陽林 劉瑜
摘 要:隨著經濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車的保有量也越來越多,隨之而來的是二手車的交易量也大大增加。但如何對被拍二手車做出較為準確的評估或是拍賣定價,卻是一項不容易的工作。本文對網絡拍賣以及線上二手車拍賣評估定價方法與策略進行了介紹與分析,希望能為網絡二手車的拍賣提供更加科學和準確的定價策略。
關鍵詞:二手車;網絡拍賣;定價策略
如今,網絡拍賣在商業(yè)領域已經不是新鮮的事物,對于二手車拍賣說,網絡拍賣也有著巨大的吸引力。二手車的網絡拍賣定價是拍賣中的重要環(huán)節(jié),只有合理的定價,才能更多的吸引網絡上的買家來進行參與。因此對拍賣定價策略的制定有著非常積極的意義。
1 網絡拍賣概述
1.1 網絡拍賣的概念
網絡拍賣,顧名思義,是通過互聯(lián)網進行在線交易的一種交易方式。具體來說是通過網絡提供商所提供的互聯(lián)網線路和傳輸技術,實現(xiàn)商品所有者或是某些權益所有者在網絡上進行議價和競價的在線交易模式。網絡拍賣一般有兩種形式,一種是現(xiàn)場與網絡在線同時進行競拍,另外一種是單純的網絡掛牌倒計時拍賣。目前運用比較多的是后一種拍賣形式,已經在中拍協(xié)網絡拍賣平臺、淘寶拍賣、京東拍賣等平臺有了比較成熟的應用。
1.2 網絡拍賣與傳統(tǒng)拍賣的聯(lián)系與區(qū)別
網絡拍賣與傳統(tǒng)拍賣,既有聯(lián)系又有區(qū)別,總結起來有如下幾個方面:①拍賣標的物的價值和范圍不同。傳統(tǒng)拍賣所拍賣的物品大多價值較高比較昂貴。比如不動產、大型機械設備、藝術品、甚至工廠等等。而網絡拍賣的標的物則是要豐富的多,幾乎無所不包。既有傳統(tǒng)拍賣中的物品,但更多的是琳瑯滿目品類繁多的物品。小到生活用品,玩具,大到機械、廠房等等。②參與的場所與空間不同。傳統(tǒng)拍賣的最大特點之一就是有指定或是固定的拍賣場所,拍賣者與競拍者共處一室,進行實時競價。而網絡拍賣則可以在可以接入互聯(lián)網的任何場所,更加自由靈活。③拍賣的成交形式不同。傳統(tǒng)拍賣活動中,拍賣師在三次無應答后即可宣布拍品的拍賣結果。而網絡拍賣中,通常是設置時間來最終確定拍賣的結果。④拍賣的中間機構不同。傳統(tǒng)拍賣通常都是由拍賣公司或者拍賣行來組織和實施拍賣活動,并有義務保證拍賣的公平與公正。而網絡拍賣的組織和實施機構則為拍賣網站。
1.3 二手車網絡拍賣
傳統(tǒng)的二手車轉讓交易過程由于其過程繁瑣,價格不理想,交易流程慢等原因,極大的限制了二手車的交易規(guī)模和加以速度。急需一種快捷、安全、公開、公平的方式來促進二手車市場。網絡拍賣這樣一種符合各種要求的加以方式。買賣雙方可以通過網絡拍賣平臺,即使不在同一地區(qū),也可疑進行可靠的二手車交易。特別是對于一些罰沒車輛,政府批量換新公務車輛等二手車的拍賣,更是提供了一個良好便捷的拍賣渠道。
2 二手車在網絡拍賣中的定價原則及策略
2.1 二手車網拍定價的影響因素
首先,二手車的內部狀況,也就是俗稱的車況對定價的影響。這其中的影響價格的因素主要包括汽車的使用年限,行駛里程,技術性能,外觀,汽車底盤,操控性、安全性、電氣系統(tǒng),品牌以及各個機械部分的性能,以及是否發(fā)生過嚴重的事故等。簡單可以總結為使用年限較短,里程較短,性能較好,未發(fā)生過嚴重的車輛會對定價有著較為正向的影響。
其次,是二手車市場,也就是外部因素影響定價。由于二手車的交易既存在于二手車市場也存在于網絡拍賣中,市場的定價必然會作用于二手車的網絡定價,也就是市場的行情對二手車的定價有著非常大的影響,具有正相關性。
