文:趙艷豐
自騰訊公司推出微信公眾平臺(tái)以來(lái),短短幾年時(shí)間,微信公眾號(hào)營(yíng)銷憑借其線上線下的良好結(jié)合,已經(jīng)成為我國(guó)主流的營(yíng)銷模式之一。微信公眾平臺(tái)看起來(lái)很符合汽車4S店的廣宣需求:無(wú)需投入大量費(fèi)用、用戶基數(shù)大、傳播途徑可靠、信息更新速度快且自主性強(qiáng)等。于是,現(xiàn)在大連市超過(guò)90%的汽車4S店都開(kāi)通了微信公眾號(hào)。
然而,大多數(shù)4S店對(duì)微信公眾號(hào)的認(rèn)識(shí)仍局限于一個(gè)推廣渠道,微信公眾號(hào)營(yíng)銷基本局限于促銷宣傳層面,定期推送新車優(yōu)惠促銷信息,附贈(zèng)簡(jiǎn)單的汽車保養(yǎng)知識(shí)等其他內(nèi)容,導(dǎo)致大部分客戶在關(guān)注了店里的微信號(hào)之后都不會(huì)再進(jìn)行使用。微信公眾號(hào)營(yíng)銷,在4S店管理者眼中變成了“雞肋”:食之無(wú)味、棄之可惜。那么,如何讓微信公眾號(hào)發(fā)揮出應(yīng)有的營(yíng)銷作用,就成為一個(gè)業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的話題?
服務(wù)營(yíng)銷的價(jià)值和意義是什么?有些人認(rèn)為:是增強(qiáng)企業(yè)和客戶的捆綁力度,提升客戶返廠頻次,全方面挖掘客戶價(jià)值,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)短期利潤(rùn)等。而筆者認(rèn)為,服務(wù)營(yíng)銷活動(dòng)是為客戶和企業(yè)搭建的一個(gè)平臺(tái),以營(yíng)銷為切口,立服務(wù)為宗旨,導(dǎo)品質(zhì)為靈魂,建客戶為中心的客戶價(jià)值觀。因此,服務(wù)營(yíng)銷不只是以優(yōu)惠、促銷和打折為噱頭,更為重要的是,如何真正滿足客戶的感性需求和理性需求。也就是說(shuō),我們不僅關(guān)注客戶意識(shí)方面需求,更需要挖掘意識(shí)背后的潛意識(shí)需求。在此筆者給大家分享一下,如何打造精準(zhǔn)營(yíng)銷活動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷活動(dòng)目標(biāo)的達(dá)成。
筆者調(diào)研了大連市的汽車銷售行業(yè),發(fā)現(xiàn)大部分4S店將微信公眾號(hào)營(yíng)銷的重點(diǎn)放在新車銷售上。而筆者認(rèn)為,4S店微信公眾號(hào)的使用與售后服務(wù)更容易貼合,也更能增加客戶的持續(xù)關(guān)注度與使用度。若將微信公眾號(hào)定義為銷售類媒體,當(dāng)購(gòu)車行為結(jié)束后,客戶使用的頻率就會(huì)大幅降低,畢竟購(gòu)車不是一個(gè)常態(tài)行為。微信公眾號(hào)營(yíng)銷在汽車行業(yè)中對(duì)服務(wù)的應(yīng)用理應(yīng)大于新車銷售的應(yīng)用。
筆者也對(duì)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示,消費(fèi)者在購(gòu)買車輛之前主要通過(guò)汽車類網(wǎng)站、直接進(jìn)店看車以及朋友推薦等方式了解車輛信息,通過(guò)微信公眾號(hào)了解促銷信息的非常少。由于大部分汽車4S店希望通過(guò)微信公眾號(hào)達(dá)到增加銷量的目的,為了引起客戶的注意,他們大都將新車信息通過(guò)推送的方式呈獻(xiàn)給用戶,在自己的公眾號(hào)中進(jìn)行新車賞鑒的服務(wù)功能則基本沒(méi)有??蛻粢茨晨钴囆?,只能從信息列表中尋找,不能直接通過(guò)功能鍵查看,對(duì)潛在客戶來(lái)說(shuō),實(shí)用的功能過(guò)少。
