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        大傾角綜放工作面高效回采實(shí)踐分析

        2019-03-13 13:00:16文昌俊
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2019年5期
        關(guān)鍵詞:大傾角液壓支架注漿

        文昌俊

        摘? 要:以32111綜放工作面為研究對象,分析了大傾角對工作面回采過程中液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、頂板的影響。并采用頂板布置鉆孔方式監(jiān)測綜放工作面頂板裂隙發(fā)育情況,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,采用預(yù)先注漿加固的措施加固頂板。并分別制定了采煤機(jī)、輸送機(jī)和液壓支架的防滑措施,避免由于煤層傾角出現(xiàn)設(shè)備損害和人員傷亡事故。

        關(guān)鍵詞:大傾角;液壓支架;頂板鉆孔;注漿

        中圖分類號(hào):TD823 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2019)05-0067-02

        1 工作面概況

        山西華晉韓咀煤業(yè)有限責(zé)任公司32111綜放工作面是本礦第三個(gè)綜放工作面,工作面北面為F1斷層,南面為2煤西翼回風(fēng)大巷,東面為北輔運(yùn)大巷,西面為未開發(fā)區(qū)域。工作面主采煤層為2#煤層,煤層平均厚度6m,平均傾角25°,走向長度為309m,傾向長度為197m。工作面整體呈撓曲構(gòu)造,煤(巖)層傾向北西,傾角5~44°,平均傾角25°,32111回采范圍內(nèi)發(fā)育五條正斷層,斷層附近為地應(yīng)力較強(qiáng)烈的區(qū)域,煤層頂板的整體性、堅(jiān)固性都受到破壞,頂板破碎較難管理。

        2 大傾角對綜放工作面影響特征分析

        2.1 對液壓支架影響

        大傾角綜放工作面采用液壓支架支護(hù)會(huì)出現(xiàn)重心偏離的現(xiàn)象,這會(huì)導(dǎo)致在支護(hù)過程中出現(xiàn)支架滑移和傾倒現(xiàn)象,而由于支架的下滑力導(dǎo)致與刮板輸送不垂直,會(huì)造成支架的連接桿損害,既影響支護(hù)效果,也會(huì)對工作面的回采速率和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響。由于煤層傾角也會(huì)導(dǎo)致回采后頂板具有下滑力,頂板易出現(xiàn)破碎垮落,進(jìn)一步增加了支護(hù)的難度。

        2.2 對采煤機(jī)影響

        采煤機(jī)過大傾角煤層采用上行割煤時(shí),傾角會(huì)使采煤機(jī)上行過程中發(fā)生下滑,從而導(dǎo)致煤機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生較大的阻力,影響割煤效率。

        2.3 對刮板輸送機(jī)影響

        大傾角會(huì)使刮板輸送機(jī)具有一定的坡度,在運(yùn)輸過程中由于速率較快會(huì)導(dǎo)致刮板輸送機(jī)中煤、矸石滑落、飛賤,砸傷設(shè)備或者工作人員,影響工作面的回采安全。

        2.4 對工作面頂板影響

        大傾角煤層工作面回采后,液壓支架初撐力與頂板巖層不處于同一條直線,這種情況會(huì)導(dǎo)致支架初撐力增加,影響支護(hù)效果。此外,若回采后頂板條件差,出現(xiàn)破碎情況,破碎煤(巖)體會(huì)沿傾斜方向冒落,不利于及時(shí)處理,減少冒落程度。

        3 頂板穩(wěn)定性分析

        3.1 鉆孔方案

        采用頂板布置鉆孔方式監(jiān)測32111綜放工作面頂板裂隙發(fā)育情況,根據(jù)工作面走向長度,分別在距工作面停采線100m、50m處布置鉆孔1#、2#。其中1#鉆孔監(jiān)測長度為52m,鉆孔與煤層傾向呈74°夾角;2#鉆孔監(jiān)測長度為工作面地質(zhì)實(shí)際狀況確定,鉆孔與煤層傾向呈100°夾角。

        3.2 鉆孔結(jié)果分析

        (1)1#鉆孔監(jiān)測結(jié)果。在距停采線100m處布置1#鉆孔監(jiān)測工作面頂板裂隙發(fā)育,監(jiān)測結(jié)果如表1。(2)2#鉆孔監(jiān)測結(jié)果。在距停采線50m處布置2#鉆孔監(jiān)測工作面頂板裂隙發(fā)育,監(jiān)測結(jié)果如表2。

        根據(jù)1#、2#鉆孔監(jiān)測結(jié)果可知,32111綜放工作面在0~5m范圍處于巷道松動(dòng)圈,頂板裂隙交錯(cuò)發(fā)育明顯,破壞情況嚴(yán)重;5~20m范圍鉆孔壁相對光滑,頂板完整情況較好,局部存在縱向或環(huán)向裂隙;15~50m范圍鉆孔壁粗糙,頂板裂隙交錯(cuò)發(fā)育,頂板破壞程度大。

