiàn)在包裝的過度化和非環(huán)?;蔀榱巳找嫘枰酱鉀Q的社會(huì)問題。文章探討了綠色包裝的情況和未來發(fā)展的趨勢(shì)。
快遞業(yè);綠色包裝;可循環(huán)發(fā)展;環(huán)保
快遞業(yè)主要包裝物包括六大部分:編織袋、快遞運(yùn)單、塑料袋、瓦楞紙箱、封套和膠帶?!?019年中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)》報(bào)告指出上述材料綠色包裝化回收率不足20 %,其中紙板和塑料實(shí)際回收率不足10 %。快遞業(yè)包裝主要存在以下幾個(gè)問題:
快遞員整體素質(zhì)不高,包裝隨意化沒有綠色環(huán)保節(jié)約意識(shí)和行為,一般來說快遞包裝主要包括3個(gè)部分:(1)快遞運(yùn)單,作為快遞運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸憑證,記錄相關(guān)快遞地址和信息,中國(guó)郵政發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止2018年12月31日,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破500 億件,累計(jì)完成507.1億件,同比增長(zhǎng)26.6 %。這么龐大的數(shù)據(jù)給快遞包裝帶來巨大壓力。(2)快遞內(nèi)包裝,為保護(hù)商品往往使用較大包裝容器然后使用大量填充物,這樣無形中包裝容器累計(jì)使用積累出來大量閑置垃圾,在包裝容器時(shí)還需要使用大量膠帶以確保在運(yùn)輸個(gè)過程中安全。(3)快遞外包裝,主要包括尼龍袋、包裝箱、包裝袋、包裝紙袋等,未來我國(guó)快遞包裝使用量亦持續(xù)增長(zhǎng),根據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,我國(guó)快遞包裝消耗量將達(dá)到快遞運(yùn)單1 002.5 億份、編織袋146.6 億條、塑料袋400.0 億個(gè)、封套150.0 億個(gè)、包裝箱480.0 億個(gè)、膠帶820.0 億米、緩沖物144.0 億個(gè)。
目前快遞包裝材料除了少數(shù)的集裝箱和周轉(zhuǎn)箱等可以循環(huán)利用外,其他包裝材料編織袋,快遞運(yùn)單,塑料袋,瓦楞紙箱,封套和膠帶,本身材料非綠色環(huán)?;以诳蛻舸虬?、快遞到客戶手中,完成一次性送達(dá)外,往往被扔進(jìn)垃圾箱短暫的使用周期,給社會(huì)造成巨大資源的浪費(fèi)同時(shí)給環(huán)保部門造成巨大壓力。從一個(gè)長(zhǎng)周期來看這樣短暫的使用效率給快遞公司造成包裝成本的大大提升??爝f包裝材料主要以紙板和塑料為主,生產(chǎn)一噸紙大概需要3.75 噸木材,約為18 課參天大樹。目前快遞使用塑料主要是聚氯乙烯,在制作這些塑料材料主要是以化工原料和生活垃圾為主,使用過程容易散發(fā)有毒氣體造成對(duì)人和環(huán)境污染,處理這些垃圾通常埋于地下300年左右造成地下水和土壤的污染,焚燒處理釋放大量二噁英等等有毒有害氣體。
(1)目前快遞包裝行業(yè)沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)在共有15 000 家快遞公司的15 000 家快遞包裝尺寸,大大降低了快遞運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具的空間利用率和裝卸搬運(yùn)率。沒有制定出符合快遞行業(yè)規(guī)律的參考性和強(qiáng)制化標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)當(dāng)下實(shí)際情況及時(shí)更新標(biāo)準(zhǔn)化。(2)目前快遞業(yè)包裝形式比較簡(jiǎn)單,拆卸包裹基本會(huì)對(duì)包裝材料損毀,可回收再利用價(jià)值低,基本不可二次重復(fù)使用。企業(yè)想回收再利用需要大量人力、物力和財(cái)力,造成企業(yè)額外負(fù)擔(dān),回收利用成本過大。(3)快遞行業(yè)沒有針對(duì)性:易碎、變形產(chǎn)品,貴重物品,皮包、鞋子和衣服,精密儀器,液體類及書刊雜志類同意包裝規(guī)范,造成物品在運(yùn)輸裝卸過程中的變形、滲漏及破損。
(1)針對(duì)過度包裝使用綠色包裝能夠循環(huán)使用、再生利用或降解腐化,而且在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中對(duì)人體及環(huán)境不造成公害的適度包裝。逐步建立各個(gè)快遞公司自己的標(biāo)準(zhǔn)回收再利用帶快遞公司logo的包裝盒和包裝容器,各個(gè)快遞公司建立完善的回收再利用的機(jī)制,減少過度包裝現(xiàn)象,讓包裝容器可以多次循環(huán)再利用。針對(duì)性設(shè)計(jì)各種類型尺寸的包裝盒,盡量快遞物品有相對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化包裝盒,通過固定尺寸包裝盒盡量減少填充物,避免多度包裝盒和填充物的使用。盡快立法規(guī)要求快遞公司紙質(zhì)快遞運(yùn)單進(jìn)一步電子化,將逐漸不斷提升的上千億的快遞運(yùn)單電子化,格式縮小化。