對(duì)于已經(jīng)購(gòu)車的車主來(lái)說(shuō),功能也許更少。大部分4S店微信公眾號(hào)沒(méi)有用車的實(shí)際功能選項(xiàng),如一鍵預(yù)約保養(yǎng)、保養(yǎng)價(jià)格查詢、違章查詢等。由于部分4S店希望通過(guò)高頻率的信息推送來(lái)提高粉絲數(shù)量和企業(yè)關(guān)注度,因此并沒(méi)有將微信公眾號(hào)從訂閱號(hào)升級(jí)為服務(wù)號(hào),造成一部分功能無(wú)法使用。
問(wèn)卷調(diào)查顯示,在大連市有超過(guò)一半的消費(fèi)者希望4S店的微信公眾號(hào)減少新車宣傳廣告的發(fā)布,他們更希望微信公眾號(hào)能夠增加用車信息、售后服務(wù)功能。也就是說(shuō),消費(fèi)者對(duì)于從微信公眾號(hào)獲取新車信息并不是很感興趣,消費(fèi)者更希望獲取售后服務(wù)。
筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大連市4S店微信公眾號(hào)常態(tài)發(fā)布的信息主要包括:車輛優(yōu)惠信息、車輛鑒賞信息、用車常識(shí)信息以及其他熱點(diǎn)信息。車輛優(yōu)惠信息多為自店編輯發(fā)布;車輛鑒賞信息多為廠家下發(fā)內(nèi)容,大部分店選擇直接照搬;用車常識(shí)信息以及其他熱點(diǎn)信息多為別處復(fù)制而來(lái),沒(méi)有自店特色,客戶通過(guò)別的渠道也能輕易獲取。
每當(dāng)4S店準(zhǔn)備開(kāi)展新車促銷活動(dòng)以及售后服務(wù)優(yōu)惠活動(dòng)時(shí),微信公眾號(hào)就會(huì)發(fā)布相關(guān)信息。但由于4S店在微信公眾號(hào)中發(fā)布的新車銷售價(jià)格比較保守,并不會(huì)報(bào)出銷售底價(jià),只能給客戶一個(gè)大概了解,具體的還是需要客戶到店詳談。因此微信公眾號(hào)中發(fā)布的優(yōu)惠信息實(shí)用性不大,參考性不強(qiáng)??蛻舻降昵⒄労笊踔吝€會(huì)告訴朋友,微信公眾號(hào)中的信息無(wú)用,從而影響企業(yè)形象。另外,大部分4S店對(duì)于用車文章的編輯不足,只是從其他網(wǎng)站或公眾號(hào)中直接轉(zhuǎn)發(fā),沒(méi)能帶入自店特色,甚至?xí)霈F(xiàn)多家4S店轉(zhuǎn)發(fā)了同一篇用車文章的情況,同質(zhì)化明顯。
對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)論是汽車銷售還是售后保養(yǎng),對(duì)客戶來(lái)說(shuō)都不能算是常態(tài)服務(wù)。新車銷售自不必說(shuō),大家購(gòu)車后短期內(nèi)都不會(huì)換車,常規(guī)售后保養(yǎng)1年2次,頻率也不高,而且大都有電話提醒。因此部分企業(yè)和消費(fèi)者認(rèn)為無(wú)論是購(gòu)車還是用車,微信公眾號(hào)的用處都不大,就是因?yàn)闆](méi)有與客戶的利益形成綁定關(guān)系。如果客戶通過(guò)微信公眾號(hào)能夠獲得實(shí)實(shí)在在的利益,就會(huì)增加客戶對(duì)微信公眾號(hào)的使用,進(jìn)而增加客戶滿意度;部分客戶還會(huì)進(jìn)行口碑傳播,有利于增加售后客源。
另一方面,很多車主不選擇回4S店消費(fèi)的重要原因是認(rèn)為4S店價(jià)格高。事實(shí)上,有的4S店在促銷活動(dòng)時(shí)的價(jià)格并不會(huì)比連鎖維修店高多少,然而很多客戶卻并不知道?,F(xiàn)在大部分4S店做售后服務(wù)活動(dòng)時(shí),都是通過(guò)給車主發(fā)送短信進(jìn)行邀約。手機(jī)短信由于字?jǐn)?shù)限制,客戶只能知道店里在做活動(dòng),活動(dòng)詳情還要客戶自己給店里打電話,這就容易造成客戶流失。若是微信公眾號(hào)能及時(shí)更新售后保養(yǎng)服務(wù)、零配件、續(xù)保等價(jià)格優(yōu)惠信息,公眾號(hào)對(duì)客戶自身的利益就會(huì)產(chǎn)生影響。如果能同時(shí)增加公眾號(hào)會(huì)員的專享優(yōu)惠,就更有助于自店車主在公眾號(hào)中進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)??蛻粲密嚨睦骊P(guān)系一旦形成,客戶黏性就有了,粉絲效應(yīng)就會(huì)慢慢出現(xiàn)。