2.2 網拍二手車的定價策略
2.2.1 采用重置成本法進行二手車的網拍定價
由于任何一個正常的買家在購買二手車輛的時候,所愿意付出的價格不會超過與二手車輛相同的全新車輛的價格。如果二手車輛的價格超過了相同型號新車的價格,則作為買家一方,絕對不會愿意以相同或是高于全新車輛的價格來購買二手車輛,而是選擇購買全新的車輛。因此可以在二手車的評估中,可以采用在評估現(xiàn)時條件下重新購買一輛與待評估車輛同型號的新車所需要的全部成本,減掉待評估車輛各類損耗貶值的價值后的差價作為待評估車輛定價的一種方法。計算公式如下:
待評估汽車的現(xiàn)時價格=重置成本-貶值;
其中,要說明的是影響損耗和貶值的因素有如下幾個方面:
首先,車輛的有形損耗而導致的貶值。有形損耗也可以稱為實體性貶值,是指待評估的二手車輛在使用或是放置的過程中,因為物理或是化學方面的原因而導致車輛價值減少的部分。
其次,無形損耗,也可以稱為功能性貶值。這方面的貶值是由于科技的發(fā)展而導致的二手車價值的降低。由于新車新技術的發(fā)展,二手車因為技術應用的時代性,新技術不斷進步,勞動生產率提升,而且新技術和新工藝也使得新車的成本比二手車制造的時候更低,從而使二手車產生了價值的損失,這方面的損耗也在很大程度上影響著二手車輛的拍賣定價。
最后,經濟性的損耗導致的車輛貶值。社會經濟體的狀況,也極大的影響著二手車的價格。
2.2.2 采用市場比較法來進行二手車的網絡拍賣定價
市場比較法也稱市場法、比較法、現(xiàn)行市價法。在二手車行業(yè)中是指通過比較待評價二手車與最近出售過的相同或是相似的二手車的異同,將類似二手車的市場價格進行合理調整,從而確定待拍賣二手車價格的一種方法。市場比較法比較直觀而且簡單,對待定價二手車與參照車輛的新舊水平,功能,性能,結構等方面的差異進行分析,很容易就得出價格上的差額,再經過適當調整后就能計算出待拍賣二手車的定價。具體的評估流程如下:
在采用市場比較法的過程中,有幾個要點需要格外的注意:
首先,需要一個足夠活躍而且比較成熟的二手車銷售市場,以便能夠方便的獲得參考所需要的類似車輛型號。
其次,要保證參考的資料的時效性。被參考的車輛出售時間越近,在估算和定價的時候就更加容易獲得準確的結果。一般要求評估車輛的基準日與參照車輛的時間差不超過一個季度,而且規(guī)格、型號、性能、功能、新舊水平等方面要比較接近為佳。
2.3 策略的選擇
近年來,隨著我國車輛保有量的不斷增加,二手車成交量也逐年遞增,對于二手車的網拍定價,也更加趨向于簡潔高效、準確的方法。因此市場比較法脫穎而出,成為了許多網絡二手車進行拍賣時候定價的參考方法。而且,由于二手車交易數(shù)量的增加,也為二手車采用市場比較法定價供了大量的可參考數(shù)據。此外,還可以通過參考其他的二手車銷售網站,比如瓜子二手車,人人車等的同款定價,在進行適當?shù)恼{整后,也可以得出較為恰當?shù)木W絡拍賣定價。只有在少量車型無法找到參考數(shù)據的時候,才更加適宜采用重置成本法來進行定價。
3 結語
如今,我國汽車保有量越來越高,隨之而來的是二手車也越來越多。而且由于網絡對生活的影響也越來越大,二手車的網絡拍賣方興未艾。對二手車的拍賣定價的工作也必將越來越多,也要求越來越高。為此,本文對網絡拍賣二手車進行了研究后,對二手車定價車常用的兩種方法,重置定價法和市場比較法分別進行了介紹與分析,而后對應用的場景和范圍進行了說明,希望能為二手車的網絡拍賣定價工作提供有價值的參考。
參考文獻:
[1]李雅莉.淺談二手車在互聯(lián)網平臺的發(fā)展戰(zhàn)略[J].現(xiàn)代經濟信息.2015(22).