        4 大傾角煤層安全開采技術(shù)分析

        4.1 注漿加固

        根據(jù)頂板監(jiān)測結(jié)果可知,在32111工作面頂板破碎區(qū)域采用預(yù)先注漿加固,提高工作面頂板強(qiáng)度,避免頂板破碎增加支護(hù)難度和出現(xiàn)安全事故。根據(jù)1#、2#鉆孔監(jiān)測結(jié)果,在38#~53#支架7~10m范圍、巷道松動(dòng)圈范圍以及頂板裂隙發(fā)育明顯區(qū)域預(yù)先注漿加固。注漿孔深6m,孔徑45mm,間距1.2m,排距1.4m。當(dāng)工作面出現(xiàn)大面積冒頂時(shí),在距底板1.8m處,打6~8m深的鉆孔,根據(jù)裂隙發(fā)育情況不同,采用注漿液的量也有所變化,但必須保證每個(gè)鉆孔深度達(dá)到6m,從而加固頂板的穩(wěn)定性。其施工工藝流程如圖1所示。

        4.2 設(shè)備防滑措施

        (1)采煤機(jī)。32111工作面采用下行割煤的方法,由于滾筒受煤壁阻力的作用,避免煤機(jī)出現(xiàn)下滑。當(dāng)采煤機(jī)上行割煤過程中,控制牽引速度,確保不超過3m/min。確保煤機(jī)在上行割煤過程中,滑靴必須完好,避免由于滑靴磨損出現(xiàn)煤機(jī)下滑現(xiàn)象。當(dāng)采煤機(jī)需停機(jī)時(shí),必須保證前后滾筒平穩(wěn)落地時(shí)再使采煤機(jī)停機(jī),下行割煤時(shí),必須保證滾筒切入煤墻后再停機(jī)。

        (2)液壓支架。使用防滑千斤頂將端頭1#~3#架連在一起,1#~10#架減小坡度,以增加排頭架的穩(wěn)定性,將端頭支架作為中間架的錨固點(diǎn)和導(dǎo)向支點(diǎn),在工作面第33#~35#、68#~70#支架使用防滑千斤頂。工作面回采過程中,控制運(yùn)行速度,避免出現(xiàn)由于刮板輸送機(jī)下滑牽引支架下滑的現(xiàn)象。工作面采用從下到上的移架順序,下端頭支架自下而上編號(hào)為1#、2#、3#,拉移順序?yàn)?#→3#→1#。采用分組間隔上行移架,3架為一組,按照與端頭移動(dòng)順序進(jìn)行依次移動(dòng)??刂乒ぷ髅婊夭刹筛?,使支架最大支承高度仍有200mm以上的余量,在移架前的降柱過程中,也不宜降得過多,應(yīng)當(dāng)保持在50mm~100mm的范圍之間。

        (3)輸送機(jī)。根據(jù)32111工作面煤層傾角的變化,及時(shí)觀察工作面刮板輸送機(jī)兩頭的位置傾斜變化,調(diào)整工作面?zhèn)涡?,將刮板輸送機(jī)上移量和下滑量相抵。嚴(yán)格把握推移溜子順序,從工作面機(jī)頭向機(jī)尾推移溜子。工作面采用上上行空刀、下行重刀的采煤方式,減小采煤機(jī)割煤時(shí)對溜子的反作用力。

        5 結(jié)論

        (1)山西華晉韓咀煤業(yè)有限責(zé)任公司32111綜放工作面為研究對象,分析了大傾角對工作面回采過程中液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、頂板的影響。并采用頂板布置鉆孔方式監(jiān)測綜放工作面頂板裂隙發(fā)育情況,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知,工作面0~5m范圍頂板裂隙交錯(cuò)發(fā)育明顯;5~20m范圍頂板完整情況較好,局部存在縱向或環(huán)向裂隙;15~50m范圍頂板裂隙交錯(cuò)發(fā)育,破壞程度大。(2)在工作面采用預(yù)先注漿加固的措施提高頂板強(qiáng)度,增強(qiáng)工作面頂板穩(wěn)定性。并分別制定了采煤機(jī)、輸送機(jī)和液壓支架的防滑措施,避免由于煤層傾角出現(xiàn)設(shè)備損害和人員傷亡事故。

        參考文獻(xiàn):

        [1]段向豐.大傾角厚煤層開采方法研究[J].能源技術(shù)與管理,2018,

        43(04):92-94.

        [2]羅生虎,伍永平,劉孔智,等.大傾角大采高綜采工作面煤壁非對稱受載失穩(wěn)特征[J].煤炭學(xué)報(bào),2018,43(07):1829-1836.

        [3]卓軍,王燦華,王煥明,等.大傾角薄煤層綜合機(jī)械化開采實(shí)踐[J].煤礦安全,2017,48(06):152-155.

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