互動(dòng)性可謂是微信營(yíng)銷活動(dòng)中最大的亮點(diǎn)之一,及時(shí)的互動(dòng)能快速了解用戶需求,有利于企業(yè)做出快速反饋,從而增加用戶的滿意度。然而,在大連4S店的微信公眾號(hào)中,粉絲互動(dòng)并不常見(jiàn),偶爾有粉絲留言,4S 店卻難以及時(shí)回復(fù),究其原因有以下幾種。
首先,粉絲互動(dòng)數(shù)量少,導(dǎo)致企業(yè)公眾號(hào)不需要時(shí)刻盯著,而偶爾的粉絲留言得不到及時(shí)反饋,又導(dǎo)致了留言粉絲再次互動(dòng)的意愿降低,惡性循環(huán),造成互動(dòng)的粉絲數(shù)量越來(lái)越少。其次,訂閱號(hào)不能采用多客服服務(wù),無(wú)法多人同時(shí)關(guān)注后臺(tái)進(jìn)行操作,而一個(gè)人的精力總是有限的,難以做到及時(shí)回復(fù)也是正常的。最后,由于微信公眾號(hào)整體效果不佳,4S店管理者對(duì)其重視度不夠,而且大部分只注重粉絲數(shù)量的增加,對(duì)粉絲互動(dòng)性重視不足。
大部分4S店在粉絲數(shù)量增加后,并沒(méi)有進(jìn)行粉絲分類,再加上互動(dòng)性不足,對(duì)粉絲需求了解不足,無(wú)法做到投其所好、提供有針對(duì)性的信息給有相關(guān)需求的粉絲。尤其是意向客戶與售后客戶的分類,兩者對(duì)信息的需求大部分是不同的。此時(shí),千篇一律的新車銷售推廣信息,就會(huì)影響售后客戶對(duì)公眾號(hào)閱讀的興趣。以企業(yè)意愿為主的統(tǒng)一信息發(fā)布,更是難以引起粉絲興趣,增加了粉絲成為“僵尸粉”的可能性。
將微信公眾號(hào)定位于服務(wù)售后的平臺(tái),比定位于銷售推廣渠道更加合適。首選,消費(fèi)者對(duì)公眾號(hào)推送的新車促銷信息的認(rèn)可度不高。筆者調(diào)查顯示,在關(guān)注4S店微信公眾號(hào)且閱讀過(guò)文章或使用過(guò)相關(guān)功能的消費(fèi)者中,有68%的人認(rèn)為推送的新車促銷信息基本沒(méi)用或完全沒(méi)用,消費(fèi)者在使用微信公眾號(hào)時(shí),對(duì)功能使用從高到低的排序是:售后服務(wù)預(yù)約、促銷信息查詢、車輛配置及價(jià)格等信息查詢、在線客服??梢?jiàn),消費(fèi)者對(duì)于通過(guò)微信公眾號(hào)獲取新車銷售類信息的認(rèn)可度、使用興趣都不高。
第二,微信公眾號(hào)可以填補(bǔ)售后軟件平臺(tái)缺失的空白。從汽車4S 店角度上說(shuō),有60%的4S店的售后服務(wù)利潤(rùn)超過(guò)了銷售利潤(rùn),可見(jiàn)售后服務(wù)的重要性。然而這么重要的售后服務(wù),卻沒(méi)有一個(gè)相應(yīng)的服務(wù)軟件將消費(fèi)者與4S店連接起來(lái),這是不合理的。4S 店雖然在垂直汽車網(wǎng)站等媒體平臺(tái)上也會(huì)發(fā)布部分售后信息,但是從媒體本身的運(yùn)作重點(diǎn)以及消費(fèi)者習(xí)慣來(lái)看,這些汽車媒體很難起到售后信息推廣以及增加售后客源的效果。微信營(yíng)銷雖然各店也在做,但由于目前的市場(chǎng)策略依舊是以銷售為主,售后服務(wù)僅作為附帶項(xiàng)目,因此難以發(fā)揮微信公眾號(hào)自身的優(yōu)勢(shì)。將微信公眾號(hào)定位于售后服務(wù)平臺(tái),可以有效填補(bǔ)售后服務(wù)軟件缺失的空白。