(2)針對(duì)快遞包裝材料一次性使用,不能循環(huán)使用的對(duì)策。各個(gè)快遞公司應(yīng)盡量避免使用對(duì)人體和社會(huì)環(huán)境有毒和有害的包裝材料,在綠色環(huán)保材料成本高的情況下,應(yīng)優(yōu)先考慮使用多次重復(fù)循環(huán)再使用的快遞包裝容器,可以考慮制作綠色環(huán)保材料制作的密封性和抗沖擊性良好的標(biāo)準(zhǔn)箱,尤其在封閉箱子的設(shè)計(jì)上應(yīng)避免使用膠帶的纏繞,這樣可以再快遞包裝環(huán)節(jié)每年至少節(jié)省膠帶近千億米,為環(huán)保做出重要一步。同時(shí)建議鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)各大型快遞公司建立分類包裝材料制度,對(duì)編織袋,快遞運(yùn)單,塑料袋,瓦楞紙箱,封套和膠帶設(shè)立快遞回收網(wǎng)點(diǎn),對(duì)于積極參與回收的顧客給予免費(fèi)快遞業(yè)務(wù)及相對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)措施,穩(wěn)步喚醒和提升市民綠色環(huán)保意識(shí),逐步形成個(gè)人、快遞公司和全社會(huì)對(duì)高速發(fā)展的快遞行業(yè)包裝垃圾的回收意思。
(3)針對(duì)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)策。首先應(yīng)加強(qiáng)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化和綠色回收環(huán)保的宣傳工作,讓全社會(huì)對(duì)快遞包裝產(chǎn)生的垃圾造成的嚴(yán)重污染產(chǎn)生共識(shí)。在相對(duì)應(yīng)法律法規(guī)方面進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)快遞包裝出臺(tái)綠色回收機(jī)制的法律約束,強(qiáng)制性讓快遞企業(yè)對(duì)回收標(biāo)準(zhǔn)化制定出相應(yīng)措施,同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)快遞員的從業(yè)考試,增加快遞員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化和回收標(biāo)準(zhǔn)化重視程度,培養(yǎng)快遞員對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)化快遞件拒收的原則?;厥諛?biāo)準(zhǔn)化應(yīng)設(shè)立各快遞公司分類包裝材料回收體系,快遞公司承擔(dān)起環(huán)保之社會(huì)責(zé)任,一方面可以循環(huán)使用回收快遞包裝降低成本,另一方面讓市民逐步形成回收再利用的消費(fèi)習(xí)慣,政府對(duì)相關(guān)企業(yè)和個(gè)人給予相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)或表彰。
快遞行業(yè)是近幾年超高速發(fā)展的一個(gè)行業(yè),人們?cè)谝幻嫦硎苤鼛Ыo我們的便利同時(shí)另一面的副作用就是產(chǎn)生的超負(fù)荷的垃圾,消費(fèi)者、快遞行業(yè)和政府職能部門形成對(duì)這個(gè)問題的共識(shí),從目前簡(jiǎn)單可行的回收再利用和標(biāo)準(zhǔn)化入手,形成循環(huán)再利用的回收鏈條,逐步建立好一個(gè)完善的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。當(dāng)然,面對(duì)未來龐大的快遞量實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,在這個(gè)過程中每個(gè)人、每個(gè)快遞公司和政府監(jiān)管部門都需要共同努力。在現(xiàn)代快遞業(yè)綠色包裝發(fā)展過程中絕不會(huì)是一帆風(fēng)順的,需要不斷遇到問題解決問題,相信快遞綠色包裝時(shí)代就在不遠(yuǎn)處。
[1]彭頻,王榮.我國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].江西理工大學(xué)學(xué)報(bào),2012(02):40-43.
[2]顧鳴.用現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)理論看中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)的發(fā)展[J].物流工程與管理,2009(01):65-66.
10.3969/j.issn.2095-1205.2019.04.11
汪凱(1978- ),男,漢,天津人,碩士,講師,研究方向:國(guó)際貿(mào)易。
F724.6
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2095-1205(2019)04-21-02