第三,有利于粉絲精準(zhǔn)分類。這一點(diǎn)需要4S店與粉絲的共同操作。首先,4S 店需要完善公眾號(hào)功能,對(duì)粉絲采取實(shí)名會(huì)員制,增加會(huì)員注冊(cè)入口??蛻糍?gòu)車進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)后,后臺(tái)可直接看到用戶車輛信息,能夠根據(jù)車輛信息進(jìn)行客戶分類??蛻糇?cè)需要用戶自行操作,因此對(duì)消費(fèi)者的滿意度要求較高。若4S店前期活動(dòng)沒(méi)有讓消費(fèi)者達(dá)到滿意,消費(fèi)者很難關(guān)注并注冊(cè)成為公眾號(hào)會(huì)員粉絲。
第四,有利于信息發(fā)送的針對(duì)性。4S店微信公眾號(hào)粉絲主要是已購(gòu)車車主,發(fā)送的信息就應(yīng)以售后信息為主,例如售后優(yōu)惠活動(dòng)、車輛保養(yǎng)價(jià)格、精品優(yōu)惠信息以及具有自店特色的用車信息等,再輔助一些熱點(diǎn)信息發(fā)布,增加粉絲興趣。
最后,有利于粉絲與企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。購(gòu)車不是長(zhǎng)期行為,而用車卻是一個(gè)長(zhǎng)期行為。以新車銷售為企業(yè)公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)的主要目標(biāo),當(dāng)客戶購(gòu)車后企業(yè)公眾號(hào)發(fā)布的內(nèi)容就對(duì)客戶失去了吸引力;而用車不同,客戶只要仍在使用本品牌車輛,企業(yè)公眾號(hào)發(fā)布的用車相關(guān)內(nèi)容就與客戶自身相關(guān),更容易維持客戶興趣。另一方面,客戶回店消費(fèi)的可能性是一直存在的,無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)、維修、續(xù)?;蛘呒淤?gòu)精品等。企業(yè)微信公眾號(hào)能給客戶用車帶來(lái)實(shí)際用處,就有防止售后客戶流失的作用,保持售后客源穩(wěn)定,提高客戶滿意度,也有利于增加新車轉(zhuǎn)介紹率。這些都是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的利好條件。
問(wèn)卷調(diào)查顯示,在大連市的車主中,40歲以下的占90%,80后、90 后成為購(gòu)車主力;本科及以上學(xué)歷的占71%,高知群體占大部分。這些用戶對(duì)文章質(zhì)量及個(gè)性化的要求較高,對(duì)時(shí)下熱點(diǎn)反應(yīng)快,對(duì)于統(tǒng)一的官方文章興趣不大,這就對(duì)文章本身的內(nèi)容要求較高。我們應(yīng)該把微信公眾號(hào)的目標(biāo)客戶明確定位在已購(gòu)車車主。與潛在客戶相比,車主對(duì)于信息的要求更加明確:用車信息、售后服務(wù)價(jià)格及優(yōu)惠信息。在明確文章撰寫方向的基礎(chǔ)上,提高文章質(zhì)量可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先,每周發(fā)布的文章數(shù)量要控制。建議各店將微信公眾號(hào)升級(jí)為服務(wù)號(hào),每周發(fā)布1次足矣。訂閱號(hào)也不要過(guò)于頻繁發(fā)文,一周1~2篇為佳。這是為了給撰稿人員留出充足的撰稿時(shí)間,從而提高稿件質(zhì)量。同時(shí)也能避免信息泛濫,引起客戶反感。
第二,對(duì)于當(dāng)下熱點(diǎn)的跟進(jìn),要找好切入點(diǎn),辨別時(shí)下熱點(diǎn)是否適合“蹭”。比如,曾經(jīng)有過(guò)汽車故障導(dǎo)致“車毀人亡”的事件,在大連當(dāng)?shù)赜绊戄^大。此時(shí),某4S店設(shè)計(jì)的文案為:如果你開(kāi)的是XX品牌汽車,就不會(huì)出現(xiàn)悲劇。這一文案引來(lái)了大量的口誅筆伐,明顯是一個(gè)失敗案例,因此蹭熱點(diǎn)一定要“蹭之有方”。
第三,撰寫知識(shí)類文章要生動(dòng)有趣、通俗易懂。用車知識(shí)有很多是比較專業(yè)的,用通俗易懂、生動(dòng)形象的語(yǔ)言將其描述出來(lái),客戶更容易理解。尤其是保養(yǎng)類文章,可以通過(guò)配圖等方式,增加易懂性。
最后,微信公眾號(hào)推送的頭條文章,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇,不要一味使用固定模式。例如時(shí)下出現(xiàn)適合4S店使用的熱點(diǎn)事件,完全可以將此熱點(diǎn)信息放在頭條。開(kāi)展售后服務(wù)活動(dòng)時(shí),也可將活動(dòng)信息放在頭條,目標(biāo)都是增加用戶的閱讀興趣。
當(dāng)粉絲關(guān)注微信公眾號(hào)后能得到切實(shí)利益時(shí),微信公眾號(hào)的用處才會(huì)得到最大體現(xiàn),甚至?xí)谏w一些微信公眾號(hào)存在的問(wèn)題,例如文章質(zhì)量不如人意等。調(diào)查顯示,能準(zhǔn)確把握每次保養(yǎng)時(shí)間和項(xiàng)目的消費(fèi)者占18%,不清楚保養(yǎng)時(shí)間和項(xiàng)目的消費(fèi)者占12%,其余70%消費(fèi)者大概了解。客戶如果直接回店保養(yǎng),有可能會(huì)碰到車輛較多需要排隊(duì)的情況,耽誤客戶時(shí)間,也容易引起客戶不滿。因此現(xiàn)在各店都在極力推薦客戶提前預(yù)約,而客戶預(yù)約的主要方式則是電話預(yù)約,部分4S店還會(huì)配合短信提醒。短信內(nèi)容受到字?jǐn)?shù)限制,不會(huì)特別詳細(xì)地告知客戶保養(yǎng)項(xiàng)目及每項(xiàng)的具體金額;電話通知客戶也難以直觀看到每項(xiàng)的價(jià)格。若是電話通知結(jié)合微信公眾號(hào)提醒,客戶能在微信公眾號(hào)中直觀看到即將進(jìn)行的保養(yǎng)項(xiàng)目及每項(xiàng)的具體價(jià)格,增加了客戶對(duì)消費(fèi)內(nèi)容的了解。而這一步的實(shí)現(xiàn),需要4S店完善微信公眾號(hào)功能。
4S店可采取微信公眾號(hào)實(shí)名會(huì)員制的方式,客戶購(gòu)車后直接注冊(cè)本店微信會(huì)員。注冊(cè)會(huì)員后,客戶可享受專屬服務(wù),例如專屬保養(yǎng)優(yōu)惠券、專屬保養(yǎng)提醒等。由于客戶購(gòu)車時(shí),已將個(gè)人信息交給了4S店,因此客戶再次實(shí)名注冊(cè)本店會(huì)員時(shí),抵觸心理較小;而且注冊(cè)后客戶能得到切實(shí)利益,后續(xù)的使用自然會(huì)增加。
當(dāng)用戶通過(guò)公眾號(hào)進(jìn)行信息反饋時(shí),及時(shí)得到回復(fù)能讓客戶對(duì)公眾號(hào)的滿意度增加,反饋內(nèi)容的專業(yè)性有利于用戶對(duì)店里相關(guān)服務(wù)的專業(yè)性判斷,增加用戶認(rèn)可度。因此,利用公眾號(hào)多客服的功能,將售后技術(shù)人員接入到客服中,處理用戶提出一些比較專業(yè)的問(wèn)題,比市場(chǎng)部人員統(tǒng)一的官方回復(fù)更能解決用戶問(wèn)題。目前大部分店面都是由市場(chǎng)人員回復(fù)客戶在公眾號(hào)上的留言,對(duì)于一些專業(yè)問(wèn)題,部分客服人員可能會(huì)尋求相關(guān)部門同事的幫助,但更多的是直接回復(fù)客戶:請(qǐng)您留下電話,我們將安排專業(yè)人士與其聯(lián)系。這時(shí)客戶通常都會(huì)中斷互動(dòng),以后基本也不會(huì)再主動(dòng)留言。若是售后技術(shù)人員直接回答客戶問(wèn)題,客戶通過(guò)微信公眾號(hào)就能直接解決自己的問(wèn)題,客戶會(huì)認(rèn)為公眾號(hào)確實(shí)有用,滿意度就會(huì)提高。
筆者建議廣大4S店將企業(yè)的訂閱號(hào)升級(jí)為服務(wù)號(hào)。服務(wù)號(hào)的功能更加完善,后續(xù)若是要做企業(yè)商城,使微信公眾號(hào)具備支付功能,也必須使用服務(wù)號(hào)。同時(shí),服務(wù)號(hào)由于每周只能發(fā)送一次信息,可以有效防止信息泛濫、質(zhì)量下降。從調(diào)查問(wèn)卷可以了解到,消費(fèi)者認(rèn)為目前4S店微信公眾號(hào)最大的不足在于功能單一,最希望4S店公眾號(hào)改進(jìn)的就是增加用車功能。目前的公眾號(hào)實(shí)用性差,導(dǎo)致客戶關(guān)注后的使用情況不佳。調(diào)查顯示,關(guān)注過(guò)4S店公眾號(hào)的消費(fèi)者中,經(jīng)常閱讀推送信息、使用其服務(wù)功能的僅占2%,偶爾閱讀或使用其功能的占47%,還有大量消費(fèi)者關(guān)注后成了“僵尸粉”,甚至直接取消關(guān)注(表1)。因此,廣大4S店若想借助微信公眾號(hào)形成粉絲效應(yīng),筆者建議完善以下功能:服務(wù)號(hào)認(rèn)證、多客服服務(wù)、支付功能及企業(yè)商城。
在認(rèn)證企業(yè)服務(wù)號(hào)后,自定義菜單可設(shè)置為:新車展廳、在線客服及用車服務(wù)。其中,新車展廳包括經(jīng)營(yíng)品牌車輛賞鑒、報(bào)價(jià)和配置等,建議接入廠家 3D 看車功能。在線客服是客戶互動(dòng)最直接的方式,建議采用多客服,除市場(chǎng)部維護(hù)人員外,再增加售后人員端口,這樣既能有效增加回復(fù)速度,也能在客戶提出專業(yè)性問(wèn)題時(shí)即時(shí)解答。用車服務(wù)中可以開(kāi)通實(shí)名會(huì)員功能,用戶需要登記個(gè)人信息及車輛信息方能完成注冊(cè)。注冊(cè)成功后,用戶使用公眾號(hào)中所有功能都無(wú)需重復(fù)登記。
表1 消費(fèi)者關(guān)注4S店微信公眾號(hào)的原因及使用情況
在此基礎(chǔ)上,可再增加一鍵預(yù)約功能,讓注冊(cè)用戶可以自行選擇回店時(shí)間和消費(fèi)項(xiàng)目,并且能看到每個(gè)項(xiàng)目的價(jià)格明細(xì)。增加常用零配件價(jià)格查詢,讓客戶能夠快速了解4S店原廠件或副廠件的價(jià)格,在選擇時(shí)能有更多的自主權(quán),增加客戶興趣。
另外,筆者建議增加線上支付功能,前期通過(guò)優(yōu)惠價(jià)格促使客戶線上完成支付,例如線上預(yù)購(gòu)4次常規(guī)保養(yǎng),享9折優(yōu)惠,或者在線續(xù)??蛻艨深I(lǐng)取車輛保養(yǎng)優(yōu)惠券等。添加的優(yōu)惠最好是多次獲利的,不是一次性的,這樣有利于維持客戶。
最后,建議增加違章一鍵查詢服務(wù),由于客戶在注冊(cè)時(shí),已經(jīng)登記了個(gè)人信息及車輛信息,后臺(tái)若能導(dǎo)入有效的違章查詢功能,客戶不需要再輸入車牌號(hào)等信息即可一鍵查詢,將為客戶用車提供極大的便利。用車菜單中還可添加當(dāng)日油價(jià)查詢,時(shí)刻為客戶提供便利。
總的來(lái)說(shuō),微信公眾號(hào)營(yíng)銷的成本相比其他媒體,低到幾乎可以忽略的程度,對(duì)于盈利越來(lái)越艱難的4S店來(lái)說(shuō),微信公眾號(hào)營(yíng)銷必須得到重視,尤其是要得到4S店高層領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與重視,這樣才更容易在店內(nèi)推廣。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要共同參與微信公眾號(hào)營(yíng)銷策略的制定,防止出現(xiàn)紙上談兵的情況,畢竟各店的實(shí)際情況都不相同。相信經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的4S店微信公眾號(hào)一定能助力企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。